1楼：闲话人生
消耗功率远大于发热功率，最起码我们不是用电动机取暖的吧。
电动机在制作时，电枢不可避免的有电阻，电动机工作时电流通过电枢时就要发热，不同点就是把消耗的电能分别转化为机械能和内能。
2楼：
电动机消耗的功率是指电动机运行时从电网吸收的电功率，该电功率大部分变换成机械功率从转轴输出，一小部分克服机械摩擦，一小部分由于电枢内阻变换成发热功率。
3楼：匿名用户
可以认为电机消耗功率=有用机械功率+发热功率。发热功率即绕组电阻损耗、铁心损耗、机械摩擦发热杂散损耗。
4楼：匿名用户
不一样。首先电动机消耗功率=电动机做功功率+发热功率，所以电动机消耗功率始终大于发热功率。
5楼：匿名用户
p消=ui；p=i^r ；p消》p热
电动机额定功率和输入功率一样吗?
6楼：匿名用户
一般情况下，额定功率是指电机的消耗功率,也就是输出功率,但电机实际做功一般称为输出功率或者机械功率,由于损耗的存在,输出/输入永远小于1,发热是指线圈发热和电机轴承摩擦产生的功损失!
7楼：匿名用户
不一样,额定功率是电机在额定电压,额定电流下的功率,是一个定值。而输入功率是实际电流电压下的功率，是两个概念。
乱讲.电机的损耗=输入功率-输出功率
8楼：匿名用户
电动机额定功率和输入功率不一样。1、其额定功率是指额定电压，额定电流时的功率，是固定的。2、输入功率是负载功率即输出功率与电机损耗功率之和。
9楼：手机用户
额定功率=正常电压下空载时消耗的功率,
接近=输入功率-输出功率
10楼：匿名用户
cj800825:
回答问题要有责任心，要尊重提问者！
11楼：伍菱委路
错误！这是很多人的误区，
其实电动机铭牌上标的额定功率既不是输入功率也不是输出功率，而是电动机的机械功率！
越简单的问题越容易忽视。翻正规书籍，都有明确说明。
电动机消耗的功率是指输入还是输出功率
12楼：济南科亚电子科技****
您好，电动机消耗的功率是指输入功率，一部分电能转换为热能，转换成动能部分还要克服电机轴承自身的阻力及负担电机散热风扇，而最终输出的动能是低于输入功率的，也就是常说的电机指标之一——效率。希望我的回答对您有帮助
您好，请问什么是电动机消耗的功率、输入功率、输出功率、发热功率，它们之间的关系是什么？
13楼：大鹏和小鸟
1 电动机标牌注明的功率为输出功率。2 输出功率加上电动机自身消耗功率之和就是电机输入功率。3 输入功率等于输出功率/电机效率n.。4 输入功率—输出功率=发热功率。
14楼：
电动机铭牌标的额定功率就是消耗功率，也是输入功率。输出功率是转轴机械功。输入输出差是损耗功率。发热功率是损耗功率的一部分：由铜损、铁损、机械磨擦组成
电动机的电功率,发热功率,机械功率的问题
15楼：匿名用户
电功率、发热功率、机械功率所对应研究的对象是不同的，它们之间有内在联系。
电功率是指电流在单位时间内做的功叫做电功率。是用来表示消耗电能的快慢的物理量。
热功率是指在一段电路上因发热而损耗的功率，其大小决定于通过这段导体中电流强度的平方和导体电阻r的乘积。就用电器而言，电功率用於发热部分的功率就是热功率。
机械在单位时间内做功的多少称为机械功率。机械效率则受机械设备本身的结构、摩擦等因素影响。改进机械本身的结构，使它更合理、更轻巧，以及良好的保养，适时的润滑都可以提高机械效率。
16楼：匿名用户
电动机不动时可以看作纯电阻负载，因此铜耗、铁耗电阻为0.3v/0.3a=1欧，转动后通过电流为0.
4a，则消耗在铜耗、铁耗上的功率即发热功率为i平方r=0.4*0.4*1=0.
16瓦，机械功率=输入功率-发热功率=3v*0.4-0.16=1.
2-0.16=1.04瓦
i2r和u2/r只能用在纯电路情况下，而电机转动后就不是纯电阻负载，因为直流电机在电枢绕组中会产生一个反电势e，反电势e与电机转速成正比，将来你学到电机学就会知道直流电机的电枢电流公式：ia=（输入电压-反电势）/电枢电阻，而反电势=电机结构参数*主磁通*电机转速
17楼：匿名用户
第1的问题:用三种方法计算都一样:
p=u*i=0.3*0.3=0.09w
p==i2r=(0.3)2*1=0.09w 不知你为什么代0.4进去?
p=u2/r=(0.3)2/1=0.09w第二个问题:电机转动
时已不是纯电阻负荷,楼上已解释清楚.
18楼：匿名用户
发热功率要用焦耳定律p=i2r进行计算，而u2/r是当负载为纯电阻时才可以用。电动机线圈只有当电动机停止时才可以看作是纯电阻，所以计算电动机电阻时用0.3v/0.
3a=1欧，不能用转动时3v/0.4a=7.5欧。
发动机是将电能转换为磁场能，再根据电磁感应原理，转变为机械能，同时，电动机的线圈因为有电阻也消耗一部分能量。
电动机的发热功率怎么算？
19楼：可可粉酱
电机功率计算公式：(普通的三相电机功率计算)
p1=1.732*u*i*cosφ，其中p1（w）为三相电机功率，u（v）为线电压，i（a）为线电流，cosφ功率因数常取0.8。
电机如果在运行中振动异常，很可能是多种因素造成的，大部分情况下都是因为转子动平衡性差，轴承有磨损、出现异常声音，转轴发生变化，紧固件发生不同程度的松动，不能紧固零件或者是电机安装地基比较崎岖、没有进行合理安装等，也可能是机械端传递过来的，振动除了会产生噪声外，还会造成额外负荷。
20楼：梦中雨满罗兰玉
电动机发热功率p=ir ；电动机输入功率p=ui；电动机输出功率p=ui -ir（i是电流，u是电压，r是电阻）
热功率是指在一段电路上因发热而损耗的功率，其大小决定于通过这段导体中电流强度的平方和导体电阻r的乘积。
区别：电功率是指输入某段电路的全部电功率，或这段电路上消耗的全部电功率，决定于这段电路两端电压u和通过的电流强度i的乘积。
联系：对于纯电阻电路，热功率就是电功率。
对于非纯电阻电路，热功率与机械功率等其他形式的功率之和等于电路消耗的电功率，即热功率小于电功率。
扩展资料
应用：在国外的减速器系列标准中均规定了两种功率指标，一是额定功率，是指按减速器中主要零件齿轮和轴的机械强度设计所允许的最大功率，超过这个功率，齿轮和轴就可能产生机械损伤，所以又称它为机械功率，
另一是热功率，所谓热功率，是指减速器在连续运转时其热平衡温升不超过最大允许值的功率，对于一般的中小型减速器，其热功率都比它的机械功率要高或者比较接近。
21楼：宏智
普通电阻其实也是纯电阻，小到电路板中的电阻元件，大到电饭锅，电炒锅，都是电阻做的，即纯电阻。只含有电阻的电路，在电路中电阻能够把电能完全转化为热能,而不转化为其他形式的能。叫纯电阻电路。
而像含有电动机的电路，电能不但要转化为热能，还要转化为机械能。消耗的总电能等于热能加上机械能。类似的像充电电路，电解槽电路等等，是非纯电阻电路。
因为这些电路除了产生热能外，还要产生其他形式的能。电动机的热功率这样计算，p=i^2r.例如，一台电动机，额定电压220伏特，电动机线圈电阻为5欧姆，额定电流为2安培。
求电动机正常工作时候的热功率。解：p=i^2r=2×2×5w=20w.
(注意，此时i=u/r已经不适用，即220/5=44,这不是电流值，因为已知电流为2安培，与已知矛盾。这是因为线圈不但有电阻，而且还存在阻抗，到了大学你才会明白。因此，
电动机的发热功率不能用p=u^2/r或p=ui,只能用p=i^2r
电动机正常工作时总功率等于发热功率与工作功率之和？？发热功率怎么求？？为什么
22楼：匿名用户
电动机的工作功率应该是有功功率，而发热功率应该时无功功率，其算法和计算有功率相同，
电动机的功率是不是包括做的机械功和发热功?
23楼：匿名用户
电机的功率有3个：视在功率、消耗功率和输出功率。视在功率是说理论上电机最大允许输的功率，它不包含发热功；消耗功率是指输出的有效机械功率加上发热功率（甚至向外辐射电磁能）的总和。
输出功率是指当前所发生的机械输出功率，它的大小根据负载情况变化，也可能输出很小在轻负荷下工作，也可能过载运行，实际输出值大于视在功率。
24楼：匿名用户
不包括发热功。但在设计电机所做交换功时己将电机的损耗素考虑进去。
25楼：
不包括一般在电动机的铭牌上写有它的各种参数，电动机的功率一般是指铭牌上的额定功率
最大输出机械功率称为它的额定功率
电动机正常工作时消耗功率是什么
26楼：匿名用户
消耗的功率指消耗电能的快慢。
电动机消耗电能，转化为动能和热能。
转化为动能的快慢就是输出功率了。
消耗电能的功率大于输出功率。
消耗电能的功率：p=ui
输出功率：p`=p-p热=ui-ir
或p`=p-p热=ui-u/r
27楼：0小0桥0流0水
消耗功率p=ui
输出功率p'=ui-i^2r