桥梁建筑限界有哪些?(急用),曲线轨建筑限界 5

2020-11-22 18:53:59 字数 6245 阅读 3676

1楼:匿名用户

桥梁建筑限界指的是为了保证桥梁结构本身的安全及桥梁上车辆、行人的安全,一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物、对结构有害侵入的空间范围。

曲线轨建筑限界 5

2楼:匿名用户

在曲线上,里股钢轨线比外股钢轨线短,若里外两股铺以同样长度的标准轨,则里股钢轨的接头势必较外股的接头超前,不能满足钢轨接头对接的要求.为了使里外股钢轨接头对接,必须在里钢股轨的适当位置处铺缩短轨.

由于线路上曲线的半径和长度不一,难以使曲线上每个接头均正好相对,因此,允许里外两股钢轨接头有少量相错.在正线及到发线上,相错量不大于40mm 加所用缩短轨缩短量的一半;在其他站线、次要线和使用非标准长度钢轨的线路上,容许再增加20mm .如使用不同的缩短轨,则取其缩短量较大者作为计算标准.

我国铁路使用下列标准缩短轨:对于12.5m 的标准轨,配有缩短量为40mm、80mm和 120mm三种标准缩短轨;对于25m的标准轨,配有缩短量为40mm ,80mm和160mm 三种标准缩短轨.

为了维修管理方便,同一曲线一般宜使用同一种标准缩短轨.

桥梁建筑限界分离式是什么意思?

3楼:外院小伟哥

你好隧道限界运营隧道衬砌及附属设备内轮廓否符合标准,进行解、测定(侵限部位、侵限量、范围)、查明原,提改善措施并实施.隧道限界基本概念见表. 铁路限界及隧道内轮廓隧道限界管理(management of tunnel clearance) 运营隧道衬砌及附属设备内轮廓否符合标准,进行解、测定(侵限部位、侵限量、范围)、查明原,提改善措施并实施.

隧道限界基本概念见表. 铁路限界及隧道内轮廓名称说明限界机车车辆限界(简称车限—1)机车、车辆许超限界,非超限货物许超装载限界(均按平坡直线准)超限货物装载限界超限货物装车许超装载限界,级超限,二级超限,超级超限(均按平坡直线准)基本建筑限界(建限—1)区间及站内桥、隧外般建筑物及设备许侵入限界,系根据高5300mm宽4450mm装载限界规定隧道建筑限界(隧限)隧道衬砌许侵入限界,隧限—1a,隧限—1b,隧限—2a隧限—2b四种施工临建筑物接近限界施工临建筑物许侵入限界,隧道、维修工程设计别规定隧道综合限界隧道全范围内,任何建筑物及附属设备,侵入,保证,综合接近限界内轮廓隧道衬砌内轮廓隧道衬砌断面内部轮廓(包括安装衬砌内表面设备)于隧限,般指轨面部. 隧道附属设备内轮廓同,包括安装衬砌内表面附属设备,于建限—1 施工临建筑物内轮廓包括隧道维修,修设施,堆放材料及短期使用加固建筑物内部轮廓,于施工临建筑物接近限界限界门内轮廓限界门防止意外超限列车,进入净空窄隧道内肇事设检查设施,内轮廓能于该区间允许装载限界注:

隧道衬砌内轮廓隧道衬砌几何形状系由外轮廓线内轮廓线组,内轮廓线所包含空间称内净空,隧道内静空必须比隧道限界,保证行车安全. 机车车辆限界 曲线加宽参照铁路限界图3 及关公式求.其车辆全按26 m,转向架销间距离按18 m计算,线路曲线半径所段实际半径准.

超限货物装载限界 货物装车,直线线路停留,货物高度宽度任何部位超机车车辆限界或特定区段装载限界,均超限货物.直线停留虽超限,运行通300m 曲线线路,货物内侧或外侧计算宽度变超限,亦超限货物,见图. 超限货物装载限界图(单位:

mm;图《规则》指《铁路超限货物运输规则》,铁道版社,2002)基本建筑限界 根据同半径同超高,按规定办计算曲线内外侧加宽值. 隧道建筑限界 隧限1a及隧限—1b(蒸汽及内燃牵引区段),隧限2a及隧限2b(电力牵引区段).a单线限界,b双线限界.

参见铁路限界图6 及图7. 隧道衬砌内轮廓 衬砌标准设计内轮廓由平拱形→尖拱形→接近圆拱形演进,受力情况断改善. 综合限界 根据铁路运输组织工作需要,每区段内所隧道、桥梁、跨线建筑物及其附属设备所组综合限界,叫做该区段综合限界.

根据每座建筑物综合限界汇. 按照规定,隧道综合限界应每隔5 重绘.引起隧道综合限界发变化原:

隧道内现病害;隧道限界改善或改建;隧道修,维修施工安装临设施;线路起拨通超高量变化.

建筑限界应该怎么计算

4楼:杏镶永辉成

铁限界概念与规定[1,2]

限界保障铁安全运行、限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸、确定建筑结构效尺寸图形根据同功能要求,铁限界车辆限界、设备限界、建筑限界

车辆限界指车辆直线段运行状态态包络线所谓运行状态指系悬挂二系悬挂弹性范围内、易损件磨耗限等高架或面线车辆限界易受风荷载影响,计算需要考虑,点与隧道内同

设备限界车辆运行途系悬挂或二系悬挂发故障状态态包络线,用限制安装设备侵入条控制线

建筑限界设备限界基础,考虑设备管线安装尺寸效断面建筑限界包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移变形等素

5楼:匿名用户

限界是一项规定,按规定去执行。

什么是梁的计算跨度、净跨度、桥梁孔径、桥下净空和桥梁建筑限界

6楼:匿名用户

计算跨度是两桥墩中线间的距离

净跨度是两墩内边到内边的距离

桥下净空是地面到桥底间的距离

7楼:匿名用户

那你就要去一些专业的钢筋手册里了,我现在也在学习呢,也有点摸不着头脑

单线铁路桥梁桥面宽度是多少

8楼:匿名用户

单线铁路桥梁桥面宽度,在我国是16米。这个在不同的国家,是不一样的。

铁路桥梁建筑限界应符合国际146-59《标准轨距铁路限界》的规定。其中桥限适用于新建和改建的蒸汽及内燃牵引的单线和双线铁路桥;桥限-2适用于新建和改建的电力牵引的单线和双线铁路桥。在采用上述限界时,货物列车的装载高度应不超过5.3米。

9楼:匿名用户

具体数据请到《铁路技术管理规程》中查找。

中国比较著名的桥梁建筑有哪些?

10楼:完美假知己

● 卢沟桥位于北京广安门西南10千米,建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。

●广济桥位于广东潮州东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。

●五亭桥位于扬州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。

● 安平桥位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥之誉。

● 赵州桥位于河北赵县的河上,是一座单孔石拱桥,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

● 风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。

● 铁索桥位于四川泸定县的大渡河上。全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。

每根铁链重约2000千克。

● 五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。

● 玉带桥位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”的美称。

●十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。

11楼:匿名用户

中国的几个世界(中国)之最:

1、胶州湾跨海大桥----是当今世界上最长的跨海大桥(几个月前还是杭州湾跨海大桥)。

2、苏通长江大桥----是世界上跨度最大的斜拉桥。

3、卢浦大桥----是世界上跨度最大的拱形桥。

4、江阴大桥----是中国跨度最大的悬索桥,世界第四。

5、崇启大桥----是中国最大跨度钢连续梁桥。

一桥飞架南北,天堑变通途。——南京长江大桥

天津海河的大沽桥

赵州桥——中国最早的石拱桥 又称安济桥

洛阳桥——我国现存最早的跨海梁式大石桥 原名“万安桥”

广济桥——位于广东省潮州市古城东门外。被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁” 俗称湘子桥

霁虹桥——世界上最古老的铁索桥

弹琴桥——在南桥镇北数百米,原有座小石桥,名弹琴桥。相传很早以前当地有个钱姓官宦,生养三女,小女弹得一手好琴。附近有个青年名韩重,也是弹琴高手。

日子一久,两人知音相爱,可钱老爷不允,小女只得劝韩重进京城修琴艺,求得功名,好让父亲答应他俩婚事。韩洒泪而别。但钱强逼小女嫁于权贵,小女思念韩重,含恨而死。

不久,韩重归来,得知情人已故,就盘坐于小石桥上,弹起伤心之曲,表达怀念。弹罢,抱琴投河而亡。

麻将桥——清道光年间,华治泾河上造了座桥,名麻将桥。此处以前没有桥,行人十分不便。当地有个周姓老人,对民间赌博十分憎恨,邀集10多名有识之士,把赌场统统围住,捉住赌徒,没收财注,焚毁财具。

把没收所得的赌款,建造了此桥。今已毁

十大名桥

1.五亭桥:位于江苏扬州瘦西湖内,桥基由12条大青石砌成,桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合,共有15孔,孔孔相通,桥上置有五亭,而且亭与亭之间又以廊相连。

2.泸定桥:位于四川省泸定县的城西大渡河上,以9根铁链铺以木板构成,左右两侧各安两根铁链当扶手,铁链粗如碗口,每根长150米左右,重约一吨。

3.玉带桥:此桥位于北京颐和园内,全桥用汉白玉石建成,拱圈为蛋形,两侧雕刻精美的栏板和望柱,通体洁白、线条流畅。

远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上,被游客赞为“海上仙岛”。

4.风雨桥:坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上,全桥为石墩木面瓦顶结合而成。

桥上建有五座宝塔形状的楼亭,可避风雨。整座桥无一铁钉,全用桁槽衔接,它斜穿直套、纵横交错,十分精致牢固。

5.安平桥:位于福建省晋江县的安海镇,建于宋代,当地人俗称“五里桥”。

桥面由7条大石板铺成,桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座,此桥为古代跨度最大的梁式石桥,有“天下无此长桥”的美称。

6.赵州桥:位于河北省的赵县城南洨河上,为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥,桥面宽10米,两边42块的桥栏板上,都有精刻的龙兽浮雕。

7.广济桥:俗称湘子桥,位于广东省潮州的东门外,是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥,也是世界上第一座可开关的活动式石桥,自古有“一里长桥一里市”之称。

8.卢沟桥:坐落在北京广安门西南约10公里之处,该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。

全桥均用白石建成,两边石栏雕柱各140根,石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。

9.十字桥(山西晋祠鱼沼飞梁):位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。

桥梁为十字形,建于鱼沼之上,又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑,柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面,两侧有汉白玉石栏杆。

10.五音桥:位于河北省东陵顺治帝孝陵神道,此桥两侧装有方解石栏板126块,敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳**,包括我国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音,所以称此为“五音桥”。

最高的桥

第一名:中国湖北巴东四渡河特大桥(高度:560米)

四渡河特大桥为单跨900米的钢桁架加劲梁悬索桥,桥面宽24.5米,桥面采用单向坡,居世界第一。从塔顶至谷底高差560米,被誉为世界第一高桥,采用火箭抛绳系统进行先导索过深切峡谷,为创国内外首例,加劲梁吊装采用跨径为国内最大的900米缆索吊。

第二名:中国重庆黔江沿溪沟大桥(高度:280米)

沿溪沟大桥位于重庆黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间,分左右两幅,单幅全长560米,其中主桥长310米,主跨150米,桥面与谷底垂直高度为280米,比号称“世界之最”的法国米洛大桥还高10米。

第三名:法国米洛大桥(高度:270米)

目前号称“世界第一高桥”的是米洛大桥,位于法国南部塔恩河谷上,桥面距谷底垂直高度为270米。由英国设计师诺曼?弗斯特(norman foster)设计,在经过三年时间的施工后,于2004年12月17日竣工开通,时任法国**的希拉克专程前往为其剪彩。

米洛高架桥创下的各项纪录

桥长2460米。

宽度达32米的大桥连接起了米洛(millau)山谷和西南部的塔恩(tarn)河谷。

桥塔总高达343米。

塔恩河谷上方桥面高达270米。

整桥的最高桥墩高度达到破记录的245米。

该桥有一个3.6万吨重的钢制桥面,相当于5个艾菲尔铁塔的重量。

创新科技:桥墩建造过程中使用高性能混凝土材料。

米洛高架桥的抗震性极高,并且能够抵御各类严峻的气候条件。

米洛大桥采用斜张桥形式,为四线道,桥梁以七支悬臂支柱支撑,横跨塔恩河(tarn river),桥面高270公尺,悬臂支柱最高处达343公尺,比巴黎艾菲尔铁塔还高;大桥总长2.5公里,重3.6吨,自2001年12月动工,花费3 年时间完成,其高度、完工时间均创下世界第一,开车其上宛如行走在云端。