电动车起步电机有嘎嘎嘎声音起步后正常

2020-11-17 13:38:10 字数 3429 阅读 3240

1楼:大木盆儿

使用时间长了,齿轮磨损严重

2楼:味之膄大厨

去修车店调整中轴轴心。

刚买的电动车,回来后发现起步时电机出现咔咔响的声音,过一会就没了是什么回事啊? 100

3楼:love包黑炭

转把霍尔、控制器或电机霍尔件有问题,保修期内免费更换零件或修理。

4楼:不忘初心的人

有可能是轴承黄油大多。

电动车起步电机声音大起步的时候电机里发出咔嚓咔嚓的声音而且无力,如果跑起来了声音就消失了,但是空转

5楼:刘世清

电动车起步时电机嘎嘎响起来就没有响了有时候正骑着呢也响有时油门不好使

电动车起步电机发出磁磁响声起步后又正常了一停下一起步又响是怎么回事

6楼:苏打心情

应该是正弦波控制器吧?起步后耳朵被风吹所以听不到,滋滋一直都有的。要是方波控制器会有其他的声音。

电动车起步的时候电机异响

7楼:匿名用户

你的电动车用的是无刷电机吧,无刷电机在低速行驶时会产生振动;而振动的频频和电动车车架和塑料外壳频率相同,所以这样就形成了共振。这是无刷电机正常现象不要在意。

8楼:匿名用户

那是高速电机的 齿轮响 这个就是提醒你电动车起步要慢慢来 不能一下子吧油门拧大了

9楼:匿名用户

是无刷无齿电机 那就是正常 高速有齿电机 就要换齿轮或者加润滑油脂了 如果是无刷无齿就是二楼的兄弟正解

电动车电机起步响声很大 到现在还没找到原因 15

10楼:匿名用户

我的也出现这情况,空转正常,一载重起步就有刺耳的摩擦声,等速度上来就没声音了!一减速又有那声音!!

11楼:恩平高能

万用表量霍尔,很多时候是显示不出故障。。。你比如,你电机霍尔线

时接时断,或者因为电机线皮磨损,相线与霍尔线之间有轻微短路等。。。。用万用表是量不出来了。。。。你还是找个有专业仪器的量量。。。

我生产这种仪器, 是因为知道万用表与仪器之间的差异。控制器与电机不匹配,也有起步异响的现象。电机三相,小一相也有些现象!

电动车刚换了控制器,起步时电机咔咔响是怎么回事

12楼:用着追她

电动车起步响是电机

霍尔坏了造成的影响。电机霍尔坏了,会造成电机不转或转的无力或出现异响。重新换一个霍尔就可以恢复正常。

检查电机时应该:检查电机的外表有无裂纹,各紧固螺钉及零件是否齐全,电机的固定情况是否良好。检查电机传动机构的工作是否可靠。

扩展资料

霍尔器件应用:

根据霍尔效应做成的霍尔器件,以磁场为工作**,将物体的运动参量转变为数字电压的形式输出,使之具备传感和开关的功能。

迄今为止,已在现代汽车上广泛应用的霍尔器件有:在分电器上作信号传感器、abs系统中的速度传感器、汽车速度表和里程表、液体物理量检测器、各种用电负载的电流检测及工作状态诊断、发动机转速及曲轴角度传感器、各种开关,等等。

例如汽车点火系统,设计者将霍尔传感器放在分电器内取代机械断电器,用作点火脉冲发生器。这种霍尔式点火脉冲发生器随着转速变化的磁场在带电的半导体层内产生脉冲电压,控制电控单元(ecu)的初级电流。

13楼:热情的果漾

您好!根据您说的情况那就是电机霍尔坏了造成缺项。

电机霍尔坏了(共3只,坏一只或2只),电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔,如:oh44e(单极),oh41(双极),或oh41f(双极)等。最好3只全换。

用在电极上的霍尔有两种:单极开关和双极锁存。用什么是由相位决定的!

不知道的话原来用什么就换什么!如果换的不对还是缺项的!您先用一个万用控制器(程序是设定好的,不用霍尔换项,但是浪费电)上去试试(换上后把霍尔线拔掉)!

可以解决的话就说明还是霍尔不对!

希望可以帮到您!

电动车起步电机响开起来就好了

14楼:苏打心情

用方波控制器电机是会有声音的。换正弦波控制器可以一点声音都没有。正弦波比方波贵。耗电方面没什么区别,区别在于有声音和没声音。

电动车起步时电机会抖动,启动后全部正常了。请问是怎么回事啊? 30

15楼:海绵浩子

这个问题是缺相所致。两种情况会导致缺相:

1.电动车电机

的霍尔坏了,就缺相,换电机霍尔就解决。

2.控制器的霍尔输出缺相,控制器坏了换一个就可以。

16楼:匿名用户

直流无刷电机在无传感器的情况下启动时有一个启动过程,这个过程会发生抖动。原因是无传感器时,控制器是无法感知电机转子的转角,无法做出准确的换相,因此才需要这么一个启动过程,因为换相不准确,所以会抖动。当电机转起来以后,电机绕组上会产生反电动势,通过反电动势的相位,控制器可以判断转子的转角,也就可以准确换相,这时候电机扭矩的输出进入平稳的状态。

所以,要么是你的电机没有霍尔传感器,要么是你的控制器处于无感运行模式,没有使用霍尔传感器。

17楼:匿名用户

应该是霍尔元件造成的;

电机上有霍尔器件,它把检测到的信号发送到控制器里,结合转把开关进行速度控制;

也就是说,这三个环节存在不匹配关系,就导致启动时刻抖动,等加速了就平稳了;

这样的现象,也不会有大的危害,如果不适应的话,让修车师傅调一调就ok了;

18楼:千迯卵毡亢箥薁

我补充一下,如果控制器是无霍尔的话,直接把霍尔线拔了就行,不过要重新调控制器,如果不是就只能换霍尔,但是很麻烦,价钱又贵,划不来。

19楼:周金斌大哥

你的车可能更换过控制器。如果更换了无霍尔控制器。就会出现你所描述的鼓掌。

20楼:匿名用户

起步时旋转磁场频率较低同时需要较大动力所以会抖动,一般会用缓冲装置缓解。

21楼:匿名用户

启动过程车子要从静止状态到运动状态,需要的动力较大,电机负荷重发生抖动,启动以后车子运动起来具有一定的惯性,此时电机供电量较少,同时又有不断的电量充入电瓶,电机负荷减轻抖动消失。

22楼:匿名用户

是电机的转速问题引起,扭力。

23楼:匿名用户

可以找一新电瓶试试,电力不足