1楼：匿名用户
中国第一列商业运行的磁悬浮列车是上海轨道交通2号线的龙阳路站到浦东国际机场，全长29.8公里，最高时速为每小时430公里，全程运行时间只需8分钟，2003年1月4日正式开始商业运营。这也是世界第一条商业运营的磁悬浮列车。
中国第一列磁悬浮列车
2楼：
上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里。是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。
2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。
世界上第一个磁悬浮列车在**诞生
3楼：威秀英酒香
磁悬浮的构想由德国工程师赫尔曼肯佩尔于1922年提出，日本在1972年首次成功地进行了2.2吨重的超导磁浮列车实验，1996年日本首期山梨18.4公里长的试验线建成，并于1997年4月开始进行运行，在当年12月创造了550公里/小时的高速列车世界纪录..
早在1994年，西南交大就研制成功中国第一辆可载人常导低速磁浮列车，
2003年，西南交大在四川成都青山磁悬浮列车线建成，该磁悬浮试验轨道长420米，针对观光游客运行。
中国磁悬浮列车什么时候有的？
4楼：苹果旺旺小馒头
中国磁悬浮列车是1995年5月11日有的。
中国第一台载人磁悬浮列车于1995年5月11日在国防科技大学研制成功，使中国成为继德国、日本、英国、苏联、韩国之后，第六个研制成功磁悬浮列车的国家。
中国磁悬浮技术的研究始于80年代。国防科技大学于1989年研制成中国第一台小型磁悬浮原理样车。1992年，研制载人磁悬浮列车被正式列入国家“八五”科技攻关重点项目。
研制成功的这台磁悬浮列车为单转向架磁悬浮列车，长3.36米，宽3米，轨距为2米，车上安装了4组8只悬浮、导向电磁铁，由4套控制系统进行控制，静止时起浮重量为6吨，起浮间隙20毫米，运行间隙10毫米，可乘坐20多人。
单转向架具有独立悬浮与推进的功能，用几个完全相同的转向架连接在一起，再覆盖车厢外壳、安装座椅，就可组成一节磁悬浮列车。
扩展资料
中国的磁悬浮列车发展历史：
1995年5月11日，中国第一台载人磁悬浮列车在国防科技大学研制成功。2000年，中国西南交通大学磁悬浮列车与磁浮技术研究所研制成功世界首辆高温超导载人磁悬浮实验车。
2001年11月24日北控磁浮第一台磁悬浮列车通过中试评审。2002年2月28日，上海磁悬浮列车示范线下部结构工程全线贯通并开始架梁。
2003年，四川成都青山磁悬浮列车线完工，该磁悬浮试验轨道长420米，主要针对观光游客。2005年5月，中国自行研制的“中华06号”吊轨永磁悬浮列车于连亮相。
2006年4月30日，中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车，在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。利用常导电磁悬浮推动。
2012年1月20日，一列中低速磁浮列车在中国南车株洲电力机车****内下线。磁浮列车采用三节编组，最高运行时速为每小时100公里，列车最大载客量约600人。 2014年5月16日，高铁长沙南站至长沙黄花国际机场的长沙磁悬浮工程正式开工建设。
5楼：祭霾
2002年12月31日。
上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。
是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。
6楼：匿名用户
20o2年12月31日，上海磁悬浮列车建成通车，2oo3年10月11日向公众开放。
7楼：zjs__安然
2000年8月 上海磁悬浮列车 正式投入运营
中国磁悬浮列车发展历程
8楼：逍驷
-------上海磁浮示范运营线的列车德国曾在80年代于柏林铺设磁浮列车系统。该系统设有三个车站，长度1.6公里，用的是无人驾驶列车，于1989年8月开始试验载客，1991年7月正式服务。
由于政治原因，柏林墙倒塌，该线于运行两月后改为普通轮轨列车行走。
1994年，西南交大研制成功中国第一辆可载人常导低速磁浮列车，但是在完全理想的实验室条件下运行成功的。
2000年，中国西南交通大学磁悬浮列车与磁浮技术研究所研制成功世界首辆高温超导载人磁悬浮实验车。
2001年德国的transrapid公司在中国上海浦东国际机场至地铁龙阳路站兴建磁悬浮列车系统，2002年12月31日全线试运行，该线全长30公里，列车最高时速达430公里，由起点至终点站只需八分钟。2003年1月4日正式开始商业运营。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，为我国发展磁悬浮列车积累了经验。
2003年，四川成都青山磁悬浮列车线完工，该磁悬浮试验轨道长420米，主要针对观光游客，票价低于出租轿车费。
2005年5月，中国自行研制的“中华06号”吊轨永磁悬浮列车于大连亮相，速度可达每小时400公里。
2005年7月，首辆中低速磁悬浮工程化样车在唐车公司问世，并投入试验运行。
2005年9月，中国成都飞机公司开始研制cm1型“海豚”高速磁悬浮列车，最高时速500公里，2006年7月在上海同济大学1．7公里长的轨道上进行试车。
2006年3月，国务院批准沪杭磁悬浮新型交通建设项目建议书。2010年3月14日沪杭磁悬浮已获***批复，总长199.4公里，并于当年开始建设。
2006年4月30日，中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车，在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。利用常导电磁悬浮推动。
2008年5月，唐车公司建成了长达1.547公里的国内首条中低速磁悬浮列车工程化试验示范线，科技部将其确立为国家科技支撑计划中低速磁悬浮交通试验基地。
2009年5月13日，国内首列具有完全自主知识产权的实用型中低速磁悬浮列车在唐车公司完成组装，顺利下线，并随即开始进行列车调试。
2009年6月15日，国内首列具有完全自主知识产权的实用型中低速磁悬浮列车，在中国北车唐山轨道客车****下线后完成列车调试，开始进行线路运行试验，这标志着我国已经具备中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。
2010年8月14日，由长春客车厂、西南交通大学和株洲电力机车研究所联合研制开发的我国首辆磁悬浮客车，在长春客车厂竣工下线，从而使我国继德国和日本之后，成为世界上第三个掌握磁悬浮客车技术的国家。
2012年1月20日，一列中低速磁浮列车在中国南车株洲电力机车****内下线。磁浮列车采用三节编组，最高运行时速为每小时100公里，列车最大载客量约600人。
世界第一条磁悬浮列车诞生的发展过程、时间、城市，意义何在？
9楼：第n次抗日战争
1.世界上第一个磁悬浮列车的小型模型是1969年在德国出现的，日本是1972年造出的。
2.上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营。
是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。
我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，，它的最大时速可达430km/h磁悬浮列车是利用同名磁极相互
10楼：匿名用户
我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度为430km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的原理使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的摩擦，从而大大提高了车速度．可见，要减小摩擦力，可是两个相互接触的物体表面脱离
11楼：匿名用户
我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，，它的最大时速可达430km/h磁悬浮列车是利用同名磁极相互_排斥_的原理使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的_摩擦_从而提高了车速，可见，要减小摩擦力，可使两个相互接触的物体表面_分离_ （应该是这样的，你都问题有错别字，没太看懂。）
我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车，他的最大时速可达430km/h，磁悬浮列车是利用同名磁极相互_
12楼：温柔俕
磁悬浮列车中有一种是利用同名磁极排斥的原理，使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的摩擦，从而突破了以往列车的速度极限．
磁悬浮列车是利用同名磁极相互排斥的原理使列车与导轨脱离接触，消除了车体与轨道之间的摩擦力，从而提高了车速．可见，要减小摩擦，可使两个互相接触的物体表面分离．
故答案为：排斥；摩擦；彼此分离．