1楼：匿名用户
从汽轮机中间级抽出一部分已做了一定量功的蒸汽对锅炉给水加热称为给水回热回热，相应的蒸汽循环称为回热循环。采用回热循环可以提高循环效率，其原因可以从两方面来理解。从热量的利用方面来看，采用抽汽在加热器中对给水加热，减少了蒸汽在凝汽器中的热量损失，从而使蒸汽的热量得到充分利用，提高了循环的热效率。
什么叫给水回热循环，采用给水回热循环的意义是什么？
2楼：匿名用户
把汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热给水，这种循环叫给水回热循环。
采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。
因此，在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。
一般回热级数不止一级，中参数的机组，回热级数34级;高参数机组67级;超高参数机组不超过89级。
采用回热抽汽循环有哪些优点
3楼：济宁钛浩机械****
把汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热给水，这种循环叫给水回热循环。在纯凝汽式汽轮机中的热力循环，大约只有30％的热能转变为电能，而其中70％的热量在蒸汽凝结中被凝汽器的循环水带走，如果将这部分损失的热量用来加热锅炉给水，可以降低给水蒸发时所要吸收的热量，从而提高了电厂的经济性。但回热系统一方面需要增加许多辅助设备，另一方面各抽汽点后的蒸汽流量减少，使机组的出力减少，这两方面对使得具有回热系统的机组经济性下降。
采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。
因此，在蒸汽初参数、终参数相同的情况下，采用给水回热循环的热效率比朗肯循环热效率高。最有利的抽汽压力应该是既把给水加热到给定的给水温度，又使抽汽在汽轮机内所做的功最大。当利用回热抽汽来加热给水时，使给水温度随抽汽压力提高而提高，热经济性也随之增加，抽汽压力达到某一数值时，热经济性达到最大，此时的给水温度称为理论上的最佳给水温度。
增加回热级数可以提高回热循环效率，但随着回热级数的增加，循环效率的提高是逐渐减少的。给水温度的增加，提高了热经济性，但却使锅炉排烟温度提高，锅炉效益降低，或需增加锅炉尾部采热面，使锅炉投资增加。因此经济上最佳给水温度的确定必须进行技术经济比较；由于技术、经济上的原因，回热级数是有限的，中参数机组为1～3级，高参数机组为5～7级，超高参数以上大容量再热机组一般为7～8级。
如果采用回热循环，则其理论热效率比不回热循环增加多少
4楼：哲昕姚
理想工质的理论循环理论循环最简化而又最能突出发动机工作过程本质特征的物理模型，就是将工质理想化，把循环过程也理想化的模型。此模型又叫空气标准循环或理论循环模型。作为理论循环的基本假设：
实际动力过程简化为封闭热力循环，燃烧放热看作外界向系统加热；而膨胀作功，当作系统向外界放热。上述循环由特殊热力过程所组成：压缩及膨胀为绝热等熵过程；加热及放热过程按等容、等压组合的不同模式进行简化，常规放热过程一般都当做等容放热来处理。
换气过程简化为气门在上、下止点瞬间开和关，无节流损失，缸内压力不变的流入、流出过程。按上述基本假设，将理论循环分为混合加热循环、等容和等压循环。对这三种循环进行分析对比，有利于准确、全面地理解理论循环及其影响因素的物理实质。
实际上，发动机的理论循环分析就是指这三种循环的对比分析。）循环参数及热效率、平均压力的表达式图 ①压缩过程的传热。压缩过程初期，因工质温度低于周边，出现周边壁面向 改为工质向外传热。
从图工质传热；中、后期，工质温度压缩上升后的传热曲线即可看到这一点。 ②燃烧及膨胀过程传热。这是传热量最集中的阶段。
由于传出热量多，引起缸...
什么要采用回热循环？液体过冷，蒸汽过热对循环各性能参数有何影响？
5楼：匿名用户
：1）采用回热循环，使节流前的常温液体工质与蒸发器出来的低温蒸汽进行热交换，这样不仅可以增加节流前的液体过冷度提高单位质量制冷量，而且可以减少甚至消除吸气管道中的有害过热。
2）液体过冷，可以使循环的单位质量制冷量增加，而循环的压缩功并未增加，故液体过冷最终使制冷循环的制冷系数提高了。
什么是电厂的回热系统阿？它的作用是什么呢？ 5
6楼：流雨溪
回热就是在汽轮机，或者再热蒸汽管道抽出一部分蒸汽，引入加热器，对凝结水或者给水进行预加热或者除氧用的，比如低压加热器，高压加热器，除氧器。作用是为了提高热效率，还可以去除氧。提高效率证明方法，见工程热力学，回热抽汽一章。
7楼：鸥麦篙
就是回热抽汽问题。
回热抽汽系统是原则性热力系统中主要组成部分，即采用作过一部分功的蒸汽来加热进入锅炉的给水，采用抽汽加热锅炉给水的目的在于减少冷源损失，一定抽汽量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向冷却水放热，既避免了蒸汽的热量被循环冷却水带走，使蒸汽热量得到充分利用，热耗率下降。同时由于利用了在汽轮机作过部分功的蒸汽来加热给水，提高了给水温度，减少了锅炉受热面的传热温差，从而减少了给水加热过程的不可逆损失，在锅炉中的吸热量也相应减少。
综合以上原因说明抽汽回热系统提高了机组循环热效率，因此抽汽回热系统的正常投运对提高机组的热经济性具有决定性的影响。从理论上讲，采用回热抽汽的级数越多，循环热效率就越高。但在实际中，由于投资费用和场地的限制，抽汽的级数受到限制。
合理的给水温度、抽汽级数和参数应该根据汽轮机参数、加热器的形式、性能、疏水方式等情况综合加以优化。总的原则是：尽量采用低焓、高熵的蒸汽，少采用高焓、低熵的抽汽。
8楼：虔诚之殇
给水回热加热是从汽轮机的某些中间级抽出部分做过功的蒸汽，送入回热加热器中加热锅炉给水的过程，与之相对应的热力循环称之为回热循环。
回热加热的作用：提高了锅炉的给水温度，使工质在锅炉内的平均吸热温度提高，提高了热经济性，并且回热抽气没有进凝汽器放热，使汽轮机的凝气流量减小，冷源损失降低，提高了汽轮机的绝对内效率。
电厂为什么普遍菜用回热循环?
9楼：匿名用户
经济性考虑。春凝式系统一般都是8段抽气回热。
回热循环是什么？
10楼：匿名用户
回热，就是利用汽轮机抽汽以加热给水的方法。在朗肯循环基础上，采用给水回热的循环，叫做给水回热循环，简称回热循环。
11楼：匿名用户
抽气回热循环是指用分级抽汽来加热给水的实际回热循环。
回热循环系统对制冷循环有什么影响？
12楼：中国农业出版社
回热循环是在系统中增加一个气液换热器，使节流前的液态制冷剂和从蒸发器出来的低温制冷剂蒸汽进行内部热交换，使制冷剂液体过冷，低温蒸汽过热。回热循环制冷系统如图5-3所示。
图5-3 回热循环制冷系统
1.节流阀 2.冷凝器 3.气液换热器 4.压缩机 5.蒸发器对于以r22为制冷剂的家用**空调，采用回热系统后，其单位体积制冷量和制冷系数均略有升高。