1楼：嘟嘟宝贝大本营
随着中国国民经济实力的提升，人们消费需求的提高，蔬菜产业的多元化发展，蔬菜物流正在从随意、分散型向规范、有序化迈进，对其体系的重视与研究也逐渐被纳入日程。
发展蔬菜物流对于增加菜农收入和丰富居民菜篮子具有深远意义。中国现代化的蔬菜物流体系建设起步晚，又无相关成功经验可以借鉴，虽然得到**和市场层面的重视，但无论是在理论研究还是在实际操作上，发展都比较慢。因此近些年来的成功探索尚不多见。
中国既是蔬菜生产大国也是蔬菜消费大国，蔬菜物流是中国农产品物流的重要组成部分，在国民经济发展中的地位非常重要。2006年，中国蔬菜种植面积达1818万公顷，蔬菜产量达58233万吨，是世界蔬菜生产第一大国。直至2010年11月21日农业部相关负责人表示，今年冬春中国蔬菜种植面积将同比增长7％，在不发生严重自然灾害的情况下，这将使中国未来蔬菜产量有所增加。
如此大的生产规模和消费人群，带动和影响着数以千万计的农民的生产、生活。目前，中国已经成为当之无愧的世界第一生产大国。但是，当前蔬菜生产的繁荣并没有在最后的价值实现上得到支撑。
一方面由于产品结构趋同和流通领域建设速度相对较慢，中国的生鲜蔬菜市场已经由卖方市场明显地转为买方市场，且出现了相对过剩的问题，导致蔬菜经营的整体效益直线下滑，部分农区季节性地的大路菜积压难卖，出现了“菜贱伤农”的现象；另一方面，在大宗蔬菜出现季节性区域过剩，**和效益下滑的情况下，一些稀有品种仍然供不应求，效益良好。如何避免“增产不增收”、“菜贱伤农”的现象发生。如何将市场的需求信顺畅准确地传递到生产领域，引导生产，如何组织起高效的蔬菜物流，将蔬菜顺利地生产领域传送给消费者，实现价值，已成为值得重视和研究的问题。
因此迫切需要通过蔬菜物流系统优化来实现蔬菜的调配和流通增值。合理的蔬菜物流可以有效促使蔬菜的合理流动，减少蔬菜在流通过程中的损耗，降低流通成本和交易费用，使生产者生产出的产品及时运往消费地点，消费者在恰当的时间和地点能够方便地获取自己所需要的消费品。因此，大力发展蔬菜物流有极强的现实意义。
摘自《长风网》百科“蔬菜物流”
蔬菜物流好做吗？
2楼：風塵依惜醉人嫣
你好，蔬菜水果配送物流的优势是：以专业、先进的物流基础设施和大规模的从产地，农家统一采购、形成品种**、数量、质量上的突出优势，然后挑选出批次最好的分别供给给各大商户市民的一种全新商业模式。
从产地，农家直接筛选收购，省掉中间商，降低成本，有更好的**优势，经过筛选再收购，质量更好。
（赠人玫瑰手有余香，如果回答有用，帮忙点回答下面的“好评”，谢谢^_^!）
3楼：匿名用户
具体做**到**的了 这个一般来说应该全是整车的运输 比较好做 只要有车的资源 **合理就很好做
蔬菜配送物流的优势是什么？
4楼：匿名用户
你好，蔬菜水果配送物流的优势是：以专业、先进的物流基础设施和大规模的从产地，农家统一采购、形成品种**、数量、质量上的突出优势，然后挑选出批次最好的分别供给给各大商户市民的一种全新商业模式。
从产地，农家直接筛选收购，省掉中间商，降低成本，有更好的**优势，经过筛选再收购，质量更好。
（赠人玫瑰手有余香，如果回答有用，帮忙点回答下面的“好评”，谢谢^_^!）
5楼：航家网
从田间到饭桌，新鲜啊。
直接联系菜农和百姓，渠道通畅，**也便宜哎。帮助农民朋友。
物流的意义？ 5
6楼：超洁
物流作为一种社会经济活动，对社会生产和生活活动的作用和意义主要表现为创造时间效用和创造空间效用两个方面。
（一）物流创造时间效用
时间价值是指“物”从供给者到需要者之间本来就存在有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称做“时间价值”。时间价值通过物流获得的形式有以下几种：
1．缩短时间
缩短物流时间，可获得多方面的好处，如减少物流损失、降低物流消耗、加速物的周转、节约资金等。从全社会物流的总体来看，加快物流速度，缩短物流时间，是物流必须遵循的一条经济规律。
2．弥补时间差
供给与需求之间存在时间差，是一种普通的客观存在，正是有了这个时间差，商品才能取得自身最**值，才能获得十分理想的效益。物流便是以科学的、系统方法弥补，有时是改变这种时间差，以实现其“时间价值”。
3．延长时间差
在某些具体物流中存在人为地能动地延长物流时间来创造价值的。例如，秋季集中产出的粮食、棉花等农作物，通过物流的储存、储备活动，有意识延长物流的时间，以均衡人们的需求。
（二）物流创造空间效用
物流创造场所价值是由现代社会产业结构、社会分工所决定的，主要原因是供给和需求之间的空间差，商品在不同地理位置有不同的价值，通过物流将商品由低价值区转到**值区，便可获得价值差，即“场所价值”，有以下几种具体形式。
1．从集中生产场所流入分散需求场所创造价值
现代化大生产通过集中的、大规模的生产以提高生产效率，降低成本。在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区，有时甚至可覆盖一个国家乃至若干国家。通过物流将产品从集中生产的低价位区转移到分散于各处的**值区有时可以获得很高的利益。
2．从分散生产场所流入集中需求场所创造价值
和上面一种情况相反的情况在现代社会中也不少见，例如粮食是在一亩地一亩地上分散生产出来的，而一个大城市的需求却相对大规模集中，这也形成了分散生产和集中需求。
3．在低价值地生产流入**值地需求创造场所价值
现代社会中**与需求的空间差十分普遍，现代人每日消费的物品几乎都是在相距一定距离的地方生产的。这么复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥合的，物流也从中取得了利益。
在经济全球化的浪潮中，国际分工和全球**链的构筑，一个基本选择是在成本最低的地区进行生产，通过有效的物流系统和全球**链，在价值最高的地区销售。
7楼：匿名用户
物流在经济中具有重要功能，它每天都在为人们的生活默默贡献。
有人把物流理解为"物的流动"或"使物流动的方式"，从字面看，确实可以那么理解。但是，"物流"是"物的流通"的缩略语，"物的流通"是从英语physical distribution翻译过来的，直截了当地说，物流是流通这一经济、经营功能的物理性侧面。
请试想：我们每天的生活必需品是从**来的？鱼、蔬菜、洗涤剂、化妆品、电器、衣服等，不管什么商品，只要到附近的小商店即可买到。
可是，众所周知，商店并不能制造商品、栽培蔬菜，商品的产地可能是离得很远的地方或是外国，从产地到商品必须要通过某种渠道、使用某种运输工具，才能把商品运来。同时，这决不像我们偶尔携家属旅游到某个观光地，而是每天如是，周而复始，商品从产地源源不断地流向市场，这种流动渠道的设定同样属于物流范畴。
**为此而制定的政策、所使用的公路、港湾等基础建设（社会资本）、企业战略、大量的机械及运输设备是必不可少的，它们都是与物流相关的因素。另外，管理物流的信息情报也是重要的，如国际互联网、虚拟通道和多**等信息系统，它们与物的流动是同步的，都认为它们会"改变物流"，所以说，这些信息系统也属于物流相关的范畴。
物流在经济生活中，确实具有将商品从生产流向消费的作用。所以，所谓物流就是经济三领域（生产、流通、消费）中流通领域的物理性方面的总称概念，且具有重大经济功能。因而，不能单纯地认为只是"物的流动"，而是"物理性的流通"。
经济不发达国家，爆发饥荒、物质匮乏。究其原因，多数情况下并不是因为物的绝对量不够引起的，而是即便有东西（含援助物资），因未建立能够把那些物资分送到全体国民手中的物流体制，才导致饥荒。由此可见，物流在经济中确实使商品得到流动，同时也包含为流通而采取的方式方法。
现在，亚洲国家在经济发展的大潮中期望国内市场的发展，但其最大条件是完善道路和运输设备的基础建设，完善物流是经济发展的前提条件。
蔬菜的物流运输的详细流程
8楼：匿名用户
1.首先看你是运的什么蔬菜啊，针对所要运输的蔬菜性质进行包装（保鲜膜？菜框？等）
2.知道你这次运输的蔬菜的重量和体积（比如一框的体积和重量，然后就知道一共的体积和重量）
3.根据货物的具体要求进行调车：可以找相对应的物流专线公司调车或者配货，比如你是厦门到宁波，你就找厦门的宁波的物流公司，他们会安排的。
如果你自己有车源，就自己按照货物的具体情况找司机啊。
4.办理托运手续，如果是找的物流公司就会开具一份托运单；如果是自己找的司机，就跟司机签一份运输协议。大概内容就是货物的具体情况和费用之类的。
5.等着收货就好了。
此文，绝对原创，根据我自己经验写的~！
蔬菜物流流通渠道有哪些？
9楼：匿名用户
有空运也有公路运输！一般以公路运输为主！根据买卖双方协商由谁安排物流！可以找物流公司安排车辆！
10楼：
不好意思，这个还真的不知道啊！！我觉得蔬菜一般是找采购商来承包运送吧，应该没有人能单独运几吨的蔬菜吧。
蔬菜配送服务有哪些优势？
11楼：春素小皙化妆品
解决果农、菜农的收入问题，迎合三农的热点，符合**的菜篮子工程要求；在中国食品安全成为热点争议的大背景下，绿色果蔬保证居民身体健康；方便群众购买果蔬，给忙碌的生活带来便利；公司需要大量的配送工，司机等，利于缓解就业问题。
1、公司以宅配健康绿色蔬菜方式送菜到府，让大众在工作忙碌之下也能品嚐到安心、健康、有机的幸福味道。
2、当市民需要农村的蔬菜或者农产品的时候，他可以事先预定，这种预定是一种责任预定，如果不是通过这个系统的预定，很可能会得不到物有所值的物品。通过这个预定的数量确定农户应提供的农产品数量，这样可以有效解决蔬菜的保鲜期问题，减少农产品浪费，减少农户损失。
3、由专业的蔬菜配送公司或个体户负责从各个蔬菜配发商那里采购各种蔬菜、水果农产品，甚至包括肉类、冻品等食材，然后通过车辆运送到单位、学校、食堂、酒店、餐馆、社区的一种社会生活和商业服务形式。
扩展资料
配送**包含蔬菜的收购**、分拣运输的损耗和搬运费、运输费、国家法律规定的税费和行业交易费和我们企业的毛利等方面。在制定配送**的过程中，根据蔬菜行业的各种特殊性，主要采取随行就市的原则主要采取由**商定期（周报、旬报、月报）**、采购方核价的方式进行（当有分歧的意见时，双方议价协商解决）。
配送安排：
1、时间安排：准时拣货、发货。
2、运输安排：安排货车进行夜间配送，避免交通的堵塞，选择最短的路径的并根据蔬菜不能的碰撞的特点，选择路况最好的运输路线。