1楼：匿名用户
在知乎上看到这样一个话题，把一件小事坚持十年会是什么样的结果？
知乎上第一个高票答案是这样的：在2009年的时候，陈涤开始学习手工皮具制作，这个行业非常冷门，因为现在大部分皮具都是机器制作，这个行业非常冷门，因为现在大部分皮具都是机器制作，而且手工皮具制作非常耗时间，如果不是兴趣，真的是很难坚持下来。但是陈涤却坚持了下来。
八年时间，仅仅是坚持了八年，陈涤就成了这个行业里的大师，而他现在的目标是能够做出博物馆级别的作品。
把一件小事坚持八年、十年甚至一辈子的感觉是什么？正如陈涤所说，那就是我们吃过的哭，流过的汗，永远都有我们在某一天突然会懂的意义。
作家蔡骏也贴出了自己的十年。1997年，蔡骏进入上海邮政工作，工作稳定而轻松，于是蔡骏把大量的时间用来写作。2007年他离开单位，决定创办一份杂志。
前后刚好十年。这一决定改变了蔡骏的命运。蔡骏最终成了悬疑**的大家。
不久前蔡骏的新长篇**《镇墓兽北洋龙》出版，一上市，销量超过一千字百万册。
很多人的失败并不是没有天赋，而是没有坚持，或者坚持不够久，如果你能够坚持十年，那么你还会怪自己没有天赋吗？
天涯上有个漫画家叫九九，她开始画漫画，完全是因为全职在家，闲得无聊，起初她的画笔很稚嫩，完全看得出是一个新手，为了能够坚持下去，九九在天涯发帖，每周二和每周四更新漫画，虽然只是简单的四格漫画，但是从构思到画图，再到上色，她都非常用心，并且坚持了下来。从2007年到2017年，九九画了十年，这十年，九九从一个完全的漫画新手到出版了五本漫画集的知名漫画集，再到有很多粉丝支持.....
一直很喜欢一个微博上的女孩子，微博吗为“流浪的猫猫”。每一个人都有一个自驾去全世界旅游的梦，有这个梦想的很很多，可是向这个梦想迈出第一步的人却很少，而猫猫却实现了这个梦想。在十二年的时间里，猫猫一个人独立旅行，走遍了五大洲将近六十个国家，曾受过百余家**的报道。
玩过了各种旅行方式后，她最终迷上了自驾旅行。
这些年她自驾去过美国西部，自驾去过泰国、柬埔寨，也自驾去过**阿里无人区。2017年4月，她成为首位独自自驾横跨亚欧非的中国女性。这些成绩的背后是各种挫折与磨难：
经济上的困难，车子抛锚，在国外被各种人敲诈......独立旅行十二年，猫猫最终实现了自己的旅游梦想。十二年的坚持能做什么？
十二年的时间足骨让你实现梦想这件小事。
把一件喜欢的小事坚持十年会怎样？会让你从一个行业的小白成为这个行业的大家，会让你实现别人不看好的梦想.....
一个人的人生能有多少个十年，为什么不去试着坚持做一件自己喜欢的事呢？（选自《意林作文素材》）
每天坚持做一件小事，是不是会有不一样的结果
2楼：
做好生命中的每一件小事
事情不论大小，关键看你能否把它做好，哪怕只是一件小事。
——题记
“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，这句话时常激励着我们，做事情时同样应该这样，不要以为事情太小，而不愿意去做。比如：为家人倒上一杯茶，这只是件小事，但许多人都不能够做好。
你也许会为家人倒一两次茶，但只是几次，却没有长期坚持那样做，许多人都会做几次，很少有人能坚持到底，而它只是一件小事。从这件事可以看出，不要以为事小就不做，它也许能够使你奋发，磨砺意志，促使你进步。所以，要认真去做每一件事，哪怕只是一件小事，也要付出全部努力去做好它。
如何能把一件小事坚持下去
3楼：翰林学库
做一件小
事很容易,每天都做一件小事也许也很容易,可是坚持每天都做一件小事,你能坚持多久呢?行走是一件小事，可是由中国去巴黎呢？ 感动,被一群为艺术而行走的大学生感动着,真的被感动了,突然觉得自己被他们燃烧了,内心也那么的火热,被燃烧的感觉就是浑身充满了力量.
看什么事情都觉得比以前看起来简单了,想想他们,我算什么? 他们为了自己的艺术梦想从江西出发,以自行车代步，以接力的方式延续着路途,趴山涉水,边走边画,读万卷书,行万里路,画万幅画为目标,目标将是艺术的高峰巴黎.走了那么多的路,艰辛的行走.
为的仅仅是一个梦,宣扬自己的艺术理念.对于他们除了有感动和值得学习还有什么呢?太多太多的东西,值得我们学习,他们的精神......
看看自己,整天的除了觉得校园不够美好,生活没有激情之外还有什么,其实生活那么美好,只是我们都欠缺去发现的眼睛,也许是被世俗所蒙蔽了吧. 遇到他们是偶然,也是必然.因为自己也是艺术爱好者和他们一样的年纪,所以很能产生共鸣.
但是自己却没有那种年轻的充满激情的心.遇到他们之后我觉得人生真的需要拼搏,我也需要.在这个年轻的季节,应该带着自己年轻的心,充满激情是生活而不是整天的让自己颓废,其实生活是很美好的,只是我们需要不断的充实自己.
和他们的老师谈了很久，很荣幸。自己现在更加坚定了决心。什么都不必要说出来，只要默默的就好，默默的把一切记在心里，用行动去证明。
现在唯一可以做的就是默默的去为了心中的梦做一件小事，也许需要把这件小事坚持做上一百遍或者一千遍也或者更多，坚持将这件小事做上一年，两年.........也许就是那天，成功就是很多次小事的积累。
4楼：匿名用户
很强的意志力，养成习惯就可以了
鲁迅《一件小事》原文是什么？
5楼：天寒地坼
我从乡下跑到京城里，一转眼已经六年了。其间耳闻目睹的所谓国家大事，算起来也很不少；但在我心里，都不留什么痕迹，倘要我寻出这些事的影响来说，便只是增长了我的坏脾气，——老实说，便是教我一天比一天的看不起人。
但有一件小事，却于我有意义，将我从坏脾气里拖开，使我至今忘记不得。
这是**六年的冬天，大北风刮得正猛，我因为生计关系，不得不一早在路上走。一路几乎遇不见人，好容易才雇定了一辆人力车，叫他拉到s门去。不一会，北风小了，路上浮尘早已刮净，剩下一条洁白的大道来，车夫也跑得更快。
刚近s门，忽而车把上带着一个人，慢慢地倒了。
跌倒的是一个女人，花白头发，衣服都很破烂。伊从马路上突然向车前横截过来；车夫已经让开道，但伊的破棉背心没有上扣，微风吹着，向外，所以终于兜着车把。幸而车夫早有点停步，否则伊定要栽一个大筋斗，跌到头破血出了。
伊伏在地上；车夫便也立住脚。我料定这老女人并没有伤，又没有别人看见，便很怪他多事，要自己惹出是非，也误了我的路。
我便对他说，“没有什么的。走你的罢！”
车夫毫不理会，——或者并没有听到，——却放下车子，扶那老女人慢慢起来，搀着臂膊立定，问伊说：
“你怎么啦？”
“我摔坏了。”
我想，我眼见你慢慢倒地，怎么会摔坏呢，装腔作势罢了，这真可憎恶。车夫多事，也正是自讨苦吃，现在你自己想法去。
车夫听了这老女人的话，却毫不踌躇，仍然搀着伊的臂膊，便一步一步的向前走。我有些诧异，忙看前面，是一所巡警分驻所，大风之后，外面也不见人。这车夫扶着那老女人，便正是向那大门走去。
我这时突然感到一种异样的感觉，觉得他满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈走愈大，须仰视才见。而且他对于我，渐渐的又几乎变成一种威压，甚而至于要榨出皮袍下面藏着的“小”来。
我的活力这时大约有些凝滞了，坐着没有动，也没有想，直到看见分驻所里走出一个巡警，才下了车。
巡警走近我说，“你自己雇车罢，他不能拉你了。”
我没有思索的从外套袋里抓出一大把铜元，交给巡警，说，“请你给他……”
风全住了，路上还很静。我走着，一面想，几乎怕敢想到自己。以前的事姑且搁起，这一大把铜元又是什么意思？奖他么？我还能裁判车夫么？我不能回答自己。
这事到了现在，还是时时记起。我因此也时时煞了苦痛，努力的要想到我自己。几年来的文治武力，在我早如幼小时候所读过的“子曰诗云”一般，背不上半句了。
独有这一件小事，却总是浮在我眼前，有时反更分明，教我惭愧，催我自新，并且增长我的勇气和希望。
一九二○年七月。
6楼：匿名用户
《一件小事》
原文节选：这是**六年的冬天，大北风刮得正猛，我因为生计关系，不得不一早在路上走。一路几乎遇不见人，好容易才雇定了一辆人力车，教他拉到s门去。
不一会，北风小了，路上浮尘早已刮净，剩下一条洁白的大道来，车夫也跑得更快。刚近s门，忽而车把上带着一个人，慢慢地倒了。
跌倒的是一个女人，花白头发，衣服都很破烂。伊从马路上突然向车前横截过来；车夫已经让开道，但伊的破棉背心没有上扣，微风吹着，向外，所以终于兜着车把。幸而车夫早有点停步，否则伊定要栽一个大斤斗，跌到头破血出了。
伊伏在地上；车夫便也立住脚。我料定这老女人并没有伤，又没有别人看见，便很怪他多事，要自己惹出是非，也误了我的路。我便对他说，“没有什么的。走你的罢！”
扩展资料
创作背景
《一件小事》当作于1919年下半年，首次发表于1919年12月1日出版的《晨报》“周年纪念增刊”上，文末的“1920年7月”可能是收入集子时作者的误记。
这是鲁迅先生被生活中偶然经历的事情所触动，并被偶然遇见的车夫所感动，然后以此为原型而创作出的一篇**。1919年，五四运动爆发。这场运动使得知识分子在劳动人民身上找到了革新中华民族的希望所在，因而提出了“劳工神圣”的口号。
这个口号在一定程度上反映了当时中国知识分子对工人阶级的新认识。这个时代背景为鲁迅在作品中塑造中国工人阶级的光辉形象提供了极为重要的现实依据。
7楼：匿名用户
就一件小事，原文是什么？就是它从乡下跑到城里，叫他一天比一天看不起人，越来越不如以前了
8楼：匿名用户
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9楼：匿名用户
一件小事（原文）
鲁迅我从乡下跑到京城里，一转眼已经六年了。其间耳闻目睹的所谓国家大事，算起来也很不少；但在我心里，都不留什么痕迹，倘要我寻出这些事的影响来说，便只是增长了我的坏脾气，——老实说，便是教我一天比一天的看不起人。
但有一件小事，却于我有意义，将我从坏脾气里拖开，使我至今忘记不得。
这是**六年的冬天，大北风刮得正猛，我因为生计关系，不得不一早在路上走。一路几乎遇不见人，好容易才雇定了一辆人力车，叫他拉到s门去。不一会，北风小了，路上浮尘早已刮净，剩下一条洁白的大道来，车夫也跑得更快。
刚近s门，忽而车把上带着一个人，慢慢地倒了。
跌倒的是一个女人，花白头发，衣服都很破烂。伊从马路上突然向车前横截过来；车夫已经让开道，但伊的破棉背心没有上扣，微风吹着，向外，所以终于兜着车把。幸而车夫早有点停步，否则伊定要栽一个大筋斗，跌到头破血出了。
伊伏在地上；车夫便也立住脚。我料定这老女人并没有伤，又没有别人看见，便很怪他多事，要自己惹出是非，也误了我的路。
我便对他说，“没有什么的。走你的罢！”
车夫毫不理会，——或者并没有听到，——却放下车子，扶那老女人慢慢起来，搀着臂膊立定，问伊说：
“你怎么啦？”
“我摔坏了。”
我想，我眼见你慢慢倒地，怎么会摔坏呢，装腔作势罢了，这真可憎恶。车夫多事，也正是自讨苦吃，现在你自己想法去。
车夫听了这老女人的话，却毫不踌躇，仍然搀着伊的臂膊，便一步一步的向前走。我有些诧异，忙看前面，是一所巡警分驻所，大风之后，外面也不见人。这车夫扶着那老女人，便正是向那大门走去。
我这时突然感到一种异样的感觉，觉得他满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈走愈大，须仰视才见。而且他对于我，渐渐的又几乎变成一种威压，甚而至于要榨出皮袍下面藏着的“小”来。
我的活力这时大约有些凝滞了，坐着没有动，也没有想，直到看见分驻所里走出一个巡警，才下了车。
巡警走近我说，“你自己雇车罢，他不能拉你了。”
我没有思索的从外套袋里抓出一大把铜元，交给巡警，说，“请你给他……”
风全住了，路上还很静。我走着，一面想，几乎怕敢想到自己。以前的事姑且搁起，这一大把铜元又是什么意思？奖他么？我还能裁判车夫么？我不能回答自己。
这事到了现在，还是时时记起。我因此也时时煞了苦痛，努力的要想到我自己。几年来的文治武力，在我早如幼小时候所读过的“子曰诗云”⑵一般，背不上半句了。
独有这一件小事，却总是浮在我眼前，有时反更分明，教我惭愧，催我自新，并且增长我的勇气和希望。
一九二○年七月。⑶
□注释⑴本篇最初发表于一九一九年十二月一日北京《晨报·周年纪念增刊》。
⑵“子曰诗云”：“子曰”即“夫子说”；“诗云”即“《诗经》上说”。泛指儒家古籍。这里指旧时学塾的初级读物。
⑶据报刊发表的年月及《鲁迅日记》，本篇写作时间当在一九一九年十一月。
[编辑本段]写作背景及思想感情
鲁迅先生的《一件小事》的写作背景是：1919年，五四运动爆发。这场运动使得知识分子在劳动人民身上找到了革新中华民族的希望所在，因而提出了“劳工神圣”的口号。
学生若不了解这样的背景，一般只会把它看作一曲人力车夫正直无私品德的颂歌，而不会将之上升到赞扬劳动人民，提倡知识分子必须向劳动人民学习的高度。