1楼：sky空中飞人
你好，日系车国产和进口完全是两个概念。进口的要比国产的强上好多，如果说到品牌，那么斯巴鲁，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌这些牌子要比他们的母品牌丰田，本田，日产要好很多。如果一定要买日系车还是建议买进口的，举个例子，美版的丰田抗撞能力基本和大众奥迪持平，而国产版就呵呵了。望采纳
2楼：匿名用户
这个没有哪个最硬一说，豪华品牌就是英菲尼迪，雷克萨斯，讴歌。希望我的回答能帮到你
3楼：匿名用户
日系车里最硬的品牌是：丰田，本田，日产这三个。
世界上那个牌子的汽车最硬？
4楼：匿名用户
肯定是大众的了，德国车整体车质量重，皮子厚，开的人也是最多的，大多出租车都是大众的。
5楼：匿名用户
没有最硬的牌子，多硬的汽车一碰撞都是废铁一堆。
6楼：匿名用户
其实开的最多的还是日产汽车之类的
7楼：呼毅历沛柔
conquest
vehicle
inc公司推出的knight
xv防弹越野车。采用弹道导弹淬火钢材作为主要材料，制作了包括挡泥板在内的车身框架，所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能，但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置(譬如厚达64mm的超防弹玻璃或是装甲级的车身钣件)。
日系车哪个品牌最省油？
8楼：王子来自异时空
rio锐欧-奔奔-本田-纯电动-东风起亚-丰田-福特
[pǐn pái]
品牌（名词词汇）
编辑广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。品牌建设具有长期性。
狭义的“品牌”是一种拥有对内对外两面性的“标准”或“规则”，是通过对理念、行为、视觉、听觉四方面进行标准化、规则化，使之具备特有性、价值性、长期性、认知性的一种识别系统总称。这套系统我们也称之为cis（corporate identity system）体系。
现代营销学之父科特勒在《市场营销学》中的定义，品牌是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。
品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，它的载体是用于和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合，增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。
品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可，是一种品牌商与顾客购买行为间相互磨合衍生出的产物。
日本车日系车最好的是什么牌子？
9楼：途虎话养车
日本车品牌实在是众多。
日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田toyota、日产nissan、本田honda、雷克萨斯lexus、英菲尼迪infiniti、讴歌acura、斯巴鲁subaru、马自达mazda、三菱mitsubisi、五十铃isuzu、铃木suzuki、大发daihatsu，光冈。
10楼：匿名用户
雷克萨斯 最好，是丰田 的下属豪华品牌，同时去年丰田汽车销量世界第一还有本田（旗下 讴歌）
日产（旗下 英菲尼迪）
三菱富士集团的斯巴鲁
铃木都是世界知名的品牌，现在日本汽车无论技术、质量、工艺等都能达到世界一流水平了
11楼：与你我常在
以日系车来说技术，质量，销售多的车就是丰田（不包含国产的合资日系车），已车身质量，安全性能较高的就是三菱，被誉为日系车中的欧洲车。以国产来说丰田就比较差了减配比较严重，**车上市还用几十年前的5a发动机，日产偷工减料比较严重，车身薄得离谱，国产来说本田我个人认为比较好，质量还算过关，斯巴鲁没国产化，维护费用较高，所有零件进口，发动机中置，和保时捷一样，世界只有这2家是中置发动机的，他的优点车身比较平稳之类的，整车来说，斯巴鲁可以！其他的什么雷克萨斯，英菲雷迪，讴歌，就不说了，分别是丰田，日产和本田的最高级品牌，而铃木更差！
12楼：匿名用户
其实没必要那么在乎是**产的，日系车确实好，而且你搜搜看，在北京车祸死亡率最高的是德系车，说车皮薄就不安全是愤青和不懂车的车盲说的，汽车安全关键在技术，不在车皮厚薄。
13楼：匿名用户
丰田还行。日本的不好吗？这样的东西没必要有种族歧视。别做愤青。喜欢就行。再说。同胞怎么，还不是更坑同胞。
14楼：左岸社会
斯巴鲁属于富士重工的，
高端的雷克萨斯是丰田的，讴歌是本田的，英菲尼迪是日产的。
每个品牌都有高端车型。品牌价值，丰田最高。现在是世界第一，通用已经不及丰田
15楼：术爵不再风流
雷克萨斯（凌志）ls 600hl 丰田
英菲尼迪（无限）fx50s 日产
讴歌（阿库拉）rl 本田
16楼：匿名用户
acura
infinity
lexus
17楼：匿名用户
最好的应该是丰田的**，专供皇室用的，本田的阿库拉也不错！
日系车哪个牌子最安全
18楼：汽车生活
日系，据说都不安全
德国经典品牌车型
奔驰s奔驰gls
奔驰r奔驰amg
宝马7系
奥迪s8
奥迪a8
奥迪r8
大众辉腾
大众途锐
19楼：匿名用户
整体来说，马自达、斯巴鲁、铃木、三菱比较安全，20万以下的车丰田和日产是出名的软蛋，车身骨架及软，你可以到网上找美国iihs的碰撞测试，看看马自达3、新卡罗拉、铃木凯泽西、日产骐达这类同级别日系车里哪个最怂。
20楼：匿名用户
跑车就是尼桑gtr啦！super car就不好说啦！因为日本现在还没有一部真正的超跑（gtr还不能算超跑哦）越野就lc类咯！
豪华车就雷克萨斯的ls啦…这些车的品牌跟实力都是摆在那的，不用质疑了！每个品牌都有传奇……丰田的 supra，本田的nsx，日产的gtr，斯巴鲁的sti，三菱的evo……诸如此类吧……
21楼：不流泪的大猫
轩逸马自达6等车被追尾的惨状
日系车哪个品牌最耐用
22楼：匿名用户
日系车相对来说，要比其他车系工作可靠些，发动机变速箱等主要部件很成熟，质量很好，尤其家用轿车买日系车性价比高，保养也不贵，小毛病少，最具代表的是丰田卡罗拉。
德国车和日本车可靠性比较 到底谁更“硬”
23楼：匿名用户
我记得之前有个车评人说过，日本车是新车有点散，但是开个10年还是这样不会变，欧美车是新车挺整，越开越散，10年跑得多估计都得大修了。在国内而言论可靠性，德国车肯定难以和日本车比，我见过开15年没大修过的雅阁、ls，却没见过15年还在跑的德系。
拿汽车的心脏--发动机举个简单例子，日本车-20机油随便加，德国车不敢，用了就拉缸。毛病少，维护简单，这就是为什么在恶劣地区行车都是日系，开个德国车分分钟给放在路上了。
至于说什么安全理念。车身刚性的，安全是国际车厂造车摆在首要的考量，根本不用我们去考虑。
24楼：汽车之家
德国经典品牌车型
奔驰s奔驰gls
奔驰r奔驰amg
宝马7系
奥迪s8
奥迪a8
奥迪r8
大众辉腾
大众途锐
保时捷卡宴
兰博基尼
25楼：
绝对是德国的更好。德国车的悬挂的刚度比日本车的更好。解释起来很简单，因为德国车厂造车的理念就是以安全为先，所以德国车在车身刚性这一个指标上就可以胜过不少同级车。
在如此高的车身刚度下，悬挂系统的刚性也很高。反观日本车，他的造车理念是以性能为主，所有安全性能都是为了应付强大动力而强化，在车身刚性上远不如德国车，悬挂系统的刚性也不如。开德国车，你感受到的是德国车悬挂硬桥硬马的扎实感，路感不会太模糊，而且刚性足够。
而开日本车，你感受到的是悬挂是软绵绵的，或者是硬到颠得心肺劳损的感觉。虽然日本车的悬挂近几年有了很大的改善，但是我个人觉得还是不如德国车，不如德国车的那种硬桥硬马的扎实感。
日系车哪个品牌质量最好
26楼：匿名用户
丰田故障率低。
马自达的耐用性也很好
27楼：公冶新烟庾山
豪华品牌自然是雷克萨斯
这个全世界的质量先锋
无可争议
非豪华品牌丰田和本田的质量控制不相上下
但是耐用性本田超出丰田一筹
世界上最耐用的10款车
半数出自本田和本田旗下的高端品牌讴歌
28楼：安雅禄永逸
雷克萨斯、丰田可靠性最好，讴歌、本田次之，之后英菲尼迪、日产、三菱、斯巴鲁等
29楼：欧烟荀易容
**和质量永远是正比例关系，当然黑店除外！另外，没有什么最好的品牌！再好的车多少也会有毛病！
所以为了不误导你我就不推荐品牌了！只要是知名品牌，论坛口碑好，周围朋友口碑好的，**合适外形喜欢就是你要的好车！
30楼：quees乔氏车品
如今，汽车的发展可以说是十分的迅速，现在的汽车不仅性能优越，舒适性好，而且燃油经济性也是不断得到提升。对于大多数资金充裕的消费者来说还是比较放心买合资车型，而合资车中日系车的销量是最好的，日系车给人的印象一直都是省油，耐用而且经济实惠，性价比高，虽然我们都说不要买日本的东西，但日系车的销量在我国却一直不错，也受到很多人的喜欢。而日系车的三大车企，本田，丰田，日产，在国内的销量一直是很好的，那么这三个日系车的品牌，究竟哪个质量更好一点呢？
日系车中究竟哪个牌子的汽车质量更好？老司机终于说出了实话！
首先我们来看一下本田的汽车，对于消费者来说汽车最重要的就是发动机了，而本田的发动机技术也是世界级水平的，所以本田汽车的发动机是很出色的，这也是车主们选择的一个重要的原因，本田在很多年前就有自己的发动机制造厂商，他们所研究的发动机不仅是汽车，还有摩托车。本田车辆的空间都是很大的，不过处理有好技术也是不错的，很多消费者说驾驶体验和德系车一样。
再来说说丰田车型，如果对于懂车的朋友来说，都知道丰田在全球的保有量是非常巨大的，另外再加上丰田的产品线非常的丰富，所以说受到了很多消费者的喜欢。丰田给我们很多人的印象就是其貌不扬，在各个方面做得比较均衡，没有非常突出的亮眼表现，但同样也没有什么短板，质量方面的话也是十分可靠，整车质量都有着出色的表现。
最后我们再来说一说日产，其实这个品牌在各方面的表现也是相当不错了，而这其中最亮眼的表现就是舒适度了，其产品质量并不比丰田和本田差，但是产品布局不仅不及丰田，连本田都有差距。另外也是三者之中销量最小的，起码在咱们国内是这种情况。好在发动机故障率比较低，整体车辆稳定性也不错，在座椅舒适度上日产可是绝对的日系领导者，这点也是丰田本田所比不了的优势。
在这些日系车里边，非要比较这三个品牌车的话，要看消费者重视什么了，丰田的整体表现性能比较好，而本田的驾驶性能不错，日产的座椅舒适度就比较占优势了。这都要看消费者自己的选择了，总之，这三款车各自有各自的优点，这都是看消费者注重的因素了，更注重哪方面就购买哪方面优秀的车。
目前哪个品牌的车比较过硬
31楼：
您好！如果说实话的话，其实很尴尬的。日系和德系的最好。特别是日系的丰田。世界第一。
你可以看看中国自己的质量评测报告！