为什么有那么多人去喷吉利,吉利汽车,理

2020-11-20 20:51:40 字数 5854 阅读 9630

1楼:好吧打七个汉字

树大招风,长城的哈弗不一样被喷成狗。如果没有人喷,只能说明已经没有销量了,众泰刚开始多少人喷,现在已经喷都没人喷了。

2楼:匿名用户

因为那是水军,那是人家业务,人家指着那业务收钱

野心超越了大众,吉利汽车为什么会这么火

3楼:why带点坏

首先收购了沃尔沃之后的确对于技术 工艺 很多造车精髓来讲让吉利取得了很大进步,其次就是国产车在国内有着消费群体众多的基数优势,吉利定位**不高,技术又很成熟(其实很多都是沃尔沃的老技术融入),结合沃尔沃就变成了,高端和低端都有市场份额了,加上销售**不高,新车定位入门门槛低,配置又不错,很容易得到市场认可,而且现在在一些发展中国家,吉利的外销市场很大,库存没有太大压力,这从一个吉利这样新牌子的企业来讲,发展已经是很迅速了,追大众是必须的,很多牌子都在这样定义在即,吉利以这个为目标还是好的,但是路还很漫长,国产牌子成长需要自身严谨,同时也需要国人支持。

4楼:匿名用户

自从吉利收购沃尔沃以后技术理念都发生改变,品质也提升不少

5楼:匿名用户

吉利汽车进步还是比较快的,做工方面有所提升,自主技术比较多。

6楼:匿名用户

因为吉利汽车售后了沃尔沃,理念变了很多,所以也就火了

7楼:匿名用户

国产车里良心品牌,品质直追合资车了,而且配置方面较好,所以值得入手

8楼:匿名用户

自主品牌中,吉利汽车,战略布局全面发展

9楼:匿名用户

您好,主要还是一个词:良心。目前的吉利大有赶超合资品牌之势

10楼:川东0220二殿下

1,配置丰富,对于新手来说上手轻松加愉快。

2,科技感十足,语音功能、自带4g信号、车载导航(告别手机支架难看不方便的时代)。

3,**亲民,高配置却10万元左右,对于大众、丰田、本田、标志一块空白的配置,谁都想买个功能更多的,想达到10万左右吉利的配置,合资车没16万以上下不来。

4,买车就是享受的,吉利座椅比织物好多了,还没异味。真是把车看成命的人,才会去掉享受买省油的。贵了几万块钱,这钱都可以加近8万公里的油了。

5,外观好看。特别是吉利帝豪和博越,所以也是卖得最火的。

6,买合资车的多数都是虚荣心在作怪,随着现在车的普及,普通车已经不能代表身份象征了,国民都觉悟了。

7,吉利4s店还是挺不错的,除了洗车洗不干净外,其他服务很好。

为什么很多人会买吉利汽车?

11楼:云南万通汽车学校

这些年吉利汽车的发展速度可以说是真的非常快,在2018年就已超过147万台的销量,吉利汽车在中国的销量确实越来越高。所以在世界范围之内收购了沃尔沃之后,也是壮大自己的汽车实力,它算得上是一家知道如何跟上时代发展新技术的汽车公司,车型都已采用了最新技术,在自主研发方面也在不断发展。

12楼:冯程程在游戏

吉利汽车在近几年确实是进步很大,收购了沃尔沃,在车辆技术与外观上的改变不小,而且售价亲民,那么销量可观也是在情理之中的事情。

13楼:匿名用户

现在吉利汽车买的好多,性价比非常高,又不会出现什么大的状况。返修率不高,可以花老板姓的**买到高质量的车,是国产轿车里买的做好的啦。

14楼:

吉利汽车主要是**实惠,适合家用,质量也还好。所以很多人买吉利汽车。

15楼:匿名用户

因为便宜!!而且是后台很硬的厂家

16楼:匿名用户

吉利汽车在国内品牌里面口碑还是不错的,销量全国数一数二的,走的是大众品牌路线,是老板姓买的起的好车。

为什么现在很多人都说吉利的汽车不好,真的是这样吗

17楼:匿名用户

树大招风

吉利17年销量128万,超过长安、长城成为自主第一而且吉利股价也从六七元疯涨到二十六七

竞争对手能不眼红,、使点小手段吗

18楼:家雅习萧

我也有同抄

感,我的第一台袭车也是吉利bai,是2000年买的,就是du有些部件坏zhi得快,使用期限短,换得最dao快的就是排气筒的消声器,用一年不到就得换,还有就是门拉手,二年不到就全部都拉坏得换新,还有很多一下说不清楚,到03年我就降半价卖掉了。

19楼:蜜蜂的蜜罐来了

我也是忐忑一下了,不过吉利造车也不是那么随便,觉得可以信赖。所以买了帝豪gl,很好啊。不必去管网上的坏评,很多都是没用过的,胡乱猜测。放心买吧!

20楼:__yu兒

您可以从最近这几年吉利汽车的销量来看,如果说吉利汽车真的这么不好,还有这么多人去买他嘛。如果你真的想考虑吉利汽车,就去实体店看一下试驾一下,不要道听途说。

吉利汽车质量怎么样?

21楼:浙江吉利控股集团

2017年8月9日,吉利控股集团荣获“2017年浙江省人民**质量奖”,

这是浙江省**设立的浙江省最高质量奖项。

产品质量是吉利生存发展的唯一资本,吉利坚决执行“质量问题零容忍”:新项目产品质量未达到目标要求的,绝不允许上市;量产产品质量不达标的,绝不允许放行,不断深化质量领先战略,坚持高质量发展,全力推动卓越绩效管理,打造汽车行业质量代名词和中国制造新名片。

以旗舰车型博瑞来说,为了打造品质博瑞,吉利从世界500强**商中甄选了113家零配件**商,其中有69家居于全球领先地位。生产制造则由国际一流标准打造的世界级工厂——春晓基地生产。总投资80亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障,并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地,从技术、工艺、**和检测等方面,全面确保博瑞的品质。

春晓基地拥有冲压、焊装、涂装、**四大车间,同时引进了多家外资高端企业所提供的高品质零部件。例如,冲压车间是目前国际领先的自动化程度最高的冲压生产线之一,主要模具全部来自日本荻原、西班牙matrici等国际知名模具厂家合作设计,并且全线配备abb公司7轴高速机器人,实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外,整条生产线均采用防尘降噪的全封闭式技术,确保噪音控制在85分贝以下,是目前国际先进的全自动化冲压生产线。

涂装车间采用无铅环保型高泳透力电泳漆和先进的空腔注蜡工艺, 确保涂装车身五年不锈蚀、十年不锈穿的质量标准。4台abb机器人自动打胶,精确控制涂胶流量,精确涂布,保证涂胶质量;中涂、面漆喷涂全线采用12台abb壁挂式喷涂机器人和4台鸵鸟毛自动擦净机器人,采用自动喷涂机器人静电喷涂,仿形喷涂轨迹精确,加上配有的avi自动识别系统,完全实现喷涂自动化控制,从而提高涂膜的均匀性等外观喷涂质量。

**车间采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统,可实现不同车型共线装配生产。装配线大范围采用了摩擦输送技术,确保了生产过程实现低噪音、低污染、低能源;装配辅助设备充分考虑了人机工程,机械手飘浮技术、o**配置了环型尾气收集装置、3d激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、全球先进的玻璃涂胶机器人系统,为博瑞整车质量提供了最稳定可靠的保障。

此外,吉利春晓基地以“不接受、不制造、不流出”为原则,“信任”为核心,打造全面质量管理体系,充分发挥员工积极性、有效提升生产效率的“元动力”工程也在持续进行。正因为“提升产品品质”的理念已灌输到每一位员工的脑海中,才能进而保证每一辆博瑞都具有近乎无可挑剔卓越品质。

22楼:全成帝豪

吉利汽车这几年的发展是非常快的,质量提高的也是非常多的,采用的也是稳扎稳打策略,逐渐在国内市场占有一席之地!而且因为是自主品牌,对于外观设计,还是装饰配置,亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可,再加上售后服务以及售后问题都比较少,所以用户的口碑也很好!

23楼:长治宏鑫元吉利

我认为吉利汽车的安全性为c-ncap5星级。

安全性能方面,吉利车从设计之初就要做到保四争五,即在c-ncap碰撞测试中保证四星级、争取五星级。

吉利在安全性研发上投入很大,拥有自己的安全实验室。目前,吉利在研发类似沃尔沃城市防撞系统的全方位碰撞缓解系统,该系统既能防止别人撞自己,也能防止自己撞别人。

在吉利现场进行ec7车型的碰撞试验,碰撞试验过后,完美溃缩的前机舱,开合自撞试验过后,完美溃缩的前机舱,开合自如的两侧车门,毫无变形的a柱,都证明了吉利车的安全性真有两把刷子。帝豪ec7和ec7-rv都是五星级安全性能。当然,现在业界有些声音说,中国的五星标准差国际标准还是差很远。

虽然是中国标准,但也是有比较意义的,现在自主品牌的车,能达到c-ncap五星的车,也不多,所以,总的说来,吉利的安全性能还是比较高的,特别对于同级别的车来说,安全性能还是比较突出的。希望对您有所帮助

24楼:吉利唐山威克

吉利汽车的质量还是不错的,性价比高。

1从轿车的角度来看,吉利汽车是不输于合资品牌的。

2从质量榜上来看,总体而言,吉利汽车的质量是在平均值以上的。

3从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒,又碰上价位合适才买的。吉利车的地盘都不错,大小震动过滤的都很干脆,但是就是有点硬,但是吨位在那儿,转向侧倾也就非常小了。

它的隔音非常好,比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话,一般不过算少的了,跟日本汽车差不多。最后,吉利的汽车还有一点好,就是空间很大,甚至比日产车的空间更大。

25楼:手机用户

汽车***与不好,关键是看你如何去保养汽车,吉利汽车质量还可以,低价位,高配置,耗油低.建议买远景和金刚比较好.小问题肯定是有的,但是大问题绝对没有.

款车在国道发生事故解体的事故引发了大范围的关注和讨论,大家纷纷开始质疑国产车的质量,并且开始担忧起国产车是否能在危险情况下最大可能保护车内的乘客。大家都知道以安全出名的汽车品牌-沃尔沃在几年前被国产自主品牌吉利全资收购,这个有着近百年历史的欧洲豪华车品牌正式并入吉利汽车集团旗下,而吉利自从收购了沃尔沃之后,似乎也吸收消化了沃尔沃的高安全性,在多次的安全测试以及实际事故中都有着惊人的表现,让国人对于国产车质量的重新燃起了希望。

吉利帝豪被满载大货车"泰山压顶"

吉利汽车我觉得总体还是不错的,尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了,收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知,收购沃尔沃的同时,奇瑞等一些国内的厂家也去了,但是最终卖给吉利,就能说明吉利的能力。

况且这个也是沃尔沃总部及工会、**都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。

如果懂车的,现在国产车的质量已经不错了。当然这个我不包括比亚迪,奇瑞、长城都不错。本人拥有一辆吉利帝豪。

很是不错。性能动力、外观都不错。吉利的发动机也是国内比较领先的。

吉利老车不如现在新出的新车。新车有帝豪系列英伦系列这些车的质量都是相当不错的,你可以上网查些资料的。

吉利车众所周知**便宜,性价比高,如果家庭代步,配制挺高,从与远景车主聊车得知,毛病不多,对该车的口碑还不错看开车手法和保养程度,在这样的价钱质量上肯定要打折扣,但建议购买远景。我现在就后悔当初不如加2万买远景了,发动机变速箱都挺好、对汽车质量要求不高的话,绝对能满足需要。当然**也稍稍贵一点。

我是自由舰车主,还挺省油,配制相对高

吉利汽车我觉得总体还是不错的,尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了,收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知,收购沃尔沃的同时,奇瑞等一些国内的厂家也去了,但是最终卖给吉利,就能说明吉利的能力。

况且这个也是沃尔沃总部及工会、**都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。如果懂车的,现在国产车的质量已经不错了。

当然这个我不包括比亚迪,奇瑞、长城都不错。本人拥有一辆吉利帝豪。很是不错。

性能动力、外观都不错。吉利的发动机也是国内比较领先的。吉利老车不如现在新出的新车。

新车有帝豪系列英伦系列这些车的质量都是相当不错的,你可以上网查些资料的。

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