1楼：侯杰
新车买了几个月就卖了各种原因都有，驾驶不习惯，车子发生过事故，经济状况恶化或者改善都可能造成这类现象发生。
为什么很多人买的新车开了几个月后，转手就当二手车
2楼：匿名用户
这个原因很多的，可能是车子质量问题，可能是个人喜好问题，二手车要好好验车的。
为什么很多人把新车开了几个月之后，然后就当二手车卖掉的？
3楼：百度用户
首先，新车买回家发现不合适，很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是经过精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢？其实不然，长期用车和静态体验或者试乘驾完全是两种感受。短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月，才会发现自己没办法适应这辆车，从而将车卖出。
第二：临时资金周转，很多经商的人会因为一个临时的项目紧急筹备资金，为了一个好的机会忍痛降价把新买的车子卖出。这种情况也是时有发生的，同第一条一样，只要车况手续没问题可以放心购买。
第三：车库存。众所周知，4s店的经营模式是先批车再卖车。
这种模式就会导致库存车的出现，购买这种车一定要注意车辆的年份，因为过长时间停放的车辆电瓶，轮胎都会出现问题。而长时间不更换的机油离合器油也会变质损坏车辆，而且4s店的库存车大多长时间露天存放。车辆的漆面也会受到影响甚是破损，而长时间的风吹日晒也会导致全车橡胶件的提前老化。
第四：试乘试驾车，活动展示车。这些车辆的**依旧的4s店和各级经销商。
如果是碰上这种车源建议不要考虑，因为试乘试驾车的使用环境不同于家用车，试乘试驾车都未经过磨合就进行激烈的驾驶，以向买家展示车辆性能，不但对发动机有磨损，也会对变速箱学习换挡逻辑造成影响。展示车可能稍好，但也要注意内饰外观有无伤痕，以及零件有没有被拆卸更换过。
第五：问题车。问题车包括了事故车，水泡车，抵押车等。
这一类车是绝对不能购买的，为了自身的生命财产安全一定远离这种车。总而言之，把新车开了几个月之后就当二手车卖掉的，原因不外乎喜新厌旧又或者临时资金周转，再者就是买回家后才发现不合适的，同时也希望通过本期的介绍，能给决定买车的朋友们带来一定的帮助。尽管现在的二手车市场很火热，但大家在选择时一定要选择正规的二手车市场并且要擦亮眼睛，避免受骗。
为什么很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉
4楼：宝胖鸡仔
有的是事故车，有的是不喜欢了，有的是发财了换好车，我的是破产了卖车还债，很多可能。
为什么很多人把新车开了几个月之后就要卖掉？
5楼：匿名用户
现在汽车质量太差，开两天发现有毛病，修不好还不如卖了换良心的。买车的捞不着开，等发现有毛病就晚了。
6楼：〃卡卡西
我开始对这个题目是心存疑惑的，怎么会有很多人买了新车开了几个月就当二手车卖掉，这不是傻吗？自己折腾买辆车，可能还不是全款买，没玩几天就要卖掉，亏钱怎么办？对于把新车卖掉这个问题，个人看来挺滑稽的。
那到底有什么套路呢？
首先，新车买回家发现不合适，很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是经过精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢？其实不然，长期用车和静态体验或者试乘驾完全是两种感受。短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月，才会发现自己没办法适应这辆车，从而将车卖出。
个性车容易出现喜新厌旧。一般来说买了几个月就卖的车只会出现在个行车和**格的豪华车身上。很多顽主就是为了过瘾，买几个月后就卖掉了。
还有就是几百万的豪车，这种车本身就是给买家打肿脸充面子的，一旦业务谈完也就可以把它卖掉，亦或者当做抵押物抵押给账主子，而账主子给卖了还钱。
有人刚买车不久，出现经济危机，不要觉得奇怪，这种人也很多，我碰见十几次了，这种车一般**还算合适，急用钱总是不会那么斤斤计较。
不堪忍受毛病。有一些车，无论是合资车，还是自主品牌的国产车，新车看不出来毛病，开着开着就会有各种小毛病出现，车主不堪忍受各种小毛病，只好把新车卖掉，身边一位北京现代的车主，不堪忍受，只好换车。
库存车。现在新车型推出都很快，4s店的老款车型还没卖完，新车就出来了，导致老款车即使降价都没人买，车子压库时间太长。4s店为了回笼资金，不得已只能卖到二手车市场，当然，二手车商是非常乐意接手这些新车的。
出事故。新车开了几个月就卖有时候是刚开没多久就出了事故或者碰了人或动物，感觉不吉利，其实也没有多大事，毕竟大事故是隐瞒不了的，我叔叔以前有一部车林荫大道才开了没多久高速上碰死了一条狗，因为特别喜欢狗，心理很不舒服，车子就给别人开了，再也没碰过。
7楼：蜗牛车谈
为什么很多人刚买新车几个月就卖掉？背后的原因没那么简单！
为什么有那么多的人新车开了几个月就卖掉？
8楼：手机用户
为什么有那么多的人新车开了几个月就卖掉?说出了无数人的心声
最近听说很多人因为经济遭到危机，会卖掉自己的车辆，这些车可能是新车，也有可能是旧车，这也是你到二手市场买车所便宜的一个点，但这样的传言属实吗
最几年国家的经济发展的，可以说是相当不错了，怎么可能会有那么多人会遇到经济上的问题呢，很多人都会产生这种疑问，就算真的遇到经济问题了，卖掉车好像也不能解决什么大问题
我想大多新车转卖的这种情况，一般是在豪车二手车上吧，这样想也不是凭空依据的，有很多因生意失败的，会将自己的房子啊，车子买来来抵账，从而会有了二手新车这种请款，还有一种就是贷款买豪车的，但以为不能还请车前，只能把豪车卖掉用来，还贷款的账，这类车一般都是大家想遇到的二手车
最搞笑的还有盲目买车的，盲目的原因是因为打折，这种一般是买过就后悔的类型，不过这类奇葩就很少了，当然有的新二手车也存在一定的问题，很有可能车的性能出现问题，或者是运损车，事故车库存车的可能，这样的问题车很少有人会选择买的
总而言之，新车卖掉变成二手车的频率并不多，如果你想买到好车，就要仔细看哦
新车开了几个月之后就要当二手车卖掉
9楼：红色猎人
新车开了几个月之后就要当二手车卖掉，个人认为对于车主来说这样是不划算的，一般车子的车况良好，手续齐全的话也就是能够卖同款新车包牌**基础上打个八五折左右的价钱。
10楼：龚简答沙雨
有的是事故车，有的是不喜欢了，有的是发财了换好车，我的是破产了卖车还债，很多可能。
为何有的人买了新车才开几个月就给卖了？
11楼：檘颫
对于车来说，没有哪个人不喜欢，但对于囊中羞涩的人来说，比如小编，好的新车买不起，那就只有去二手车市场去“淘”车了。不过在二手车市场中总会遇到一些准新车，只开了几百公里，当问到这车是什么来的时候，二手车商都会说是车主遇到经济危机才不得已将车给卖了，但是事实上真的是这样吗？
真的有人买车几个月就卖吗？
对于这个情况，小编也不能说真的没有，如果喜欢一辆豪车，而自己的经济实力又不够，咬牙贷款买了，开了几个月后，经济状况又出问题，然后只能把车在低价卖出去，这样的情况是有发生，但绝对是不多的，绝大部分二手车商为了迎合买车人的心理，就会给买车人编造一个你“捡漏”的故事，所以买二手车的人可得擦亮眼睛了。
个性车——喜新厌旧
绝大多数买了几个月就卖掉的车一般出现在**格的豪车和个行车身上。有的车主就是为了过过手瘾，开几个月就卖了。而那些几百万的豪车，车主大多都是给买家打脸充面子的，只要业务事情一谈完就卖了，或者是做抵押给账主，账主再将其卖了。
可能是4s店的处理货
如果遇到很普通的大众性汽车，那么就要小心了。二手车市场有很多存留的准新车，这几乎是4s店的库存车、残疾车、事故车、翻新车，实在是卖不出去了，要是在店内低价甩卖，肯定会被人怀疑有问题，所以都是转手卖给二手车市场，再编一个大家都能接受的故事。而消费者在二手市场中遇到的这种准新车，大多都愿意相信它的故事是真的。
很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖
12楼：红色猎人
很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖，个人认为有可能是该车子开着不习惯，或者经济状况发生变化，当然也不能排除车子存在其他隐情。