1楼：塞奥盖绮烟
不同品牌、不同种类的车子，其磨合期和磨合路程，都是不一样的。
其实在你买车的各种资料中，就有新车的维护和保养。里面就有关于新车的行驶速度，换机油的路程等等。按照说明书，是没问题的。
新车多久洗次车合适
2楼：我就呵呵你怎
洗车要看车体的情况，一般不是很脏一周一次，自己有洗车机更方便实惠，不是很脏直接清水冲洗就好了，洗后用干净布擦干，周边地区洗周到些，洗车用洗车液，必须选用正确的洗车液，洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉，而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。洗车液应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成分的洗车液为最佳。
洗车液使用注意事项 ：
1、切勿用浓缩液直接清洗物体。
2、当浓缩液接触**时，请立即用水冲洗。
3、洗液停留物体表面时间不易太长。
3楼：匿名用户
你好，多久洗一次车的话，主要看您个人的行驶情况和行驶路段，如果车漆外表脏的话，就可以考虑洗一次，如果不脏的话，一般可以不用清洗，也没有什么影响！
4楼：匿名用户
这个看车主平时用车如何，如果觉得车辆外表比较脏的话，可以去清洗一次！
新车 洗车几次打蜡
5楼：**ile逝忆心
新车在洗车后可以平均1 - 2个月进行一次打蜡。
1、打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法，主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。
但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。
2、车蜡产品很便宜，一盒可以使用20-30次左右，可以自己购买车蜡，再到美容店加工；也可以自己做，首先要先把车子洗净擦干，再以旋转的方式给车身均匀上蜡，等待10-20分钟，车漆表面产生灰白物质后，再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭干净即可（注意不要打到塑料件上，会使其发白不易去除）。
3、保养：
清洁、打蜡、封釉、镀膜等是车漆保养的最主要方法，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，主要通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等，但切忌次数一定不能过多，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。
6楼：手机用户
汽车在出厂前，厂家会为车身打一次蜡，然后把车运至4s店，就像买皮鞋一样，在上架之前当然要处理好外观，这并不表示这层蜡是最好的(经常有人说新车半年不用打蜡，那是胡扯)
当你觉得车身光泽不够或用手去摸车身觉得有点粗粗的感觉时可以考虑是否应该为其上蜡.
多久打一次蜡需要根据用车实际情况，比如把车买回来一直放在车库里不用，那当然打蜡的间隔时间可以相对延长很多.
一般蜡按功效去分分成两种：“去污” ， “上光”
一般先对车身进行去污后然后再进行上光, 这样会恢复车身的光泽并保护简单来说：好的洗车+定期打蜡 是值得推荐的!!
7楼：李欣苇
新车最好不要打蜡，因为车蜡中含有对车漆的腐蚀成分，要打蜡一般在车漆自然亮光被腐蚀掉后再用车蜡增加亮光
8楼：资深品酒
主要看你车身表面有无光泽和有无黑旧痕，如果没有，就没必要。
9楼：匿名用户
新车蜡是最好的，一般天气情况的话小半年内不用打了
10楼：匿名用户
新车在3个月後可以打腊了，但要买软腊，不要用硬腊，硬腊是後期使用的
新车提车多久后就可以洗第一次了？
11楼：萝卜白菜芯
雨雪天气过后就要洗车，其他的情况下10天左右洗一次车比较好，当然要结合车辆的使用情况，商务车是需要勤洗的。
12楼：匿名用户
没有规定，一般一周到十天洗一次。即使下雨下了八天，第九天晴，第十天还会下。也应该洗。
因为雨水中的酸性物质长时间留在车上，会腐蚀车漆。洗了车，又下雨，这样留在车上的腐蚀性物质也会比不洗少得多。如果走修水泥路的路段，压过，或溅上灰，应尽快洗掉，底盘上有也应冲一冲。
13楼：匿名用户
新车脏就洗别。给爱车开个蜡也很好。洗车前先把车温降下来在再洗，南方阳光特别厉害。
用手摸车身温度温乎的时候洗车最最好。保护车漆，这样能长时间保持车漆鲜明光泽。长时间保持这样的洗车习惯你车用10年以后车漆也不会有裂纹或者起皮的现象，不要小看车漆了。
车漆直接保护你的车况，防止腐朽。车漆好了能多卖%20以上的**，内行是宁愿多花点钱买原车漆也不愿意买全新喷漆的车。
刚刚提回来的车让过一个月再洗。说新车不能洗?
14楼：匿名用户
这是没道理的，其实你不知道的是，在你提车之前，4s店都会把你的车冲洗干净的，因为在卖给你之前，你的车已经露天不知存放了多久，放心洗车吧，没有关系。
新车磨合最多可以连续可几个小时，休息多长时间可以继续开？
15楼：无忧无忧
新车磨合期一千公里内连续驾驶两小时最好休息一次，休息时间半小时，希望可以帮到你。
【磨合期注意事项】
最高行驶
新车的磨合期按行驶里程规定较为合理。行驶里程的计算应根据汽车零部件的磨合情况一般从新车开始使用，到各部件磨合适当所需行驶的里程为磨合期里程。据测量，国产汽车将过1500km 的磨合期里程，气缸磨损量为0.
2~0.3mm而其他机件的磨损基本达到了结合适当的程度，因此，就把1500 公里确定为磨合期的最高行驶里程。
当然，不同种类、品牌的车辆，其磨合的过程肯定不一样，对磨合期里程的规定也不尽相同，各汽车厂家都对自己生产的车辆需要多少里程的磨合做出了相应的规定。车主都应留心这些规定并严格按照规定使用自己的车辆。
最高限速
汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min。
一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。
扩展资料：
新车磨合期六大禁忌：
1.拒绝急刹车
紧急制动（急刹车）不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会影响正在磨合中的制动系统，建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。
2.拒绝满载行驶
新车在最初行驶的1000公里内，尽量不要满载行驶。别不当回事，如果你在买车初期经常满载，很可能造成机件损坏。正常情况下，磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。
3.拒绝提前更换机油
很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的车主们就敏感了，认为长时间放置的机油会变质。于是乎，提车时就会要求做首保，把“过期”机油换掉。
其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能，有些车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助车主磨合爱车。
4.拒绝高速行驶
新车磨合期，对于车速也是有严格要求的。一般来讲，建议最高车速80公里，不要超过100公里。同时要观察转速表，转速日常2000-4000转，不要超过4000转。
5.拒绝长途
很多人说新车磨合要去“拉高速”的，其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。
如果你真的让爱车跑长途，发动机连续高强度的工作会对核心机件造成磨损，影响车的使用寿命喔。
6.拒绝起步不热车
新车不热车？热车容易积碳？小伙伴们千万别被忽悠，这里说的热车并不是指让车怠速几分钟，而是在启动后稍等1分钟，给发动机一个润滑的时间，尤其是涡轮增压的发动机，要尤为注意。
16楼：love只是天使
开3-4小时休息下就行。休息三十分钟左右就可以继续开了。
速度一般不超过八十码，在三千到五千公里属摩合期，这期间速度不要超八十。
磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
扩展资料：
零件磨损快，易呈现缺陷：
出厂后的新车，尽管已进行过磨合．但是零件的外表依然较粗糙。其他在加工、设备时存在必定的差错和一些很难发现的危险。所以像机件卡死，发热和渗漏等缺陷，层出不穷。
机油质量下降耗油量大：
新零件与配件间，有很多金属粒掉落。这些金属粒不只使零件间的磨损加重，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了光滑的作用。其他由于新的零件在运行时冲突阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
最高行驶：
新车的磨合期按行驶里程规定较为合理。行驶里程的计算应根据汽车零部件的磨合情况一般从新车开始使用，到各部件磨合适当所需行驶的里程为磨合期里程。
据测量，国产汽车将过1500km 的磨合期里程，气缸磨损量为0.2~0.3mm而其他机件的磨损基本达到了结合适当的程度，因此，就把1500 公里确定为磨合期的最高行驶里程。
当然，不同种类、品牌的车辆，其磨合的过程肯定不一样，对磨合期里程的规定也不尽相同，各汽车厂家都对自己生产的车辆需要多少里程的磨合做出了相应的规定。车主都应留心这些规定并严格按照规定使用自己的车辆。
最高限速：
汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车。
按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。
一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗