1楼：匿名用户
同级别里有508，迈腾，蒙迪欧等等，中国人喜欢大气的车，必须开出去有面子，比如说现在的**福特蒙迪欧，都喜欢，为什么？像阿斯顿马丁啊，c5呢？依然是原汁原味的法系车，所以销量很一般，我是东标售后，望采纳
2楼：匿名用户
质量有问题，1.6t 气节门有问题
为何雪铁龙c5的销量不好？这车不行？
3楼：封玉蓉墨妆
没觉得销量不好啊，雪铁龙进入中国够早了，19992年就进来了，销量一直不错的，世嘉，爱丽舍，c5绝对都卖的好，我这经常都能看见的，每天走我们这的一家公司，外面停的，不少于3辆的凯旋。c5最低售价18万都不到，顶配的才是30万，性价比比凯美瑞之流高多了。只能说，法国车有的人爱，有的人不爱
雪铁龙c5为什么销量这么差？难到法系车在中国真的不受欢迎？
4楼：匿名用户
并不是法系车在
中国不受欢迎毕竟标致车在中国卖的不错，而雪铁龙曾经更是以富康车型占据中国”老三样“中一席c5的出现我觉得并不是时候首先雪铁龙以前在国内生产销售的多为低档车型，而其他厂商的中级车早已抢占了中国市场和消费者的注意力再者，这些早起的厂商，推出了这个级别都很有竞争力的车型如迈腾，睿翼，君威，君越，昊锐，雅阁，凯美瑞等等等等总结来说，c5出现太晚，中高级车国内影响力小更重要的，对手太多，太强
5楼：绝对时间
法系车质量的口碑在中国还是挺不错的，雪铁龙销量不好跟它的车型及中国消费者购车习惯有很大关系。
为什么销量不好，是因为德国汽车日本汽车进入中国时间比较长，对中国汽车消费者及家庭影响比较深远，其次是它的车型不够新颖不太符合市场需求。中国家庭更容易接受德国汽车及日本汽车的外观及口碑。韩国汽车为什么进入中国市场比法系晚而销量更好？
它的设计就符合年轻人的审美，其次是它的销量离不开较低的售价高性价比。并且法系车市场品种太少也是另一个原因
6楼：匿名用户
雪铁龙c5也算的上是一辆挺好的b级车了，至于在街头少见，那不是因为雪铁龙的名头不响，而是因为c5的设计有问题。c5的空间和内饰还不错，但是一看到那个怪异的方向盘，谁想买他——将所有的功能按键设在了方向盘中间的那块塑料上，最要命的是当方向盘在转动时它还不会动，开惯了欧美系车的人回觉得自己只是在转动一个圆环，在紧急的时候你不会按喇叭……。还有，再看看c5那高傲的车头就会觉得c5在街头不常见，也不足为奇了。
东风雪铁龙c5的口碑好，为什么销量不怎么样
7楼：亥元修计雁
还有就是外形：最满意的就是雪铁龙c5的安全和舒适度，另外就是雪铁龙的底盘和悬挂都是行内的顶尖这，操控和舒适度都非常好综述，看上去非常的稳重得体
8楼：充沛
我跟3楼的朋友说kekeka007 。朋友好像你很懂车似的，雪铁龙c5你开过吗？论舒适你觉得哪一点比天籁差？
论操控怎么比新迈腾和新凯美瑞差？论动力怎么不如蒙迪欧？空间我不说是小了点，那是因为雪铁龙c5为了追求悬架的舒适性和操控性牺牲空间的结果，为什么这么说你知道吗？
因为c5的轴距都达到了2815mm，大部分的空间给了后悬架了。下面我仔细问你，汽车舒适性都包括哪些？c5哪些方面比天籁舒适差，你能回答吗？
汽车操控都包括哪些（噪音？通过性？路面过滤性？
哪个比天籁差）？c5哪些操控比迈腾（迈腾操控好我承认，但c5底盘好操控不会输给迈腾），凯美瑞差（凯美瑞的后悬架是什么结构的呢知道吗？），你能回答吗？
动力，你可不要跟我说蒙迪欧的2.0t的，要比较应该比较同排量同样的自然吸气，或者同排量同样的涡轮增压，不能混为一谈，c5的2.0,2.
3的比蒙迪欧的2.0 ，2.3动力差吗？
9楼：铜盆鱼
1、品牌认知度较差；
2、都说营销策略有问题，这个我说不好；
3、外观商务气息不太重，趋向于休闲驾驶，无法在商务用车领域有所作为；
不过这个车是我和我老婆一眼看上的，没二话就拿下了，是我们的第一款车，感觉不错。
10楼：匿名用户
主要还是品牌认知度较差
11楼：匿名用户
口碑好是没错。。车子也不错！ 的确得！
但是你要考虑。。这个**区间还有这个级别的车子有好多都比他实力强。无论是品牌认知度。
还是舒适性。空间。技术上。。
首先他就没有大众的两个系列强。 新帕萨特和新迈腾。
现在又上市了新凯美瑞。
论舒适性、、它没日产天籁做得好。
论操控、、它不如新迈腾和新凯美瑞
论动力、、它不如蒙迪欧
论空间、、它没新帕萨特和新迈腾
它只是一个综合性方面比较好。。。但是没有突出的个性
雪铁龙c5为什么销量不佳？我觉得它是一部很好的车啊！
12楼：匿名用户
品牌认知度还不高，特殊的法式设计不是人人都接受的了。同时也因为销量不佳，造成保有量偏低，所以日后维修保养和二手保值都不够理想。
13楼：匿名用户
因为品牌影响力小，雪铁龙在很多国人眼中还是富康
14楼：匿名用户
雪铁龙c5的发动机技术比较落后,以它2.0排量配置的为例:发动机要达到6000转时才能暴发出最大108kw的功率,4000转时则暴发出最大200牛的扭矩,而且变速箱还只是5档手动的,这种变速箱技术就连国产的面包车都有.
再用和它同级别的大众迈腾1.4t的做比较:迈腾1.
4t的发动机拥有涡轮增压技术,在5000转时暴发出最大96kw的功率,1750-3500转时就可以**出220牛最大扭矩,从这点就可以看出,迈腾1.4t的发动机比c5的先进得多.再看看迈腾的变速器,采用目前世界最先进技术之一的7档双离合(dsg)技术的变速器,可以让汽车的动能最大限度发挥出来,相比之下,c5的5档手动变速器和迈腾比那就是一个天上,一个地下,差了好几个档次.
迈腾还拥有奔驰e汽车上装备的刹车盘除水技术,汽车智能启动功能,这些都是c5没有的.这个就是差距!
雪铁龙c5销量为什么不高
15楼：匿名用户
主要是因为雪铁龙的高端品牌还没有被中国消费者所认可，车的性能是要比雅阁、凯美瑞好的
为什么雪铁龙销量不高呢？
16楼：匿名用户
因为中国人懂车的太少了，雪铁龙c5最大的短板是动力问题，起步肉，不过年内换装1.6t发动机，这车就没有任何短板了。他的悬挂，不比奥迪a6l差，可以说是b级车底盘悬挂最好的车。
四个门上都有防撞钢管，用料也很厚道，c5女车主7连撞完全可以反映出它的安全性。主要是雪铁龙品牌效应不行，几乎每个c5车主，都会被别人问，干嘛买c5？总体来说，c5换装1.
6t之后，我觉的是同价位最好的车。
17楼：李白武功最高
国人精明，法国佬车，首先所在浪漫就是外观设计特别丑，就最近这两面有点改过，之前外型就特别丑，用所谓浪漫来掩盖***设计。其次内饰各种电器小问题特别多，用过都后悔，第三明明品牌知名度低，**却不低。国人不是傻子，就这样做法谁还买账，活该被市场淘汰。！
18楼：lin我型我素
你可以说雪铁龙的销量不高，但是不得不承认c5的销量确实不错，c5对雪铁龙品牌形象以及利润的提升都起到了很大的推动作用。现在走在哪条路上看不到c5？雪铁龙的质量比现在的“中国产德国”车***多了！
相信你的选择吧！c5不会让你失望的！
19楼：东风雪铁龙助手
您好，我是东风雪铁龙购车小助手，新c5凭借其9代高端车型的传承，mcs大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新c5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。
c5销售量并不低，c5的销售量一直在增加。
如果您想询问c5的**或者试驾c5的话，可以在以下官方链接留下****，我们的客户人员会与您联系哦！http://t.**/ztpyl7o
20楼：疯狂鸭少
从广州标致当年与上海大众并驾齐驱，到本世纪以来法国车在华的节节退守，法国车在中国市场经历了一段时间的“低谷”。那么在广大消费者看来，法国车在华遭遇“寒流”的最重要原因是什么？
调查结果显示：有超过半数的消费者表示，法系车在华遭遇“寒流”的最主要原因是法国车企在华的市场推广存在问题，持这一观点的消费者比例达到惊人的50.4%，
这也说明中国消费者对法国车在华发展情况相当了解。很长一段时间以来，法国车在中国市场的推广的确遇到了瓶颈。
除了推广方面的问题，分别还有26.2%和12.6%的消费者表示，“法国车整体性能无法和德、美、日车系相提并论”和“法国车品牌仍然不如德、美、日车系强”是影响法国车在中国市场占有率不高的重要原因。
问卷最后还对“你最信赖最希望拥有的汽车是哪个国家的车型？”这一问题进行了调查，结果显示，德国车在中国市场的号召力可谓一马当先，有高达73%的消费者表示自己买车的首选品牌就是德国车，远远高于其他车系。法国车、中国本土车型和日本车分别排在
二、三、四位，但得票分别只有8.7%、6.7%和6.7%，美国车则仅以3.5%的得票率排在第五位，这个结果也说明了德国车在中国市场的超强人气。
21楼：白化神
各方面属性中庸！ 没有突出点！
都说雪铁龙c5很好 为什么销量这么少
22楼：灀嬅
的能懂得心上的人不多吧，再者就是过分的强调空间，c5突出的驾驶的优越性和整体的优雅造型，与多说人强调的空间大不怎么相符，但不可忽视的是c5在底盘的安全性上的优越，否则宝马也不会向雪铁龙购买他的麦佛逊式独立悬挂fml专用减震器，达到了高架驶舒适度。
中汇集团东风雪铁龙菏泽同源
销量一直不是很好的雪铁龙为什么单靠c5就扭转了局势？
23楼：可靠的大卫杜瓦
众所周知，现在的韩系车在国内市场真的是如同哑巴吃黄连，有苦说不出。其实，除了韩系车处于水深火热之中，法系车也是如此。韩系车当年依靠着高性价比的特点一路畅销，到如今性价比已全无的它，销量变得如此难堪；而法系车一直都是挺着高昂的头颅，绝不低头，如果再不求变，估计也是自己把自己将死的节奏。
今天，我们不妨通过雪铁龙c5这款车来看看法系车如何走向下坡路的，是怎么样把自己逼上绝路，又是为何不肯向市场低头，做个简单分析。
首先我们来看看这台所谓拥有大师级底盘调校的b级轿车到底拥有什么配置，我们在拿业界的标杆产品迈腾来对比一番，看看谁的优势更大。**上，雪铁龙c5的售价为16.99——23.
69万元，迈腾的售价为18.99——31.69万元，猛然看上去，似乎雪铁龙的更划算，性价比更高。
但是一对比，你会发现迈腾在车型配置上要比雪铁龙c5划算得不是一星半点，并且迈腾的终端市场也有着3-4万元的优惠，这样下来，似乎迈腾占据更大优惠。要知道迈腾拥有1.4t、1.
8t、2.0t三款发动机可以选择，而c5只有1.6t和1.
8t两款发动机，并且两款发动机的动力参数还不是很漂亮，虽然其1.8t的发动机达到了204马力，但280nm的扭矩还是和迈腾的1.8t有着很大距离，油耗表现上，中级车销量王称号的迈腾也是占据了更大优势。
而安全配置上，迈腾全系标配了胎压监测和6气囊，而雪铁龙c5有什么呢？即使最高配车型的气囊也仅有6个，而迈腾除了最低配的四款车，安全气囊的数量均超过6个；甚至迈腾还拥有疲劳驾驶提醒，而c5只能静静的看着。
雪铁龙C5什么颜色车膜好看,雪铁龙C5什么颜色最好看
1楼 匿名用户 可以的，但是建议不要4s店送的车膜，质量不是很好，用久了容易起泡，还有难闻的气味，自己买，参考美基这些 雪铁龙c5什么颜色最好看 2楼 红色猎人 雪铁龙c5什么颜色好看关键还是要看您自己审美眼光来决定了，个人认为考虑保值性方面的话白色，银色还有黑色的雪铁龙c5车型都是相对不错的。 雪...
雪铁龙第三代c5，这车怎么样,雪铁龙第三代C5，这车怎么样？
1楼 虚念 油耗 1 6的油耗还好，2 3的踩油门看着瞬间油耗显示有肉痛的感觉，踩多了最高能到16 17。稳定在40码，瞬间油耗在8个多，稳定在60码，瞬间油耗显示反而只有有7个多，稳定在90码，瞬间油耗显示居然还是只有7个多，比60码高一丁点儿。看来宁愿绕远也要走高架了。 安全和保养 1 6吨的大...
C5哪个颜色最好看,雪铁龙C5什么颜色最好看
1楼 大蚝就是海蛎子 首先恭喜楼主即将有新坐骑 建议珠光白。大方还比较耐脏，黑色的有一点灰尘都会很显眼 雪铁龙c5什么颜色最好看 2楼 红色猎人 雪铁龙c5什么颜色好看关键还是要看您自己审美眼光来决定了，个人认为考虑保值性方面的话白色，银色还有黑色的雪铁龙c5车型都是相对不错的。 想买个c5，什么颜...