1楼：匿名用户
三天多了，如果是在海上，一个物体伴随着坠机，那么他的碎片分部会越来越大，为什么各国找了三天还是音讯全无呢？而且飞机最后关头有四种发送求救的方式，为什么没有发出求救信号而且是突然断线了，据说是进了另一空天世界或许遭遇了黑洞回不来了，想找到飞机必须也进入那个世界，具体我有办法进去！但是**不相信我，所以不多说了。。。
现在科学家无法解释全凭猜测，毕竟进入另一空间这个结论与***宣传的相信科学不符。。期待飞机还能来到我们这个世界，百分之2不到3
马航飞机失踪的真正原因？
2楼：匿名用户
幼稚。 你的思维就停留在小孩子的阶段嘛？ 美国动用了驱逐舰，日军自卫队还有越南马来西亚以及不少国家参与其中，封锁了我南海，是要断我国后路。
在南海搞出小动作。让中国自己难堪。各个国家动用了最先进的技术确找不到一架失事飞机，可能吗。
这已经不是60年前的世界，现在得技术何等先进条件何等优越。中国反对美国制裁俄罗斯，也许这也是美国制裁中国的第一步。接下来。
拭目以待，中国如果持续纠结马来西亚，或许飞机就会在中国本土出现，到时候中国自己吃不了兜着走，各个国家都会找中国要说法。为什么失事着的**是通着的，说明没有死或者在哪个地方苟活着并且还能追踪到手机目前在美国这是事实吧。这就是我的看法至于你的什么四维空间是哄小孩子玩的。
3楼：x进轩
目前马来西亚还没公布，只有他国知道，***！
4楼：地板也能睡
大神你好，大神再见。
马航mh370是什么时候失踪的
5楼：贾春宝博士
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机
与管制中心失去联系的，该飞机航班号为mh370，原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京，马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。
马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。失去联络的客机上载有227名乘客(包括两名婴儿)和12名机组人员。其中有154名中国人(其中中国大陆153人，中国台湾1人)。
24日晚10点，马来西亚总理纳吉布宣称失联的马航mh370客机在南印度洋坠毁，无人幸存。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。2015年1月30日，马来西亚交通部长廖中莱表示，马**将监督并确保马航向mh370客机乘客和机组人员的家属做出赔偿。
6楼：匿名用户
凌晨2点40分与地面失去联系，原计划凌晨早上6:30在北京机场降落，那么用6:30-1:
20就是飞机离开马来西亚的时间了，北京到马来西亚要飞7小时，这么说飞机只是离北京5小时左右的路程了。
马航飞机失踪最新消息
7楼：匿名用户
不知道啊，看新闻联播吧
8楼：匿名用户
http://news.163.***/special/malaysiaplane/?bdsj
航空史上六大飞机消失谜案 mh370马航找到了吗
9楼：掌中厦门
美国《时代》周刊**3月10日刊登题为《航空史上六大神秘失踪事件》的报道称，马来西亚航空mh370航班令人震惊的失踪事件牵动着全世界人的心。目前，对于航班和机上人员的搜寻工作仍在继续。这架载有239名乘客和机组人员的航班在离开吉隆坡后究竟发生了什么?
随着时间的流逝，人们也越来越迫切想知道问题的答案。
报道称，虽说一架飞机凭空消失极为罕见，但航空史上还是出现了数次谜一般的失踪事件以及从雷达屏幕上突然消失的案例。接下来《时代》周刊将为您细数6例部分破解以及尚未破解的飞机消失谜案。
法航447航班：
这架从里约热内卢飞往巴黎的空客a330在2009年一头扎进大西洋，机上228名乘客和机组人员全部罹难。然而，搜救小组用了整整五天时间才发现飞机残骸。而调查人员花了三年时间才得出结论，称飞机失事的部分原因是由于结冰造成自动驾驶仪关闭。
而还有74名乘客的遗体至今仍未找到。
阿梅莉亚·埃尔哈特的神秘失踪(1937年)
阿梅莉亚·埃尔哈特：
作为飞行史上最声名远扬的不朽传奇之一，王牌飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特在1937年做首次环球飞行时，驾驶着她的“伊莱克特拉”号双引擎单翼飞机在太平洋上空消失。之后的搜寻工作耗资数百万美元，但仍没有发现关于飞机的蛛丝马迹。官方于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。
“飞虎航班739”失踪之谜(1962年)
飞虎航空739航班：
这架载着超过90名乘客的美**方特许航班于1962年离开**前往菲律宾，之后便杳无音信。飞行员没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。
利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了“耀眼的强光”，而美国民用航空委员会则给出结论，称“无法认定造成事故的可能原因”。
英国南美航空“星尘”号航班事件(1947年)
英国南美航空事件：
英国南美航空公司的一架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉。事件过去了50多年，人们才发现该飞机的部分残骸。1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军方发现了乘客尸体。
有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。
百慕大三角：
百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭著的“魔鬼三角”，其上空出现过一系列飞机失踪事件。1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。
乌拉圭空军571号航班：
1972年，一架载有45名乘客和机组人员的飞往智利圣地亚哥的飞机因恶劣天气而偏离航线，坠毁在安第斯山脉，机身断为两截，12人当场死亡。救援人员搜寻多日无果后放弃搜救。空难发生后，失事地点又发生雪崩，幸存人员中8人丧生，其余的人只能以尸体充饥，直到意外发生两个多月后才最终获救。
10楼：匿名用户
mh370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。mh370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
2014年3月8日凌晨时在马来西亚与越南的雷达覆盖边界与空中交通管制失去联系。失踪16天后的3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布，马航mh370航班已经在南印度洋飞行终结，至今未找到飞机残骸。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航mh370的中期报告确认，mh370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。[1]
2014年12月17日电，澳大利亚运输安全局(atsb)17日发布了mh370搜寻任务的更新消息，称执行水深测量的“辉固赤道”号计划于当天完成任务，离开搜索区域。而对目前搜索区域的水下搜索，预计将在2015年5月完成。[2]
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航mh370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。[3]
2015年3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告，为了能让家属看懂这份报告，纽约理工学院南京校区的5名大学生联合300多名网友进行了接力翻译，直至3月25日，本份报告翻译完成，进入校验阶段
马航mh370飞机失踪，请问这架飞机是从哪飞到哪的航班？
11楼：匿名用户
“mh370”这架飞机的航班当时是由吉隆坡飞往北京的，飞机上面有154名中国乘客。该航班计划于2014年3月8日00:42在马来西亚
吉隆坡国际机场起飞，于06:30在北京降落。
航班于2014年3月8日 凌晨1时20分失联；2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航mh370航班失事；3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告；7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航mh370客机，在失踪了500多个昼夜之后，mh370航班的残骸首次被发现。
12楼：匿名用户
由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，为马来西亚航空公司航班。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航mh370的中期报告确认，mh370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航mh370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航mh370客机，在失踪了500多个昼夜之后，mh370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航mh370。
扩展资料：
事发背景：
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。
01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“naning”（越南地名）降落，后被证伪。
马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
关于赔偿：
2015年11月10日，马航商务营运总监邓利维在此间表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。
马航mh370客机失联事件至今8个月，在飞机搜寻未果的情况下，马航所承诺的赔偿金家属也无法获得，引起家属的不满。对此，马航商务营运总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿终究会发出。
马航表示，如果家属对赔偿不满意，那可以寻求法律意见，并可以提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司需支付每名遇难乘客约18.3万美元的赔偿。
邓利维表示，乘客家属可以通过法律行动，要求更高的赔偿。
2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱呼吁mh370航班乘客的家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前，向马来西亚航空公司提出索赔。
法院审理：
马来西亚高等法庭2016年9月8日，判决马航提供mh370航班客机的相关文件给予76名乘客家属。这76名家属了航空史上最大宗的民事诉讼。
高庭司法专员在作出这项判决后，马航首席代表律师沙兰吉星在庭外向**表示，高庭认为起诉人有权获得mh370客机的相关文件，以便他们进行针对**和马航的上诉。起诉人代表律师所要求的37个文件，包括参与调查的所有笔记、备忘录、调查报告。