1楼：匿名用户
大型高一级客车没有卫生间，但大型高二和高**客车有配备卫生间。
今天我国公路四通八达，有不少营运客车打着“豪华大客车”的名义卖**票，有些车厂也将自己的客车产品随意冠以“豪华”或“顶级”，其实我国早由国家交通部颁布了营运客车类别划分及等级的推荐标准（标准编号：jt/t325-1997）。到底客车的类别划分及等级的内容是什么，现摘录如下：
1、类别 大型客车：车长大于9米的客车。 中型客车：车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高**、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
详细信息可参考：
http://****chinabuses.***/2000/news6/6026.htm
2楼：瀑水流涯
现在的大客车一般用于长途，都设计有卫生间。不过很小。
大型客车高一级和高二级有什么区别
3楼：爺呮手遮天
主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺）、车内服务设施、整车布置与内饰等不同。
1、营运客车的等级评定主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等指标，将大型客车划分为5级(高**、高二级、高一级、中级和普通级)；中型客车划分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)；小型客车分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)。
2、高一级大型、中型客车与高
二、高**客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同。
3、在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样。
4、在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎。
5、对其他配置（如要配置abs《一类》、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须≥12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准；高一级中型客车的前、后悬挂至少是前独立和后少片簧（≤4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须≥13.5kw/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
4楼：匿名用户
营运客车的等级评定主要测量客车的动力性、
行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅(卧铺)、车内服务设施、整车布置与内饰等指标,将大型客车划分为5级(高**、高二级、高一级、中级和普通级)；中型客车划分为4级(高二级、高一级、中级和普通级)；小型客车分为4级(高二级、高一级、中级和普通级).
5楼：碧璟俎可佳
按交通部分布的《营运客车类型划分及等级评定标准》（jt/t325-2002），公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。
高一级大型、中型客车与高
二、高**客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同；在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样；在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置（如要配置abs《一类》、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须≥12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准；高一级中型客车的前、后悬挂至少是前独立和后少片簧（≤4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须≥13.5kw/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
长途客车中的大型高二卧好还是大型高一卧好？
6楼：匿名用户
大型客车（35座以上）车型分类按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高**、高二级、高一级、中级、普通级五个等级；高二型客车价值和其舒适程度高于高一型。车的性能好，车速也会快一点，舒适方面没有卫生间，其它与高二相同。
7楼：亦霏桐
区别：大型高二卧比大型高一卧的等级高，也更舒适更宽敞。
客车分类：
大型客车从高到底分为高**、高二级、高一级、中级、普通级五个等级。
大型卧高二级长途运输旅游大巴，标准配置34个铺位以上，最大可达65铺位，设计时速为115公里/小时。
8楼：
有区别，高二级的车好。
说简单点，从外**两辆一样大小客车，核准座位数越少，车型就越高，车也就越好
9楼：钒情报挖
第八十九回：人亡物在公子填词，蛇影杯弓颦卿绝粒
大客车 普通大型坐席 跟高级大型坐席有什么区别？ 今天第一次坐了普通坐席回老家 厕所都没有。 广 10
10楼：顾小虾水瓶
1、指标不同
大客车的作为登记具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标，高级大型坐席都满足以上指标，而普通大型座席就不能满足。
2、舒适度不同
普通大型坐席不如高级大型坐席的舒适度好。
11楼：关俺x事
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高**、高二级、高一级、中级、普通级五个等级；（分别为大高3、大高2、大高1、大中1、大普，其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了）
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级；（分别为中高2、中高1、中中1、中普）
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。（小型车已经很少有营运车辆了）
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大高3是最高等级的（也就是最好的，但是座位跟卧铺没有可比性），具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标，对于乘坐者来说就是舒适度，其实新车的舒适度都很好的，旧车就差多了。
大型高二型上有卫生间吗?
12楼：匿名用户
大型高一座 是汽车坐票座位的分类：高三
是最好，高一是最差，大型指大车，怎样分辨是有硬性标准，比较下最舒服的，最宽敞的为高三，票价也因此每一小时路程相差几块钱。要含有卫生间的车型一般是长途客运大巴，也就是大高三型。
13楼：匿名用户
特大型高二级车都是有厕所的，就在车厢的中间。.
14楼：匿名用户
不能肯定是不是全部都有，但是一般没有的，也会在中途到服务区休息，可以方便解决
高一级客车高二级客车哪个级别高？
15楼：柫忰宣玫檳
高一级客车是高等级客车中级别最低的。
高一级大型、中型客车与
高二、高**客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同；在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样；在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置（如要配置abs《一类、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须≥12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准；高一级中型客车的前、后悬挂至少是前独立和后少片簧（≤4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须≥13.5kw/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
大客车带厕所吗?
16楼：匿名用户
高**（客车等级）的客车是带有卫生间的，不过客车上的卫生间一般是不开放的，安装卫生间也是为了提高等级抬高票价，实则是没有任何意义的。
17楼：
不一定。 要看具体车型，有的车型有，有的车型没有。