1楼：匿名用户
机翼大=滑翔性能好! 这是肯定的...! 机头重?
就不一定正确了! 无论纸飞机还是真飞机, 都有一个很关键的"重心位置", 如果机头过重或过轻, 都会影响纸飞机的飞行性能...! 具体机头多重才合适?
由于纸飞机有多种多样, 重心位置各有不同, 所以, 只能依靠自己去反复实践才能获得最佳成绩(效果)...!
纸飞机机翼大飞得远还是机翼小飞得远
2楼：匿名用户
因为大只飞机受到的阻力大，而小飞机记忆小受到的阻力小。
3楼：匿名用户
这个就要看条件了。如果
初速度相等，角度相等，高度相等，忽略空气摩擦力。则两个飞机飞行时间相同，水平位移也相同，即等远。 如果考虑地面的滑行距离的话，质量大的动能大，滑行较远。
若考虑空气作用，其他条件不变，由于水平速度相等，面积大的受浮力较大，飞行时间较长，则后落地。 如果条件不明确，不够充分，则无法判断哪个飞机飞得更远。 很高兴为你解答！
4楼：损预习
机翼大飞得远。http://baike.baidu.***/view/4012567.htm这是“复仇者”纸飞机，你可以看看。最好用硬一点的纸叠。
纸飞机飞行原理是怎样的？
5楼：森海和你
纸飞机的升力原理是三角翼的升力原理，由于掷出飞机时飞机具有动力，并且有一定的攻角。于是机翼上会产生环量，在环量的作用使得机翼下表面的流体的速度低于上表面的流体的速度，机翼下表面的压力高于上表面的压力。
影响纸飞机的飞行因素：
飞机结构、纸张质料、机翼尾端弧角、机翼面积、飞机的重心、飞机的重量、投掷角度、投掷力量.
纸飞机构造上的要素有:翼,机头较重(因升力作用在较后如机头过轻不能平衡),整体重量适中,左右平衡,有尾翼或替代物。
用纸制作玩具被认为起源于2000年前的希腊，那时“风筝”是一种流行的娱乐项目。但与纸飞机相比并不相同。
最早能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·k·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。
已经有很多人宣称自己做出了“世界上最好的纸飞机”。模型dc-03就是其中之一(dc-03 纸飞机模型)。dc-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。
可惜的是没有一个国际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。滞空时间可达128秒。
6楼：超级烈焰
纸飞机的飞行原理：纸飞机是一种用纸通过物理方式折出的飞机。属于无动力滑行飞行方式，在给予初始投掷之力度后，纸飞机靠惯性往前飞行，翼面切割空气，产生压差，维持滑翔。
一般纸飞机折叠的机翼对称，机身小翅膀大，翼面会产生压差，可以产生向上的升力，这样就可以滑行较长时间，当上翼面压力大于下翼面时，就会坠落。
折叠纸飞机的注意事项：
(1)要想让纸飞机飞得高、飞得久，就要尽量折得两边对称。假如左右不对称，飞机会失去重心轻易转弯，就飞不远了。
(2)纸飞机翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机就具备足够的升力，但重心上抬时，投掷出去的飞机容易发飘。机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就会像飞镖一样，惯性大，飞得远，但在空中滑翔的时间较短。
因此翅膀和机身比例需根据纸飞机的外形和纸张的质地决定，多试测几回就能找到最佳比例。
(3)注意前后的平衡。机头太重，飞机轻易一头扎在地上；机头太轻，又轻易造成机头上翘，导致失速。此时可通过调整纸飞机的形状，或用纸条或胶带进行适当的加载，可以调节飞机的平衡。
(4)纸飞机的投掷方法：不要侧风投飞，不然轻易被刮偏；顺风投掷没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15°左右，投掷时飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，这样飞得最远。因此选择最佳的纸飞机结构以及合适的投掷力度是纸飞机飞的高，飞得远的关键因素。
7楼：暴走少女
纸飞机属于无动力滑行飞行方式，在给与初始动力之后，纸飞机向前具有速度，翼面切割空气，产生压差，维持飞行。一般纸飞机叠的好的话，翼面压差可以产生向上的升力，纸飞机可以滑行较长时间，叠的差的话，上翼面压力大于下翼面，直接就掉地上了。
一、纸飞机简介：
纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。它可能是航空类折纸手工中的最常见形式，航空类折纸手工属于折纸手工的一个分支。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。
最简单的纸飞机折叠方法只需要6步就可以完成。同时，“纸飞机” 这个词也包括那些用纸板做成的。
二、折纸飞机方法：
1、准备一张a4或者b5的纸（长方形的纸都可以）。
2、沿着纸张中间折一道折痕，然后再打开。
3、两个角对折成三角形。
4、纸张的1/2处上下对折。
5、然后再对折成三角形。
6、把超出来的那个小三角，折回来。
7、左右中心对折，沿着红线的地方对折，飞机折叠完成！
8楼：百度用户
冰姐女神说，是因为你哈气，给了纸飞机信仰，于是纸飞机就能飞了。
纸飞机怎样 chia neng飞得远
9楼：匿名用户
怎样才能让纸飞机飞得更远更久呢？飞行专家给出了一些具体建议，只要按这些指导去折，你的纸飞机就可以飞得更高、更久。首先，要保证重心在飞机前半部分，如果机头太重而导致下坠，可以将两翼边缘略微向上折一点；此外，为了确保飞行稳定，机鼻必须做得重一点。
机翼一定要朝上方折，从前面看应该是大体呈“y”字形；而且，要保证飞机两边对称，否则会飞得不顺畅，就需要重新折一遍；在调整飞机外形时，一定要耐心，不要急于改动基本设计。
飞行专家介绍了一种常见的纸飞机折叠方法，一共有12个步骤，读者不妨试试。
1.将a4纸沿长边对半折叠
2.将顶端两角向中轴线对折
3.将与顶角相邻两角向中轴线对折，直至两角顶点重合于中轴线4.将图形其中一边沿中轴线对折
5.沿图中轨迹折出机翼
6.先把机头沿2厘米虚线往两边折叠，再将其往上折7.将机头顶端挤进机身**
8.再将机头朝两边
9.将机尾向两边折叠，再将其折向两翼之间的中轴线，直至机尾顶点接触中轴线
10.把机身后，从上往下轻微挤压机尾
11.沿虚线将两翼朝中轴线方向对折
12.将经折叠的机翼部分再向外折，直至内边与外边重合
10楼：匿名用户
可以把飞机头那里，绑一根笔芯。
可以把头加重！
那硬纸折飞机，受到空气阻力小，不容易一下字就倒地。
哪种纸飞机飞得最远,机翼宽的,还是机翼短的?
11楼：匿名用户
如果同样的力气来投掷的话，自然是机翼短的。因为受到外部的阻力比较小。
这个如同火箭和滑翔机的区别。
火箭的动力大，所以不需要大的机翼。
而滑翔机需要借助空气的力量，所以需要更大的机翼来获得动力。
12楼：匿名用户
我给你张图纸吧，这个算是性能比较好的。请采纳我的回答，谢谢
13楼：黯炀
如果是比赛的话，我建议你在没人看见的时候，偷偷往飞机头塞一块小石头..小时候比赛的时候我爸就是这么骗着我赢的...
14楼：姚晨萱在赋
"能飞一分钟的纸飞机"
这是一个课题!
怎么让纸飞机飞得远？？
15楼：苏堤旧事
1、首先是纸张的选择，平整光滑的纸张比较好（如：a4打印纸），纸张最重要、最基础的。
2、机头不能太重，否则一下就载下去了；
3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短；
4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比；
5、后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞；
6、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。
7、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的v字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称；
8、先试飞，观察飞**况做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了）
9、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并不是开到100%。
16楼：鞋呵旓
我直接教你做款纸飞机吧,相信你会开心的:
注意一般的飞机机翼，横切来看下面是平的，上面较弯曲，这样一来当飞机高速运动时机翼上空气流动的速度就比机翼下方要快。这样一来，机翼下面的气压就比上面的大，从而产生一股上升的力把飞机托起。
一个好的纸飞机，一般需要加上“升降板”（机翼上折出的小块“多余”－用来调整机翼上下气流的速度），用来调整飞机的飞行。如果左边升降版高，飞机则倾向左边飞，反之亦然。一般把升降版调成45度，太高了飞机会上升太快，最后“坠毁”，太低了飞机则无法向上飞行，坠落也很快。
一架好的纸飞机，无论什么形状，最重要的是对称，平滑（阻力小），机翼和升降版的角度正确。如果机翼比较宽大，能飞行的时间就会常一些，当然，前提是你要把它抛高一点，升降板也要稍微调高一点，但是如果太高了，飞机就会打转了。如果把机翼调整得窄一点，短一点，阻力就大大地减小了，飞行的速度就会变快。
在这种情况下，要想飞远一点，飞久一点就挺考验人的了，一般是把升降版调得稍低一点点，掷飞机时的力度也要掌握好，这可就是看经验了。
纸飞机要怎样扔才能飞得远？
17楼：小胖子不爱洗澡
投出飞机时，发力要快，角度要准，让飞机呈现出完美的飞行姿态。用好纸的纸飞机也可以飞的更远，纸飞机的材质是影响飞行的一个重要因素。
表面粗糙的纸张与空气摩擦阻力大，同时太重的纸张所需浮力也更大，因此，这些纸张制作的纸飞机都飞不远。所以光滑的、质感较好的纸张制作的纸飞机飞行效果更好，如常用的打印纸或广告纸页。
扩展资料
纸飞机动能：纸飞机在被扔出时，具备了人给予的飞行能量，也就是纸飞机的动能。而真飞机则是通过发动机吸入空气，再与燃油作用，向后喷出膨胀的空气，从而形成向前飞的反作用力，此反作用力便是飞机飞行的动能。
再从平稳飞行的角度来说，真飞机尾翼的升降系统可以保持飞机在不同飞行状态下的稳定。而纸飞机只***重心点位置正确，下降滑行时飞机机翼受到的空气动力才是相对平均的，飞行才可能稳定持久。
纸飞机主要类型：
1、空中之王（滞空机）
2009年4月，日本折纸飞机协会的主席户田拓夫(音译)创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒，比原时间记录长0.
3秒。户田拓夫把这架 纸飞机叫“空中之王”(sky king)，仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。
2、苏珊（距离机）
美国纸飞机大师约翰·柯林斯（john collins号称“***** airplane guy”）设计的纸飞机在2012年2月26日打破由stephen kreiger保持了9年的纪录—— 226 英尺10英寸（69.14米），由橄榄球运动员joe ayoob投掷。john以自己妻子的名字“苏珊”（suzanne）命名该飞机。