1楼：匿名用户
漏油是不正常的，你是不是最近做过保养，做过保养的话可能是修理工师傅在做保养的时候费油没处理干净，或是放油螺丝和机油滤清没拧紧
底盘渗油，大神给看看什么情况
2楼：山东万通汽车学院
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
偶然发现底盘漏油，大神看看怎么回事
3楼：走路骚怕闪腰
建议先确认液体是什么，空调水，机油，汽油，外部溅的，等等。处理起来应该都不一样。
4楼：匿名用户
漏油一般是密封不严造成的，建议检查一下。
汽车底盘漏油都有什么原因
5楼：途虎话养车
底盘漏油多数是因为发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。
从发动机的顶部、中部和底部来说下常见老化的密封件。
发动机顶部一个比较重要的密封件，那就是气门室盖垫。
气门室盖垫：这种应该是最常见的，看名字就知道通常是安装在气门室盖上面，由于密封面积大，时间久了发生老化很容易产生渗油的情况，相应大多数车子年限久的车主都遇到过。需要更换一下密封垫。
6楼：太原万通汽车学校
1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。
2、装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。
5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。
6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
7楼：匿名用户
一般大家叫做托底，下面有发动机机油壳，托坏了要漏油，导致发动机缺油损毁。还有变速箱，一样会导致裂缝漏油，齿轮烧毁。再就是排气管道，托坏了会漏气，虽然不会有什么大的安全隐患，但是消音器损坏后会很难听，影响驾驶舒适性。
还有就是汽油导管，漏了以后损失汽油，埋下火灾隐患。最可怕的是刹车油导管损坏，那可不是闹着玩的。
所以轻易不要上下便道台，坑洼大的路面要谨慎通过，这样对车辆转向及悬挂系统会很有好处的。
8楼：小华子啊
汽车底盘出现漏油渗油的问题，很大一部分是因为油封老化导致的。
汽车密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免的出现。
或者是因为变变速箱或者机油壳出现破损导致的。
9楼：匿名用户
还是越野车好，不用照顾底盘，开轿子见坑就得点脚刹车。
10楼：匿名用户
简单地说，有可能是油壳裂痕有可能是机油泵出了故障，有可能是油管老化。总之送去维修厂是没错的了。希望能帮到你，谢谢。
11楼：北京万通汽车学校
油管老化，底盘漏油多数是因为发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。
发动机渗油，大家看看什么原因
12楼：热心网友
缸盖垫要换，机油盖要换，我刚买了机油盖换了，明天换缸盖垫，效果有待观察.
发动机渗油需要部位是！气门室垫，曲轴前，后油封！凸轮轴油封！
这些油封都是精密的橡胶件在发动机的主要部位忍受着一定的发动机高温，机油高温，时间长了橡胶在高温和机油的腐蚀下会变的老化发硬！发硬后会造成你等不严渗油的情况出现！如果想彻底的解决那就要更换油封！
但是这个问题是配件不贵工时费可能会贵些！因为更换这些很麻烦！
13楼：匿名用户
你好，这具体要看是**出现的渗油。发动机渗油的话，一般是油封密封不良或密封垫损坏造成的。
14楼：北欧晓王子
首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。
三、汽车发动机漏油的原因：
原因比较多，主要有以下几种情况：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况：
1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4s并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。
2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4s将多余机油抽出。
3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。
4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一tx的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。
六、汽车发动机漏修理办法：
不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。http:
//****okeycar.***/
结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。
15楼：匿名用户
您好，这个实际要看到车的，比如密封圈的问题或者油封的原因
汽车底盘漏油有可能是哪几种原因?
16楼：安之若素之白羊
汽车底下漏油的原因有：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
解决方法：如果只是油渍和油污，您可以继续使用，可以等下次保养时再做检修。如果是明显的油滴，无论是哪个部件渗漏的，都需要及时检修，更换密封件或配件。
需仔细看一下，如果有明显油滴，建议及时去店里检修，保修期内的故障可以索赔更换新配件。
在车辆的使用中，经常会出现漏油故障，漏油不仅 直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，而且还影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，现在为大家分析一下汽车漏油的主要原因，剖析汽车的漏油隐患。
底盘这个点漏水，大家帮看看什么问题？
17楼：途虎话养车
如果是开了空调就留清水那就是空调水，属于正常，如果是带颜色的水那就是防冻液
发动机底盘地方漏油是什么故障啊？
18楼：朋哥永不认输
底盘破裂/底盘密封垫损坏
底盘是发动机存储机油的地方。
1、车子在进过复杂路段时，有时路面的异物会撞击底盘，这时就会导致底盘破裂而漏油；
2、还有一种情况就是底盘跟发动机接触的密封圈出现老化，在使用车辆时/停车时会看到底盘有漏油现象产生。
一般在车子停车时会看到底盘漏油，如果发现以车子底盘有漏油现象，此时要及时检查车子发动机周边，要确认什么零部件漏油，用发动机机油标尺检查机油含量，确保机油含量正常才可继续行驶；如果发现机油有缺少，此时不可启动发动机等待抢修及救援来维护发动机。其次如果是发动机的其他油品有渗漏，这时要进行添加，将车子开到修理厂，修补渗漏才可行驶。
19楼：匿名用户
一是油箱漏油：要么是你加油太满了，今后不要加太满；要么是油箱焊接处有问题，不要大意，容易引起车辆自燃，还是早点检查焊补为好，或者更换一个。
二是变速箱或引擎漏油，检查是哪个油封不行了，更换一个就行了。
20楼：再为朋友
漏油就是有泄漏啊
顺着痕迹可以查到漏油处
最大可能是发动机长时间运转震动输油软管松动导致漏具体的得检查才知道
希望能帮到你
21楼：阳光的落墨
一般漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
22楼：海关总督
可能是变速箱、发动机、转向油壶、转向泵、转向管路……
23楼：匿名用户
那多了去了，变速箱，发动机，差速器，只要有油工作的地方，都有可能！
但最多也就是渗油，各种油液是不会少很多的，如果真的漏油，怕是车就不能开了！
漏油的最多的原因就是各种油液的密封垫圈老化！更换密封垫圈解决问题！