1楼：
转把变速是吧右侧的转把，是变飞轮的，7速肯定不会错。左侧的是牙盘变速，不是说一个刻度一速。。。大概拧到最头是第一速，拧到中间是第二速，拧到最后是第三速。
这种低档转把都是这样的，没有准确的定位，就采取这样多刻度微调的方式来变速。你变速的时候，看着前面的大齿轮。变完后，不要让拨链器与链条摩擦，就是变准了。
凤凰21速山地车怎么变速？
2楼：匿名用户
21速山地车的变速方法：
1、左手拇指向前推动左手侧的变速手柄，链条切换到较大一些的牙盘上。左手食指向后拉动左手侧的变速手柄，链条切换到较小一些的牙盘上。
2、右手拇指向前推动右手侧的变速手柄，链条切换到较大一些的飞轮上。右手食指向后拉动右手侧的变速手柄，链条切换到较小一些的飞轮上。
21速山地车正确选择变速比的方法：
1、最小牙盘配合最大的3片飞轮，可以在逆风和上坡的时候使用。
2、中间的牙盘配合中间位置的3片飞轮，可以在平路、无风时使用。
3、最大牙盘配合最小的3片飞轮，可以在顺风和下坡时使用。
凤凰山地车21速上高坡时应该左几右几？求大神明确答案！
3楼：後绝天下
额、、我建议不要太高，也别太低。好像像是没说。
是这样的，如果坡很长，觉得一次发劲蹬不上去，那就提前换个2-2，或者1-5，然后保持蹬腿的频率，调整好呼吸，一下一下蹬上去。如果觉得一次发劲就上去了，也就是坡度大但是比较短的，那就上去之前可以先加速，到跟前然后猛发力冲上去。
再给你说几个要点，座位要高，能让你的腿蹬直，但蹬的时候身体不能左右摇晃。
蹬长坡费劲的时候，可以试着前后稍微移动下，就是让你的臀部用力。
纯手打，望采纳
4楼：匿名用户
靠感觉吧~~~~~每个人不一样的
我山地车是21速的，每次变7是挂不上怎么办，详解，谢谢
5楼：匿名用户
后拨的线拉得太松了或者太紧了， 具体看后拨的工作方式，有的是拉有的是放的。
凤凰变速山地自行车被雨淋了有没有事
6楼：菸草烟草
1、没关系，现在的自行车的材料和工艺都很好，不容易生锈（车架和车圈基本都是铝合金的不容易生锈；链条、牙盘、飞轮一直在摩擦，也不容易生锈。）；只要你一直在骑，别说淋雨，天天泡水里也没关系。
2、虽然没啥关系，但是考虑到链条、车架会沾上泥沙，增加摩擦阻力、刮花车架漆面等因素，一般运动车雨骑后，建议回家用清水仔细清洁干净自行车后，晒干，给链条上点润滑油就好。
7楼：灬丨宿命丶
没事 链条 擦干 要不容易生锈 生锈上点油就可以了
凤凰21速山地车变速器前拨怎么调
8楼：匿名用户
21速山地车变速器，前拨的调整：
1、前拨有两个限位螺丝，别标有”h“和”l“。标有”h“的螺丝是限制链条在最大牙盘上的左右位置。顺时针旋转使链条向大牙盘内侧的小牙盘靠近；逆时针旋转使链条向大牙盘外侧靠近（逆时针旋转过多时会造成掉链子）。
标有”l“的螺丝是限制链条在最小牙盘上的左右位置。
顺时针旋转使链条向小牙盘内侧的较大牙盘靠近；逆时针旋转使链条向小牙盘外侧靠近（逆时针旋转”l“螺丝过多同样会造成掉链子）。造成调整”h“和”l“限位螺丝使前拨与链条保持3毫米左右的间隙即可。
2、控制前拨的指拨处，连接变速线的位置是变速线微调螺丝，用来控制变速线的松紧。顺时针旋转变速线微调螺丝使变速线松弛（链条向小一些的牙盘靠近），逆时针旋转微调螺丝使变速线拉紧（链条向大一些的牙盘靠近）。
9楼：当猴子成为悟空
调整限位螺丝，如果调整到最大还不行，就把变速线松开，然后拉紧锁死
领完建议一下，21速属于非常入门的车了，别太刻意追求速度，安全第一
凤凰山地车后面做人的东西能不能拆掉还有后面的挡板
10楼：血狼骑行
可以 我有一同学就拆掉了 拆掉后和真正山地车差不多 挡板也可以拆
请问凤凰18速26寸山地自行车怎样变速可以阻力小点，现在骑不动
11楼：匿名用户
前面小盘，后面**最省力，然后根据你自己的情况，慢慢调整~