1楼：匿名用户
可以用锤子在联轴器的外壁（紧贴电动机轴）轻轻敲打，要多打，均匀的打。然后用拉吗拉着，等拉吗上紧了，再用锤子击打拉吗丝杆头，打两下以后，再紧拉吗。还不走动，继续敲打联轴器外壁。
再击打丝杆头，再紧拉吗。一般就会出来的。万一出不来，上紧拉吗，边用水冷却电动机轴，边快速均匀加热联轴器外壁，只要你耐心点，长到上面的也会跑出来。
万向联轴器连接的主动轴从动轴的关系
2楼：太司马司徒司空
当主动轴1回转一周时，从动轴2也随着回转一周，但是两轴的瞬时角速度并不时时相等。
3楼：贝海蓝湾
角速度相等，ω1=ω2。
电机轴加热后快速冷却对组织有何影响
4楼：
电机速度就是电机的转速
。功率一定，转速与转矩成反比。电机的转速与转矩公式：t=97**/nt是转矩，单位kg·m；p是输出功率，单位kw；n是电机转速，单位r/min。
解释：电机有个共同的公式，p=mn/9550， p为额定功率，m为额定转矩，n为额定转速，所以请确认电机功率和额定转速就可以得出额定转矩大小。
转速是电机曲轴每分钟的回转数
转矩和力矩完全是一个概念，是力和力臂长度的乘积，单位n·m(牛顿米) 比如一个马达输出扭矩10n·m，在离输出轴1m的地方（力臂长度1m），可以得到10n的力；如果在离输出轴10m的地方（力臂长度10m），只能得到1n的力。（力矩、转矩和扭矩在电机中其实是一样的。一般在同一篇文章或同一本书，上述三个名词只采用一个）
步进电机和万向联轴器怎么联接
5楼：匿名用户
步进电机好像不能通过万向联轴器连接工作机。
6楼：永胜动力联轴器
可以使用小型万向节，如果要求挠性好一点的话，也可以考虑微型膜片联轴器
电机上有个轴，如何将电机上的轴和外部的一个机械轴相连，到达传动的目的？
7楼：匿名用户
轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢）。
轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。
如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
1、电机轴与外部轴同轴，用梅花形弹性连轴器。
2、如果电机轴与外部轴平行但不同轴，用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带，还可以用链传动，视情况而定。
3、如果两轴不平行，也不同轴，就用万向连轴器。
4、空间里相互垂直，用直齿圆锥齿轮传动，还可以用涡轮涡杆。
8楼：护具骸骨
1、电机轴与外部轴同轴，用梅花形弹性连轴器。
2、如果电机轴与外部轴平行但不同轴，用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带，还可以用链传动，视情况而定。
3、如果两轴不平行，也不同轴，就用万向连轴器。
4、空间里相互垂直，用直齿圆锥齿轮传动，还可以用涡轮涡杆。
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。
适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
安装步骤：
1、轴承用煤油洗净，压入轴承座，向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满，用净手涂抹均匀，装上轴承压盖，用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖。
2、轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承，应将轴承内套装于转轴上并到位。
3、将轴承座装于机壳上，如有润滑脂注油孔，必须对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承座。
4、内外偏心块装于转轴上并到位，有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块，将轴用挡圈装于转轴上。
5、紧固定偏心块紧固螺栓，转动可调偏心块，使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后，转轴应有一定的轴向串动。
6、上振动电机两端的防护罩，用螺钉紧固。
9楼：心蓝界
首先回答你第一个问题：
a：电机轴与外部轴同轴，那么最简单的转接方式就是用梅花形弹性连轴器。
b:如果电机轴与外部轴平行但不同轴，那么可以用直齿圆柱齿轮来传动，也可用皮带呀，还可以用链传动也行，看情况而定。
c：如果两轴不平行，也不同轴，那就用万向连轴器。
d：最后，如果空间里相互垂直，那就用直齿圆锥齿轮传动，还有涡轮涡杆也行。
10楼：
1.如果是与外部需要连接的轴同轴的话，用连接器即可；
2.如果是电机轴与外部需要连接的轴平行但不同轴心，用直齿轮传动即可；
3.如果是电机轴与外部的轴垂直的话，用伞齿轮或涡轮涡杆传动可以解决。
11楼：匿名用户
如果是水平的在一条直线上可以用联轴器或者减速机，如果是平行的有点距离 可以用皮带或者减速家 如果是竖直的 那就用减速机吧！！注意功率和转速 一般的小功率的 不需要多少钱！！
注意电机轴和外部机械轴是不是需要同样的转速！
12楼：往事不说话
采用联轴器
联轴器的型号包括主从动轴的轴孔代号 键型号 主从动轴的轴榖宽度和轴颈
根据需要的联轴器类型选择不同的联轴器就可以了这些都已经标准化了。
万向联轴器可以实现两周之间有夹角的传动，但是从动轴速度是周期性变化的，而且两轴之间的夹角一般不超过30度。90度应该是不行的
13楼：匿名用户
可以采用伞齿联轴器进行连接。
14楼：匿名用户
同轴的处理方法就是用联轴器 还有软联轴器 垂直的可以用两个锥齿轮 联轴器可能好弄一些 但是锥齿轮不是很好弄 而且**也可能有点高
15楼：天上有清雪
我是做电机设计的，轴之间连接用联轴器啊，标准件，水平轴和竖直轴连接没听说过！不过可以问下联轴器厂家！
16楼：陈慧明明
1）同轴心：用普通联轴器；2）不同心：万向联轴器；3）垂直轴：转向联轴器。
17楼：匿名用户
可以的，用伞齿连接呀。
万向联轴器的测量顺序
18楼：风纪社
万向联轴器的不同轴可能是径向位移，倾斜或两者兼而有之。测量同轴度应在万向联轴器端面和圆周上均匀分布的四个位置进行。十字轴式万向联轴器联接的机泵在安装过程中都不可避免地要进行同轴度的调整，使对轮既同心又平行，否则将影响机泵使用效率或造成设备运行事故。
有的大型高温设备在联轴器找正时，还应考虑温度线膨胀引起设备底座增高的因素。
测量时可按如下顺序进行：
(1)将半万向联铀器a和b暂时相互连接，设置专用工具。
(2)同时转动半联轴器a和b，使专用工具或对准线顺次转。四个位置，在每个位置上测出两个半联铀器的径向数值(或间隙)和轴向数值。
安装bj若发现万向联铀器处于不同轴或不平行状态必须进行调整。调整时应首先调整机泵水平度，然后以机泵的万向联轴器为基准，测定并调整电机的对轮来保证电机与机泵同轴同心，调联轴器的同心度时，应先调面隙后调轴隙。调整电机时可根据d和口值采用不同厚度的垫片文垫电机的机座，失调整轴向间隙使两轮平行，然后调整径向间隙使两轮同心。
苦设备厂家没有具体要求，轴转速2980rmin，一般万向联铀器的轴隙(同心度)和面隙(平行度)误差均不大于0.03mm；轴转速1500rmin，万向联轴器的轴隙和面隙误差均不大于0.05mm。
联轴器进行找正时，可以利用相似三角形原理，兼顾轴隙的调整对面隙的影响，进行计算找正．可以大大提高万向联轴器找正速度。
轴上联轴器是如何定位和固定的
19楼：w别y云j间
1、夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。
2、d字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成d字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的d型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了
3、键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。
4、胀紧套固定：通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器等。
5、定位螺丝固定：两个定位螺丝间隙90对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成联轴器轴心的损伤或拆卸困难。
20楼：匿名用户
联轴器有好多种，膜片式、夹紧式、 锥套涨紧式等，每种的固定方式都不一样，看你的选择了！
定位的话要看的技数要求了，包括轴向距离、上下的高度和角度偏差、左右距离和角度偏差。
造价较高的大型机械，要求的偏差较小，要使用激光对中仪和专门的工装，价钱比较昂贵！
要求不怎么严格的用百分表就行了！
至于平时的一些非常小的地方，没什么要求，随便装上就行了！
21楼：
键槽式的 还有夹紧式固定的 还有螺丝锁紧的 也有锥套胀套式的。
22楼：匿名用户
有两种方法，有的是在半联轴器上开孔攻丝，加定位螺钉；而有些是通过过盈配合来定位，尤其是大型转动设备，对过盈量的控制要求很高。
万向联轴器怎么用
23楼：匿名用户
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高。
不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。
万向联轴器怎么用：
1、万向联轴器两端原则上均可作为主动或从动，安装时应符合传动系统的设计规定，并应尽量使花键副远离振动源或冲击源。
2、对于可伸缩带花键副的万向联轴器，安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正，以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°。
3、安装前需清洗油渍，并干燥法兰表面，对法兰联接螺栓必须用扭力扳手。按规定的预紧力矩拧紧，其螺栓与螺母的机械性能等级分别为10.9和10级。
4、紧固螺栓前，须将螺纹部分用清洗剂清洗，并涂少许242胶，按交错方式进行紧固（但不允许用低硬度垫圈）。
5、安装好的万向联轴器带负荷运转一个班后，应检查法兰联接螺栓是否松动，并按规定的预紧力矩再次拧紧，如此重复几个班，直到螺栓不再松动。
6、应避免万向联轴器长期超载使用和操作事故的发生，否则将降低使用寿命。
7、万向联轴器润滑应充分，其轴承部分运转初每周应补充润滑脂一次，待工作正常后，每季补充润滑一次，而花键副则每半年补充润滑脂一次。补脂时应用新脂从丁形油封处挤出，直至新润滑脂溢出为止。泊头万盛联轴器望采纳，谢谢