1楼：匿名用户
对越自卫反击战（1979.2.17～1979.3.16），又称中越战争，是指1979年中国越南两国在越南北部边境爆发的战争。
根据昆明军区后勤部编写的《对越自卫反击作战工作总结》，1979年2月17日至3月16日，广西、云南参战的解放军、支前民兵共牺牲6，954人，伤21000多人；2月17日至2月27日击毙越军15，000人，2月28日至3月16日击毙越军37，000人。根据越南国防部军事历史院编的《越南人民军50年 (1944-1994)》（军事译文出版社有中译本），1979年2月17日，中国出动60多万军队，数百辆坦克装甲车，数千门大炮，在广宁至莱州的整个北部边界全线对越南发动了大规模进攻。经过30个昼夜（2月17日至3月18日）的战斗，越南消灭和重创了中国3个团18个营，击毁和击伤550辆军车（坦克装甲车280辆），击毁115门大炮和重型迫击炮，缴获了大量**。
越南方面称中国伤6万馀人，还有2万被击毙。
中印边境战争是1962年6月至10月至11月间发生在中国和印度的藏南边境的战争。在中国被普遍称为中印边界自卫反击战。中印边境自卫反击作战历时１个月，我军在西段清除了印军全部入侵据点，在东段进到了非法的“麦线”以南靠近传统习惯线附近地区。
作战中，全歼印军３个旅，基本歼灭印军３个，另歼灭印军５个旅各一部，俘印军第七旅旅长季
解放军驻守边防线的事迹
2楼：凌乱了
【张映鑫】解放军边防某部9连2班长。62年10月20日，在边境自卫反击战攻克沙则战斗中，他率领2班炸毁2个地堡。正当准备冲向第三个地堡时，第二个地堡火力点复活了。
全排战士陷入两地堡前后夹攻的困境，张映鑫将最后一个手榴弹投入地堡，却又要被敌人反投出来，在这紧急关头，他一跃扑向枪眼，双腿堵住射孔。手榴弹炸毁了地堡，张映鑫因伤过重而牺牲。战后，国防部追授其“战斗英雄”称号。求采纳
边防战士的感人事例
3楼：四脚蛇
1986年，张良善成为**阿里军分区汽车营的一名汽车兵，他先后曾2次荣立二等功，6次荣立三等功，连续两年被评为“昆仑卫士”；从此就和新藏线结下了不解之缘。
新藏线是**西部重要的运输大动脉，海拔5000米以上的路段有1000多米，可谓世界上海拔最高的公路，也是入藏线路最为艰难的一条。这条路，山陡弯急，氧气稀薄，气候多变，还经常有暴风雪、泥石流和雪崩，是名副其实的“死亡之路”。
从当上汽车兵开始，张良善每年要在这条路上穿梭十几趟。“雪崩、塌方、冰陷、泥石流是家常便饭，往往是雪崩连着滑坡，塌方连着泥石流，并且就在几公里的路段上发生。这时既不能坐以待毙，也不能瞎冲乱撞。
要学会抢道，该停则停，该冲则冲。葬身雪底也是死，能冲出去就捡条命。有时冲出雪崩区，再回头看看那轰隆隆而下的雪崩，会忍不住笑出声来。
”多少次和死神擦肩而过，他已经记不清了。“我亲眼所见在这条路上死去的人就不下一个排，仅在麻札达阪第一个拐弯处牺牲的就有好几个。但我每次上路就兴奋，我喜欢跑车。
”有人说，张良善对这条路熟悉得就像自己手掌上的纹路，每一个弯，每一道坎都已刻在他的心里。
入伍第二年，在前往什布其的马洋达坂，他遇到了某师参加施工的29台车。因为路太险，车队在高原跑得少，走到那里就不敢走了。张良善见后，袖子一挽，说，我帮你们！
他把29辆车全开过去了。车队的司机感激地轮流拥抱他，问，老班长，你是哪一年兵？他笑着说，不要叫我班长，我还是新兵蛋子呢。
1987年10月，在一次执行运输任务途中，有一辆车配件坏了，张良善就把自己车上的备用配件借给该车的司机应急。但返回途中，张良善的车配件也坏了。他就派副驾驶下山取配件，自己留下看车。
谁知随后就发生了塌方，上山的道路被完全阻断。
张良善毫不知情，在雪山上等了一天又一天。战友留下的干粮两天就吃完了。为了生存下去，张良善四处寻觅，终于在几公里外的地方发现一片湖。
于是，他白天一边用铁锹打鱼，一边搜集枯木和牛粪，晚上用枯木和牛粪点火做饭取暖。高原上的鱼皮有筷子那么厚，放进嘴里难以下咽。吃到后来，他看见鱼就恶心。
十多天下来，他饿得全身浮肿、浑身无力。奄奄一息中，他用最后的力气在烟盒上写下遗书，嘱咐哥哥要照顾好父母，请求两位老人不要为他难过。一直到第十五天，救援的战友终于赶了过来。
此时的张良善已经成了一个“野人”，胡子又长又乱又脏，脸上的皮起了一层又一层， 嘴唇乌紫，双眼深陷，人瘦成了皮包骨头。战友见到他和地上的遗书，忍不住抱住他放声痛哭。
这样的险情并不是唯一的一次。他曾经驾车行驶在**和新疆交界的界山达坂时，突遇大风雪。在零下30多摄氏度，海拔6700米的雪山达坂，人站着不动呼吸都很困难，但为了争分夺秒突围，他和战友们还要边用铁锹铲雪开路，边搬来石头卡在车轮上防止滑车。
他们勉强挖开几米的路，转眼间又被风雪掩埋，一天下来只能走两公里。忍受着寒冷和饥饿，他们却一刻也不敢休息，因为怕一旦睡去就永远醒不过来。饿了就用雪水煮一点干粮，困了就吃一颗野山椒提神。
在粮食吃光后，战友们又冷又饿，有的战士体力不支晕了过去。一筹莫展之际，张良善发现不远处有一头捕猎的狼正扑倒了一只黄羊，他跳上驾驶室，驾车冲了过去，把狼吓跑，将黄羊捡了回来。饱饱地吃了一顿后，他们继续一步步地前进，整整三天三夜后，终于走出了界山达坂。
从1986年到汽车营跟车开始，他在20多年间一百多次往返于新藏线，共行车60多万公里，上送物资750多吨，被官兵们称为“新藏线上的红细胞”。
张良善永远不会忘记1992年，他生命中遭受的巨大苦痛。
那一年，在好心人的帮助下，张良善和妻子何桂丽喜结良缘。结婚仅10天，部队一封“有任务速归”的电报便把他召回了部队。后来，妻子来信告诉他自己怀孕了，他高兴地给妻子回信说，你到部队来，分娩时我休假好好照顾你。
妻子快临产时因感冒住院，这时部队却要执行上送任务。战友们劝他跟连队请个假，但他知道这次任务的重要性。“如果不能赶在大雪到来之前把物资送上去，整个冬季山上守防的官兵就要挨饿受冻，甚至要死人的。
我是运输排长，要带着上山，在这个节骨眼怎么开口向组织请假呢?”最后，他还是说服了爱人， 踏上了上山的征途。
车队刚到红柳滩时，留守处把**打到兵站，让他连夜赶回去。连长找到他，说，小何的病可能有麻烦，你把油罐卸在兵站，马上开车下去吧。他说，车已开到这里了，三五天就可返回。
车到狮泉河后，留守处把**打到分区，说张良善的爱人第二次住院，即将分娩，是难产，很危险。张良善听说后，卸完油，就连夜开车往山下赶。到了多玛兵站，留守处的**也追到那里，问他是保大人还是保孩子。
听到这话，他的眼泪从脸庞滚落下来，他哽咽着说：“都要保，都要保，实在不行，就保大人！”
他驾着汽车在高原上飞驰，大车要5天才能走完的路，他用一天一夜就赶完了。到叶城时，孩子已经夭折，妻子也因为大出血生命垂危。他在医院守了15天，在妻子弥留之际，他含泪问爱人还有什么话要说，爱人只是摇摇头，好半天，才流着泪说，以后，跑山上的路，要慢一些。
妻子下葬的那天，他穿上军装，戴上军功章，给爱人和孩子庄严地行了一个军礼。跪在坟前，他的泪水夺眶而出：“桂丽，我对不住你，更对不起我们没有出生的孩子，尽管没有见到他，我也给他取了个名，就叫‘来生’吧，来生我再报答你的恩情！
”他去买了两袋水泥、一些沙石，要亲手给妻子立个墓碑。伴着悲伤和愧疚的泪，墓碑做好了。还没刻完碑文，他得知营里要往阿里送一批战备物资。
当时，前往阿里的道路已被大雪封住，这时闯阿里，必须挑技术最过硬的司机。张良善主动请缨，他说，我要用这种方式表达对爱人的悼念之情。
他又一次征服了这条路。从山上下来后，他在妻子的墓碑上亲自刻下了碑文。在爱人去世后的几年，每次上山前，他都要到她的坟前去坐坐，几年下来，妻子的坟前被他踩出了一条小路。
从山上闯下来后，他在妻子的墓碑上亲自刻下了碑文。
没过几天，一封亲戚来信差一点再次击垮他。他妹妹在老家病故，老父难以承受失了儿媳又失女儿的打击，痛苦万分，哭瞎了双眼，不慎从楼上摔下，把腿摔断了。张良善欲哭无泪，但他知道自己除了战胜不幸，没有别的选择。
他背着墓碑，把它立在了妻子的坟前。他觉得，这墓碑显出了莽莽昆仑才有的份量。其实他明白，妻子的墓碑早已立在了自己的心里。
4楼：匿名用户
你可以去看看一部电影叫做《中尉》，记住这是一部中国**，主演是常铖。讲的是边防线上的一个中尉的感人故事！
5楼：角落里的杨梅
事例：**边防战士，在边境巡逻，他的妻子生产时因难产，失血过多，不幸去世了。临走之时，妻子只想再见他一面，可惜这个愿望无法实现了。
当他回家后，抱着刚出生的儿子，跪在妻子墓前，泪流不止。。。。
急求一篇关于边防战士守卫疆土的感人事例！【急！！】
6楼：匿名用户
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边防战士的故事一则短一些的
7楼：匿名用户
我国西南国门第一哨口———云南文山州边防支队麻栗坡公安边防大队。这是一个让走私贩毒分子闻风丧胆的英雄群体，他们日夜守卫在与越南五个县接壤、国境线长达二百七十七公里的边防线上，为保卫祖国的安全立下了汗马功劳。
一次，一个砖厂的几个民工打麻将时因输赢引起矛盾，双方大打出手，并用刀砍伤了几人。打红了眼的一些人跑回家取来了手榴弹和刀。当董占公安边防检查站接到举报、立即赶到砖厂时，情况已万分危险，手榴弹打开了盖，红了眼的民工拉起了弦。
此时，只要谁稍有一丝不慎，那弦一拉，瞬间定会酿成大难。副站长卢定财同志临危不惧，对民工动之以情，晓之以理，耐心地讲解了私藏**和拉响手榴弹的后果。那个举着手榴弹的汉子硬撑了好一阵子，最后终于放下了手榴弹。
这次行动当场搜缴了一枚手榴弹、七把匕首、四把菜刀。
解放军的故事（光荣事迹）
8楼：金果
1、王尔琢
1928年8月25日，担任前卫第2营营长的袁崇全，胁迫、欺骗1个步兵连和1个迫击炮连叛逃。王尔琢闻讯后立即率警卫排追赶。
当追至江西崇义思顺墟时，王尔琢努力做叛逃官兵的工作，两个连的官兵又回到了革命队伍中。而王尔琢却遭袁崇全开枪射击，英勇牺牲，年仅25岁。
2、欧阳海
1963年11月18日早晨，白雾茫茫，细雨蒙蒙。湘江东岸的群山之间，尽染红艳艳的枫叶，一辆满载旅客的列车由衡阳北上，风驰电掣地向前飞奔。
伴随着刺耳的汽笛声，列车驶入了峡谷中的一个急转弯。此时，驻耒阳某部从野外拉练归来。一队炮兵战士拉着驮炮的战马，正沿着铁路东侧迎面走来。
一匹高大的驮着炮架的战马，被突如其来的火车惊吓住了，突然跨上了轨道，站在路轨中间，任凭战士使尽全力猛拖缰绳，仍是纹丝不动。
列车正以每小时三十公里的速度向这匹战马冲去，100米、50米、40米……火车司机拉下了紧急制动阀，车轮与铁轨疯狂地嘶叫着，尖锐地摩擦声响彻山谷。
如雷霆万钧的惯性力把千吨重的列车继续推向前去，车厢猛烈地晃荡震动，一场灾难眼看就要发生了！千钧一发之际，从部队的行列中猛然冲出一个战士，他奋不顾身地跃上铁路。
抢在机车的前面，用尽全身的力气把战马推出轨道之外……一切再次重归平静，欧阳海却倒在了无情的车轮下。列车上数百名惊慌的旅客，纷纷把头探出车窗外。
他们看到了一群悲伤的解放军战士，他们还看到了车轮下的一滩鲜血，周边的老百姓也纷纷从各个方向围了过来。火车安全地通过了，在冲滑了300多米后停了下来。
而欧阳海身受重伤俯卧在轨道外侧沙石上，倒在血泊里，副班长曾阶锋和战士李甫生急忙把班长抱在怀中。司机张世海和王治卫下车后向英雄倒下之处奔来。
激动地说：“快救这个伟大的战士，是他救出了几百旅客的生命啊！”虽然当地的衡山县各有关部门尽力组织抢救，但欧阳海因伤势太重光荣牺牲，年仅23岁。
3、方志敏
1934年，由方志敏、粟裕率领的红军北上抗日先遣队，在谭家桥镇乌泥关、白亭、石门岗一带遭到国民党王耀武部队追剿，此役我军损失惨重。
红十军团被王耀武率领的国民党军队追击包围，方志敏等军团主要领导被俘、牺牲，一万多人仅有粟裕率领400多人突出重围。1935年1月29日，在江西省玉山县怀玉山区被俘。
囚于南昌国民党驻赣绥靖公署军法处看守所，严辞拒绝了国民党的劝降，实践了自己“努力到死，奋斗到死”的誓言。1935年8月6日，方志敏同志被秘密杀害于江西省南昌市下沙窝，时年36岁。
4、王杰
1963年8月27日，王杰所在部队奉命到河北抗洪救灾，一天夜里，上级命令他们到木料场去抢运木料。场子被茫茫的洪水围困着，必须首先派一个尖兵探出一条安全的路来，大家才能顺利进场。
王杰同志抢先要求担负了这项战斗任务。他在齐胸的水中探索前进，好几次掉进没过头顶的深坑。在寻找进出口时，他腿上、手上被在水下的铁丝网划成道道血痕。
但为了顺利完成抢运任务，他把这一切完全置之度外。1965年7月帮助民兵训练爆破技术，是连里交给王杰同志和陈学义两人的一项任务。7月14日上午，他们进行最后一项训练地雷实爆。
王杰让大家围成一圈，由他做示范动作。突然，埋设炸药包的土层冒出了白烟。在这千钧一发之际，王杰大喊一声“闪开”，便飞身而起，扑向炸药包（实爆训练用炸药包代替地雷）。
随着一声巨响，王杰倒在了血泊之中，在场的12名民兵和人武干部得救了，年仅23岁的王杰却献出了自己的生命。
5、吉鸿昌
1934年11月9日晚，吉鸿昌在法租界秘密开会时遭军统特务暗杀受伤，被法国工部局逮捕。蒋中正的妻子宋美龄和姻亲孔祥熙拿**向租界行贿，吉鸿昌被引渡到国民党“北平军分会”。
11月23日，北平军分会举行了一场所谓的“军法会审”，以“叛国罪”（多次煽动兵变）和“叛党罪”（脱离国民党加入共产党）判处吉鸿昌枪决。11月24日，吉鸿昌英勇就义。