1楼：匿名用户
2011的车市的确萧条，除了你说的原因外，应该还有通货膨胀加剧、国家数次提高准备金率、加息及银行贷款紧缩、还有近一两年来车市火爆很多购车能力被提前透支了，购车毕竟是较大的家庭开支，数年积攒一朝消费后，不可能连年保持高增长，还有过高的房价、教育、医疗等开支蚕食了购车资金，许多人不得已押后了购车计划，再有人们对汽车的消费心理也在悄悄的发生变化，家有汽车已经很普通了，再也不是什么身份象征，加上道路拥堵抵消了很多人的购车冲动，还有如今车市已经是乱花渐欲迷人眼，近似的车型车价混战一团，消费者雾里看花找不到眼前一亮的买点，那就等等看了。
至于过去的金九银十，放心吧，年年都有！再低迷的车市也会有突围者！更有为完成全年销量奋力一搏的众商家，那个甘心落后退出被淘汰！
但拼归拼，假期销售能有多大成绩很难说，只能拭目以待了。