汽车平时保养应该注意哪些方面,汽车保养,需要注意哪些方面?

2021-08-04 18:17:31 字数 5489 阅读 6942

1楼:齐大大一号

一、车体保养。主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

二、车内保养。主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。 主要包括:日常保养、一级保养、二级保养、磨合期保养和季节性保养。

发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期更换;

3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯;

4、定期保养水箱散热网;

5、定期更换火花塞。

2楼:沈阳万通汽车学校

汽车保养最应该保养的是bai换机油du和机油滤芯器,汽车保养最要经常zhi做的是洗车,汽车保dao养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

每行驶5000公里去4s店做一次保养,项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。

发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期更换;

3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯;

4、定期保养水箱散热网;

5、定期更换火花塞。

3楼:五阿哥金牛

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

每行驶5000公里去4s店做一次保养,项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。

发动机的养护的五要点:

1、使用适当等级的机油定期限更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期更换;

3、定期清洗燃油系统定期更换燃油滤芯;

4、定期保养水箱散热网;

5、定期更换火花塞。

汽车保养,需要注意哪些方面?

4楼:辉芊骑温纶

不少车主在买了车之后却对保养维修一窍不通,当车辆出现问题时,才后悔平常对车“关心”不够。其实日常正确的保养就是使车辆“延年益寿”的不二法门。那么,一部车到底该注意什么保养呢?

如果消费者原来对保养车辆并不十分在意的话,没有关系,本文将以使用车辆一年两万公里为例子,将平时该注意保养的内容一一做个介绍。

平时检查:

车主平日要多做检查,并注意仪表板上的各项警告灯信号,平时注意3油3水(引擎机油、变速箱油、刹车油、水箱水、雨刷水、电瓶水)及轮胎、灯泡的使用状况。如此一来,几乎没费多少时间,车主的爱车就算是受到基本的保养照顾了。

每3个月约5000公里:

每一品牌汽车原厂定保的里程数不尽相同,只要注意换油时间、避免使用假冒伪劣品,不管选用哪种品牌的机油都适用于各厂车型。对于新车来说,使用黏度在10w~40w的全合成机油就可以了,因为新车机件的密合度较高,宜选择流动性能较佳的机油。而使用超过8万公里以上的车则可选择5w~50w这种黏度指数较高的机油。

需要注意的是,每次更换机油时滤心也要一并换掉。

每1年约两万公里:

此时可以到专业维修保养站替车辆更换变速箱液。自动变速箱液是提供自排变速箱流动的介质,所以在密闭的变速箱中并不会像引擎机油般容易劣化变质,建议每两万公里更新一次。

电瓶正常使用下约有1.5~2年的寿命。平时注意电瓶水的位置是否正常,电瓶桩头保持干净并抹上适量的黄油避免严重氧化。

空气滤清器除了平时检查之外,约每两万公里就该更换,维持良好的进气效率。

底盘是在做一般保养时比较容易忽略的部分。其实一些车身噪音、操控性不佳的问题都有可能是因为底盘调整不当造成的,车主每次保养时可让维修人员检查一下汽车底盘。

每两年约4万公里:

这个时候车辆各部分的零件都获得充分的活动,正是车辆使用的巅峰期。但是有些密闭循环的油品及液体差不多都需这个时候更换,也就是俗称的大保养期。

刹车油的吸湿力非常强,每4万公里最好全部更换以确保其正常的功用。火花塞差不多也可进行更换。为保持其引擎散热效果,此时可将水箱内的水更换,并替车辆做一次轮胎定位。

每4年约7至8万公里:

这时候车辆的部分零件已经开始出现老化的情况,不过只要平时保养到位,这些零件更新后,车况仍能维持良好:传动轴防尘套的寿命约4年左右。如果传动轴的防尘套破损,容易造成万向节头的磨损,导致转弯时前轮异音,若是磨损严重的话,整只传动轴就需要更换;引擎的橡胶缓冲垫坏掉时最明显的影响便是引擎抖动,而此时引擎皮带的使用期限也差不多到了,如果发现引擎皮带出现龟裂或太松打滑时就该更换新的了

5楼:安徽万通高级技工学校

汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的,但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目,大幅度提.

高修理费用,如果消费者无法确认服务是否真实,可以要求工作人员提供相应的凭据。修理时可以理解哪些维修保养操作,如果不超过汽车服务约定的项目,可以咨询汽车服务顾问和修理技师。2、工时修理车时,一般包括时间费用,但是如果分开算是重复计费。

更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,应该将更换的工时费用包括在修理费用中,如果清单.上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用,请找他们理论。仔细看了结算清单的内容之后再签字,如果发生了修理费用的话,可以把发票作为凭证使用。

3、保养换件请查看旧的零件在4s店里保养车辆时,请仔细看看已经换下来的旧零件,然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4s店。需要注意的时候应该注意,但4s店不配合让看件的话,可以直接投诉,叫店长,或者给工商管理机关打**。

6楼:好车

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

7楼:汽车知识

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

8楼:十万个房知识

汽车保养对于有车一族来说并不陌生,但对于自己的爱车爱护程度得有个度,过分保养易陷入保养误区,结果会适得其反,今天就与您分享汽车保养的四大误区,一起看看吧!

9楼:途虎话养车

车辆的保养要看汽车的2个指标,就是公里数和年份。车辆使用到不同的公里数和年份的时候,需要保养的醒目也是不同。举例说明下一些常见的保养项目:

机油、机滤:机油和机滤一般是每次做保养都需要更换的。机油的更换时间和公里数要看使用的机油的类型和车辆的行驶路况。

全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。

机滤一般是和机油一起更换,如果车辆行驶路况很堵的建议提前1000公里和1个月更换。

10楼:时光简讯

司有普说车汽车保养注意哪些

汽车日常要做哪些保养及注意事项?

11楼:匿名用户

只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水,再加上「五」个轮胎的基础保养,就可以有效降低 抛锚机率。

许多人有个错误观念,认为汽车保养是保养厂的事,只要花钱叫他们照顾我的车就好了,不过,就算你是一位定期会去保养的车主,也要隔smarttags" />五千公里或是半年才会进保养厂,在这段空档中,还有许多基本的保养和检查需要去做。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」,主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加。

1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。

如何检查胎压

一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。

若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振动,则车轮可能须再做动平衡。

12楼:小华子啊

汽车保养:

一、车辆表面保养;

二、底盘护理;

三、点火系统的保养;

四、制动除水;

五、雨刮保养;

六、勤开空调;

七、途经积水路驾车要得当 。

13楼:安徽万通高级技工学校

汽车的保养时间,以及每次的保养项目,在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候,严格按照说明书上规定的进行。1、防止小病大修和无病大修汽车原本有小故障是没毛病的,但有些商家故意夸大故障报告一些不必要的修理项目,大幅度提.

高修理费用,如果消费者无法确认服务是否真实,可以要求工作人员提供相应的凭据。修理时可以理解哪些维修保养操作,如果不超过汽车服务约定的项目,可以咨询汽车服务顾问和修理技师。2、工时修理车时,一般包括时间费用,但是如果分开算是重复计费。

更换刹车卡钳的时候要拆下刹车片,应该将更换的工时费用包括在修理费用中,如果清单.上有修理卡钳的工时费用有其他工时费用,请找他们理论。仔细看了结算清单的内容之后再签字,如果发生了修理费用的话,可以把发票作为凭证使用。

3、保养换件请查看旧的零件在4s店里保养车辆时,请仔细看看已经换下来的旧零件,然后看看已经换过的新的零件怎么样,不要太过于相信4s店。需要注意的时候应该注意,但4s店不配合让看件的话,可以直接投诉,叫店长,或者给工商管理机关打**。

14楼:逍遥绝晓生

一、暴晒后的车子不能清洗车子。

二、开车时不要一直踩离合器,避免离合器的损伤三、该换挡时不要犹豫,

四、开车不要大脚油门。

五、开车时车窗一定要升到位方位。

六。停车时注意啦手刹

15楼:匿名用户

汽车保养注意事项

autozj.zjol.com.cn  2005年06月23日  锋线汽车

提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。

一、 保养和修理的区别

(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。

二、 保养与修理的关系

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。

而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。

因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。

元征a汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。

一、润滑系统的深化保养

春季汽车保养的这几点一定要注意,春季汽车保养应该注意什么

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