1楼：百度网友
为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。
用做变压器的铁芯，一般选用0.35mm厚的冷轧硅钢片，按所需铁芯的尺寸，将它裁成长形片，然后交叠成“日”字形或“口”字形。从道理上讲，若为减小涡流，硅钢片厚度越薄，拼接的片条越狭窄，效果越好。
这不但减小了涡流损耗，降低了温升，还能节省硅钢片的用料。
扩展资料
变压器正常运行时，带电的绕组和油箱之间存在电场，而铁芯和其他金属构件处于该电场中。由于电容分布不均，场强各异，如果铁芯不可*接地，则将产生充放电现象，破坏固体绝缘和油的绝缘强度，所以铁芯必须有一点可*接地。
铁芯由硅钢片组成，为减小涡流，片间有一定的绝缘电阻(一般仅几欧姆至几十欧姆)，由于片间电容极大，在交变电场中可视为通路，因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。
当铁芯或其金属构件如有两点或两点以上(多点)接地时，则接地点间就会造成闭合回路，它键链部分磁通，感生电动势，并形成环路，产生局部过热，甚至烧毁铁芯。变压器铁芯只有一点接地，才是可*的正常接地。即铁芯必须接地，且必须是一点接地。
2楼：anyway中国
大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势,形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，常将铁心用许多铁磁导体薄片（例如硅钢片）叠成，这些薄片被分开呈梯形状，表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物。磁场穿过薄片的狭窄截面时，涡流被限制在沿各片中的一些狭小回路流过，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，再由于这种薄片材料的电阻率大，这样就可以显著地减小涡流损耗。
所以，交流电机、电器中广泛采用叠片铁心。
变压器的铁芯是利用薄硅钢片叠压而成的，而不是采用一整块硅钢，这是为了（ ）a．减小涡流，提高变压
3楼：猴嚼计
变压器的铁芯，在整块导体内部发生电磁感应而产生感应电流的现象称为涡流现象，要损耗能量，不用整块的硅钢铁芯，其目的是增大电阻，从而为了减小涡流，减小发热量，提高变压器的效率，故a正确，bcd错误；
故选：a．
为什么变压器铁心要用硅钢片而不能用整块铁心代替
4楼：东哥
变压器的绕组流过交流电流时会在铁心中产生磁滞损耗和涡流损耗,统称为铁损耗。磁滞损耗与铁磁材料的磁滞回线面积有关, 硅钢片的磁滞回线较窄, 磁滞损耗较小。
涡流损耗与铁磁材料的电阻成反比,与钢片厚度的平方成正比, 硅钢片是在电工钢中加入少量的硅而制成, 电阻率较大, 用硅钢片叠成的铁心, 铁损耗较小,所以变压器的铁心要用硅钢片叠成而不用整块钢制成。
变压器：
变压器（transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。电路符号常用t当作编号的开头.
例: t01, t201等。
5楼：匿名用户
举一个很简单的例子：如果用整块铁芯，那么变压器铁芯无形中就成了无数个绕了一圈短路的线圈。这样会降低变压器效率，增加铁损，使变压器发热。
6楼：小倦
因为整块的铁心会在变压器形成涡流的，涡流会增加变压器的自身铁损，使变压器温度持续升高，降低变压器的效率。所以变压器一般都用一毫米以下的不导电硅钢片（好的变压器之间还有绝缘漆）使铁心的电阻变大从而减少涡流。电磁炉等都是利用涡流煮熟的。
7楼：空影长敛
这么多答案，关键点没说到。其实很简单，铁芯的涡流损耗和其材料的厚度的平方成正比，所以一片片叠起来合并同类项后得到的值比总厚度的平方小，即（nd）的平方大于n乘以d的平方，n为硅钢片数量，d为单个硅钢片厚度。
如果说，铁芯的涡流损耗和材料厚度成正比，那么在只考虑涡流损耗的情况下直接用硅钢块就是了，当然不必用硅钢片，不知道我说这句话题主是否明白。
8楼：大比特论坛
为了降低铁心的涡流损耗。用整块铁心的话涡流损耗太大了，这样的变压器温升、带载能力都会超出国标要求，而且为了满足带载能力，需要增大变压器规格，这是目前发展趋势不能接受的。
如果还有问题请到大比特论坛问我，如果帮上了你的忙还望采纳答案！
“变压器铁芯采用硅钢片的目的是为了减少涡流损耗和磁带损耗”，，，判断这句话对还是错
9楼：幻想小狂人
1，硅钢具有优良的导磁性，用硅钢做变压器铁芯，可以减少磁力线向空间发散，减小磁能损失，提高变压器的磁电转换效率。
2，硅钢导电性不佳，把硅刚切片叠加成变压器铁芯，能有效阻止硅刚铁芯内部磁感应涡电流的生成，减小电热损耗，提高变压器的电磁转换效率。
所以这句话大致还是正确的。
工频变压器的铁心用的是硅钢片，为什么不用开关变压器的铁氧体，这样不就导磁高了涡流小了？
10楼：何志平先生
电机或变压器在工作中的能量损失主要有涡流损失和磁滞损失：
1、涡流损失---铁芯中的交变磁通在反复的变化时，会出现漩涡似的电流，叫涡流，它会使铁芯严重发热。采用硅钢片叠加的方式减小了涡流流通的截面积，同时每片硅钢片之间又是绝缘的（涂有薄薄一层绝缘漆）可使电阻率增大，这种方法可有效地减少涡流损失。
2、磁滞损失----铁磁材料在磁化的过程中，它的磁感应强度的变化滞后于外磁场强度的变化，这一现象叫做磁滞，磁滞会造成没必要的能量损耗，也会加剧铁芯的发热，不同的铁磁材料的磁滞是不同的，实验证明，硅钢片的磁滞要明显的小于铁、铜、铝等金属材料。
随着科学的进步，电机及变压器的铁芯制造用的硅钢片，已经由过去的热轧硅钢片变为冷轧有取向硅钢片，不但减少了上述的损失，而且大大提高了效率，现在的yx3、ye3系列高效率、超高效率电机就是采用了这种硅钢片。
3、铁氧体又叫铁氧体磁钢，充磁后，残留磁场的强度很高，并可以长时间保持残留磁场。通常用作永久磁铁材料，不适合作为电机或变压器的铁芯。
但不是所有的铁芯均用硅钢片叠加而成，例如家里常用的电磁炉，就是利用上述的发热原理来制成的。
电机定子铁芯为什么采用硅钢片叠压而成
11楼：匿名用户
这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损“涡流损耗”。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。
铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向，的平面内环流着，所以叫涡流。
涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片盛成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。
用做变压器的铁芯，一般选用0.35mm厚的冷轧硅钢片，按所需铁芯的尺寸，将它裁成长形片，然后交叠成日字形或口”字形。
从道理上讲，若为减小涡流，硅钢片厚度越薄，拼接的片条越狭窄，效果越好。这不但减小了涡流损耗，降低了温升，还能节省硅钢片的用料。但实际上制作硅钢片铁芯时。
并不单从上述的一面有利因素出发，因为那样制作铁芯，要大大增加工时，还减小了铁芯的有效截面。
所以，用硅钢片制作变压器铁芯时，要从具体情况出发，权衡利弊，选择最佳尺寸。常用的变压器铁芯-般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种合硅(硅也称矽)的钢,其含硅量在0.
8~4.8%。
12楼：有问必答无所能
常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。
硅钢是一种合硅
（硅也称矽）
的钢，其含硅量在
13楼：普抗氧化
因为定子在工作过程中，周围的交流电产生交变磁场会在定子铁芯中产生感应交变电流，即电涡流，这个涡流会使铁芯发热，造成能量损耗，于是人们就想办法消除涡流，方法有两个，减小涡流通路的截面积，增加电阻，所以做成片状，加入硅可以增加回路电阻，所以用硅铁合金，即硅钢片。