电磁铁和气缸哪个速度快只考虑磁铁吸与气缸推出过程相同推力的说出合理解释

2021-07-31 02:12:59 字数 2272 阅读 7412

1楼:佛山市镌匠智能科技

相对来说,电磁铁比气缸快,电磁铁无法调整速度,气缸可以调整速度。电磁铁的磁场建立是光速,而气缸建立推动压力是有一定的延迟的。

2楼:匿名用户

看着悬赏才来回答的。这两个不是一个等级,也不好比较。电磁铁的吸合速度是以秒做单位而汽缸是以分为单位,你说哪个快。

相同推力不能说明问题,关键是要看做的功。我这样回答你明白了么。 楼上的朋友:

喇叭也是电磁铁的一种形式,你说能调整么?不同的频率就有不同的速度,大型的震动台就是用的这种原理。

电磁铁和气缸哪个速度快 10

3楼:匿名用户

如果控制距离,优劣排列: 电动机(精度0.001级)-汽缸(0.1级)-电磁铁(模糊) 如果控制的方法的难易程度,排列电磁铁-电机(编码器发讯)-汽缸(伺服) 控制

气缸里装的是什么磁铁

4楼:匿名用户

气缸里安装的是一种环形的软磁铁。

磁性传感器可以感应到里面磁环的磁性从而将信号反馈给plc。选型的时候若是不需要配磁性开关传感器也可以选择不带磁环的气缸。

5楼:二月花后

有专门的磁环买,我公司就是生产气缸的,带磁环气缸只是给活塞上车个磁环槽,装上就行,除了活塞杆,其余零件都的用铝件或不锈钢。

6楼:百度网友

没有装磁铁,什么都不用装!用感应金属的感应器就可以了!

气缸的速度怎样控制?

7楼:起名字难呐啊

一般在气动气缸上都装有气动调速阀(上下各1个)。现把气缸有活塞杆的一头作为上面,无活塞杆一头作为下面。那么,要气缸上升的速度放慢,就把上面排出气的调速阀调小(不要调动下面);要下降的速度慢,就把下面排出气的调速阀调小(不要调动上面);反之,要上升快或下降快就调大。

尽量不要上下一起调。调一些试动一下,再调一些,马上就会调到理想的速度。

8楼:匿名用户

气缸的速度控制办法:

1、气缸的速度可以通过调节进气的流速来实现,例如:调节阀、节流阀等。

2、如果需要不同的速度可以采用多个气路来实现。

3、多路气路的控制的组合输出可以实现多种气缸速度。

9楼:匿名用户

为了简单的记忆气缸速度的调节。你想要哪个方向动作快,就调节哪一头的调速阀。

因为基本上气缸排气调节的。因为排气调节有运行平稳的特点。

10楼:匿名用户

调节进气的流速,可以买到标准的调节阀。

11楼:表控科技控制器

1、气缸的速度可以通过调节进气的流速来实现,例如:调节阀、节流阀等。

2、如果需要不同的速度可以采用多个气路来实现。

3、多路气路的控制的组合输出可以实现多种气缸速度。

4、可以采用北京多维精控的“定时程序控制器”作为气缸控制,很容易实现多路气缸的控制及不同气路的组合控制实现气缸的速度控制。

12楼:zhong小博

在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。

例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径?

●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为f=f′/85%=155(kgf)

●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

利用电磁铁的牵引特性,达到类似气缸的伸缩动作功能,有这种东西吗? 20

13楼:富瑞沃机电

电磁线圈,气动阀门电控都靠它来实现阀的动作

14楼:sky大飒飒

马达加根曲柄摇杆不就搞定了。。。 你说的那种东西我猜惯性会导致效率很低

有没有气缸推杆头通电带吸力的,比如推出时通电带磁力,推杆回位断电无磁力,以此想从夹具里将工件取出

15楼:匿名用户

没有。需要自己设计,在推头前端安装一个电磁铁。

有没有气缸推杆头带电磁铁的,推出带吸力,推杆回位后断电无磁力

16楼:东晟电磁铁**

气缸我不清楚,但是电磁铁是可以根据要求定制的,可以找我哟