汽车动力不足的原因是什么,汽车动力不足有哪些原因?怎么解决

2021-05-08 13:46:54 字数 5116 阅读 4168

1楼:情感新港湾老师

1、燃油质量

对于汽车来说,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一辆宝马本来要加95、97的高标号油,这时候你选择加了92号油,肯定会出现动力不足,不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低,很容易出现燃烧不完全,还会留下许多积碳,对发动机造成损害。

2、油路故障

油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室,从而使发动机没有正常运行,如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话,燃烧室没有足够的燃料点燃爆破,这会导致汽车的动力越来小,故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞,车主可以到维修厂进行检查一番。

3、进气系统

发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的,如果进气系统出现了问题,带来的肯定也是发动机动力输出小,部分车主也都有体验过到气压高的西部地区,车辆会出现明显的动力不足,这时候其实就是空气稀薄了,进气量小的导致的,所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。

4、发动机气缸

作为普通车型来说一般都是4缸发动机,如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话,动力会明显不足,就算双人自行车一样,如果有一人没踩的话的,另外一个人会感觉特别重,车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。

2楼:车车是道

汽车发动机动力不足,又没亮故障灯,是什么原因造成的?

3楼:百度网友

这有很多很多原因,下面我大概介绍下,希望能帮助你,首先从大方面讲,汽车动力不足分为发动机动力不足和变速器输出动力不足(指自动变速器)。发动机动力不足最常见,有三个方面:

1,没有良好的混合气,主要原因有汽油泵压力不足,汽油滤清器堵塞,喷油器堵塞或发卡,空气滤清器太脏,排气管或三元催化器堵塞,发动机控制系统等等;

2,没有良好和准确的点火,主要原因有火花塞,点火器,点火正时等发动机控制系统;

3,没有足够的气缸压力,这是机械故障,也是车主最不愿看到的

汽车动力不足有哪些原因?怎么解决

4楼:车车是道

汽车发动机动力不足,又没亮故障灯,是什么原因造成的?

5楼:百度网友

任何一辆车在用了几年后,都会有不同程度的动力变差的情况,但是如果动力衰退得太快的话,那就是不正常的了!以下这些部件出现问题的话,可能会导致车辆的动力衰减或者变弱。

第一是进排气!比如驾驶路段是土路,灰尘杂质等会进入进气口以及空滤,附在空滤上会导致进气量不足,汽油就得不到充分的燃烧,动力肯定就减弱了。如果节气门有积碳或者控制节气门的线缆出现老化的话,也会造成进气不足引起动力差。

第二是排气不畅!排气系统中如果出现了积碳或者有些零部件出现生锈的话,特别是比较细窄的管线生锈,也会使得排气不畅,引起动力减弱。

第三是供油系统的喷油嘴堵塞和燃油泵磨损。燃油泵磨损的话就会导致油压不足或者油量不足,而泵油嘴堵塞的话喷射出来的油雾油量不足,产生的能力肯定也低,动力自然就变得弱了。

第四是发动机的活塞环被磨损了。发动机的活塞环是在活塞和活塞套之间的,作用是阻止气体被从上方压入缸体内部,所以活塞环的密封性越好,对缸内压力的保护就越充分。如果活塞环被磨损,密封性不足,那么自然就会导致在压缩冲程,本该将油气混合气体压到最低体积时点燃,但是却因为密封不足而“泄气”,这样一来,自然就会出现燃烧不够充分,或者更加费油。

第五是进气阀积碳。进气阀出现问题,直接的结果就是进气和喷油的比例出现不均衡,也就是和厂商调校的最佳状态不一致,从而导致压缩比出现问题,导致动力减弱。

第六是火花塞积碳。导致动力出现减弱的原因之一是点火环节的零部件火花塞出现积碳,会导致火花塞点火延迟,正常的点火时间是压缩冲程最末端,将气体压缩到最低体积时;但是如果点火时间延迟,那么点火就出现在了排气冲程,那么自然而然,动力就会变弱,同时也会更加费油。

第七就是燃油品质问题。由于很多地方的加油站已经换售了国六汽油甚至是乙醇汽油,那么相比之下,排放污染性可能更低,但是在动力性能上,的确不如之前的油品,而且整体油耗也会增加。

希望对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!

6楼:途虎话养车

两大类的原因,一个是先天就如此,一个是后天才如此。

至于先天就动力不足的,这是汽车制造商在设计的时候,发动机的扭矩,功率和汽车重量等参数没有匹配到最佳的结果。通常是为了省油之类的考虑,采用小发动机,然后车主纷纷赶到加速太肉。这种动力不足是无法解决的。

后天的动力不足,那原因就多了。但任何发动机需要正常运作,都离不开“三要素”:汽油,空气,电火花。

所以油路系统,进气和排气系统,以及点火系统,只要有一个出问题,就会导致发动机疲软无力。但这个太复杂,我们就不去说。

除了发动机本身的因素以外,还有很多其他的因素影响着汽车的动力表现的:比如胎压。你轮胎气压不足,就算你发动机力道再大,开起来也会觉得肉,觉得动力差,提速慢。

所以这些都是我们需要去一件一件排查的,急不来!

7楼:让你吃了一精

汽车动力不足可能原因

1、燃油质量

对于汽车来说,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,你一辆宝马本来要加95、97的高标号油,这时候你选择加了92号油,肯定会出现动力不足,不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低,很容易出现燃烧不完全,还会留下许多积碳,对发动机造成损害。

2、油路故障

油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室,从而使发动机没有正常运行,如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话,燃烧室没有足够的燃料点燃爆破,这会导致汽车的动力越来小,故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞,车主可以到维修厂进行检查一番。

3、进气系统

发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的,如果进气系统出现了问题,带来的肯定也是发动机动力输出小,部分车主也都有体验过到气压高的西部地区,车辆会出现明显的动力不足,这时候其实就是空气稀薄了,进气量小的导致的,所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。

4、发动机气缸

作为普通车型来说一般都是4缸发动机,如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话,动力会明显不足,就算双人自行车一样,如果有一人没踩的话的,另外一个人会感觉特别重,车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。

汽车发动力动力不足的表现及解决办法

一、重踩油门车也跑不动

1、找油路系统

油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。

汽车产生这样的无力感,主要就是因为引擎突然吃不到油所导致,汽油滤清器阻塞时,车子倾斜就有可能吃不到油。

喷油嘴堵塞或汽油泵故障如果无法高压喷油,就无法有效雾化油料,这样燃烧效率就会下降,马力也就无法达到预期的目标。

如果是在车身倾斜的时候突然变得格外没力,就很有可能是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。检查一下燃油管路都有特定的压力表,引擎也有预留检查燃油压力的阀门接口。

如果买的是二手车,不妨一开始就将它换掉,杜绝后患。而如果换掉之后还没有改善,就有需要检查其他的油路组件。

2、找进气系统

车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。

这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。

3、找电路系统

这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。

所以,导线跟火花塞最有可能造成点火不良的问题。而火花塞是消耗品,固定数万公里就要更换,至于导线,也有可能因为使用寿命的关系,而发生导电不良的状况。(现在已经有许多车子没有导线的设计)

二、动力下降+车身抖动

出现这种情况时,车子在停下来的时候方向盘或是车身都是抖动的,车内的成员都会感觉的到的那种。如果出现了这种情况,表示车子的引擎应该至少有一缸处于运转不正常或是熄火的状态。

一般情况下,一具四缸引擎如果有一缸不发动、引擎还是可以运转。如果是四缸以上的引擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。

三、动力下降+排气管冒烟

车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题,有可能是点火系统故障或者是气门出现了问题。

如果是冒黑烟,有可能是点火系统出现问题,或是进气系统出现问题。空燃比错误导致过浓的油气无法完全在燃烧室烧完,排入排气管造成回火的现象。还有,火花塞跳火的电极端沾到机油、或是有异物在上面也会有黑烟产生。

如果排气管冒出的是蓝烟,就有可能是机油跑进燃烧室,俗称烧机油了。机油会跑进燃烧室的原因有可能是活塞的活塞环磨损,机油从引擎下部跑进燃烧室。也有可能是引擎上部的汽缸头、磨损的气门导管流进燃烧室所造成。

四、车子用久了动力不足

1、检查4个轮子是否气不足,检测一下胎压。

2、检查机油是否加的太多,或者加的机油黏度太高。如果加太多就把机油放掉一些,放到机油尺刻度最中端。

3、经常低转速行车造成积碳,就到高速或者空旷路上用手动模式,让发动机保持4000转以上行驶10分钟。

4、如果是因为使用的汽油油品不好,时间一长就会造成火花塞积碳,就要定期检查清理,必要时更换。

5、车重了,动力当然也就下降了。尽量把没有必要带的东西都放家里,减少油耗。

8楼:不再见

动力不足的原因

由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的**,导致混合气过稀、发动机工作无力。由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降。使用低辛烷值的汽油,使用的汽油存放过久,由于挥发变质导致辛烷值过低,容易引起爆震,使发动机功率下降。

火花塞等部位积炭,油耗增加。油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。消声器积炭过多,增加排气阻力。

点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。

气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致气缸盖漏气,使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好,漏气,使吸力减小。

解决方法

检查空气滤清器是否堵塞,必要时清除。

检查节气门开度。将加速踏板踩到底时,节气门应全开。否则,应调整其拉索或进行踏板位置传感器和节气门位置传感器的学习。

检查高压线、火花塞、高压火花是否太弱。

测量燃油压力是否过低,必要时检查电动燃油泵、油压调节器及汽油滤清器等。

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