1楼：匿名用户
4脚继电器分别是一副常开触点以及一组继电器线圈
5脚继电器分别是一副常开触点和一副常闭触点（公用一个公共点）以及一组继电器线圈
2楼：匿名用户
个人理解如下：继电器工作要有电源，用去2个脚，剩下的就是工作电路的脚了，4脚的话就是一个常开的，5脚就是一个常开，一个常闭，它两共用一个脚。控制不同的线路，必然用了不同的控制电路。
四脚继电器和五脚继电器什么区别、详细点解释下、多谢。
3楼：劫挪形
四脚继电器与五脚继电器区别
四脚、五脚继电器原理都一样的，不一样的是五脚的继电器上有常闭与常开触点，而四脚继电器上只有常闭或者常开其中一个触点。继电器的原理是通过小电流来控制其中的线圈，线圈一通电就会产生磁场，磁场会把活动触点吸下来（接通／断开），否则活动触点在回位弹簧的作用下回位。四脚继电器是一对常开（或常闭）触点，而五脚继电器是一组转换触点。
就是中间是一个动触点，两边两个触点，一个常开，一个常闭。
4楼：金雕
四脚继电器是一对常开（或常闭）触点，而五脚继电器是一组转换触点。就是中间是一个动触点，两边两个触点，一个常开，一个常闭。
求12v四脚继电器接线图，要详细！已配图！ 70
5楼：狒狒
1， 继电器的接线法：抄
85、86为继电器启动讯袭号的输入端（bai小电流的输入），du
87为输出端（大电
zhi流流出端）dao，30就是供给大电流的**（一般都是接到电瓶的正极）。
当85、86有讯号（通电）时，这时继电器会将87和30接通，这样大电流就会从87流出。
如果85、86没有讯号，这样87a端就会和30接通。
2， 正转负的接法
首先要用继电器,不是防盗器里面的那个东西,防盗器里面的叫做断电器继电器又4个脚和5个脚的继电器
6楼：独一无二呵呵
这是控制正极的吧，怎么样控制负极
7楼：匿名用户
有些是30,85,86,87,好像是一样接的
汽车车继电器的工作原理 如五只脚的继电器它们分别接什么线 每只脚的作用 详细越详细越好 谢了
8楼：匿名用户
原理与动作
是一种用电流控制的开关装置。若继电器的线圈“通电”后，“线圈”中的“铁芯”产生一定的“电磁力”，吸动衔铁带动簧片，从而使电路通路，达到保护电路的目的。
继电器的作用主要有扩大控制范围，在使用多触点继电器时，当控制信号达到一定标准后，可以同时控制多路电路，实现自动化控制和转换电路。
继电器按工作原理来分，可以分为温度继电器、时间继电器、高频继电器、固体继电器、电磁继电器等多个不同的种类。
接法，找出“方法”，一通百通。
a、找出线圈引脚
用万用表测各引脚端电阻，阻值在数百至1k欧左右的两“脚”是“线圈引脚”。注意有些继电器的线圈分正负极，反接会不动作。
b、找出常开、常闭点
用万用表测除线圈之外其他四个“脚”，若导通的两脚则为“常闭”关 系，给线圈加电（5v直流），继电器动作且应断开，若没断开则是短接关系。
再给线圈充电（5v直流）使其动作，若原来不通的两个引脚导通，则表示其为“常开”关系。既与常开点又与常闭点相关联的“脚”则为公共端。
通过以上，技术人员不难找出接线方法了。
9楼：nice啤酒
85和86是线圈，接正负极！30和87a是常闭点，继电器不通电的时候这两个角是相通的，通电后断开！30和87是常开，原理与87a相反！
10楼：匿名用户
一、负极搭铁二丶输入钱圈。三丶主电源。四丶用电器。五丶定位或其它联动电器。
11楼：北京万通汽车学校
汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成，作为不可或缺电路元件，比如在汽车灯光、空调机、电动座椅、电动门窗、abs装置等都有控制继电器。
下来了解一下汽车继电器的工作原理及作用。
电磁继电器利用电磁感应原理，当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合。
继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点，处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间，有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中，可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点。
电磁继电器中一般只有一个线圈。为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来，通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于它的接点，各组接点则标以角标注明。
汽车继电器的作用
通过控制低压线路的电流，来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。
继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的。
继电器为一种控制器件，它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到某一定值时，输出量跃变式地由零变化到一定值(或由一定值跳变到零)，从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。