1楼：匿名用户
如果是长时间经常性的那对发动机肯定是有不良影响的。因为我们都知
回道，起步时就和爬坡一样，短答时间内需要的油量要比平时多些（也就是可燃混合气浓度要大些），如果要想混合气燃烧充分，发挥出最大功效，就需要提供给发动机在不同工况下的最佳混合比，起步时油门过小不能提供给发动机所需的最佳混合比的可燃气（也就是说节气门开度不够），导致动力不足，发动机发抖，进而使混合气燃烧不良，长此以往费油不说，还会导致缸筒内积碳的产生。所以，应养成良好的驾驶习惯，适时的正确使用油门和刹车。起步时按照正常操作规范，就应该适当加大油门，为发动机提供足以支持它起步所需的可燃混合气（油量），当然，也不易油门太大，造成燃油浪费和加速离合器磨损。
掌握“适时、正确”是关键。
祝您驾车愉快、出入平安。
2楼：匿名用户
会有一来定自的影响,因为发动机到一定的转速bai,才会动力输出平衡
du,均匀,对发动机各各部zhi件的压力减压.
达不到一dao定转速对曲轴,汽门,和活塞,环,以及其它部件冲击大.磨损也大.
在起步时，应加大一点油门，转速过低易引起抖动，应养成良好的驾驶习惯，适时的正确使用油门和刹车。起步时按照正常操作规范，就应该适当加大油门，为发动机提供足以支持它起步所需的可燃混合气（油量），当然，也不易油门太大，造成燃油浪费和加速离合器磨损。掌握“适时、正确”是关键。
加油时油门振动的厉害，发动机也嗡嗡的响
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