1楼：匿名用户
一、膜片联轴器产来生异源响的原因：
1、两半联轴器bai中间的间隔过du宽，造成膜片受到zhi较大的轴dao向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响；
2、两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响；
3、主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响；
4、电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使膜片式联轴器异响。
二、膜片联轴器由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动
2楼：飞机
1、两半联轴来
器中间的间隔过宽，源造成膜片受到bai较大的轴向du力，而使绞zhi制dao孔或绞制螺栓磨损，造成异响；
2、两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响；
3、主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响；
4、电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使膜片式联轴器异响。
膜片式联轴器连接螺丝断什么原因
3楼：吉林_孤狼
两轴来的径向或角向偏移过大自。
虽然说膜bai片联轴器允许有一定的轴向、径du向和角向位移，但zhi这是有一定限度的
dao扭力过大，比如说起动时瞬间扭力过大，很可能导致螺丝断裂你可看看当时选择这个膜片联轴器的时候，它的公称转矩多大也有可能就是质量问题导致的
汽轮机用膜片联轴器经常损坏原因求解答
4楼：匿名用户
检查一下是不是膜片联轴器的螺栓安装方向错了，要从小孔那边穿过来的
5楼：匿名用户
根据描述应该是机组没找正，传动轴轴承座中心没调整好的缘故。
膜片联轴器安装方法
6楼：凌斯联轴器
膜片联轴器bai安装注意事项 du
①.带膜片的zhi产品有棱边,有致dao伤可能,建议安回装时佩戴厚手套等答.
②.请在联轴器周边安装保护罩等装置以确保安全.
③.安装时轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短.
④.凌斯膜片联轴器的容许轴心偏差包括径向,角向,轴向偏差.安装时,请进行调整确保轴心偏差在对应的产品目录下的容许值范围内.
⑤.当多种偏差同时出现时,相应的容许值要减半.
⑥.为了延长联轴器的使用寿命,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以内.
⑦.在插入安装轴后再拧紧螺丝,否则会导致联轴器变形.拧紧螺丝时,请使用扭力扳手,切勿使用附件以外的螺丝安装.
⑧.如果在运转过程中出现异常声音,请立即停止运行,并对安装精度,螺丝松动情况等分别进行检查.建议安装调试完毕后在螺丝外表面涂粘接剂,增加保护性能.
7楼：意大利旋转接头
1.将安装轴表面的灰bai尘污浊擦拭干净du,同行抹一层薄zhi薄的机油或者润滑dao剂.
2.将凌斯回联轴答器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂.
3.将凌斯联轴器插入安装轴;如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安装.
4.定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝.
5.加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作.
6.按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定.
7.最后,按圆周方向依次拧紧固定螺丝.
8.拆卸时,请在装置完全停止的状态下进行;依次松开锁紧螺丝.
如有需要可咨询我
8楼：匿名用户
1.将安装轴表面bai的灰尘污浊擦拭干净，同du行抹zhi一层薄薄的机油dao
或者润滑剂.
2.将凌斯回联轴器内孔清洁干净，抹机油或者答润滑剂.
3.将凌斯联轴器插入安装轴；如孔径偏紧，注意避免用铁锤或硬金属击打安装.
4.定位完成后，先按对角线方向，用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝.
5.加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作.
6.按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定.
7.最后，按圆周方向依次拧紧固定螺丝.
8.拆卸时，请在装置完全停止的状态下进行；依次松开锁紧螺丝.
如有需要可咨询我。
膜片联轴器的轴向间距是多少啊？
9楼：匿名用户
对轮短接加两个膜片轴向尺寸与对轮间距差应在0.5~1mm范围内。
10楼：匿名用户
对轮短接来加两个膜片轴向尺寸与对自轮间距
bai差应在0.5~1mm范围内。du
用来联接不同机构中的两
zhi根轴（主动轴和从动轴）使dao之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。