1楼：稻子熟了
阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。
阻尼比在土木、机械、航回天等领域是结构动力学的答一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。
阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间.
ζ <1的单自由度系统自由振动下的位移u(t) = exp(-ζ wn t)*a cos (wd t - φ ),
其中wn 是结构的固有频率，wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,φ为相位移.φ和常数a由初始条件决定.
2楼：匿名用户
阻尼比是无bai单位量纲，表示了结du构在受激振后振动的zhi衰减形式。可dao分为等专于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼属比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间.
ζ <1的单自由度系统自由振动下的位移u(t) = exp(-ζ wn t)*a cos (wd t - φ ),
其中wn 是结构的固有频率，wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,φ为相位移.φ和常数a由初始条件决定
阻尼比是什么意思
3楼：丷年似癫似狂妄
阻尼是结构的动力特性之一，是描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语，引起结构能量耗散的因素很多，主要有
（1）材料阻尼、这是能量耗散的主要原因。（2）周围介质对振动的阻尼。
（3）节点、支座联接处的阻尼（4）通过支座基础散失一部分能量。
对结构基本处于弹性状态的的情况，各国都根据本国的实测数据并参考别国的资料，按结构类型和材料分类给出了共一般分析采用的所谓典型阻尼比的值。综合各国情况，钢结构的阻尼比一般在0.01－0.
02之间，钢筋混凝土结构的阻尼比一般在0.03－0.08之间。
以上的典型阻尼比的值即为结构动力学在等效
4楼：淦彭薄兴言
阻尼器的发展过程简介
大家知道，使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，我们称之为阻尼。而安置在结构系统上的“特殊”构件可以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，我们称为阻尼器。
利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，
在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是**考验的漫长过程。下面的流程1中示的过程，就概括了它在美国的发展过程：
·在航天、航空、军工、机械等行业中广泛应用，几十年成功应用的历史
·上世纪80年代开始在美国东西两个**研究中心等单位作了大量试验研究，
发表了几十篇有关**
·90年代，美国国家科学**会和土木工程学会等单位组织了两次大型联合，由第三者作出的对比试验，给出了权威性的试验报告，供教授和工程师们参考
·在肯定以上成果的基础上被几乎各有关机构，规范审查，肯定并规定了应用办法
·管理部门通过，带来了上百个结构工程实际应用。
这些结构工程，成功地经历了**、大风等灾害考验，十分成功。
5楼：宁亭蹇晓星
阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1，等于0,
大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间。
ζ<1的单自由度系统自由振动下的位移u(t)=exp(-ζ
wnt)*a
cos(wdt-
φ)，其中wn
是结构的固有频率，wd
=wn*sqrt(1-ζ^2)
,φ为相位移.φ和常数a由初始条件决定。
阻尼比是什么？
6楼：喵喵喵
阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间。
1、阻尼比ξ=0，称为无阻尼；
2、阻尼比0<ξ<1，称为欠阻尼；
3、阻尼比ξ=1，称为临界阻尼；
4、阻尼比ξ>1，称为过阻尼。
扩展资料
不同阻尼比ξ条件下的位移时程曲线的特征：
1、无阻尼振动（阻尼比ξ=0），振幅不衰减。
2、欠阻尼振动（阻尼比0<ξ<1），振幅逐渐衰减，也就是恢复到平衡状态的时间超过一个周期。
3、临界阻尼振动（阻尼比ξ=1），振动到一个周期，振幅刚好衰减到0，也就是恢复到平衡状态的时间刚好为一个周期。
4、过阻尼振动（阻尼比ξ>1），因为过阻尼的时候阻尼力比临界阻尼时候大，趋于平衡状态的时候总的恢复力小，自然表现出来的就是衰减比临界阻尼的要慢。
7楼：hi漫海
阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。
阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。可分为等于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间。
ζ<1的单自由度系统自由振动下的位移u(t) = exp(-ζ wn t)*a cos (wd t - φ )，
其中wn 是结构的固有频率，wd = wn*sqrt(1-ζ^2) ,φ为相位移.φ和常数a由初始条件决定。
8楼：热情的
说起来太高深。。结构振动过程中呢把阻力称作阻尼，其实就是一个意思。把结构任意时刻振动的阻力也就是阻尼与速度比值f/v叫做阻尼系数c,用字母n=c/2m。
m是物体质量。这样呢阻尼比就可以写成ξ=n/ω。ω叫做结构固有频率。
ω=2π/t。阻尼比是阻尼改变的量纲。引自注册一级结构工程师基础考试教材，欢迎指正。
9楼：匿名用户
指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。
http://baike.baidu.***/view/1753910.htm
10楼：匿名用户
阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。 阻尼比在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。 阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。
可分为等于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间. ζ <1的单自由度系统自由振动下的位移 u(t) = exp(-ζ wn t)*a cos (wd t - φ ), 其中wn 是结构的固有频率，wd = sqrt(1-ζ^2) ,φ为相位移.φ和常数a由初始条件决定.
什么是减振器阻尼比?
11楼：匿名用户
1、 悬架悬bai上质量振动衰减du
的快慢程度。
2、阻尼（英zhi语：daodamping）是指任何振动系统在振版动中，由于外界权作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。 在电学中，是响应时间的意思。
在五金配件中的应用：阻尼铰链，阻尼滑轨等。
12楼：匿名用户
减震器的减震效率按公式：t=（1-n）*100%计算得出，
13楼：匿名用户
阻尼弹簧减振器 阻尼弹簧减震器特性： 本体材质分为普通铸铁及球磨铸铁 球状铸铁本体经热浸镀锌处理，耐侯性佳。 特殊结构设计，可依实际须要调整高度。 外型
14楼：手机用户
汽车车身和车轮振动时，减振器内的液体在流经阻尼孔时的摩擦和液体的粘性摩擦专形成了振动阻尼属，将振动能量转变为热能，并散发到周围的空气中去，达到迅速衰减振动的目的.汽车的悬架有了阻尼以后，簧载质量的振动是周期衰减振动，用相对阻尼比 [3]的大小来评定振动衰减的快慢程度。
15楼：大恚狼
这个书上有,我记不太清楚了,好象是减振器力 vs 速度曲线在"某"速度下的斜率
16楼：匿名用户
悬架悬上质量振动衰减的快慢程度
17楼：猥琐de星星猪
1、 悬架悬上质量振抄动衰袭减的快慢程度。2、阻尼（英语：damping）是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此一特性的量化表征。
在电学中，是响应时间的意思。在五金配件中的应用：阻尼铰链，阻尼滑轨等。
阻尼指在振动过程中，外部环境或材料内部摩擦及结构各部分之间机械咬合等引起的阻碍结构振动的力。随着阻尼力的增大，结构振动衰减速度越来越快，当阻尼力增大到使结构做自由振动时不会出现有往复振动的特性时，此时的阻尼力称为临界阻尼力（不是严格定义，只是描述一下，理解就好）。阻尼比是阻尼力和临界阻尼力的比值，它是一种衡量阻尼力大小的一个无量纲的指标。
结构阻尼比通常都比较小，一般在0.1以下。
阻尼因子和阻尼比什么关系？
18楼：暴走少女
阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。
阻尼系数大表示功率放大器的输出电阻小，阻尼系数是放大器在信号消失后控制扬声器锥体运动的能力。具有高阻尼系数的放大器，对于扬声器更像一个短路，在信号终止时能减小其振动。
扩展资料：
一、阻尼比计算方法：
1) 阻尼比可以用定义来计算，及ζ=c/c0。
2) ζ=c/(2*m*w) % w为结构圆频率。
3) ζ=ita/2 % ita 为材料损耗系数。
4) ζ=1/2/qmax % qmax 为共振点放大比，无量纲。
5) ζ=delta/2/pi % delta是对数衰减率，无量纲。
6) ζ=ed/w/2/pi % 损耗能与机械能之比再除以4pi。
二、阻尼系数匹配：
阻尼系数kd定义为kd=功放额定输出阻抗（等于音箱额定阻抗）/功放输出内阻。由于功放、输出内阻实际上已成为音箱的电阻尼器件，kd值便决定了音箱所受的电阻尼量。kd值越大，电阻尼越重。
功放的kd值并不是越大越好，kd值过大会使音箱电阻尼过重，以至使脉冲前沿建立时间增长，降低瞬态响应指标。因此在选取功放时不应片面追求大的kd值。
19楼：武功直追孙禄堂
阻尼比的概念
阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。 阻尼比在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，指阻尼系数与临界阻尼系数之比，表达结构体标准化的阻尼大小。 阻尼比是无单位量纲，表示了结构在受激振后振动的衰减形式。
可分为等于1，等于0, 大于1，0~1之间4种，阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间. ζ <1的单自由度系统自由振动下的位移 u(t) = exp(-ζ wn t)*a cos (wd t - φ ), 其中wn 是结构的固有频率，wd = sqrt(1-ζ^2) ,φ为相位移.φ和常数a由初始条件决定.
阻尼比的**及阻尼比影响因素
主要针对土木、机械、航天等领域的阻尼比定义来讲解。阻尼比用于表达结构阻尼的大小，是结构的动力特性之一，是描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语，引起结构能量耗散的因素（或称之为影响结构阻尼比的因素）很多，主要有[1]（1）材料阻尼、这是能量耗散的主要原因。（2）周围介质对振动的阻尼。
（3）节点、支座联接处的阻尼（4）通过支座基础散失一部分能量。
阻尼比的计算
对于小阻尼情况[2]： 1) 阻尼比可以用定义来计算，及ksai=c/c0； 2) ksai=c/(2*m*w) % w为结构圆频率 3) ksai=ita/2 % ita 为材料损耗系数 4) ksai=1/2/qmax % qmax 为共振点放大比，无量纲 5) ksai=delta/2/pi % delta是对数衰减率，无量纲 6) ksai=ed/w/2/pi % 损耗能与机械能之比再除以2pi
阻尼比的取值
对结构基本处于弹性状态的的情况，各国都根据本国的实测数据并参考别国的资料，按结构类型和材料分类给出了共一般分析采用的所谓典型阻尼比的值。综合各国情况，钢结构的阻尼比一般在0.01－0.
02之间（虾肝蚁胆：单层钢结构厂房可取0.05），钢筋混凝土结构的阻尼比一般在0.
03－0.08之间。 以上的典型阻尼比的值即为结构动力学在等效秥滞模态阻尼中，采用的阻尼比的值。
该阻尼比即为各阶振型的阻尼比的值。 另外，对于一些常见的材料的损耗因子（对于材料，常称之为损耗因子，一般可以通过特定关系转换为阻尼比），可以参考如下数值[3]： 钢、铁：
1e-4~6e-4，铝：1e-4；铜：2e-3；粘弹性材料：
0.2~5；软木塞：0.
13~0.17；混凝土：0.
015~0.05，等等
阻尼因子的物理意义是什么
1楼 匿名用户 所谓阻尼，是指阻碍物体的相对运动 并把运动能量转化为热能或其他可以耗散能量的一种作用。 在机械系统 电系统中各有其意义。 阻尼因子是定量的衡量系统阻尼程度的标志。 比如机械系统中，线性粘性阻尼模型中。阻尼力f的大小与运动质点的速度的大小成正比，方向相反，记作f cv，c为粘性阻尼因子...
比风雨无阻还要夸张的词是什么,与风雨无阻并用的词语
1楼 匿名用户 奋不顾身。一如既往。义无反顾。百折不挠。万死不辞。记得采纳 2楼 匿名用户 视死如归，剑拔弩张，勇往直前，乘风破浪。 3楼 匿名用户 一往无前 义无反顾 勇往直前 与风雨无阻并用的词语 4楼 匿名用户 风雨无阻类似常见的如下 锲而不舍 百折不挠 全心全意 坚持不懈 持之以恒 风雨兼程...
“玛尼堆”的含义是什么,玛尼堆是什么意思
1楼 匿名用户 玛尼堆，藏语称 朵帮 ，就是垒起来的石头之意。 朵帮 又分为两种类型 阻秽禳灾朵帮 和 镇邪朵帮 。 在 各地的山间 路口 湖边 江畔，几乎都可以看到一座座以石块和石板垒成的祭坛。 玛尼堆最初称曼扎，意为曼陀罗，是由大小不等的石头集垒起来的 具有灵气的石堆，藏语为 多本 还有一种是在...