1楼：猫の粮
自行车变速器可以改变传动比来适应不同阻力情况.变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有5、6、7、8、9、10片的，现在已有11片的。
通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速。配合变速拨杆，前后变速器，变速车可以有不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.
在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.另外提醒一点,一定要在骑行时变速.
2楼：匿名用户
1.变速拨杆
2.拨链器
3.飞轮
4.牙盘
5.链条
还有什么？请教！
3楼：匿名用户
18速度的是前面三个齿轮后面6个而21速的，后面则是7个齿轮
山地车18速和21速的区别
4楼：北京pcb设计
可以，18速和21速区别不大，基本都是旋式飞轮，升级也无需更换花鼓，后拨大多也能通用，换用7段拨和飞轮就可以了。
21速除了多一个档位爬坡略有提升其他没有什么太大区别。很多都是14-28齿左右的。
18车旅行完全没有问题，主要是国内很多做工很差的车也是18速的，所以买的时候要当心，一般大厂不少入门车都是作21速的，你可以参考一下阿。
5楼：尚起顺
18速一般是3*6搭配
21速一般是3*7搭配
注要是飞轮的齿片和变速把相差一片而已
18速也是可以旅行的，和21速的区别不大。
6楼：娇我网上购物
18s 用的sis 民用套件履行什么的是没问题的。
21s 就比他多了一片16还18的齿我也忘记了效果不是多么明显。
7楼：匿名用户
区别在飞轮上，就是后拨多一个档啊，其实都可以旅行 ，只是尽量别越野，一般山地区别不只这点，楼主还是多查查资料，祝旅行愉快
山地车21速与18速具体有什么区别
8楼：匿名用户
牙盘和飞轮有更多的齿比选择，一般来说，合适的档位，21速的相对比18的好点
9楼：匿名用户
21速的前3后7，前边可以变速3次，后边可以变速7次。
18速的前3后6，前边可以变速3次，后边可以变速6次。
自行车 18速 和21速 是什么意思 区别大吗
10楼：匿名用户
个人感觉 真正的差距只是多个多了齿，一般后拨7速的会比6速的有力，6速的一版般没直拨吧！7速就有了权，8速的相对的又比7速的有力，6速的，一般上坡变速的总是响，半天还没变上去，而且一般都是转把，很大程度凭的手感。7速的指拨你就直接按下就可以了，但在上坡变速还是会感觉无力，8速就更好些了。
相对好用很多，相对6速多了两个齿轮。无论是那个素，都有不同的指拨。当然也就不同了。
至于你用哪个那就看你自己了，代步6速7速都可以，如果你要想运动下，建议你7，8速了。不过7速用的不多，8速是用的比较多的，再往上9，10速，你要不是专业运或比赛个人感觉没什么必要。至于你说的速度差后盘的最小齿轮一般是没多大区别的，看你前面牙盘是大的还是小的了，我的8速，但前牙盘是小的，速度很慢，不过我主要主要是越野。
最大速度一般受你体力的限制。3-6，，3-7，3-8一般很难踩动了。
11楼：匿名用户
就是多了3个速度选择而已
没有什么区别其实
第21速一般没有人去骑 比较齿轮
差别有 但是不大 都是无所谓的 如果不是职业的话
12楼：匿名用户
不是速度差多少
意思是齿轮比来的：前面是三片，飞轮是六片，所以是3*6=18速了；那21速其实就是3*7得来的，就比18速，飞轮多了一片齿，能有更多速比可以选择
13楼：匿名用户
多个速比而已，最高速度是没啥差别的
山地自行车18速和21速有多大的差别
14楼：洪家宅网
最小齿轮比好像是一样的，所以理论上来说应该跑得一样快。
只是爬坡可能21速稍好
15楼：桑干
业余回答：
对我抄等业余骑士来说,18还是27没啥区别,不过一般人买24速的~~呵呵，小轮在6－7不用太变，而且链条不歪，省力一些。
爬坡2-6档,下坡3-6档
大坡1-6,下大坡3-8.基本都好调
27速**高,性价比不高
16楼：匿名用户
变速飞轮小一片.
18速是前3后6,
21速是前3后7.
速度及省力上,要看前大牙盘及后飞轮的齿数.
17楼：
看是什么价位的车，很有区别。
入门级的起码要21速的，更多齿轮组合选择。
有条件的话尽量选择27速的。
18楼：匿名用户
最主要就是在齿轮的匹配上，分别是按3*6和3*7的配置，对于21速的主要在路况比较差的山路上有些优势，若路况较好这两者区别不大。
19楼：匿名用户
感觉上还是有许多区别的，档位越多用力更精确
20楼：匿名用户
18速和21区别不大，18和24速的区别就大了，21和24的区别不大，21和27的区别就大了！
21楼：斋思菱剑兴
山地自行车18速，21速，24速代表脚踏的齿轮与后轮的齿轮有多少种速度搭配。
脚踏的齿轮一般有3个，后轮的齿轮一般有6或7或8个。分别有3*6、3*7、3*8种速度。
自行车 18速 和21速 区别大吗
22楼：源源不绝
看你怎bai么用
21跟18的区别就是之间
du的档位更加zhi细化、dao更加细腻
不过现在牌子专
的车都24、27甚至30了
18或者21很多都是国属
产杂牌车
如果对自行车要求不大、骑行强度不大的话18或者21都可以想玩得好点就往27上搞
23楼：爱与恨
当然大，飞轮差了2塔
山地车和公路赛车中的21速18速代表什麽意思?它们的时速能达到多少?
24楼：匿名用户
速是指的档位，21速就是说前面牙盘是三段，后面飞轮是七段，三七二十一，就是21速！明白了吧！时速多少得看车手的身体素质
25楼：匿名用户
一般山地车牙盘基本上都是三片的，有区别的是在后面
的飞轮，有几片就是几速。
版例如21速就是前权3速后7速，所以也有7速这个叫法。档位越多，可供选择的余地也越多，能让骑行者找到最适合自己的档位。目前山地车最高有十速的，也就是30速至于时速吗，再好的车也得人骑啊
26楼：匿名用户
21速=前变速3，后变速7，3*7=21 18速=前变速3，后变速6，3*6=18（18速=前变速2，后变速9，2*9=18 ） 山地车 前变速是3，公路车前变速是2 以此类推
27楼：匿名用户
这只是可变的档速...速别越多，变速越细腻，至于时速，是看骑车的人...
自行车 变速器上说的18速 21速 24速 27速是什么意思？？指的是哪方面的？
28楼：顾小虾水瓶
自行来车变速器上说的18速，
源21速，24速，27速指的是自行车的变速配比，也就是说自行车有多少个档位，和汽车类似，不同档位配合不同频率速度不同。
前**是3个盘对应三档，没有变化，后面是6-9个后飞轮，对应6-9档。版前后相乘，得出18-27速。18速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高。
29楼：匿名用户
指的是自行车的变速配比，前**是3个盘对应三档，没有变化，后面是6-9个后飞轮，
内对应6-9档。容前后相乘，得出18-27速。18速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高，因为速度变化的种类最多。
30楼：小眼镜
指的是自行车的变速配比，前**是3个盘对应三速，后面是6-9个后飞轮，对应6-9速。前后相乘，得出18-27速。18速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高
31楼：匿名用户
指的是自行车有多少个档位，和汽车类似，不同档位配合不同频率速度不同。
32楼：无缘相伴
是指速度的快慢，一般来讲速越高的越贵。指的是后轴上的塔轮和中轴上的牙盘！这只是显而易见的地方，还有变速器线等等很多！
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