纳智捷行驶中发出噔噔噔的声一共9声仪表盘没任何显示

2021-01-08 22:45:56 字数 5773 阅读 5561

1楼:honey莹

我的也是这个问题,开始我以为汽车刚启动水温低,这几次正在行驶中水温正常也会莫名其妙的响

2楼:匿名用户

您好,这需要到修理厂用举升机升起检查下底盘,然后发毛病在进一步维修,因为说也说不太清,希望能帮到您,【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

汽车的好处

3楼:文子

带来交通的便捷性,对距离的认识也变化了,在讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷性给人类带来巨大的益处,减少了不必要的赶路时间

带来了出行的舒适性,坐在车里旅途才真正开始,可以唱歌不用担心外人鄙夷的眼神,可以和家人说一路的话,即使哭闹而不影响别人,风雨也不会影响行动的决心。

可以开着自己的车,选择城市周边的少为人知的地方,进行自驾游,这样就可以避免跟团旅游长时间坐车造成的疲倦,也可以在觉得风景绝佳的地方停留欣赏美景。

4楼:余方正舒

1、带来交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间。

2、带来了出现的舒适性,不怕风吹雨打,以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下,就不怎么好用,汽车的到来无疑解决了这些问题。

3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征,你有房没?有车么?无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点。好的车又是你身份、地位、资产的一个体现。

4、提高了办事效率 以前用一个月的时间才能到达的目的地,用几天,几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。

5楼:

1. 代步工具

2.缩小了世界的距离

3.带动国家经济的增长

4.解决就业问题

5.带动一系列和汽车有关行业的进步

6.还做为一种文化

6. 还有促进新技术的发明

7.出门方便,随时随地想走就走

8.碰上突发情况 挡风遮雨

9.提高了办事效率 以前用一个月的时间才能到达的目的地,用几天,几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。

10 说明了历史的进步' 国家的发展的程度 带动了科技的革命 交通的便捷给人类带来的益处是巨大的

6楼:石家庄万通汽车学校

代步工具

解决就业问题

带动一系列和汽车有关行业的进

促进新技术的发明

出门方便

挡风遮雨

7楼:北京万通汽车学校

让人们出行更加的方便,让人们省去了步行

8楼:炎鑫智慧停车

因为有了汽车,大大的方便了每个人的出行,使出行更方便快捷,不仅缩短了时间、距离,还提升了人们的生活品质。

9楼:广州万通汽车学校

汽车给我们带来了便利,同时也给我们带来很多危害。 例如:汽车尾气会令空气变差,污染环境,令全球开始暖化汽车尾气也占了很大一部分原因。

同时人的死亡原因多了交通事故这项:随着时代的进步,

10楼:匿名用户

代步工具,方便,买车之前多了解,选择正规,靠谱平台。

11楼:巴拉巴拉嘭

方便吖 代步工具 但是也有不好的地方吖 养车很麻烦 而且 支出也比较大

12楼:匿名用户

方便,代步工具,想买车上蛋蛋,上私户

13楼:白胡子少爷

既要知道好处也要知道坏处啊

楼上的好处说的差不多了

为了不白跑一趟就说说坏处吧

1.交通事故.造**身伤害.财产损失

2.消耗能源

3.汽车尾车造成空气污染

4.汽车尾车造成全球气候变暖

5.出门坐车.减少了人们行走的锻炼机会.影响身体健康6. 成为人们的炫富的奢侈品之一

7.让世界变短了

8.让生态污染了

9.让人变懒了

10.让地球变暖了

11.停车收费太多

12.停车场太少

13.违章多

14.交通堵塞

14楼:匿名用户

节省人力 时间 和金钱

15楼:瓜子徐漂亮

主要就是方便了,自己开车比较随意、还节省时间

16楼:匿名用户

还是学汽修比汽车美容更有前途,因为一般只有新车才要美容,而修车就不一样了,一辆汽车光保养每年起码一次,业务量相对比汽车美容大好多,所以学修车比汽车美容有前途。北方职业教育,专业的汽车医生。

17楼:沈阳万通汽车学校

汽车主要载人载货!功能方面!早晨上班晚上下班的方便,旅途时间短了!

也可以带家人一起去户外旅游!提到家人,现在买车必须品,刚性需求!老人孩子都是爱生病,半夜去医院方便!

载货的,拉进了城市与城市之间的距离,运输带来便捷,农村的果蔬走进了城市!太多太多了

18楼:匿名用户

带来交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间。带来了出现的舒适性,不怕风吹雨打,以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下,就不怎么好用,汽车的到来无疑解决了这些问题。

19楼:7521宿舍

现在买车的渠道很多,可以去4s店,汽贸公司还有很多网络卖车平台,如果手上钱比较充裕,可以选择4s店,但是4s店的**可能会高一点,因为有很多手续费,还有一些强制消费。如果手上没有太多现金可以选择网络卖车平台,比如像弹个车,妙优车,毛豆新车网,蛋蛋订车,但是这些平台里,只有蛋蛋订车是***卖车上私户,模式和4s店类似,所以他们报的**比较准确,像弹个车,妙优车这些都是以租**的模式,指导价卖车上公户,**是比较贵的。所以对比以后在做决定,祝您早日购买一辆自己喜欢的车。

20楼:匿名用户

真的是代步工作,出门还具方便

21楼:小猪佩奇

给消费者最主要的是代步,给大家带来了方便,给商家带来了商机,给国家带来了科技的进步,发现

汽车的由来谁知道

22楼:苹果旺旺小馒头

汽车是在1886年1月29日由卡尔·弗里德里希·本茨发明出来的。

1872年,卡尔·弗里德里希·本茨决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。本茨投入到了对发动机的学习,并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照,在1879年,发明了第一台单缸煤气发动机。

1879年12月31日卡尔·弗里德里希·本茨制造出第一台单缸煤气发动机。经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机,发明了第一辆不用马拉的三轮车。奔驰汽车公司获得汽车制造专利权,正是这一日子,被确认为汽车的生日。

经过几年拼命地工作,卡尔·弗里德里希·本茨一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。

扩展资料

汽车的分类:

1、乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型,主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

23楼:曾萱涵

十五世纪时达芬奇在未确认的时代,设计出一辆发条驱动的车辆。

1620年,意大利人布兰卡发明“反击涡轮式蒸汽轮机”,用以带动轮车。

1649年,德意志的表匠汉斯郝丘,根据达芬奇的设计,做出一辆用发条驱动的车子。

1670年,荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内燃烧,热能膨胀推动活塞运动,形成了现代“内燃机”的工作原理。

1672年耶稣会修士南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力**的车,给当时中国的康熙帝,是一个65公分长的玩具车,无法载人或司机[6][7][8],不确定设计的车辆后来是否制作成功[7],这可能是最早设计的汽车。

1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。

扩展资料

汽车的分类方式并无定论,若依使用性质区分,一般分为客车、货车、客货两用车(或称厢形车)及特种车。其中特种车种类繁多,包括警察车、消防车、救护车、工程车、吊车、礼车、教练车、残障用特制车、洒水车、邮车、垃圾车、清扫车、水肥车、囚车及灵车等。

若依所用燃料分类,则分为汽油车、柴油车、电动车、氢气车、油电混合车及瓦斯车、能源车等。

24楼:漫随流水

1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。

1769年,法国人n·j·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦。

1879年,德国工程师卡尔·本茨(karl benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。

1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。

这就是公认的世界上第一辆现代汽车。

由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。

卡尔·弗里德里希·本茨是德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代****的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。

本茨独立发明了汽车,但是由于技术问题,本茨的汽车总是抛锚,被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”,怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。

1888年8月,从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝瑞塔·林格做出了一个勇敢的决定。她带上孩子驾着本茨的汽车,一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。

随后,贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验,请速申请慕尼黑博览会”。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。

25楼:甘肃万通汽车学校

1824年,法国科学家阿尔方斯.比奥.德罗夏(de rochas.alphonse beau)公布了他的内燃机理论。

1876年德国工程师尼古拉.奥古斯特.奥托(otto.nikolaus august 1832_1891)制造了第一台煤气四行程内燃发动机。

石油工业的发展,内燃机有了适合的燃料**。德国人卡尔.非里德里克.本茨(karl-friedrich benz1844——1929)

本茨于1885年10月制成世界上第一辆单缸水冷汽油内燃机的三轮汽车。并于1886年1月29日在柏林皇家专利局获得了专利,在7月3日首次公开试车成功,把这一天定为汽油汽车的诞生日,公认本茨是第一辆汽油汽车的制造者。

同时德国人戈特利布.戴姆勒(gottlied damler

1834——1900)

于1883年制成第一台小型单缸卧式风冷却高速汽油发动机,于同年12月16日获得德意志帝国第28022号专利权。

1886年制成第一辆以1.5马力汽油发动机为动力的“无马马车”成为世界上第一辆四轮汽油汽车,1890年11月28日戴姆勒创建了“戴姆勒发动机公司”。

1926年6月29日,本茨公司与戴姆勒公司合并,成为“戴姆勒-本茨公司”是世界上最有名的汽车制造厂,对****的发展起了重要作用。

本茨与戴姆勒也是世界上公认的以内燃机为动力的现代汽车的创造者。