宝马是撑面子的车吗,开宝马520真的很没面子吗?我后悔买了 10

2021-01-07 21:44:22 字数 4848 阅读 6503

1楼:咕咕咕璐璐

宝马是可以说的高端品牌的代表者,欧洲车,外观大气稳重,而且各方面性能也不差,最重要今年是马年,恭喜楼主也入手一台!

2楼:匿名用户

我不觉得完全是,因为宝马给人驾驶的操控感的确好。一个为驾驶者而生的车。要正确看待每个品牌的车的优缺点才能找到合适自己的车。

宝马是撑面子的车吗?

3楼:匿名用户

国外定位是豪华运动型轿车

国内就是土豪、煤老板座驾代名词

4楼:匿名用户

没必要纠结所谓"面子"这个词,abb(奥迪 奔驰 宝马的车是贵,但贵有贵的好处。

根据马斯洛需求层次理论人有大需求(1)生理上的需求;(2)安全上的需求 (3)情感和归属的需求(4)尊重的需求(5)自我实现的需求。一辆豪华品牌的车能同时满足你5大需求,还在乎那所谓的面子不面子没必要。

说道车的实用性,10万的国产家轿和15万的国产suv完全可以满足一切用车要求。

5楼:匿名用户

宝马是保命的!我们老板今年上半年,和**撞了,如果不是以往内他的车是一辆宝马x5,恐怕我们现在都失业了!那辆车基本上毁了,但是我们老板就折了一条腿!万幸呀!

各位车友,宝马320真的是穷人才开的面子车吗

6楼:悠悠的粑粑

没有,现在宝马的穷人面子车宝马1系

7楼:花菜炒蛋

那是偏见,别人的想法,320li还是320im都是挺好的车,活在这里别太介意周围的口舌,挺不错,在我看来1系也不错,和身份没关系,才这点钱的车,自己觉得好就行,我还开日系合资车呢

宝马与普通车倒底有什么区别?驾驶着有何不同?

8楼:匿名用户

很多人的梦想是拥有一辆属于自己的宝马,说到区别,就不是驾驶同不同这么简单了,比如:

1:讲面子,宝马是很典型的面子车,在中国大部分城市里,开出去有很高的回头率,其他的车,如果是普通车,没那么大的面子,如果是高档车,又不是那么普及(你说宝马别人知道是好车,你说阿斯顿马丁就不见得有人会知道)

2:讲层次,开的车是宝马或者是一般普通车,交际和被交际的范围都会不一样,具体可以问问车主感受

3:操控及性能:大品牌自然有他大品牌的道理,无论各个方面(外观、内饰、操控、安全程度、售后服务等都是一流的)

4:个人爱好:各色车自然有各种人群所接受,这叫仁者见仁,智者见智。

9楼:匿名用户

宝马汽车除了x drive以外都是后轮驱动,比前轮驱动和前轮驱动更具运动感,这个差别不太好形容,开开后驱车就知道了。

宝马汽车的前后重量分配50:50这个重量配比是非常合理的,这个涉及到整辆车在过弯、刹车时的稳定性,对提高驾驶性能很有好处。

还有宝马的动力,在自然吸气发动机中宝马的动力一直是王者。

这就是为什么座奔驰 ,开宝马。

请问现在人做生意撑面子是买辆什么牌子的汽车?(是一手还是二手)我看好的是宝马(我今年23)我自己出

10楼:匿名用户

还是买一手新车吧,如果前期资金充足的话,就买辆新的宝马3系就可以,办理银行分期。

11楼:■記憶

宝马五系 奥迪a6 奔驰e系 都足够了 主要还是看你花多少钱的想

存款借钱买的宝马三系,为了撑面子的最后结局会怎样

12楼:

大可不必这样,面子真的不重要,其实我们说的人们都懂,面子是别人给的,是别人尊重你,然后给你面子,不是说你开个宝马别人就对你刮目相看了,对你高看一眼,真正有格局的人,有魄力的人,从第一眼就能看出来 的,不需要你故意去摆态,再说,一个宝马三系根本不值的一提,你还是借钱买的,

13楼:匿名用户

你好,购车是需要根据自己的经济能力的不要超过自己的能力范围,要不然会得不偿失

14楼:勤奋的慈菇

买a4l吧 动力配置没的说 或者可以考虑2.0t新胜达 汉兰达这么大的家伙自然吸气加4缸发动机加凯美瑞地盘 简直就是垃圾车

宝马五系属于什么车,是不是现在开宝马5也没什么面子?凯凯迪拉克xts和宝马五系比呢 哪个有面子?一

15楼:匿名用户

宝马5系外观上属于中大型车,定位属于中高级车,开什么车和有没有面子关系不大,不过因为宝马5系配置很不错,而且相对很便宜,所以满大街都是,话说笔者透过s65 amg的玻璃也没看到有什么人回头或注视,所以面子就不考虑了,凯迪拉克xts外观上更有豪车风范,而且同配置下内部功能性要更强一些,所以推荐28t豪华型或36s铂金版。

16楼:匿名用户

当然是宝马好啊,作为一个身在美国

的爱车人士,我能告诉你的就是别买美国车。首先,宝马的操控性是毫无争议的所有车里最好的(其实宝马328和335这两个3系的是宝马中开着最舒服的,有点钱的老美都喜欢,只是中国人爱面子总以为数值越高越好)。加速的话凯迪拉克也完全没法跟宝马比,我朋友的535踩油门一轰就得劲,凯迪拉克属于油门踩下去半天才有推背感的那种。

刹车方面也是,宝马的刹车轻,到底的时候才变重,这样有利于在车速很快的时候也平稳刹车,凯迪拉克的刹车就跟奔驰和克莱斯勒的刹车一样重且没用。再者,宝马的寿命比凯迪拉克长,美系车开个7、8年也就差不多得换了,德系车10多年照样开。最后,关于面子方面的问题,凯迪拉克和宝马5系在中国的**差不了多少,在美国的话5系可比xts贵多了,不管在世界的任何地方,bmw这个牌子的车不会让人觉得没面子。

现在你要到穷一点的地方去,路边那些人认识的觉得是豪车的也就奔驰宝马保时捷。因为美国的车子便宜,新车和二手车交易成本低,我个人换车经历从chrysler300,到奔驰e300,到雪佛兰的大黄蜂,最后到宝马m3。也开过朋友的保时捷,林肯,凯迪拉克这些,最后还是觉得宝马的最舒服,这辆m3我都开了3年了,再也不想换宝马以外的车了。

17楼:大大大大猩猩

宝马五属于中大型车..不是没面子 而是现在有钱人多了 所以多人买了 就觉得普通了..xts呢就比较罕见 可能是卡迪拉克比较少吧 两辆车都不错 个人感觉是宝马有面子吧,开出去起码多人认识

18楼:匿名用户

开宝马岂不是很正常吗,很低调

iphone与轿车宝马哪个有面子????

19楼:庄弱貂梦

iphone现在都成街机了拿着iphone挤公交的好多吧 ,我周围人多数都用iphone,而宝马,在很多人眼中就是土豪的象征。当然玛莎拉蒂,迈**更好。

20楼:匿名用户

宝马全面保养一下就是一部iphone你说那个有面子

21楼:张卫东

有钱的玩表,没钱好玩车,吊丝玩电脑

22楼:尖头矕

肯定是车啊 **才几个钱

开宝马520真的很没面子吗?我后悔买了 10

23楼:匿名用户

很多人认320 520这些都是面子货,从而鄙视这些车主包括当年的我。。。。。。

可是自从我开过一次320,不得不说宝马就是宝马,远超别的什么君威2.0t这些!

所以你也别听人扯淡~

理性分析,只是发动机不同,地盘波箱转向等都是一样的,无处不体现着宝马的造车水平。

24楼:缪淑琴扶静

不知道张什么样子的。我比较喜欢吉普车,因为,安全。若满意我的回答,请予以采纳,谢谢!(ps:我不需要你的点赞...我要的是采纳!)

25楼:

宝马525li车主飘过

我只想说 别人越在意什么,说明他越缺少什么

26楼:匿名用户

相对于5系车重来说动力是少了点,有点“面子车”的感觉,而且减少了很多配置

2.0的排量对3系来说还好点,5系的话推荐525i以上的车型

27楼:匿名用户

自己买的就安心开吗.管别人说什么

bmw造出520是给人开的,不是让人没面子的

28楼:匿名用户

面子是自己的,人家想怎么说就怎么说,你问他有没有宝马520?没有就是心里 有问题。。是妒忌你呢。。

29楼:唱长

怎么了额??

有车开就行了,管他523还是520!满街的**不是到处跑!!

520比523好听!

520好像故障比较多!!

有钱 就卖了重买,没钱就使劲赚了!!

30楼:看到喜欢的鞋

开宝马怎么会没面子呢?有的人连螺丝都买不起~~~

31楼:℡飞天ぷ曼曼

41w的车还丢人啊,那那些开拓拓的岂不是整天要埋着脸不抬头?不知道那些白痴在想什么,523领先就比520多6w,不知道520哪个部位让他们觉得丢脸了?暴发户没素质!别跟他们计较

32楼:匿名用户

是啊,四缸的宝马,你说c级车用四缸,也太小气了吧!

33楼:匿名用户

520是专门针对**部门加装的2.0发动机 可惜的是宝马没有2.0t的发动机

可能还是跟动力有关系吧

奥迪也有2.0的也没看说没有面子啊

你可以选择把后面的520全部除去 让他们猜去吧

34楼:匿名用户

人家是嫉妒你!呵呵,没事!

35楼:匿名用户

怎么没面子 520和523不差不多吗! 不过523比520更大气点!

宝马是撑面子的车吗,买车是买撑面子的好车还是买经济适用的车呢? 5

1楼 匿名用户 国外定位是豪华运动型轿车 国内就是土豪 煤老板座驾代名词 2楼 匿名用户 没必要纠结所谓 面子 这个词,abb 奥迪 奔驰 宝马的车是贵,但贵有贵的好处。 根据马斯洛需求层次理论人有大需求 1 生理上的需求 2 安全上的需求 3 情感和归属的需求 4 尊重的需求 5 自我实现的需求。...