准备跑长途了,需要注意些什么,新手跑长途需要注意什么?

2021-01-04 14:33:08 字数 5647 阅读 1822

1楼:途虎话养车

出发前都在检查一遍.我想应该不会掉链子.毕竟第一次跑长途.难免会有些担心.谢谢你

新手跑长途需要注意什么?

2楼:宝宝一起啪啪

一、出发前一天,建议去一趟4s店,做常规检查,重点查轮胎上的钉子,轮胎气压,包括备胎;

二、关于车速:

1、自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建议90等速;

2、下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40;

三、关于行车及变道

1、新手在高速公路上行车,请保持左转向灯常亮(不要打双跳),如没有情况,请保持行驶在最左侧车道,即超车道,不要理会后面车的喇叭及闪灯;

2、一般情况下不需要变道及并线,别人超车时只能从右侧,超别人直接超,如遇还有比自己的汽车更慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超了;

四、关于超车及并线

1、同样行驶在快车道比驾驶快的车突然慢下来了,请踩刹车保持距离,不要盲目超车;

2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车,大车是否有超车的意图,并与大车保持50米左右的距离(与大车在两个车道上);

3、确定可以超车时,不要犹豫,鸣笛或闪灯、加油、超车,请注意左转向灯保持常亮,超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子,正常;

4、请在实战中练习超车,并学会超车的技巧;

五、开车两小时左右,找服务站休息一会再走。

常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告***

1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:

6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。

7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。

8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。

9、在高速上s变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车就死的很惨了

10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属**、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。

11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。

12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。

13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。

14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。

15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比停路中间安全不了多少。

16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。

17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情。

18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。

19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。

20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。

3楼:狂伟彦柳虹

1、检查车况良好(包括备品备件)

2、司机状况良好(健康、路况熟悉程度)

3、必要的水和食品、衣物等

4、保持通讯畅通,有情况及时联系

5、谨慎驾驶,对人对己负责

4楼:茶哥颜国添

新手跑长途准备事项:

事先了解一下出行的路线图。

2.对车辆进行安全性能检测。

3.找个老司机一起跑长途。

做好准备的好处:

了解一下出行的路线图,对路线路况有个大致了解。

可以做到安全上路,防止安全隐患。

找个老司机,可以学习经验,又可以轮换开车。

需要注意事项:

遵守交通规则,不超速不酒驾。

出门要带驾驶证,系好安全带。

可以带一些水和食物。

注:新手跑长途,可以带个老司机随行。路上要注意交通规则,不要疲劳驾驶,根据路况,保持合理的速度,做到安全第一。

5楼:银浩邈甘半

1.新车跑了2500km以上跑长途应该没问题了,建议先做完首次保养后2.新手第一次跑高速尽量跟车距离远点、少占超车道、大型车避开点。

车速不宜太快(根据自己的情况、路况确定)100km以下其他的自己确定,别太紧张!

6楼:潭永言改茂

1.检查轮胎,车况;

2.检查机油,刹车油,冷却水;

3.开车前别吃太饱,别吃会犯困的药物,准备点可乐什么的在车上;

4.注意安全,别在开车的时候喝水。

当然最好先去下汽车修理站检查下再出门。

7楼:出学乍练

1、出车前的保养,与修理厂讲明准备“跑长途”

2、高速路行车新手切忌“快”!

3、不要经常变换车道!

4、主动避让大型机动车!

5、满箱油出发,跑400公里以后遇有服务区就应该进去把油加满。

6、新手连续驾车不要超过2个小时,到服务区休息一下再走,不耽误时间!

7、可以早出发,但天色暗下来就不要走了!提前找好休息的地方。

8、带全“车”和“驾驶员”的证件!

8楼:匿名用户

1.注意收听天气预报和交通广播信息。

2.检查所驾车辆的技术状况:加速性能是否良好;车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。

3.为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车,在上高速公路前,必须对车辆进行下列检查;燃料是否充足;冷却装置是否漏水;冷却水是否充足;散热器盖是否拧紧;发动机油量是否合适;风扇皮带的松紧是否适度,有无损伤;轮胎的气压是否合适;轮胎胎冠花纹是否符合标准,有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。

4.检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散,因此,货物的捆扎应平衡、牢固。

5.随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。

6.安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的,要制订有适当休息的行车计划。

7.配备灭火器。

在高速公路上行驶时的注意事项

车辆进入高速公路起点时,应当尽快将时速提高到50公里以上;从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,驶入主车道时,不得妨碍已在主车道行驶的车辆,应在外侧车道行驶。

车辆在高速公路上行驶时,汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打**,不得用耳机听录音机,除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位都不准载。乘车人不准站立,不准向车外抛弃物品。

二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

车辆通行时,应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶;大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

车辆行驶中不能任意变更车道,需要变更车道或者超越前车时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后,应当立即驶回行车道,不得长时间占用超车道。

车辆不得骑、压车道分界线行驶。

车辆在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里,最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时,应遵守交通标志或者标记的规定。

9楼:匿名用户

带齐所需的物品,还有刚开车的时候不要太快,不然人的血液的循环回加快,人就会出现紧张的心理。不要飙车。祝你一路顺风

10楼:匿名用户

出门前要做好一切准备工作:地图,导航仪,防暑药.......。新手上高速公路:

系好安全带、公路靠右边是行车道、靠左边是超车道。正常行驶在行车道,需要超车时才去超车道......安全出行。

愿你一路顺风!

11楼:匿名用户

第一次上高速,紧张在所难免,看老司机以身试险玩命总结。

作为初级驾驶员没有经验,高速开车确实存在更多隐患。本人第一次开高速就是在晚上,没有经验再加视线不好,结果两手心直冒汗,慌得一逼。但真正让本人对开高速有深刻体会的,还是在亲历一次事故之后,原来真理不是靠积累,而是要靠顿悟出来的。

那是在2012年10月,浙江甬台温高速,奉化段,因为是国庆假期,路上很堵。一路上都是事故车辆,想:哎,都是着急回家的人啊!

后来跟着一辆大货车龟速行驶了十来分钟,有点急躁了,机会稍好时,就迅速变道,一加油门,听到发动机呜呜轰鸣声,心理那个爽啊,也就忽略了与前车过近的距离!结果时速才刚到**十公里,前车突然紧急刹车,眼看就要撞上了,说来也奇怪,那一刻心里竟瞬间迸发出101个念头,每个念头竟出奇的清晰:哎?

怎么刹不住呢?这次是真的要撞上了(以前都化险为夷了)!这个国庆节要泡汤了!

脑袋会不会撞到方向盘上?安全气囊会不会弹出来?会不会流血啊……

直到听到呯一声,等我回过神来,竟发现钢铁做的引擎盖竟然像纸片一样折了90度,没一会,又呯一声,后车竟然也撞上来了,我被彻底做成了三明治。惊魂未定的我在车里呆坐了好一会,瞬间竟顿悟了:原来高速事故真的很可怕!

别以为你是躲在钢铁做的汽车里,其实那只不过是一个纸糊的盒子,而你的命比纸还要薄!

后来我回想起来,总结出了一句话:高速上什么最美?

答:距离!距离真的产生美!!!

在后来近十年,高速开得多了,遇到可能发生事故的现象也多了,我就逐渐积累了一些经验。

1、保持车距,正常100公里车速前车距至少80米,这不仅是给你刹车留下时间,更重要的是给你犯错留有余地。因为人难免会疏忽,这就相当于计算机程序中的冗余设计。

2、想要安全,就要放慢车速,即使撞上了,也不至于损伤太大。

3、边上有货车时,要提高警惕,一是货车司机变道更随意,二是我就遇到过与货车擦肩时,货车突然爆胎的事情,三是货车的转向灯都不明显。需明白,你与货车之间的事故损伤,绝对是不对等的。

4、少变道,变道时务必先打方向灯,再看后视镜,后视镜有盲区(尤其右后视镜盲区较大),有时需要转过头去瞄瞄清楚。

5、防止疲劳驾驶,这点很重要。长途开车疲劳犯困是大概率事件,更关乎生命。有数据统计,因疲劳驾驶而造成的交通事故占总数的20%左右,占重特大**事故的40%。

因此随车储备一支芥末、一盒旅克、牧狼人之类的能量型含片,急用芥末缓用含片;再则车内要经常换气,保持含氧量,空调温度打低一点,缺氧或过暖都会使人犯晕;

6、安全行驶的驾驶意识时刻不能放松。一旦有这个意识,你就具备了防护力,可以规避大部分的事故发生。

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1楼 人生巅峰你同行 带一定的钱,最好够你生活半年的。到了先租房,简单,交通便利。 家具不忙制备,有几样简单的就行。找工作。 最好先投一轮简历。以及当地有没有朋友能帮你 买当地的报纸看,有租房及招聘信息。 最后,如果你实力够,足够勤奋,能清晰流利地表达自己,活下来应该没什么问题 先找份工作活下来,再...