1楼：
夸张点可以理解为两辆车，发动机一样的情况下，一辆车只有发动机和车轮，跑起来一脚油门超越所有车辆，过坑过沟无所不能。性能级则要柔和一些，相较基本型要动力更强，与运动比又没那么野，但其它舒适度方面更好。
2楼：匿名用户
你好，一个是野外的，一个是市区的，希望我的回答对你有所帮助，感谢你对汽车大师的支持，你的支持就是我们的动力，祝你一路顺风！
为什么汽车轮胎分运动型 经济型 舒适型 高性能，区别在那里，如何区分？
3楼：匿名用户
运动型轮胎花纹沟bai槽du比较宽，花纹比较大zhi，花纹成不对称dao
形状，花纹以横向排列内，优点：排水性好，刹车距容离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好。缺点：不耐磨，噪音大，和花纹有关。
舒适性轮胎花纹比较小，排水沟槽比较窄，沟槽比较多，多为对称花纹，，有的还设计有静音胫，如米其林的lc花纹，缺点，胎壁较其他两种薄，操控性较运动型差。
高性能轮胎主要体现是扁平比，比较低，速度级别高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的轮胎，他并不讲究耐磨性，补胎液不能用，那样动平衡会变。
经济型 那就便宜轮胎
4楼：匿名用户
是的，因为出bai厂时已经du经过科学的计算，zhi根据不同车型来设计配置，
dao有的以要考虑专燃油经济性为主，属有的以舒适性为主及越野运动版的，根据不同的设计理念配不同性质的轮胎。如：胎顶较宽的轮胎和地面的接擦面积大就会费油，但安全系数相对高一些！
5楼：精灵也受伤
说不准，看你是什么车，比如马自达6的轮胎时韩泰，我的就是
请问汽车的“运动性能”是具体是什么意思？
6楼：车乐篮球
发动机是汽车的
动力核心，决定着汽车的运动性能，搭载一款优秀的发动机，才能淋漓尽致版的体现出汽车的权运动性能！
一般的运动轿车前悬挂都采用准麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角形下横臂及横向稳定杆；而后悬采用独立悬架，可变形横梁，螺旋弹簧，带横向稳定杆，这样的配置攻弯稳定性大大加强！也有采用的是前麦弗逊、后独立多连杆的悬挂组合，从当今汽车底盘的发展趋势看这是兼顾耐用性和操控性的设计！
运动轿车一般对汽车的悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统、轮圈、轮胎等诸多方面有特定的设计要求，主要配备如下：
1.车身挠流件（大包围、尾翼等）。
2.进排气系统：包括各种风隔、不锈钢进气管、不锈钢（头、中、尾）排气管、各种（中、尾）排气鼓、打磨凸轮、生死气打磨。
3.点火系统：各种高性能火花塞、高压线。
4.悬挂系统：包括可调节车身高度的避震以及可调节软硬的弹簧、平衡杆（towerbar）、底盘支架。
5.各种规格的高性能轮圈、轮胎。
6.行车电脑的程序改写，刹车系统的调试，照明系统的改良。
7.操控组件：赛车方向盘、坐椅、踏板、波棍头、快波棍。
8.安全系统：赛车防滚架。
7楼：匿名用户
运动版相对于一般车，在发动机设计、地盘设计、车身设计都有区别，有利于提高动力性。
8楼：慧龙
运动版是说车型的设计，最主要的是车的性能有利于在路面不好走或乡间小道和盘山道。
项河北双环汽车股份****，出的ceo就是一款越野车。
9楼：落落的尘埃
车辆的运动性主要是车辆生产厂家提供的车辆通过性能，包括发动机参数，挡位设置，最高车速，最小转弯直径，车辆的渐进角，离去角，轴距，轮距，车辆外身的长，宽，高等。
运动型汽车的与普通车的区别
10楼：百度用户
运动车的概念是比较广泛的。运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
斯柯达生产的多款车型都具备运动性的特质，比如上市的octavia明锐，使用了最新的1.8tsi发动机和6挡手自一体变速器，再加上大众集团最新的pq35平台，这样的**组合，使明锐具有出色的操控和优秀的动力。另外，独特的5门掀背车身通常使用在轿跑车上，也非常具有运动特质。
汽车运动版与标准版有什么区别
11楼：左手半夏右手花
1、性能上的区别
运动版更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。
2、发动机的区别
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
3、油耗上的区别
在使用运动模式的时候，会延缓升挡时间，就是油耗会增加一些。
扩展资料
所谓的运动型车应该是个较为宽泛的概念，不应该是专业人士眼中界定中的狭隘的小众产品，运动型汽车不局限于功能性，如赛车或越野车，还要让更多的人体验到驾驭乐趣。如suv既是运动型多功能车，又俗称休闲车。
现代汽车业的发展趋势是结构上的“非典型”及车型上的混型，把原先很容易划分的车型界限变得模糊了，哈弗cuv就是融入了越野车，suv、mpv的多种功能。在2007年车展上新推出的迷你四驱，很难说它到底是轿车还是suv，但可以算作是运动型车。
12楼：匿名用户
运动版一般来说，主要有这几个方面改进：
外观：安装尾翼等空气导流板，从外观像增加视觉感。
动力：较大排量的发动机，保证车辆有充足的动力。因为这一点，车辆加速性能和最高速可能高于普通版。
内饰：通过富有运动感的内饰颜色(如红与黑)。
底盘：可能采用加强型底盘。
低配（舒适版）、中配（技术版）、高配（豪华版），差就差在配置上，这些名词只不过是厂商美化而已。至于运动版，相比以上的版本，就是增加一些外观上的运动套件，比如增加大包围，加装后尾翼等，动力跟普通版一样，不过配置会减少，跟低配版差不多。这是一般品牌的“运动版”的做法，如果是豪华品牌，就是真正的运动版，会配备比普通版更强劲的发动机，配置也跟高配版保持一致甚至更高。
13楼：石家庄万通汽车学校
动力性 经济学 稳定性 操控性都不一样
14楼：杜鐳鍶
什麽车的运动版?? 什麽车的标准版?!!
说都说不清. 何以解问题!!
运动型轿车的与普通车的区别
15楼：村里那点事
运动车的概念是比较广泛的。运动型轿车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
斯柯达生产的多款车型都具备运动性的特质，比如上市的octavia明锐，使用了最新的1.8tsi发动机和6挡手自一体变速器，再加上大众集团最新的pq35平台，这样的**组合，使明锐具有出色的操控和优秀的动力。另外，独特的5门掀背车身通常使用在轿跑车上，也非常具有运动特质。
汽车的运动性能是指什么
16楼：匿名用户
发动机是汽车的动力核心，决定着汽车的运动性能，搭载一款优秀的发动机，才能淋漓尽致的体现出汽车的运动性能！
一般运动轿车前悬挂都采用准麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角形下横臂及横向稳定杆；而后悬采用独立悬架，可变形横梁，螺旋弹簧，带横向稳定杆，这样的配置攻弯稳定性大大加强！也有采用的是前麦弗逊、后独立多连杆的悬挂组合，从当今汽车底盘的发展趋势看这是兼顾耐用性和操控性的设计！
如：长安汽车首款高性能运动轿跑悦翔v5，匹配长安bluecore动力品牌最新的动力发动机，涵盖了自主研发的的动力提升技术和先进的变速箱技术，使整车具备动力强劲、高效洁净、安静舒适的特点，百公里加速仅需9秒，为消费者带来畅享“速度与激情”的全新驾乘体验。另标配incall智能系统，以向上突围的产品阵线和行业领先的动力技术，实现长安品牌的再次跨越性提升。
17楼：匿名用户
运动性能就是指汽车发动机的调校偏向高速度运行时的性能，也就是说追求的是速度与操控性能，比如加速度从0-100公里的时间比较短，然后动力方面比较充沛，高速行驶稳定性比较好。
18楼：丧女是现充
急转弯的稳定性，加速时间，操控性，大概这些
19楼：粉条的无奈
声浪，车内对神经的刺激
汽车的什么技术型 舒适型 运动型什么的是怎么个意思? 详细说下 谢谢
20楼：爆改强车
其实就是把每款车中不同配置的车的级别用体面的文法标注,这是一种迎合中国消费者心理的一种商业手段.舒适型一般就是低配,运动型一般有两种,一种是顶配,一种是其配置偏于运动化.针对不同的车有不同叫法.
21楼：匿名用户
汽车通过调校来适应各种不同用途的用户，
舒适型：通过牺牲性能，来提升舒适性；
运动型：通过牺牲舒适性，来提升性能；
技术性：通过牺牲性能、舒适性、易用性、安全性，来提升性价比；
22楼：简单去革命
是汽车档次的一个代号而已。技术性 相对配置来说比较简洁 **也最低。当然还有更低的。
舒服型 相对技术性来说 配置会多很多 功能多。
其实以上这么都是顾名思义 按字面意思就能理解的 档次不同 价钱也不同