火车卧铺同车厢是不是号数都一样的只是要分上中下

2020-12-17 18:40:47 字数 5443 阅读 3953

1楼:匿名用户

每一节车厢都有1234……号,然后每一个号都有上中下铺。

首先找到车厢,然后再找号,最后再看自己是哪个铺。

软卧也类似,只是铺少一点,空间大一点。

火车卧铺票同一个车厢号数是不是都是一样的 只是要分上中下铺

2楼:匿名用户

不完全一样的,还有得车厢是上下两层的,上层也有上中下铺,下层也有上中下铺的,所以如果你买的是这种两层车的车厢卧铺的话,你要对号入座的

3楼:扼腕结婚

以上回答不敢苟同.

普通软卧是四人一间(也称包房),四个号一间,1-4,5-8---29-32或33-36.一般单号下铺,双号上铺.

高级软卧一般二人一间(也有一人间),不同车型有不同设置,不一一介绍.

4楼:匿名用户

《红楼梦》语言成熟优美。其特点是简洁而纯净,准确而传神,朴素而多采,达到了炉火纯青的境界。**中那些写景状物的语言,绘色绘声,使读者仿佛身临其境。

普通的硬卧火车,一个车厢有多少号?

5楼:匿名用户

||一、不把门

二、硬卧排列是这样的 1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22。1下和2下在一个隔断,3、4在一个隔断,依次类推,2和3隔一个隔板,是背靠背的关系。

三、卧铺车厢的**号是表示车厢内的位置。具体是上铺还是中铺还是下铺会在车票上显示。卧铺车厢从有乘务员办公室的一端开始计数,分为11个包间,每个包间占两个号段。

分别是1号2号,3号4号……21号22号,每个号对应上铺中铺和下铺。

扩展资料硬卧车的铺位分为上,中,下三层,根据不同层数的卧铺,特点也不一样。上铺距离地面远,上下需要攀趴车梯,但远离打扰,没有人乱坐;中铺比较折中,各个方面区别于两者之间,下铺来去自由,活动空间大,比较方便。从票价来说,由上至下从便宜到贵,但互相之间相差不了多少。

在铁路客车里,硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间,是符合广泛性的车种,同座位车相比,多的是可以坐卧,不被打扰,环境比较好。同软卧相比,多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵,比软卧便宜。

6楼:lhr啊哈哈哈

硬卧车定员66人,每6个铺(2个号)为1个隔间,01上中下、02上中下为一个隔间。

那么21号在车厢末端,最后一个隔间,是把门的。

拓展资料:

一般的情况下,硬卧车里采取的是一人一票的制度,座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下,是不能随便的进入硬卧车睡觉。

硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些,上边铺设有褥子,被子和枕头这些卧具以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。

硬卧车的类别比较的单普一,而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样,只不过是把座位当成卧铺来使用,并且硬卧和硬座的材质都一样,虽然比较光滑,但富有弹性和舒适,称为硬卧。硬卧是座位车以外最遍的列车车种。

硬卧各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成列车内部的乘坐方式为铺位,乘车的时候,旅客既可以躺卧,也可以坐着,同一般的座位客车相比之下,硬卧车多了一份舒服与安静。

在我国,尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同,但是,硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。

7楼:微凉的翡冷翠

一般的硬卧车都是三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位。

硬卧,是指中国客运列车的一种票种。**实惠,但是比硬座贵一点,比软卧便宜,过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车,是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成列车内部的乘坐方式为铺位,乘车的时候,旅客既可以躺卧,也可以坐着,同一般的座位客车相比之下,硬卧车多了一份舒服与安静。

扩展资料

硬卧车的一侧设有铺位,一般的硬卧车都是上,中,下三层铺位,铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些,上边铺设有褥子,被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同,不同类别的硬卧车内的设施也不一样。

硬卧车的类别比较的单一,而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样,只不过是把座位当成卧铺来使用,并且硬卧和硬座的材质都一样,虽然比较光滑,但富有弹性和舒适,称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。

一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。根据车厢内部布局的不同,硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧,区别在于:

1半包围式硬卧:在卧铺靠近过道的一侧设有隔断,与过道隔开,相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。

2露天式硬卧:整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。

8楼:匿名用户

车厢两边都是门。你是在最边上一个房间

9楼:匿名用户

一般是22个号,66个铺。

10楼:克里斯保龄球

兄弟 你是在一个单独的包厢里吗!还是只有21没有吧22,是一个一半的车厢?

11楼:匿名用户

绝对不会把门,但离门不远

火车硬卧车厢上中下铺的号码规律

12楼:么一王子

火车的硬卧一节车厢里面22个号的卧铺。每节硬卧车厢共有11个包房,每个包房内设有6个铺位,分布在包房的两侧,分为上铺、中铺、下铺。硬卧包房的外面为走廊,每个包房外的走廊上设有一个小桌子和两个座椅,供旅客使用,每节硬卧车厢的两端设有洗手间、厕所、热水饮用处。

每个车厢可以乘坐66人,分为11个隔间,每个隔间6人,上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室,则少一个隔间。如图所示:

1号和2号在一个隔断里面,3号和4号在一个隔断里面,1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22

1下和2下在一个隔断,2和3隔一个隔板,是背靠背的关系,3、4在一个隔断,依次类推以此类推;

在车票票面上写着1号下铺、中铺或上铺,这三个铺在一面,2号的车票也是一样,1号的下铺和2号的下铺是左右对着的,1号中铺和2号中铺是左右对着的,1号上铺和2号的上铺是左右对着,以此类推。

如果是软卧每个也是1号和2号在一个隔断里面,只是每个号只有上下两个铺,没有中铺,其他情况和硬卧是一样的。还有就是软卧的隔断是带门的,硬卧是不带门。

13楼:牙牙啊

卧铺车厢的**号是表示车厢内的位置。具体是上铺还是中铺还是下铺会在车票上显示。

卧铺车厢从有乘务员办公室的一端开始计数,分为11个包间,每个包间占两个号段。分别是1号2号,3号4号……21号22号,每个号对应上铺中铺和下铺,例如13号下铺,就在列车车厢中间的位置,是个下铺。

坐火车注意事项:

1、上车前后避免拥挤。 上车时和开车前,站台上及车厢内人多拥挤,此时旅客的注意力都集中在办理上车手续、寻找车厢和座位上,容易忽略了自己的行李及口袋内的手机和钱包。因此,旅客进站上车时要听从工作人员指挥,有序排队进站上车,避免互相拥挤给小偷制造机会。

2、中途停车看住行李 。一些职业扒手会假扮旅客,携带简单行李,买一张短途火车票,混入车厢中,伺机作案,得手后下车逃脱。因此,列车停车前,要特别注意自己的行李物品,防止别的下车旅客拿错行李和小偷趁乱行窃。

3、尽量减少下车购物。 沿途一些停靠站由于不是封闭式车站,可能有小偷在站台上趁旅客下车购物时盗窃旅客随身携带的物品。因此,到站后旅客应尽量减少下车,如需下车购物时要多加小心。

4、警惕有人频翻行李 。一些不法分子会携带大行李袋或与旅客相同的行李袋上车,并放在一起,在旅途中频频爬上行李架假装取自己的东西,借机翻动旅客行李行窃。因此,旅客上车摆放行李时要避免形状与颜色相同的行李放在一起以免下车时拿错。

5、夜间瞌睡别忘行李。 当列车进入夜间行车时,硬座车厢的旅客往往打起瞌睡。此时不法分子往往借机行事,找机会下手。

若是老乡或亲友同行,应采取分时睡觉,留一人看护行李。如单身旅行,可与同座位的旅客互相提醒。

6、防人之心不可缺少 。一些不法分子会利用“老乡”、“同行”等借口主动搭讪,或主动赠送食品及物品,在你放松警惕时实施诈骗和盗窃。铁警提醒,旅途中,不要将自己的行李物品交给不认识或认识不久的人看管。

不要吃喝不认识或认识不久的人赠送的饮料或食品。

7、你的手机千万不要借人,或给人翻看。现在已经发生多起坏人佯装借手机或欣赏手机,记住你的联系**,他们打**去说你生病,要汇钱到他们帐户实施诈骗。

14楼:地址当密码

1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22

1下和2下在一个隔断,3、4在一个隔断,依次类推

2和3隔一个隔板,是背靠背的关系

15楼:匿名用户

1号下铺和2号下铺,3和4,5和6..........21和22,卧铺车厢每个号有上中下三个床,比如说1号上铺,1号中铺,1号下铺,所以要找相对的就很容易了。

16楼:匿名用户

比如第一排的上中下铺分别属于1号上铺,1号中铺,1号下铺,2号与之相对为2号上铺,2号中铺,2号下铺,所以1号下铺与2号下铺相对,以此类推

17楼:一辈子与阵痛

2和3,4和5,依次类推,最后为20和21!1和22靠近联结处!

18楼:深山成精野豪猪

火车的硬卧一节车厢里面22个号的卧铺。1号和2号在一个隔断里面,3号和4号在一个隔断里面,以此类推;

在车票票面上写着1号下铺、中铺或上铺,这三个铺在一面,2号的车票也是一样,1号的下铺和2号的下铺是左右对着的,1号中铺和2号中铺是左右对着的,1号上铺和2号的上铺是左右对着,以此类推。

上中下铺的特点:

上铺总是被空调吹、被灯光刺;空间也实在小,躺床上看书都不行。

下铺白天舒服,伸个臭脚把床边沿都占掉人家就没法坐了,可以静静地坐着发呆听歌;缺点是人家路过老是能看到你。

中铺更有安全感,个子高的人路过也只能勉强看到你的臭脚;但高度小一些,只能用枕头垫着半躺翻书。

拓展资料

硬卧,是指中国客运列车的一种票种。**实惠,但是比硬座贵一点,比软卧便宜,过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车,是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成列车内部的乘坐方式为铺位,乘车的时候,旅客既可以躺卧,也可以坐着,同一般的座位客车相比之下,硬卧车多了一份舒服与安静。

火车硬卧座号是怎么排的上中下铺,火车硬卧车厢上中下铺的号码规律

1楼 重事三遍 火车的硬卧一节车厢里面22个号的卧铺。 1号和2号在 一个隔断里面,3号和4号在一个隔断里面,以此类推 在车票票面上写着1号下铺 中铺或上铺,这三个铺在一面,2号的车票也是一样,1号的下铺和2号的下铺是左右对着的,1号中铺和2号中铺是左右对着的,1号上铺和2号的上铺是左右对着,以此类...

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