1楼：匿名用户
2009年老胡坐的那辆吧。估计应该是最贵的了。
2楼：匿名用户
吉利有一款高仿照劳斯莱斯的，卖一白多万。中国最贵的。
3楼：jp宅男
红旗那个最贵的车叫什么忘了，反正四五十万 好像
4楼：上帝宠的魔鬼
红旗有一款不错，呵呵，自己想想就知道啦。
中国国产车最贵的是什么车
5楼：匿名用户
红旗检阅车ca-7600j**880万元。轮辋造型来自“光芒四 射 的太阳”，采用四驱技术，在轿车中很少见 后视镜创意来自“飘扬的旗帜”前大灯延续老红旗的圆灯，呈现前冲的炮筒状，古朴而个性十足。大灯为带透镜的氙气灯 标志采用抽象的红旗图形搭载我国第一款自主开发的顶级乘用车汽油发动机——v型12缸6.
0升全铝汽油发动机，可与劳斯莱斯、宾利媲美延续红旗ca770的前脸和进气格栅车长6.4米车宽2.008米制
6楼：两个小猪鸣翠柳
1亿以上的国产车我知道这些。
徐工4000吨履带起重机，2亿多。
徐工1200吨公路起重机，1亿多。
7楼：匿名用户
极品红旗 只有国家高级**才有坐的权利欢迎您的采纳
8楼：首姗富察昊空
吉利有一款高仿照劳斯莱斯的，卖一白多万。中国最贵的。
国产车最好最贵的什么车
9楼：云南万通汽车学校
那还用说，红旗l5呀，五百万起售，加点选配就得七八百万。
国产车质量最好的是什么车？
10楼：千菀柳仉晖
国产轿车：no1
当之无愧的国货之王，出色的操控，优秀的地盘，结实的车身，动力甚至超过等价位或更**位的合资车。出口欧美、巴西、埃及等地。
吉利新高端品牌，造的不是车，是态度。
外形很酷，市场保有量不错。
国产越野：
长城的口碑我就不说了
还有一些新车：
奇瑞新高端品牌
中华新车
11楼：旺铺我要
国产车哪个品牌***？
12楼：云南万通汽车学校
早些年，人们对国产车的印象那是极其不好的，外观的不好看，质量也不可靠，不过这些都是老黄历了，这几年的国产车，品质的也是提升的非常的快，比如说这个吉利，长城，比亚迪，奇瑞，江淮要等等，这些呢，都是咱们有目共睹，那今天的就仅凭个人的观点给大家举例，几个质量不错的车企。
先说第四名，那就是比亚迪，从以前的这个比亚迪f3到现在的比亚迪新能源车，我们也不难看出比亚迪的成长，尤其是在这个生产技术和虽然说在国内，还是有人去吐槽他的这个车标比较丑，质疑他的这个质量不行等等，但人家确实用实际行动就证明了自己新能源车呢你那推出的比亚迪唐四驱进化的巅峰之作，已成为2015、2016、2017原车全球销量的冠军。
第三名的就是奇瑞的瑞虎，作为最早一批国产纪录片，请问那是技术研发，留着这个完整的动力匹配系统的研发调教底盘的技术，不过这些年过得并不怎么漂亮的奇瑞啊，而且慢慢的也推出了国产的二线，但是现在已经有了很大的转变的代表作，集合了奇瑞的看家本领，优良的做工，拜托了以前奇瑞糟糕的外形。
第二名的就是长城的哈弗h6，作为长城技术转型的作品，h6是长城自主研发的机器，什么动力呢？非常强，唯一不足的就是配图是h6的这个车身油耗呢，尽管h6有着一些缺点，但是销量足以证明一切。
第一名就是观致了，说到观致，大家可能觉得有些陌生，那么甚至有的人会觉得车是好车，就是**太贵了。观致汽车的研发团队。来自全国23个国家的和几个管理人员组成，其中大部分的成员都曾经在大众，通用，欧宝，沃尔沃等等这些知名的车企担任重要的职务，但**商的也是这个国际领先全球的技术，在这样一个背景下打造出来的，在品质上已经得到了**，让他以为关上的是一个全新的，在这个品牌运作方面呢，也不是很顺利，导致这个观致汽车的销量这算是差强人意的。
最近几年我的汽车市场可谓是竞争激烈，国产汽车的不断崛起，再加上我国消费者的消费观念在不断改变，越来越趋向理性消费，合资车和进口车，就不得不调整战略，开始走降价路线，在以前，我国的国产车技术差，质量差，所以不得不打**战，但现在不同了，随着我国****不断发展，国产车的质量和以前比起来有了天翻地覆的变化，***了，**自然就高了起来，相信不少人都发现了一个现象，目前我国汽车市场，如今是国产车越来越贵，越来越便宜，这是为什么呢？其实只要大家自己想想，就知道是怎么回事儿了，虽然现在合资车**在不断下探，但很多合资车的降价都伴随着减配，而且还是疯狂减配，越是火爆的车型，减配的越严重，就连关系到消费者生命安全的配置都被剪得惨不忍睹，但是依然挡不住消费者对合资车的热情，只能说大家买车只买国产车了！
世界上最贵的国产车？
13楼：郑州万通汽车学校
啊国产车里边有个suv叫做卡尔曼国王售价在1200万是suv里边最贵的。
世界上最贵的车是什么车?国产车什么车最贵?能否提供一个排行榜似的列表?
14楼：北极看星星
世界上最贵的车
谁能说出世界上最贵的车是哪一辆？；劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：
“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑**，派克峰是以欧元**，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！
还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；
布加迪威龙，在网上**多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有**1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的**资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高**不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。
我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，**可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的**最高不会高于当世最顶级汽车的**的10倍，一般多为当世顶级汽车**的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最**为100-150万美元，可以得出结论，新车的最**不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！
.据许多资料显示,1931 布加迪 royale kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.
全球量产的最贵的11款车
布加迪威龙
1.布加迪eb16.4威龙--120万美元
最贵理由：1+1=1
两项打破当今世界****的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.
6公里 /时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比f1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。
法拉利enzo
2.法拉利enzo--65.2万美元
最贵理由：生死时速
enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
保时捷carrera gt
3.保时捷carreragt--44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至 100公里的加速仅为3.
9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷carreragt是当之无愧的“速度之王”。
4.sallens7--43万美元
最贵理由：物以稀为贵
sallens7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。s7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。
0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。
装配575匹v8发动机的sallens7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
5.宾利azure终极系列--38万美元
最贵理由：收藏价值
azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的**)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 mulliner徽章和全新的mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.
5吨重量的azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
迈**62
6.迈**62--36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是maybach被极力追捧的原因。确切说，maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。
迈**62是迈**品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈**62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。
这一切的一切都赋予了maybach的完美。
7.pagani zonda跑车--35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力v12引擎。
蓝博基尼murcielago
8.蓝博基尼murcielago--32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208迈最高时速的murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！
murcielago拥有一颗571匹马力6.2升v12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
劳斯莱斯幻影
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由：经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂；糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
奔驰slr
10.奔驰slr--30万美元
最贵理由：公路上的f1
成功将f1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。f1车队麦克拉伦在slr的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。
11.asto martin征服--25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择。
电影中的astomartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.
5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
国产摩托车发动机哪个牌子好,国产摩托车发动机什么牌子最好？
1楼 匿名用户 只买发动机的话，各大品牌质量都差不多，只不过发动机结构不一样，现在250的发动机有卖的有 隆鑫cb250水冷发动机， 在2300左右，还有嘉陵cb250，力帆cb250，嘉陵和力帆都是风冷机， 上也便宜不少，在1900左右。关于轴传动都可以改的。 2楼 党涵塔翠荷 宗申已经退出国大部...
德国小型车床为什么这么贵,德国车床有中国的好么
1楼 匿名用户 与两德合并没有直接关系，因为在没合并之前的联邦德国就已经相当发达了，也与希特勒没什么关系，如果没有他发动的战争，或许会更发达 1 在工业革命，主要是第二次工业革命时期，由于德国和美国属新兴的资本主义国家，建立了大量的新兴产业，取得了飞速的发展。 2 欧洲发达的工业基础，为德国的发展提...
国产车有没有真正的SUV,国产车suv什么牌子好？
1楼 卑鄙一狼 我不知道suv真假的判断标准是什么，国人的说法各不相一，我国汽车行业也没有定下suv的标准，国外suv的原意是指轿车与越野车的结合，会有轿车的舒适性也会有越野车的一些运动功能，，而在中国则大多数人纠结于承载式与非承载式或者四驱有没有独立的动力系统的讨论，能不能爬山能不能淌水，suv发...