老款爱丽舍16v每次点火都要打两次怎么回事

2020-12-11 17:44:36 字数 3104 阅读 7701

1楼:匿名用户

爱丽舍发动机是16v的吧,这款车电门钥匙使用频率高了就会出现这种情况,原因是防盗芯片与石感应片磁化所至 ,这没事的,不影响用车

2楼:匿名用户

还没买车,等我买了在回答你

02年的爱丽舍汽车为什么老是要打两次火才能打着。

3楼:匿名用户

1、马达无力。检查马达

2、电瓶亏电,检查电瓶

3、检查起动线路。检查点火钥匙线路接插件松动否及搭铁状况。

4、检查节气门体及喷油喷、油管路、汽没压力。。。等。

5、汽油滤芯。

6、发动机内部过脏,积碳过多,保养间隔过长,机油品质差。

7、不排除其他部位的故障 。

以上内容,仅供参考,谢谢。。。

未见实车,最张结果以实车检测结果为准。。祝好运。。。。平安出行。。。

4楼:匿名用户

有很多种情况 如果是电喷车的话有可能是分电器接触不好,换一个就好了 也有可能是油路的问题,或者怠速不稳 第一次打着之后赶紧踩油门轰一下油,如果没问题,第一次都能打着就可以排除分电器的问题了建议去修理厂检查一下

爱丽舍点火系统故障 5

5楼:匿名用户

可能是发动机仓右手边黑色塑料盖子下面有三个继电器中间那个打着火拿手动一下看看是不是那个接触不良

6楼:尸尊

不是启动机就是高压包问题。

7楼:哥修的寂寞

发动机右侧有个振荡传感器器,用手往下一按就复位了。

8楼:匿名用户

这都有弄过就是打不着哎

05年16v老爱丽舍发动机渗油,需要管他吗?

9楼:匿名用户

只是个气门室盖垫漏雨,只要机油差的不是很多基本没问题,不过从**上看来你这个已经比较严重了,建议你还是在保养的时候把他换掉吧,免得有更大的损失,换这个没多少钱的,这个垫子应该也就几十块钱,再加上一百来块钱的工时费。

10楼:匿名用户

换掉气门室盖垫就是了,加工时一起也就几十块钱。

老爱丽舍16v空调坏了,第二天又好了,停车后再打火又不行了,放几个小时或者第二天又好了,怎么回事

11楼:匿名用户

冷媒不够了,去修理厂添加,由于车辆运行的状态不一样,导致制冷效果出现不同的状况

老爱丽舍16v自动挡油改气后打不着火

12楼:这么难

先用汽油打火,燃烧起来怠速没问题了再切换天然气。没改之前能打火,改完之后汽油的没动,没问题的。

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、 干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽 缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。 社会效益好。

与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有 害排放污染物少,对环境保护是更有利的,安全性高。天然气本身 稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密 封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

13楼:华山

我的捷达改气后也出现过类似问题。故障点是高压气路电磁阀及连线接头松动没有紧固好,如用气熄火转油启动时,要停顿5至10秒后再打开钥匙开关接通电源,待仪表显示正常后【这时燃油泵已基本在管路中建立起压力】起动马达即可。

14楼:匿名用户

可能是外部环境温度较低的事, 着火前 先踩住离合不松,然后钥匙拧到点火前一个档(所有仪表盘灯都亮,再拧下一个档就是发动机点火那个档),会听到 水流声(中冷 防冻液和机油大循环开始)

然后一直叼离合 听一首歌(5分钟)左右 拧钥匙 点火,等发动机转数 回落到1千转以下正常时 才能松左脚。

15楼:匿名用户

首先汽油点火,怠速没有问题,然后切换气体燃烧起来。之前没有改变点火,汽油后,他没有动,没有问题。

16楼:大众机电工

我觉得应该不是什么大问题,也许是管路里没有油吧

为什么老款16v爱丽舍的点火线圈水温过了60就出现缺缸现象,水温低的时候没事,请指教

17楼:匿名用户

你好!这个应该是点火线圈内部击穿所导致的,温度一高胶质的东西就会有所软化所以会更加严重【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

18楼:匿名用户

可能是火花塞上面的磁头开裂,温度上来后裂隙变大导致缸外回火,照成缺缸。

19楼:匿名用户

看下缸垫是冲了。【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

爱丽舍发动机16v、点火相位探测故障? 怎样排除。

20楼:平定治天下

该车没有凸轮轴位置传感器,为了能够识别做工的顺序,所以引用了识别点火能量来判别某缸是否在做功,传感器是安装在火花塞上边的点火器上的,如果出现这种故障,如果连线正常就要更换点火器总成了

21楼:匿名用户

4s用电脑重新复位,在点火就没事了。

22楼:匿名用户

去4s店使用专业检测仪检查。

09年16v爱丽舍气缸三大量燃烧失火是什么问题

23楼:匿名用户

这个三缸大量生活,那有可能是这个三缸的这个火花塞有质量故障造成的原因!

24楼:匿名用户

你好像这种情况主要是由于第三缸的点火供油或者气缸压力出现问题引起的,这个需要测试一下以上三个方面。

25楼:匿名用户

你好,第三缸燃烧不好,检查第三缸缸线,火花塞,喷油嘴!

26楼:战子骞皮抒

看看火花塞,分缸线这是最可能的,如果好的再看看喷油嘴的情况,你车子怠速抖吗