1楼：匿名用户
最小坡长是指拉坡时两交点间的距离还是两交点间的直线距离，就是两个竖曲线顶点之间的距离。
高速公路纵断面设计为什么要进行拉坡
2楼：朝颜_林西
是根据地形决定是否拉坡。
纵断面拉坡主要考虑因素：
1）最大坡长、最小坡长满足规范要求。
2）最大纵坡、最小纵坡满足规范要求。
3）凸曲线、凹曲线半径要满足规范要求，
4）竖曲线长度要求满足规范要求。
5）同向竖曲线之间的直线长度应不小于最小坡长，否则应设为复曲线。反向竖曲线之间的
直线坡最小要满足三秒行程。
6）拉坡时还要结合通道设置及桥梁设置满足净空要求。
7）拉坡时要考虑排水要求，凹曲线不要设置在挖方路段。
公路设计图中纵坡、竖曲线表中直坡段长和最小坡长的关系
3楼：
详情请参考公路路线设计规范，公路等级不同，设计时速不同的情况下，以上各值都是在变化的。填方么，这个是根据具体地形来设计的，没有硬性要求。但是在满足规范的条件下要尽量减少填挖方，最理想的是填挖方都没有，当然，实际中这是不可能的。
是根据地形决定是否拉坡。
纵断面拉坡主要考虑因素：
1）最大坡长、最小坡长满足规范要求。
2）最大纵坡、最小纵坡满足规范要求。
3）凸曲线、凹曲线半径要满足规范要求，
4）竖曲线长度要求满足规范要求。
5）同向竖曲线之间的直线长度应不小于最小坡长，否则应设为复曲线。反向竖曲线之间的
直线坡最小要满足三秒行程。
6）拉坡时还要结合通道设置及桥梁设置满足净空要求。
7）拉坡时要考虑排水要求，凹曲线不要设置在挖方路段。
4楼：匿名用户
直坡段长是两边坡点长减去两边坡点间竖曲线长，而最小坡长是两边坡点之间最小长度，是规范要求值。
道路纵断面拉坡是什么意思？
5楼：四方月o流歌
拉破实际上就是设计铁路的坡度，铁路往往并没有看起来那么平，基本上都是有坡的，只不过是坡度小、且长，设计铁路坡度，主要是希望能够减少工程量，减少对桥梁、隧道、土石方的需求
设计城市道路纵断面时，一般要考虑哪些控制高程
6楼：匿名用户
详情请参考公路路线设计规范，公路等级不同，设计时速不同的情况下，以上各值都是在变化的。填方么，这个是根据具体地形来设计的，没有硬性要求。但是在满足规范的条件下要尽量减少填挖方，最理想的是填挖方都没有，当然，实际中这是不可能的。
是根据地形决定是否拉坡。
纵断面拉坡主要考虑因素：
1）最大坡长、最小坡长满足规范要求。
2）最大纵坡、最小纵坡满足规范要求。
3）凸曲线、凹曲线半径要满足规范要求，
4）竖曲线长度要求满足规范要求。
5）同向竖曲线之间的直线长度应不小于最小坡长，否则应设为复曲线。反向竖曲线之间的
直线坡最小要满足三秒行程。
6）拉坡时还要结合通道设置及桥梁设置满足净空要求。
7）拉坡时要考虑排水要求，凹曲线不要设置在挖方路段。
7楼：
意思其实根据横断面图补全太浪费间影响效率
纵断面设计线交点可以在自然地形线下面吗
8楼：匿名用户
是根据地形来决定是否拉坡。纵断源面拉坡主要考虑因素：1）最大坡长、最小坡长满足规范要求。
2）最大纵坡、最小纵坡满足规范要求。3）凸曲线、凹曲线半径要满足规范要求，4）竖曲线长度要求满足规范要求。5）同向竖曲线之间的直线长度应不小于最小坡长，否则应设为复曲线。
反向竖曲线之间的直线坡最小要满足三秒行程。6）拉坡时还要结合通道设置及桥梁设置满足净空要求。7）拉坡时要考虑排水要求，凹曲线不要设置在挖方路段。
道路设计怎么拉坡？
9楼：妙心独运
一、设置回头曲线地段，拉坡时应按回头曲线技术标准先定出该地段的纵坡，然后从两端接坡，应注意在回头曲线地段下宜设竖曲线。
二、大、中桥上不宜设置竖曲线（特别是凹竖曲线），桥头两端竖曲线的起、终点应设在桥头10m以外。但特殊大桥为保证纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线。
三、小桥涵允许设在斜坡地段或竖曲线上，力保证行车平顺，应尽量避免在小桥涵处出现“陀峰式”纵坡。
四、注意平面交叉口纵坡及两端接线要求。道路与道路交叉时，一般宜设在水平坡段，其长度应不小于最短坡长规定。两端接线纵坡应不大于3%，山区工程艰巨地段不大于5%。
五、拉坡时如受“控制点”或“经济点”制约，导致纵坡起伏过大，或土石方工程量太大，经调整仍难以解决时，可用纸上移线的方法修改原定纵坡线。具体方法是按理想要求定出新的纵坡设计线，然后找出对应新设计线的填、挖高度，用“模板”在横断面上以新填、挖高度左右移动，定出适宜的中线位置，该点距原路中线的横距就是按新纵坡设计要求希望平面线形调整移动的距离，据此可作出纸上平面移线，若为实地定线时还应到现场改线。这种移线修正纵面线形的方法，在山区和丘陵区道路的纵坡设计中是常遇到的。
10楼：匿名用户
http://wenku.baidu.***/view/cceda76427d3240c8447ef9f.html
这里边有课程
文库的东西0分
道路纵断面的纵坡
11楼：边的是星星
道路纵坡的大小，直接影响到行车速度和性能，道路建设投资和运输成本等一系列的问题。最大纵坡的确定，必须保证车辆能以一定的车速在道路上安全行驶，上坡时顺利，下坡时不致发生危险。
路口处设计坡长可以小于规范要求吗
12楼：
详情请参考公路路线设计规范，公路等级不同，设计时速不同的情况下，以上各值都是在变化的。填方么，这个是根据具体地形来设计的，没有硬性要求。但是在满足规范的条件下要尽量减少填挖方，最理想的是填挖方都没有，当然，实际中这是不可能的。
是根据地形决定是否拉坡。
纵断面拉坡主要考虑因素：
1）最大坡长、最小坡长满足规范要求。
2）最大纵坡、最小纵坡满足规范要求。
3）凸曲线、凹曲线半径要满足规范要求，
4）竖曲线长度要求满足规范要求。
5）同向竖曲线之间的直线长度应不小于最小坡长，否则应设为复曲线。反向竖曲线之间的
直线坡最小要满足三秒行程。
6）拉坡时还要结合通道设置及桥梁设置满足净空要求。
7）拉坡时要考虑排水要求，凹曲线不要设置在挖方路段。