盆式橡胶支座的分类,盆式橡胶支座有哪些类型

2020-12-11 14:51:53 字数 5757 阅读 6918

1楼:匿名用户

现在的支座发展已非常成熟,所以分类也是五花八门,层出不穷。

盆式橡胶支座是支座中的一类,采用钢盆里面装橡胶来满足转动,按使用主要分铁路和公路盆式橡胶支座

铁路代表型号:ktpz ckpz tgpz lpz tpzb等

公路代表型号:gpz(ii) kzpz等

盆式橡胶支座有哪些类型

2楼:匿名用户

类型a 、双向活动支

座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为sx 。

b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为dx 。

c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为gd。

盆式支座 gpz(ⅱ)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大

注意事项

(1)建议在墩、台顶面设置支座垫石。

(2)盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。

(3)支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。

(4)支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

(5)支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

(6)连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

3楼:匿名用户

性能及分类

a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为sx 。

b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为dx 。

c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为gd。

适用温度范围

a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为f 。

盆式橡胶支座的检测项目有哪些?检测频率有哪些?

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1、拉伸性能(拉伸强度、断裂伸长率等)、弯曲性能(弯曲强度等)、压缩性能(永久变形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切)、硬度、耐疲劳性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系数、磨耗)、蠕变性能(拉伸、弯曲、压缩)、动态力学性能(自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振)。

2、橡胶燃烧性能 主要包括:垂直燃烧、水平燃烧、涂覆织物燃烧性能、氧指数。

3、橡胶耐候性(老化、温度冲击、耐油等)。

4、高低温温度快速变化实验、高低温恒定湿热试验、温度冲击试验、盐雾腐蚀实验、紫外光耐候实验、氙灯耐气候试验、臭氧老化试验、二氧化硫/硫化氢试验、箱式淋雨实验、霉菌交变试验、沙尘实验、高温、高压应力腐蚀试验机、耐介质(水、各有机溶剂、油)。

5、橡胶粘结性能测试硫化橡胶与金属粘结拉伸剪切强度、剥离强度、扯离强度、硫化橡胶与单根钢丝粘合强度、硫化橡胶或热塑性橡胶与织物粘合强度生胶、未硫化橡胶测试门尼粘度、威廉士可塑度、华莱士可塑度、含胶量、灰分、挥发分等测试。

6、其他理化性能:硬度、密度、介电常数、导热率、蒸汽透过速率、溶胀指数和橡胶化学金属、硫以及聚合物检测。

扩展资料

结构特色

盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。

本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最佳支座,且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。

常用的有gpz、gpz(ⅱ)、gpz(kz)三大类。 gpz(ii)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8mn-60mn,能满足大型桥梁建造的需要。

gpz(ii)标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.

02rad.

加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。

支座分类

盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有:

gpz盆式橡胶橡胶支座和gpz(ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据gt391-1999) ,gpz(kz)盆式橡胶支座等几个系列。

常用的铁路盆式橡胶支座有tpz-i铁路盆式橡胶支座,tpz标铁路盆式橡胶支座,专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类很多,比如 qpz盆式橡胶橡胶支座、kpz系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。

每一类根据位移形式可分为固定(gd)、单向活动(dx)和双向活动(sx)三种。

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一、 橡胶

1、橡胶硬度测定

2、橡胶拉伸强度、扯断伸长率测定

3、脆性温度试验

4、橡胶恒定形变压缩永久变形测定

5、耐臭氧老化试验

6、热空气老化试验

二、聚四氟乙烯板

1、聚四氟乙烯板的相对密度测定

2、聚四氟乙烯板的拉伸强度和断裂伸长测定

支座是桥梁施工中必不可少的一个部分,近年来因支座的原因导至的桥梁问题也不少,我们作为试检测人员应当负起这个责任,将对支座的检测落到实处

支座的取样数量跟检测项目有如下几个项目

取样数量一般为九个,具体的你可以问一下你要送的检测单位看其对留样数量的要求。支座检测时有三个是要破坏的,另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。

检测项目主要有一 普通橡胶支座外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化

二 四氟滑板支座检测项目外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量极限抗压强度 抗剪老化 支座摩擦系数三 盆式橡胶支座外观及内在质量 坚向压缩变形 盆环径向变形

6楼:霸王

支座是桥梁施工中必不可少的一个部分,近年来因支座的原因导至的桥梁问题也不少,我们作为试检测人员应当负起这个责任,将对支座的检测落到实处

支座的取样数量跟检测项目有如下几个项目

取样数量一般为九个,具体的你可以问一下你要送的检测单位看其对留样数量的要求。支座检测时有三个是要破坏的,另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。

检测项目主要有一 普通橡胶支座外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量 极限抗压强度 抗剪老化

二 四氟滑板支座检测项目外购及内在质量 抗压弹性模量 抗剪弹性模量极限抗压强度 抗剪老化 支座摩擦系数三 盆式橡胶支座外观及内在质量 坚向压缩变形 盆环径向变形

盆式橡胶支座有哪些型号?

7楼:桥隧材料

国亨橡塑制品为为您解答盆式橡胶支座有哪些型号?

盆式橡胶支座作为常用的一种橡胶支座,主要型号可以分类gpz(kz)、gpz(2009)、gpz(‖)三种常用的盆式支座类型,而每一类又可以分成几十种规格!

盆式橡胶支座上面主位移方向怎么理解

8楼:匿名用户

性能及分类

a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为sx 。

b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为dx 。

c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为gd。

适用温度范围

a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为f 。

看支座规格,位移主要方向定!

9楼:难子汉

纵向,顺桥向 为主位移方向

盆式支座gpz(ii)2.5dx 中的符号分别代表的是什么意思

10楼:匿名用户

gpz盆式橡胶支座全称叫"gpz系列公路桥梁盆

式橡胶支座",它是一种专用于公路桥梁的盆式橡胶支座产品。gpz支座名称的代表:公路盆式支座产品。

gpz盆式橡胶支座是一种公路桥梁橡胶支座产品,它是将橡胶块安置于密封钢盆中的,在三向受力的情况下,而产生相应的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,支座可以利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯来进行自由滑移,就可以完成桥梁上部构造的水平位移。盆式支座具有结构合理、变形小、水平位移量大、承载能力大、转动灵活、并有良好的缓冲性能的特点,是公路桥梁连续式桥梁支座的最佳选择。

1、gpz橡胶支座性能及分类:

a. 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为sx。

b. 单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为dx。

c. 固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为gd。

2、gpz橡胶支座代号gpz *** sx(dx、gd)(f)表示耐寒型,常温型不表示:

sx 表示支座类型:*** 用数字表示竖向承载力单位mn(兆牛,10的6次方);

gpz 支座名称:公路盆式支座

3、橡胶支座适用温度范围:

a. 常温型支座:适用于-25℃ ---60℃;b. 耐寒型支座:适用于-25℃ ---60℃,代号f

4、gpz的技术性能:a. 支座竖向转角不小于40。

b. 竖向承载力(kn)1000---50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。c.

磨擦系数:常温型μ≤0.04,耐寒型 μ≤0.

06gpz橡胶支座的压缩变形值按国家规定不得大于支座总高度的2%,盆环的径向变形不得大于盆环外径 的0.5‰ 因此,我们生产的gpz系列公路桥梁盆式橡胶支座分为gpz(依据jt3141-90)和gpz(ⅱ)(依据gt391-1999)以及qpz,qz,sh-pz,kpz,gpz(kz)几大系列。大家可以参考:

gpz(ii)盆式橡胶支座的安装与维护方法

5、gpz系列盆式支座胶料物理性能

11楼:道甲严远

gpz代表:公路盆式支座(首字母简拼)

2.5为支座的承载力型号,表示设计竖向承载能力为2.5mn

dx支座按使用性能分为固定、单向、双向三种,其代号分别为:gd,dx,sx。

球形橡胶支座与盆式橡胶支座的区别在哪呢?

12楼:百度用户

球型支座与盆式橡胶支座的区分介绍球型支座和盆式橡胶支座都是比较常见的橡胶支座类型,那么它们区分在**呢?首先盆式橡胶支座通过钢盆中的橡胶转动来满足梁体转角的需要,由于橡胶的转动反力矩与橡胶直径、厚度和硬度有关,所以在支座转动时,随着支座转角的变化,支座的转动反力矩相应发生变化,而且支座橡胶的厚度有一定限制,一般为橡胶直径的十分之一到十五分之一之间;球型支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要,因此只要支座克服了衬板与四氟板之间的摩擦系数,那么支座就可发生转动,转角的大小与转动例句无关,球型支座可以适应各种转角的需要,球型支座的有点介绍:

(1)球型支座通道球面传力,因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀;

(2)球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系数有关,与支座转角的大小无关,因此特别适用于大转角的橡胶支座,设计转角可达0.05rad以上;

(3)球型支座各向转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥;

(4)球型支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。

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