为什么国际油价跌了,我们的还木有跌呢,只涨不跌

2020-12-11 11:04:11 字数 6025 阅读 5868

1楼:夏夜灬梦魇

国际油价大幅回落。在这之前,国际油价最高一度站上每桶143美元的高位,本周由于美国、欧洲部分经济数据显示复苏势头放缓,加之本·拉登被击毙、美元走强,市场大规模抛售大宗商品,国际****也出现大幅回落,wti、brent、dubai****分别**-14.7%、-13.

3%、-4.1%,其中wti**跌破100美元,收报97.18美元/桶。

上周更是受美国就业市场疲软数据引发对经济复苏前景的担忧,上周nymex****大跌14.7%,周五收于97.18美元/桶;上周cftc总持仓数有所增加,但非商业头寸选择调仓,多头持仓比例有所减少,套保头寸比例有所增加,**市场投机气氛暂时得到遏制;天然气****收于4.

235mmbtu,跌9.9%;新加坡柴油离岸**报在121.05美元/桶,跌13.

4%,汽油离岸**报131.6美元/桶,跌3.4%;欧洲港口汽油离岸**为1245美元/吨,涨6.

5%;纽约港口汽油离岸**为303.89美分/加仑,跌7.8%;日本石脑油到岸**为940.

5美元/吨,跌13.9%。 近一个月来,国际大宗商品**出现回落,其中**表现得更加明显,国际油价从8月初每桶80美元左右跌至每桶60美元以下。

是什么原因导致国际油价出现快速回落? 库存因素还将压制油价。库存一向是美国影响国际油价的重要因素,此次也不例外。

几个月前,美国为缓解石油市场**紧张状况,决定暂缓补充战略储备石油。但在目前市场供给充裕、商业库存高企和油价大幅回落的情况下,仍未见其重新进行战略储备石油库存的补充。同时,商业库存的连续上升大大超出之前预期的上升水平。

当前库存水平与去年同期相比,已高出2357万桶,超出近五年同期平均水平4300多万桶。最近,美国石油日净进口量下降20多万桶,石油精炼产品进口也出现下滑趋势,但总量仍保持在较高水平。 除库存外,市场需求、炼厂检修、飓风袭击等也是影响美国油价的重要因素。

国际油价**,在这之前一度站上近几年的高位,已有了大幅**,市场通胀预期加大,近一个月来由于市场需求不旺,市场销售量不畅,库存有所增加,于是**便有了百分之二十多的跌幅,目前正在做**筑底,后市还会有进一步的走低,但是,下行空间并不大。不排除在市场需求走稳、见好、回暖的情况下,走出回升的走势,可是,年内再要创出新高还是会有很大的难度。操作建议,持有者不必急于**,空仓者可根据需要量少量分批买进。

国际油价大跌,为什么中国的油价只见涨不见跌呢?

2楼:畅骞剑鸿

关于油价的计算公式

是我傻了吗

为什么就没就觉得是在坑人的国内油调整依据·22个工作日涨跌4%即做调整

以国际油价为80元,国内油价为6元为例:

当油价从80

元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元;

当油价从83.2元跌回80元,

跌幅不到4%,油价不变;

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元;

当油价从83.2元跌回80元,

跌幅不到4%,油价不变;

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元;

当油价从83.2元跌回80元,

跌幅不到4%,油价不变;

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.9元升到7.2元;

当油价从83.2元跌回80元,

跌幅不到4%,油价不变;

当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价就从7.2元升到了7.5元。这就是油价**的秘密。。。。

为什么国际油价在跌 而国内的却只涨不跌~~~?!

3楼:花和草

简单说,是bai制度不一样du!你在中国看到外国的加油zhi

站吗?dao官税高的吓死回

人!中国石化在中答国是垄断的!养了很多中国人!

所以**是他们几爷子说的算!不受国际油价的影响!而国际油价受到很多因素的控制!

如国际大炒家、**等!这也有好的一面!就是稳定!

不会失业等问题!

为什么国际****一直在跌,而中国汽油**为什么只涨不降呢???

4楼:匿名用户

随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油**水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油**已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国iii标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.

46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油****9.6%,至每加仑3.

151美元

国际**涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可**降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,***的说法是:尽管成品油****了,但比美国等西方国家的**还低,然后拿出什么“**倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。

美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。

涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?

其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,是因为据说成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?

从近期国内宏观经济面出发,下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到,要着力扩大国内需求特别是消费需求,保证经济稳定。物价高企,需求压缩,消费不振,都有高油价的“功劳”。

而在当前国际国内经济环境下及时下调油价,降低运输成本,刺激国内生产与需求,应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。

现在国内油价比美国的还高,无论如何,笔者都认为这是不正常的。笔者想问**管制者一个问题:就算你们不打算放开市场,依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性,依然由人来决定**而不是由市场需求决定,可现在总没理由不降价了吧?

5楼:希财网

10年前抄,国际油价曾创下袭了147美元/桶的历史最高bai,当时国内的成品du油zhi**只有6.1元/升。dao10年后的今天,国际油价**到了77美元/桶,但国内成品油**却涨到了7.

4元/升。为什么国际油价跌了近一倍,国内油价反倒涨了?

6楼:匿名用户

现在是美国飓风季,油价蹭蹭的。还得涨。

7楼:匿名用户

因为我们中国是个强大抄的国家 中国bai一直都很控制国内的油价

du 国际油价**时国内也没有zhi什么dao很大的涨幅这一点国内把握的很好让人们不会有很大的压力感 当国际油价跌时国内也只能控制没有太大悬殊 涨也不会太夸张的

8楼:匿名用户

可能是西方国家对我国进行压制经济防止我国经济快速争长

国家产油量又少工业又多耗油量大

9楼:匿名用户

我觉得就是人为控制汽车保有量吧。石油是战略物资是工业的血液,而中国这方面储量非常低,都是在中东和非洲大量购买开采权以备不时之需。所以用这种方法抑制民用油使用量,保工业发展。

10楼:威威视觉时代

中国**买俄罗斯的**石油。美国阿拉伯国家制裁俄罗斯把油价每桶降到85美元左右。俄罗斯石油打包给中国每桶90美元天价,买的贵所以就卖的贵。

最终死的还是中国人,中国**拿自己人民不当人。

11楼:匿名用户

你能买起车,还在乎这点?

12楼:678王晓东

这不是很正常么?快过年了 还不多涨几次?你看下涨的幅度就知道了!中国人嘛 是要过年的! 这个车费 菜市 一系列年货就没有不涨的吧!

为什么国际油价跌我们的油就不跌 油涨的时候我们马上就涨 中国啊中国 我的中国心 30

13楼:手机用户

石油企业说亏损不是真亏,而是利润没有达到他们想达到的数字!

那为什么不一次到位呢?

那是他们在“温水煮青蛙”!!

涨价的消息早就满天飞了,两会之前我们就知道了。又是为什么呢?为什么呢?

那是故意放出的!!是为了让大家有思想准备。

这些官场人的智商高着呢!!!

14楼:后艺膨

你错了,国际油价**的时候,我们国家要跟国际接轨,因此,也要**;国际油价**的时候,由于我国的特殊国情,由于社会主义初期阶段的社会性质决定,我们不能盲目的学习西方,因此,油价绝对不能**。

油价**是为了让我们好好节约,肉价**是为了让我们好好**,蔬菜**是为了让我们低碳生活,房价**是为了让我们好好工作,墓地**是为了我让我们好好活着。

15楼:匿名用户

呵呵 你懂得 垄断的超额利润

国际油价都大跌了 咱们中国不跌 国际油价**的时候跟着涨 为什么不跟着跌了 难道

16楼:江南寄语

这是个国情和接轨的话题。

国际石油涨价,你跟他谈国情,他跟你谈与国际接轨,要涨。

国际石油降价,你跟他谈接轨,他跟你谈考虑国情,还是涨。

17楼:匿名用户

唉,国家就是想法设法从咱老百姓身上刮钱,什么都搞垄断

18楼:匿名用户

个人利益跟国家利益比就tm不是利益……

19楼:

活该!谁让你买车了呀!大家都不买车,都不用汽油,它还涨个屁呀!

国际油价大跌为什么我们国内的油价还不降价?

20楼:三只脚的大乌鸦

中国油价是以40美元一桶的基准定的价,就算国际油价跌到70美元,中国**每年还要补贴几百亿美元才能保证老百姓买的起油。

产油国不会因为你中国人收入低就低价卖给你石油。欧洲的油价是15人民币左右一升,中国油价才6块多钱一升,差了两倍半。

21楼:

咱们国家的油价相对还是便宜的,很多国际航空公司的飞机都会在中国加满了油再飞走.国际油价高的时候中石油和中石化一直在说自己亏钱,现在怎么可能降价呢

22楼:匿名用户

现在国家石油公司是在亏损经营,国际**价低石油公司可能会扭亏为盈,现在降价他还是会亏损,即使有可能降价也需要一个过程。

23楼:匿名用户

我们的物价稳定啊!!!!!

24楼:販賣天堂

这应该是那些国内的石油大亨联合起来搞的鬼,为了保证他们的利益,国家的税收,取之于大民,用之于小民!

为什么国际市场燃油下降而我国油价只涨不跌?

25楼:匿名用户

燃油在我国是垄断市场,国际燃油涨的时候他们会说要与国际接轨,所以国内燃油也要涨.国际燃油跌的时候他们又会说有时滞现象,所以国内燃油暂时不会跌.

26楼:jack_李响

最关键的原因是国内的燃油市场由几大巨头垄断着。

国际油价大跌为什么中国的油价不跌

27楼:深圳风清扬

中国油企黑嚟,借用一位名人调戏中国油企的话可以说明一切:为什么国际油价涨了中国油价也跟着涨?答:国际惯例。为什么国际油价跌了中国油价还涨?答:中国国情。

28楼:匿名用户

***!国际油价**国内跟涨是与国际接轨,国际油价降价国内不降是中国国情需要!***!

29楼:匿名用户

垄断地位决定了中国油价只升不降

30楼:匿名用户

中国国情吗,再加上技术不行,海里有油打不出来。搞研究的不搞研究,开始搞政治。有研究经费,没有研究成果。

好人都被欺负走了,有人的“研究人才”都在研究啊,现在想进研究所不是看你有多好的技术,而是看你有多硬的人,真是社会主义特色啊