1楼：满洛裴瑜
1、如果换新的压缩机上去，那么应该是不需加油的。必须提醒你，换新压缩机到旧的空调系统时，一定要清洗旧系统，否则新压缩机很快就会坏。
2、如果是发现漏油漏冷媒的维修，再补充150~250g基本就足够了。建议：全套系统捡漏、补油、抽真空、再加冷媒。
2楼：相当小把戏
要根据空调系统管路内所需要加注的冷媒量来大致确定。
大多数空调压缩机所要求的冷冻油与冷媒的重量比在1:3左右，也就是加注3公斤冷媒就需要加注1kg的冷冻油。
不同类型冷媒所需要的冷冻油量会有差别。
空调压缩机怎么加冷冻油？？
3楼：中国农业出版社
空调器大多使用25号冷冻油，当压缩机绕组烧坏时，其冷冻油会变质，必须更换才能正常使用。
（1）往复式压缩机冷冻油的更换方法
先将压缩机拆下，将排气管、回气管和工艺管的管口均打开，再将压缩机倒置，冷冻油则会从回气管和工艺管的管口流出。待机内的冷冻油全部倒出后，在压缩机工艺管上接一根软管，软管的一端插入装有冷冻油的量杯中，启动压缩机，用手堵住低压吸气管口，冷冻油则会吸入压缩机中。
（2）旋转式压缩机冷冻油的更换方法
旋转式压缩机在更换冷冻油时，应先将压缩机的低压管封死，将冷冻油倒出，再将复合式压力表集管阀接在压缩机高压气管上，高压气管一端接真空泵，低压阀一端的软管插入量杯中。启动真空泵，将压缩机内部抽成真空后，关闭高压阀，再开启低压阀，量杯中的冷冻油便吸入压缩机中，待冷冻油加至适量时，关闭低压阀，停止吸油即可。
4楼：舒璎靖韵宁
但是空调是全封闭的没放油和加油口，一般油是不会消耗的，制冷剂泄露会带出一部分，如果确实需要添加可以从低压端吸入。具体操作是；先把供液阀门关闭，开压缩机1分钟。把工艺管放入油桶，最好让油桶高于低压工艺口，让管中满油尽量别有空气。
接入低压工艺口。加好后撤掉管。开启供液阀恢复正常工作。
5楼：幸运的天第五季
老师傅演示一下 如何给压缩机添加冷冻油和注意事项
6楼：打完立立好睡觉
1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。
2、准备好润滑油。
3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。
5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。
6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。
7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。
空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。
空调压缩机添加润滑油的方法一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入
7楼：匿名用户
1、把压缩机从空调外机中拿出来，然后把油灌进去，这个比较麻烦……2、把空调外机接上压力表，然后抽真空，再通过外机的负压把冷冻油吸进去，这个方法比较简单
请教，空调压缩机换冷冻油要加多少
8楼：乐观的
这需要看制冷机组的大小了，机组越大，需要的冷冻油越多。
可以看一下制冷机组的铭牌。上面会有标注的，如果没有，可以咨询一下厂家的售后，他们会告诉您的
注意，不同的厂家的制冷机组，需要使用不同型号的冷冻油，建议咨询厂家。不要用错了型号。
9楼：匿名用户
只有旧的压缩机要加冷冻油的，新的压机不要的，
空调压缩机冷冻机油更换步骤
10楼：白开水cll是我
1、首先要先把空调压缩机给拆卸下来，然后打开压缩机的冷冻机油盖子。
2、然后将压缩机抱起来，把机油倒出来，要双手拿稳。
3、同时要旋转压缩机的输入轴，让压缩机尽可能排空机油。
4、接着倒入新的机油，倒入时要小心不要溢出来。
5、倒入新的冷冻机油时也要旋转压缩机的输入轴，让压缩机内部的机油能走动。
11楼：匿名用户
开启式的直接卸下排油螺栓，然后按型号，规格定量加注冷冻油
封闭式的比较繁琐。小型的家用空调排空制冷剂，拆卸电源，用焊枪焊下高低压管卸下压缩机，倒掉旧的冷冻油，按规定加注新的冷冻油（注意要启动压缩机由低压管吸入），然后安装压缩机焊接高低压管，最后抽真空加制冷剂。
大型的空调要把制冷剂收到储液罐里，关闭阀门——拆卸电源——拆卸压缩机——排油——加注新油——安装定位，抽真空，打开阀门
12楼：匿名用户
你好，压缩机冷冻油是不需要更换的，只要不缺氟油也不会漏，建议5年更换一次氟，这样制冷效果会更好。把氟放出来然后抽空的时候加进去即可，冷冻油大概30毫升左右。从低压加。
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13楼：止吸
1 收冷媒入冷凝器，或**冷媒，具体机型方法不同。或直接排放，这样做不环保。
2 排出旧冷冻机油：有排油口就方便点，没排油口的全封闭压缩机，就要拆掉机油液镜，抽油。若连液镜都没有的小压缩机，建议不要换油，直接用到烧压缩机。
换油的人工费可能比买台新压缩机贵，实在要换，就只有卸下压缩机倒油了。
3 添加冷冻机油，这个不用解释了，但是有机油滤网的机组，记得要检查清洗或更换。干燥过滤器也要视情形考虑更换。
4 检查气密性抽真空：动过的阀门接口全部复原，有条件的用氮气捡漏，氮气压力15公斤以上保持8小时，抽真空保持。
5 添加冷媒：确定不漏了就可以添加冷媒了，若是全部重新加冷媒，要用电子秤称量着加。
空调压缩机怎么换冷冻油啊？？ 10
14楼：中国农业出版社
空调器大多使用25号冷冻油，当压缩机绕组烧坏时，其冷冻油会变质，必须更换才能正常使用。
（1）往复式压缩机冷冻油的更换方法
先将压缩机拆下，将排气管、回气管和工艺管的管口均打开，再将压缩机倒置，冷冻油则会从回气管和工艺管的管口流出。待机内的冷冻油全部倒出后，在压缩机工艺管上接一根软管，软管的一端插入装有冷冻油的量杯中，启动压缩机，用手堵住低压吸气管口，冷冻油则会吸入压缩机中。
（2）旋转式压缩机冷冻油的更换方法
旋转式压缩机在更换冷冻油时，应先将压缩机的低压管封死，将冷冻油倒出，再将复合式压力表集管阀接在压缩机高压气管上，高压气管一端接真空泵，低压阀一端的软管插入量杯中。启动真空泵，将压缩机内部抽成真空后，关闭高压阀，再开启低压阀，量杯中的冷冻油便吸入压缩机中，待冷冻油加至适量时，关闭低压阀，停止吸油即可。
15楼：匿名用户
首先要收液
，也就是吧制冷剂先装起来，然后就是放气了，也就是空气之类的不凝性气体，避免在放出过期的油的时候带压，容易出现问题，当压力表的高压现实为零的时候就可以将放油口打开，将里面的油放尽，然后将过滤网清洗一下，换上新的冷冻油，最后用真空泵进行抽空，将里面的空气抽尽···避免空气在里面影响高压的压力，不正常的跳机！你说的高压要和室温对应的，一般r22也就是氟利昂来说，在30度的时候对应压力应该为13公斤左后，但是制冷系统欧冠里面往往会存在一定的空气，不超过17公斤，不会有问题的！设计的保护压力也是7公斤！
所以不必担心了···
16楼：匿名用户
一般不用换的，不够加点就行了，压缩空气不好判断，装到机子上试试就知道了。
汽车空调压缩机维修总成后需要加多少冷冻油
17楼：ued7点***厩捅
需要，更换压缩机：新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量，因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油，更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。可将原来的压缩机内的润滑油排出并测量润滑油量。
同时，将新压缩机内的润滑油排出，重新充注润滑油，油量为原来压缩机内的量。在此基础上，向新的压缩机内再充注10ml的量。冷冻油作用：
1、润滑作用。它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。 2、冷却作用。
它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。 3、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4、降低压缩机噪声。润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
18楼：匿名用户
您好，这个一般加10克左右就可以。
压缩机加多少冷冻油，如何加
19楼：途虎话养车
单空调小型车150克——200克。
每辆车的添加量都不是不同，所以具体还是要查看车辆的制冷剂和冷冻油的添加量的铭牌。上面会具体说明。
冷冻油添加过多会导致：冷冻油在空调系统中，一般是以液态的形式存在的，并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性，同时冷冻油的热传导性比制冷剂差，因此当制冷剂中溶入冷冻油后，会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换，并形成明显的温度梯度，并且制冷剂中溶入的冷冻油越多，其热交换能力就越差，造成冷凝散热恶化。
冷冻有添加过少会导致：空调系统中的空调压缩机磨损加快，减短空调压缩的使用寿命。是空调制冷效果变差。车辆的油耗增加。
所以冷冻油一定要添加到正确量。
20楼：匿名用户
一般出厂时就已经加好了的，如果是要补加那就要先抽真空，利用负压的原理将油吸到系统里去，加多少要看压缩机的大小，管路的长短来定，这还不好说明白。如果压缩机有观察窗就很清楚了，没有的话就要放一点气出来看看油够不够。没有移过机、补过制冷剂的就不要加，加多了不好。
这和汽车发动机加油是一样的道理。
21楼：匿名用户
发动机不加冷冻 油 滴 发动机加机油，加冷却液。机油有尺度条的抽出来看就是了，冷却液等车冷了拧开盖子就看见了。仪表盘上看的到，高档的车都有故障灯的
汽车空调压缩机冷冻油加多少合适？
22楼：途虎话养车
单空调小型车150克——200克。
每辆车的添加量都不是不同，所以具体还是要查看车辆的制冷剂和冷冻油的添加量的铭牌。上面会具体说明。
冷冻油添加过多会导致：冷冻油在空调系统中，一般是以液态的形式存在的，并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性，同时冷冻油的热传导性比制冷剂差，因此当制冷剂中溶入冷冻油后，会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换，并形成明显的温度梯度，并且制冷剂中溶入的冷冻油越多，其热交换能力就越差，造成冷凝散热恶化。
冷冻有添加过少会导致：空调系统中的空调压缩机磨损加快，减短空调压缩的使用寿命。是空调制冷效果变差。车辆的油耗增加。
所以冷冻油一定要添加到正确量。
怎么知道空调压缩机启动,怎样才能知道空调压缩机是不是启动了
1楼 1 听外机声音，压缩机启动时的声音和外风扇转的声音不一样。风扇是呼呼叫的转，压缩机声音有点闷。 2 听内机声音，压缩机刚启动后内机会有氟立昂流动的好象水流一样的声音。空调没有制冷剂的时候除外。 3 测电流，压缩机启动后电流至少达到3a以上。 4 看家里的灯，部分情况下，压缩机启动的时候家里的灯...