1楼：2010绿洲
你好！你看电机上有标注48v240w，希望我的回答对你有所帮助！
怎么看雅迪电动车这个电机的功率是多少w?
2楼：海菜家的北北
应该是500w至800w，或者看控制器的标签上会有数据的。
【如何分辨电动车电机优劣】
一.看：看外壳
外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮，翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标，一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有，这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3c认证，符合行业规范的电机也会更有保障。
二.听：听动力
在试车时，消费者可以载重起动时动力是否充沛，动力不充沛的很可能在电机线圈上偷工减料了。
三.摸：摸温度
待电机停止后消费者可以用手去感知电机的温度，温度越低，电机散热性越好，性能也越好。
四.检测：检测电阻
摇表摇，500v的摇表即可，摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值，在0.5m欧以上就说明没有对地短路。
怎么看雅迪电动车这个电机的功率是多少w?
3楼：匿名用户
新的电动自行车国家标准已经颁布，电动自行车使用电瓶为48伏，电机功率不超过400瓦。按新国标生产出的电动自行车向市场销售，不可能违反国标。你如果买了新电动自行车，其电机功率应该不会违反国标，不会超过400瓦。
4楼：度百好玩
看电动车说明书或者上网查一下雅迪电动车。
怎么看雅迪电动车电机多少瓦
5楼：匿名用户
准确的是看说明书有详细的说明，一般电机的上面会有相应的标示，或是**，或是标签之类的。另外就是用钳流表测一下电动车电机满功率工作时候的电流，再用测量所得的电流值乘以电池电压。
雅迪电动车怎样查看电机千瓦
6楼：匿名用户
电机上面有钢印打着的，多少v多少w都有的
雅迪电动车电机号码怎样查看功率
7楼：sohode紫徽圣人
查看电动车说明书或者拆了电车面板看电瓶标识，知识海洋学无止境步步为赢答题采纳!
怎样知道电动车电机是多少瓦的？
8楼：匿名用户
最直接有效的办法就是看电机上的铭牌参数，正规电机厂出厂的电机在端盖左侧或右侧的边缘上会刻制电机编号及标识，其中有**v***w 的标识，**是额定电压值***就是电机的额定功率值。
上面有写***48v500w，就是48伏500瓦的电机；电机上如果打着***48v350w，就是48伏350瓦的。
所谓的铭牌，就安在在电机的外壳上的一块小牌子，都会砸一排有数字和字母组成的编码，其实前几位字母一般是电机的牌子或类型的简称，后来紧跟着两位数字和一位字母，比如24v、36v、48v等，表示电机的额定电压。
再跟着是三位数字和一位字母，比如380w、420w、800w之类的，表示电机的额定功率。
一、电动车在行驶的过程中，会产生热量，但是温度超过了40度，乃至60度以上，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，电机烧掉，产生危险。
电动车电机发热的原因有三：
1、电机内部故障
电机发热与电机匝线有关，线圈内部材质不一样导致电机动力、起热度也会有差别，匝线越细，发热量越大。可以更换纯铜定子降低电机温度。
轴承支撑滚动，钢珠间隙只要增大，定子摩擦转子，就会费力生热，摩擦力增大，温度也随着升高。可以更换高质量轴承避免问题发生。
2、控制器故障
过犹不及，控制器一般都会发热，但是过热就要引起注意了。控制器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢，当大电流放电的情况下会使电机温度升高。所以还是建议控制器的大小要和电机匹配起来。
3、制动系统故障
刹车簧断掉后，依靠外部簧很难让刹车片弹到位，簧断刹车片“合拢”不**，使刹车制动有滚动阻力，导致电机温度升高。
二、电动车电机保养细则
1、当您在电动车使用过程中，一般不需对电机内部各部件进行保养和维护，只需注意检查电动轮毂装在后叉件上的紧固件状态，若发现有螺母松动现象应及时拧紧螺母或请专业人士检查处理。
2、电机停止运行时，及时清除电机外部灰尘、油泥，保持电机清洁防止油、水进入电机内部，清洁时勿用水直接喷冲。
3、检查电机引出线是否有刮破，电机运行时是否有异响，必要时应送去雅迪专卖店处理，需请专业人士检查处理。
4、有配备链条电机应定期给链条加注润滑油。
9楼：tlm快乐人生
可以参考控制器的功率，判断电机
功率。电机功率的标示，没有统一规范的格式规定，各个厂家随心所欲，有的电机标示比较直观，有的可能只有电机生产厂家知道。可以参考控制器的功率，判断电机功率。
控制器一般：6管350w，9管450--500w，12管600--700w，15管800-1000w。
扩展资料
电机检修方法：
电机的故障有机械故障与电气故障两大类，机械故障比较容易发现，而电气故障就要通过测量其电压或电流进行分析判断了，以下介绍电机常见故障的检测与排除方法。
1、电机的空载电流大
当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。
电机的空载/负载转速比大于1.5，打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，测量此时电机的空载最高转速n1。
在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速n2。空载/负载转比=n2÷n1。
当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。
2、电机发热
电机发热的直接原因是由于电流大引起的，电机电流i，电机的输入电动势e1，电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）e2，与电机线圈电阻r之间的关系是：i=（e1-e2）÷r，i增大，说明r变小或e2减少了。
r变小一般是线圈短路或开路引起的，e2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路，开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。
3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音
无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。
4、整车行驶里程缩短、电机乏力
车续行里程短与电机乏力（俗称电机没劲）的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移（pwm信号没有达到100%）等有关。
5、无刷电机缺相
无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻，用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。
为保证电机换相位置的精确，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般120°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而60°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。
10楼：匿名用户
15管控制器的那台车，应该是800瓦或1000瓦的电机，12管控制器的这台车应该是350瓦，450瓦或500瓦的电机。同样的电池和控制器，配不同的电动机，瓦数小的相对来说，要跑得远一些。但动力也要差一些。
反之感觉动力好的，但相对行驶的里程来说就要近一些了。
11楼：白羊座百炼成魔
车上有没有小标签，可以看看
想知道这电动车的电机是多少v，多少w的？能用多少a的电池？
12楼：ro刺c猬
多少v的看哪都没用，直接看电瓶
是多少毫安多少v一个的电瓶，有几个电瓶，乘一下就知道了。毫安代表着每个电瓶的容量，和多少v没关系，72v的6个12v的电瓶，有12毫安的也有20毫安也有24毫安的，当然毫安值越高电瓶容量越大。。v数只代表车的动力值，不代表电瓶的容量及寿命。。
控制器上会清楚的写着该控制器是多少v的，如果你的控制器伏数和电瓶不相同，那么你最最好就找买车的地方搞清楚。
电机直接代表着此车的动力，电机瓦数越大车的动力越强越猛，当然耗电也越多，你的后轮胎中间那个钢圈一团突起的那就是电机了，上面也清楚的写着多少w电机，一般是350w的电动车，550w的电动车和电摩，上面还有800瓦和1200瓦的也很常见，但一般都是大功耗的车了，比如三轮电动摩托车什么的。
你只有这个单独的轮子，你想要的这几个参数大家都帮不到你哦。。如果你是想问多少w的电机能配这个轮子，那么告诉你，多少瓦的都能配，只要装的进去，多少瓦的电机和多少伏的电瓶毫无冲突，你随便放多少伏的电瓶，但是控制器最好是和电瓶一样，最后就是充电器，如果你是60v电瓶，但每个电瓶是12ha，那么你就得买同样的充电器，你要是买60v的20ha的充电器，你的电瓶不是冲爆就是充久了欠压，可能你理解不清这理论，但总之能看得出这不合适。
13楼：乐正雨凝缪泽
48v350w的电机，电池无所谓，随便用只要是48v的电池就行，电池跟电机没关系，转速跟马路上跑的普通电动车差不多，真不知道计较那么多做什么？
14楼：嘉吉电摩配件
楼主 你应该看看控制器 上面有数字的 比这样看简单多了
72V32A电动车多少钱,请问雅迪有72v32a的电瓶车吗，有是多钱?
1楼 禄梅敖仪 我有一辆台隆巡洋舰 800w 60v12 ，主要看电池 看他配什么电池 你记住买电动车要看它配什么电池给你 因为电动车出厂只配有电机给你，电机是销售商家赔给你的 48v20这个 目前最牛b的 看它配什么品牌电池 2楼 铜陵永丰国电 电动车不同的品牌 是不一样的，不过相差不会太多，72...