想安装车顶太阳能电池板不知道是否靠谱

2020-12-06 05:57:25 字数 3227 阅读 1990

1楼:匿名用户

现在太阳能板已经在慢慢的走进每家每户了。电动车安装可以给蓄电池充电, 增加爬坡动力,延长蓄电池寿命,如果是卖电动车的话 还可以增加一个卖点哦!

2楼:一

可以的,现在的地方已经开始实施了

准备弄个太阳能电池板放车顶,再弄个移动电源,这个想法怎么样??

3楼:爱卡汽车专家

一般来说在房车bai改装上面du用的挺多的,主要是看用zhi光能来dao

干什么,因为太阳能板有几种

专,网上有卖的。属首先要看功率(就是想要多大的面积的),便宜的好像是有16元一瓦特的 。通常房车用太阳能给蓄电池充电来给负载用 平常的一天大概按7小时算 如果你买了30瓦的太阳能板就会有约210瓦的储值电能。

关键还是要看蓄电池的重放电能力了,还有需要什么负载来用这个电。大概小毕的后窗大小的面积能有200瓦的太阳能板。 一般配套有:

太阳能板 光能控制器 蓄电池 逆变器(最好买正旋波的)。

毕加索详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.***.**/92/

准备弄个太阳能电池板放车顶,再弄个移动电源,这个想法怎么样?

4楼:爱卡汽车专家

一般来说在房车改装上面用的挺多的,主要是看用光能来干什么,因为太阳能板有几种,网上有卖的。首先要看功率(就是想要多大的面积的),便宜的好像是有16元一瓦特的 。通常房车用太阳能给蓄电池充电来给负载用 平常的一天大概按7小时算 如果你买了30瓦的太阳能板就会有约210瓦的储值电能。

关键还是要看蓄电池的重放电能力了,还有需要什么负载来用这个电。大概小毕的后窗大小的面积能有200瓦的太阳能板。 一般配套有:

太阳能板 光能控制器 蓄电池 逆变器(最好买正旋波的)。

: 如果在电动气车顶上,装上一块2平米左右太阳能电池板,给车冲电,我想问一下它的可行性,和经济性

5楼:小龙jiade蜜蜂

以现在的技术,路程可能可以增加,但不怎么理想。

6楼:匿名用户

技术还不支持!两平米有些贵

今天街上看到好几个车车顶都加装有太阳能板,请问各位大神,那太阳能板是干嘛用的?

7楼:匿名用户

你好,这是给电瓶车里面的蓄电池充电用的,像一般的上般族 如果天气好,充一天电,基本上可以用一个星期,如果是秋冬季节就麻烦一些了。不懂的可以咨询我

有没有打算在车顶装太阳能电池板

8楼:京瓷光能

完全可以在车顶装太阳能电池板,这样即可以利用太阳光给车上电池充电,又可以为车遮晒,一举两得。尤其适合电动车顶部安装。

9楼:洪爷

这个的确有用,但现在好像还没有太阳能板的厂家专门为汽车设计生产的板,如果有厂家专为汽车设计一款电池板,可能用途会更广

我想在微型面包的车顶安装太阳能电池,然后在车内安装一台家用空调。 这样的想法可行吗?

10楼:匿名用户

不可行。因为车顶面积能装的太阳能电池提供的电力不足以带动家用空调。

11楼:匿名用户

你先看看你车的电瓶能不能带的动家用空调。你的太阳能电池带储电电池?再说了,就算你满车顶都装了太阳能板,也未必能带的动你车上固有的电器。

12楼:

哥们,还是劝你别折腾了。花钱给车车安装一个汽车空调比较简单省钱和省事。不用说这个方案行不通,就算行得通,也是豆腐盘成肉价,没什么意义。除非你是太阳能发烧友。

现在格力和美的都在市场上推出了太阳能空调,其实我个人的观点,就是概念,市场恶性竞争的结果。因为目前这种空调的太阳能板都仅仅只能补充部分电能,并不能脱离开市电电源独立工作。

在车顶上安装一块太阳能电池板用来充电,为什么新能源电动车不采用这个方法?

13楼:大大的

当然有在车顶上安装太阳能板充电的电动汽车和传统的燃油车。比如丰田的普锐斯插电混动车型中有就布局了车顶太阳能板,可以提供车内设备的用电和动力电池的补充。当然目前光伏发电的效率单晶太阳能板也只有20%左右,车顶那点空间即便太阳底下暴晒两三天,充电量也就能支持普锐斯多续航几公里,但我们也不应该小看这点能量,这才是真正意义上的新能源,而从插座获得的大部分都是火力发电的传统能源。

而且太阳能发电也可以积少成多从长时间来看也还是有价值的。

请点击输入**描述至于传统的燃油车也

其实最实质的问题还是国产的这些纯电动汽车为什么不布局太阳能板来提升一些续航里程,对于很多开纯电动汽车的人来说都是有续航里程焦虑症的,哪怕能延长一点点距离对他们来说也是一种心理抚慰。

最关键其实还是目前太阳能的发电效率低,成本高,但实际上也高不到哪儿去,一辆轿车的车顶大概可以装200w左右的太阳能板,批量生产的话成本应该能控制在1000元左右,而且原厂安装的可靠性稳定性肯定还是比自己diy要好。

但目前鉴于国产纯电动汽车的生产制造目的还是以赚取补贴获取最大利益为原动力,所以对厂商来说增加电池提升续航里程比做车顶光伏要来得更加省事儿和省钱。

14楼:匿名用户

,车顶那点空间即便太阳底下暴晒两三天,充电量也就能支持普锐斯多续航几公里,但我们也不应该小看这点能量,这才是真正意义上的新能源,而从插座获得的大部分都是火力发电的传统能源。

15楼:崛起的男神

而且太阳能发电也可以积少成多从长时间来看也还是有价值的

16楼:匿名用户

想要利用太阳能发电来驱动车辆,所需要太阳能电板的面积要很大,光靠车顶位置安装太阳能电板,所能获取到的电量是远远不够的

17楼:匿名用户

因为新能源汽车这点充电是不可能达到长久的续航的。

18楼:永不搁浅的鲸

天窗上放太阳能板并不能给新能源电动车充足够的电。

19楼:谁的的小果果

它的天窗上就布局了太阳能板,不过它并不提供动力能源,主要是在炎热的天气时

20楼:匿名用户

那点空间即便太阳底下暴晒两三天,充电量也就能支持几公里而已。

21楼:如来神掌

对于很多开纯电动汽车的人来说都是有续航里程焦虑症的