自制固定翼遥控飞机最少几个马达,什么型号,放在什么位置

2020-12-05 22:41:44 字数 3347 阅读 5241

1楼:kk天照

我以前玩航模都用10毫升发动机,置于机头。

自制模型固定翼飞机马达用什么最好

2楼:匿名用户

要看你想做多大多重的飞机了,我有两个方法:一是到航模材料的商店选购,我们沈阳的电子市场就有,有各种材料;二是找一架用坏的遥控***,用它的电池和电机,非常配套。

机翼,正规航模都用桐木,但这些年的一些复合材料的发展,给航模提供了新材料的选择,比如吹塑纸、聚丙烯、ps发泡板,建议你最好选这三样——聚丙烯(pp)管或方管做梁,ps泡沫板做前缘和肋条等,吹塑纸做蒙皮。

制作一架遥控固定翼飞机,需要什么配件,详细点 20

3楼:项羽她外甥

控制端(遥控器) 接收端及接收电路 舵机什么的,这个在**有卖的。

发动机有酒精活塞机,有电动的,看需求了 电动的还有 函道的那种 可以做喷气机外形的航模。**都有卖。

4楼:小0翼

遥控设备,舵机,空机,电动的要马达和电调,油动的要发动机,点火器等

固定翼摇控飞机马达要每秒多少转的合适

5楼:匿名用户

a2212,来kv1400:

gws1047rs桨,8v 18a,6380转,自推力bai775克。

du7v 15.1a,5860转,推

力650克。(zhi400-dao450克的3d配置,2s 12—15c 1200-1500mah)

gws1060hd桨,8v 15.2a,7220转,推力670克,7v 12.7a,6560转,推力553克。

gws9050hd桨,11v 18.9a,9720转,推力903克,10v,15.4a,9240转,推力816克。

gws8040hd桨,11v 12.6a,11800转,推力700克。10v 11a,11000转,推力606克。

gws8060hd桨,11v 17.8a,10250转(破桨了),10v,15.4a,9660转。(600克级别的电动3a 普通固定翼的配置)

遥控飞机至少要用多少转一分钟的马达? 30

6楼:勤奋的谢了

a2212,kv1400:

gws1047rs桨,8v 18a,6380转,推力775克。7v 15.1a,5860转,推力650克。(400-450克的3d配置,2s 12—15c 1200-1500mah)

gws1060hd桨,8v 15.2a,7220转,推力670克,7v 12.7a,6560转,推力553克。

gws9050hd桨,11v 18.9a,9720转,推力903克,10v,15.4a,9240转,推力816克。

gws8040hd桨,11v 12.6a,11800转,推力700克。10v 11a,11000转,推力606克。

gws8060hd桨,11v 17.8a,10250转(破桨了),10v,15.4a,9660转。(600克级别的电动3a 普通固定翼的配置)

7楼:你勒宠

- -,,飞机飞起来主要是上下翼面压力差,,这个就主要要具体看您的灰机鸟,,。

我想制作一个无线遥控飞机,但不知道用哪个型号的马达,哪位大仙能给介绍个型号?谢谢了 30

8楼:匿名用户

一般你用一个无刷马达就好...

拉力大还省电...配一个30a的无刷电机用电调~一个50块钱左右的电机就好拉~

这样可以保证你的飞机有不少的剩余动力

遥控飞机航模制作过程、及所需材料 20

9楼:霸道的浴霸

塑料是近年来在模型飞机制作中广泛应用的材料。由于塑料制作简便、重量轻、强度大,它给模型飞机的结构带来了革命性的变化。

1.塑料结构的机翼和尾翼

①聚苯乙烯泡沫塑料吹塑纸整体机翼和尾翼。利用吹塑纸可以制作手掷模型飞机、弹射模型飞机、小型牵引滑翔模型飞机、小型橡筋动力模型飞机和小型电动模型飞机的机翼和尾翼。这种机翼的翼展小于1米时,在结构上比较容易处理,厚1毫米的吹塑纸,每平方分米大约0.8~ 1.0克。

它有一定的强度,可以直接制作机翼或尾翼。比较典型的结构有下列几种:

单层平板翼和双层平板翼(见图4-21)。单层平板翼只能用在翼展200毫米以下的小型手投模型飞机或小型橡筋动力模型飞机上。双层平板翼强度稍大于单层平板翼,但机翼也不能作得太长,翼展也只能在800毫米以下。

单层弧型翼和双层弧型翼(见图4~22)。单层弧型翼可以用加热或冷弯的方法制成。最大弯度大约在翼弦的1/3处,最大高度大约是翼弦的1/10~1/20。

这种机翼的强度和性能都比平板机翼好。双层弧型翼必须用加热方法弯曲。最简单的方法是在铁皮圆筒式烟筒上加热。

为了使吹塑纸不粘在热烟筒上,加热时要在烟筒和吹塑纸之间垫上一层白纸。双层弧型翼的前后缘必须粘牢,不能脱开,否则强度和性能都会下降。

双层弯折机翼(见图4-24)。这种机翼的性能和弧型翼差不多,但加工容易一些,只在翼弦的1/3处加温弯折就行。弯折后的最大高度大约为翼弦的0.

08,这种机翼强度较大,用在初级滑翔机上效果比较好。

加强机翼。为了增加强度,可以在吹塑纸机翼上进行加强处理。图4-25是加强吹塑纸机翼的几种方法。

一股是加木片梁。如果在双层弧型机翼里加木片梁,翼展可以达到500—600毫米。如果加立梁,做成厚翼型机翼,强度就会更大一些,可以用来制作成翼展大于1米的橡筋动力模型飞机或滑翔模型飞机。

也可以用刚性好重量轻的竹丝和细钢丝来加强,加在机翼前缘或翼弦处。

②硬泡沫塑料的整体结构和夹层结构的机翼和尾翼。这种结构可以制作翼展在1米以下的模型飞机,也可以制作翼展很大的模型飞机。甚至有些乘人的小飞机也用这种结构制作。

初级线操纵模型飞机、空战模型飞机、遥控特技模型飞机、遥控滑翔模型飞机、像真模型飞机等,使用硬泡沫结构都取得了很好的效果。

典型的硬泡沫塑料结构机翼有以下几种:

最简单的平板翼。它的翼面是简单的平板型,厚度约为翼弦的5—8%。前缘磨成半圆形,后缘磨成尖角形。

打光后在外面蒙一层锦纸,这种翼面可以用来制作较小的线操纵教练机或一些模型飞机的尾翼。

实心机翼。这种机翼用硬泡沫塑料制作,按照样板,把硬泡沫塑料切割下来,打光后在外面蒙一层绵纸就可以了。为了保证强度,常常选用厚度比较大而展弦比不大的梯形.机翼。

这种结构多用在小型的初级遥控模型飞机或电动模型飞机上。

加翼梁和前后缘的实心机翼。为了增加强度,可在实心硬泡沫塑料的机翼上加翼梁和前后缘。打光后也要在外面蒙一层绵纸。

这种机翼的强度比实心机翼要高,可以制作较大的模型飞机。一些遥控滑翔机就采用这种结构。

10楼:匿名用户

可以上航模论坛学习相关知识