1楼：牧龙
你计算的最小轴径应根据键槽适当放大，一般一个标准键槽放大5％。例如你这，应该轴的直径为100*20％＝120，再按这个直径120mm，按标准设计键槽即可。
也不完全是其它地方必须比他大，要根据轴的强度和刚度校合，可适当减小。
2楼：张大帅
不是一个轴段上只是0.05
阶梯轴最小直径剖面上若开一个键槽，对计算结果应增大什么处理
3楼：祝您每天开心
阶梯轴最小直径剖面上若开一个键槽计算时应增大降低应力集中进行处理。
键槽深度是指从哪到哪的距离
4楼：匿名用户
产品图纸给出的键槽深度一般是键槽底部到轴面（直线）距离。然而，在铣键槽时，是半精加工阶段，轴面留有磨量的。尺寸公差“照搬”下来。再结合工艺具体安排，就知道键槽铣多深了。
从圆的外径至键槽底部的垂直距离为4mm，但在图纸标注时，如孔（或轴）径为30mm。
5楼：匿名用户
键槽深度是指：轴上面圆周顶点到键槽的底面的高度尺寸。
6楼：冰比冰还冰
实际上键槽的宽度和键槽的深度都不需要计算，都是查设计手册得到的.
平键联结的基本参数是轴或孔的直径，知道了轴或孔的直径就可以通过查设计手册得到键槽的宽度b和键槽的深度t了.
8个的键，截面尺寸是8x7，所以轴和孔内的键槽深度各为3.5。
键与键槽有多种配合方式，宽度公差通常选用轴槽下差，孔槽上差。
轮毂键槽与外径的最小厚度是多少?
7楼：咖啡色的肌肤
轮毂的外径是轴颈的1.5-2.0倍，最小5至10毫米。
键槽：在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽，用来安装键，以传递扭矩，这种槽就叫键槽。
外径：也表示数学中的直径。一般也用字母d来表示。
外径和内径是相对的. 就比如一根钢管,外围的那个最大圆的直径是外径,管里面那个圆的直径是内径. 它的外径=内径+2*管的厚度 就是两个同心圆,外径是大圆的直径,内径是小圆的直径.
外径和内径都属于直径,只是分别又有特指.
8楼：瀑布的壮观
不是那么算的，
轮毂的外径是轴颈的1.5-2.0倍
看一下设计标准
键槽在轴上的定位有什么规定或标准？
9楼：百度用户
键槽的尺寸：
键的剖面尺寸根据键的类型和轴的直径从标
准中选取。
键的长度按轮毂长度从标准中选取。
之后进行键联接强度校核。如果强度不够，可采用双键联接。
采用双键联接时，应考虑键槽在轴上合理布置：
两个平键最好相隔180度；
两个半圆键应沿轴布置在一条直线上，
两个楔键夹角一般为90~120度；
两个切向健之间的夹角一般为120~150度。
轴径和键槽大小怎么搭配？
10楼：匿名用户
一般来说键槽大小是根据轴径的大小来决定的...
可以查 机械设计手册 上的 键槽这章....
上面会有详细解释的....
11楼：匿名用户
可以查 机械设计手册 上的 键槽这章....
12楼：王者宝龙
这个有国家标准的，一般的机械设计手册上都有，可以查一下。
y160l-6电机轴径及键槽大小？
13楼：匿名用户
应说明电机防护等级。如果是ip44及以上(目前广泛使用)则y160l-6电机轴径d=42mm，键槽f=12mm
如果防护等级是ip23，则轴径d=48mm，键槽f=14mm
14楼：陈坚道
y160l-6(ip44)电机(封闭式)：
轴径：42
键槽宽：12
键槽深：5
y160l-6(ip23)电机(防护式)：
轴径：48
键槽宽：14
键槽深：5.5
15楼：电缆网科技
y160l-611kw电机轴径d=42mm，键槽宽f=12mm，g=37mm还有就是跟160m2-8的也一致的，键槽宽12。其次可以对照这张表看下。
平键与轴键槽之间的是什么配合
16楼：济宁钛浩机械****
平键靠侧面传递转矩，对中性良好，装拆方便，不能实现轴上零件的轴向固定。
普通平键：a型b型c型。
a型用于端铣刀加工的轴槽，键在槽中轴向固定良好，但槽在轴上引起的应力集中较大。b型用于盘铣刀加工的轴槽，轴的应力集中较小；c型用于轴端。应用最广，也适用于高速、高精或承受变载、冲击的场合，如在轴上固定齿轮，链轮等回转零件。
导向平键：键用螺钉固定在轴上，键与毂槽为动配合，轴上零件能做轴向移动，为了起键方便，开有起键螺孔。用轴上零件轴向移动量不大的场合，如变速箱中的滑移齿轮。
滑键：键固定在轮轴上，轴上零件能带键做轴向移动。用于轴上零件轴向移动量较大的场合。
1、在工作图中，轴槽槽深用t或（d-t）标注，轮毂槽深按d+t标注。
2、d-t和d+t的偏差按相应的偏差选取，但d-t的偏差应取负值。
3、除轴外，在保证所需转矩的条件下，允许采用较小剖面的键，必要时需重新计算，使键槽与键的接触高度各为h/2。
4、较松键的链接的偏差适用于导向平键的联接。
5、轴槽及轮毂槽宽b对轴及轮毂中心线的对称度的公差按7~9级。
6、当平键长度与宽度比大于8时，键的两侧面在长度方向的平行度应符合规定。
7、需要时，键允许起键螺孔。
17楼：匿名用户
看情况呢，但是我所见到的设备上的一般都是间隙配合。。。
机械设计中键与键槽的配合公差
18楼：豆村长de草
机械设计中键与键槽的配合公差如表：
平键的截面尺寸和长度的确定是根据轴颈定键，可按gb1095键和键槽的剖面尺寸；一根轴上有两个键，其轴颈相差不大，最好统一，且在同一方向，以降低制造费用简化工艺，键长要根据套的长度。关键的键要强度计算。在键与键槽的配合中，键宽相当于广义的“轴“，键槽相当于广义的“孔”，键同时要与轴槽和轮毂槽配合，而且配合性质又不同。
19楼：白色的明
机械设计中普通平键与键槽主要是在宽度方向的配合，在高度方向必须是有间隙的。键宽度方向的公差带一般按h8选择，如果是松连接，轴按h9、毂按d10选择，如果是正常连接，轴按n9、毂按js选择。
配合公差是允许间隙或过盈的变动量，孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。 配合公差的大小=公差带的大小；配合公差带大小和位置=配合性质。
20楼：完美假知己
普通平键与键槽主要是在宽度方向的配合，在高度方向必须是有间隙的。
键宽度方向的公差带一般按h8选择，
如果是松连接，轴按h9、毂按d10选择，
如果是正常连接，轴按n9、毂按js选择。
配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。 孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。
孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。 孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。 配合公差的大小=公差带的大小；配合公差带大小和位置=配合性质。
公差等级的选择
与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与p0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为it6，轴承座孔一般为it7。对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应选择轴为it5，轴承座孔为it6。
公差带的选择
当量径向载荷p分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况，其与轴承的额定动载荷c之关系为：轻载荷p≤0.07c 正常载荷 0.
07c 1) 轴公差带 安装向心轴承和角接触轴承的轴的公差带参照相应公差带表。就大多数场合而言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向旋转的场合，一般应选择过渡或过盈配合。静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对于载荷方向是静止的场合，可选择过渡或小间隙配合(太大的间隙是不允许的)。 2)外壳孔公差带 安装向心轴承和角接触轴承的外壳孔公差带参照相应公差带表。选择时注意对于载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙配合。当量径向载荷的大小也影响外圈的配合选择。 3) 轴承座结构形式的选择 滚动轴承的轴承座除非有特别需要，一般多采用整体式结构，剖分式轴承座只是在装配上有困难，或在装配上方便的优点成为主要考虑点时才采用，但它不能应用于紧配合或较精密的配合，例如k7和比k7更紧的配合，又如公差等级为it6或更精密的座孔，都不得采用剖分式轴承座。 21楼：匿名用户 键属于标准件，首先设计轴传递所要承受的扭矩，然后初步设计键的尺寸，然后在查表选择就可以了。 22楼：北京和精灵 键+—0.02槽+0.03