1楼：有点儿稀奇
会有事，通常电动车的电池是48v，共4节串联的，每节电池12v，加一节电池也必须串联，将使电压达到60v，电动车电机额定电压48v，浮动范围不大于10%，就是不能超过52.8v,超过了将使电机损坏。
2楼：道知道度百
片面性问题，如果新加的电池内阻、容量、电压值等参数都相符，并联到电池中不会发生意外的损失，这样还能增加电动车的续航能力。必须是并联！电流是有电机调速控制器控制的，不是电池直接驱动电机！
3楼：我来奥
会有事。并联上电流大了，串联上电压大，电流不超过，电压超过；电压不超过，电流超过。总的来说功率大了。
都会烧电机。
4楼：匿名用户
不可以的，我是卖电动车的，你再加一块就是68v了，你就是把控制器改成60v的也不行，因为电机是48v的，还有各部份电器件也是48v的，所以不行的。建义你还是换一台60v的电动车吧。
5楼：匿名用户
没事闲得？要么加4块，要么别加
电动车是四个电瓶可不可以再加一个相样大的电瓶，想能够跑得远点，会不会损坏电机或什么部件？
6楼：杨必宇
理论上加了电瓶，电量多了就能跑的更远。注意事项：电动车一般有3组或4组电池构成，如果新加的一组和知原来的某一组并联，那么充电时，其它电池组充满了，而并联的那一组会充不满，再充电，则其它的电池会过充造成电池损坏；
放电时也会损坏，所以不可以新加的电池和原来的某一组并联。如果新加的电池组和原来的电池串联，则总电压升高了，可能会超出电机的承受功率而导致电机损坏，控制器也会损坏。可能换控制器后就能不换电机也可以。
7楼：人在天涯
可以实现的，但不是你这种方法。将四只与原来的电池
的容量差不多的电池，先串联好，再与原来电池组并联使用。电池串联是增加电压，并联是增加容量。你所说的增加一只电池，不用说都只能是串联在原来的电池组里，这样就会使电压由48v升高到60v，肯定会烧控制器以及电机的。
8楼：九毛七
如果是串联，看看控制器是否兼容，如果可以，速度会快一些，跑的远一些，电机不会有问题。
9楼：砸碎铁饭碗
你好：——★1、四个电瓶的电动车，电压为（12v x 4）48v
，“再加一个相样大的电瓶”就成为60v
的电压了，超出原设计
（60v－48v）÷ 48v ＝ 25%
，就好像220v的电冰箱使用280v电压一样，使用寿命会大幅缩短的。
——2、〖想能够跑得远点〗......就是提高电动车的续航能力
，你可以更换更大容量
（电瓶的ah
，即安时）的电瓶就可以了。电瓶的续航时间与电瓶容量成正比
：电瓶容量增加一倍，续航时间也延长一倍。
10楼：匿名用户
理论上是不可以加的，超负荷
11楼：匿名用户
如果想增加跑的里程，可以再增加一组电瓶，二组电瓶轮换使用，行驶里程可以增加一倍。
12楼：匿名用户
不能，四节电瓶是48v的，电动车的电机和控制器也是48v的，再加一节会增加12v，会把控制器和电机等一系列电子元件烧坏
,我的电动车现在是:4个电瓶48v,电机是48v/ 800w的,我想再加一个电池串起来,直接接一个48v稳压管,
13楼：匿名用户
首先你必须了解稳压管（理解为稳压二极管类）他的功能是把高的电压吸收掉，这相当于短路，是完全达不到效果的。
其次理解稳压管为稳压器类，这涉及dc转dc原理，这样的稳压电路内部经过了dc-高频-dc，在此过程中他会消耗一定的电量，不可取。
还有理解为降压，用电阻是达不到效果的，在空载的时候电压过高，在运行的时候电压会过低，而且发热很严重。不能取。
你必须考虑你的电机 运行电流，800w 48v的电机额定电流在17a左右，在爬坡的时候可能会超过25a，这么大的电流是个难题！！
并联电瓶根本就不是办法，都知道电瓶的电压是串联叠加来的，假如现在有2个电瓶，每个电瓶12v，串联后24v，第一个电瓶容量是10ah，第二个是20ah，在同时电量满的情况下24v正常，但第一个电瓶肯定先用完，电量完了电压肯定下降，这时候即使第二个电瓶电再多他也只有12v，但第一个可能就只有8v了，现在2个电瓶的总电压就只有20v了。
我的解决方案（仅供参考）：更换控制器为60v的控制器（很难找），电机可以不用换，你只要注意爬坡的时候不要将电门加得过大，这样是不会烧电机的，至少我还从来没有见过有电动车电机烧过的，控制器如果不加大就很可能烧毁。
14楼：炮镎火旮
根据我改装电动两轮、三轮车的经验：48v电机和控制器完全能胜任60v的工作电压，只需将48v充电器改换为60v充电器，大灯、转向灯的灯泡改成60v的，其他不需改动！
1：注意整车不能超负荷（整车的额定载量）工作。
2：增加的电池最好能和车上的电池配对（包括：新旧程度、容量大小、充放电指数等）。
15楼：匿名用户
这样是不行的，你要加一个电瓶就只有把这个电瓶和原来的其中任意一个电瓶并联起来还差不多，这样只是增加了电池的容量而不增加电压，如果是串起来，和原来的4个电瓶的联法一样，还要加一个稳压管，稳压管会发热，并经常会坏的。
我有一辆电动车，5块电池，是不是可以多加一块，让车跑得更远一些呢？
16楼：匿名用户
电车控制器是有一定规格的，擅自加装电池很容易烧坏控制器和电机，得不偿失，
17楼：九毛七
电机决定速度，容量决定时间。问题是。加的一块是否和其他电池的性能一致呢，电池讲究的是一致性。还有控制器，充电器，电机是否兼容。看看说明书。
18楼：天哈哈
是的，可以，一般电池配置是车耗电量的7分之一，所以最多可以安七个
60v的电动车有五个电池，我想再加一个电池能加吗
19楼：大宝贝
电动车60v转72v，是否直接加个电瓶，需要看情况。
直接在原60v转72v转换器上加一块电瓶是不可以的。
如果转换器可以承受72v电压，则通过转换，电压就变为84v以上了。
如果转换器不能承受72v输入电压，这个转换器就会烧毁。
如果将60v转72v转换器拆掉，是可以加一块12v电瓶的，就是不使用转换器，将新加电瓶与原60v电瓶串联，这样电瓶输出电压就是72v了，直接连接原转换器输出72v端即可。这样连接就要求新加电容量必须与原电瓶容量一样。
20楼：匿名用户
我的车是60v在电弱的时候我加了一个能跑好远，但提醒你必须成为72v才有郊我是跑电动三轮车我经常用
21楼：匿名用户
第一，电机不支持，除非连电机一起换，第二，也没地方放呀！
22楼：松林小黑憋
那就是说60v电车可以加一块12v的电瓶
我家的电动车是48v的电机和电池,我在车上在加一个电池12v 的电机会烧吗
23楼：精彩百晓生
bai原因：
不排除烧du毁的肯能。
解决zhi方法dao：
应该请专业的专维修人员，进行检属
测根据实际情况进行维修，
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量**，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。
时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
24楼：我是你的小伙伴
lidyanyu - 助理 **说得对。
25楼：匿名用户
电机和电池还有控制电路是配套的,所以不要单方面换,一定要匹配.
26楼：匿名用户
换电机。不要加电池啊。
一定记的哥们。
电动车是4个电瓶的。我想在一个电瓶就是5个电瓶可以吗 。会不会烧电机或者控速器
27楼：爱小华
4个电瓶48伏，5个电瓶60伏。一定会烧的，懂点电路就知道了。
28楼：兮沫沫爱你
加一个理论上是不可以的，但是我们实践过，是没什么问题的，只是仪表会不准了，其他的没什么关系，但是最多只能加一个。
29楼：一见如故
不会，输出功率不会变
我想给我的电动车加一组备用电池12a的4个应该怎么加？
30楼：匿名用户
后备箱里面一般不要放电池 第一 后备箱不是很结实 第二 这样会引起车子重心不稳定的 你要加就放到中间马桶里吧 不用要架子 怎么合适怎么放 也可以用胶布缠起来固定 然后接线 在车子用电供电线附近再加个一个和充电座一样的座子 注意正负极千万不要搞错了 接好后 就可以两组电池轮换使用了
31楼：匿名用户
电动车加一组备用电池12a的4个，要更换与之匹配的电机和控制器。否则会烧坏电机，控制器也不能正常工作。
控制器+电池+电机正确配备关系
1: 48v电池 + 48v20a控制器 + 500w电机2：60v电池 + 60v22a控制器 + 800w电机3:
72v电池 + 72v28a控制器 + 800w或1000w电机
32楼：绿源电动车
您好，我们不主张客户咨询安装，您可以到维修店去咨询工作人员能否这样操作。
33楼：钟承曦
作为爱好可以搞，作为使用最好别搞。增加了电池容量，充电器是否能够承受，这个问题必须要考虑的。