1楼：九毛七
启动电压必须在13.5伏左右才能启动，电池有电，但电压不够，启动也麻烦。
哈雷摩托电瓶有电不着车怎么回事点火开关有电但就是不燃车
2楼：狮忽鬼
产看下是否电线短路，整流器有没有问题，还有火花塞，保险丝等，如果都正常，那就要要看电瓶是否真的满电。
摩托车踏板哈雷电瓶有电没火不着车怎么回事
3楼：很2很2你
火花塞没火？把高压帽子摘了在试试，还没火就查高压包点火器插头，还不行估计你就弄不了了，拿表250v交流档测量高压包上那根细线看看有电压没，没有换点火器试试，不行的话就是磁电机线圈了
摩托车电瓶充不进电有什么原因？
4楼：军械师
1，电瓶严重亏电，电压低于10.50v就会造成充不进电。
2，电瓶断格、短路，也会造成电瓶充不进电。
3，电瓶已经老化到寿。
5楼：殳凝丝经典
电瓶如果严重缺液、馈电、断格、短路都会造成电瓶充不进电
6楼：哎哎哎内谁
看看电瓶里电瓶液还有没有。如果时间长了就换一个吧。我摩托车电瓶用了五六年。前几天换了一个。
哈雷摩托车走着走着突然全车没电 然后怎么都打不着 是怎么回事 求专家
7楼：匿名用户
发电机不发电没有给电瓶充电了，电瓶里的电用光了就会这样，就近检修充电系统吧
哈雷踏板摩托车打火问题
8楼：匿名用户
你的问题我也出现过！踏板车不是摩托车，没有手
动风门的！你检查一下化油器、点火器和火花塞！我估计是火花塞的原因！
能打，但是打不着，说明点火器没问题，那剩下就化油器和火花塞了，其中火花塞最容易出问题！长时间没清洗化油器也可能打不着火！你去修车的地方清洗一下化油器也就5元，然后跟他说买个好点的火花塞！
记住是好点的火花塞！不然买了那种垃圾的，以后又会坏！好点的也就15元吧！
然后把你的电瓶充下电!（修车的地方可以冲电）再打火试试！应该是没什么问题了！
有问题你再找我！
9楼：匿名用户
踏板车没有风门这一说,踏板车都是电控加浓阀来控制进气滴,手动无法调整的.
你这应该是调整混合气的混合比不对,重新找师傅,或者自己打开坐垫,化油器下面可以开到一个调整螺丝,重新调整下,就行了.
你说的这个问题还不是很明确,排气管排气正不正常,等等你都没说
10楼：匿名用户
哈雷踏板摩托?........哈里雷没有你说的踏板摩托。如果有........奇怪。
11楼：静默月
兄弟``你的“哈雷踏板摩托车”在哪买的啊？？我也想买一辆
不知道你的哈雷是不是传说中的哈雷
12楼：匿名用户
检查一下火花塞,点火器.
摩托车打火打不着,不要一直按打火开关,打到电瓶没电了.这样会对电瓶做成严重的伤害.按动打火开关最好不要超过5秒,隔20秒再按.
哈雷摩托冬季启动困难，
13楼：累了吧传奇
摩托车启动慢的原因和解决方法
寒冷的冬天，气温往往下降到零摄氏度以下，所以经常有人问我，我的摩托车经常启动难，怎么办？
对于骑摩托车的人来说，每天早上上班最令人头疼的也许就是自己的摩托车车冷机启动难。怎么办？
启动困难原因
1、汽油方面：
天气寒冷，汽油的温度降得很低。这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种稀混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此使发动机变得难以启动。
2、润滑油方面：
随着温度的降低，润滑油的粘度增大，流动性变差，发动机的启动阻力增加，使用同样的电力和人力来启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，气缸内混合气所受的压缩力不足，也不易启动。
3、电流方面：
对采用蓄电池点火的摩托车来讲，冬天，蓄电池内电解液的粘度增加，流动性和扩散性变差，化学反应不能完全进行，致使电力不足，影响启动。
解决方案
1、汽油方面：
总的原则是应设法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度低、汽油挥发性差而带来的汽油汽化量的不足。一般可采用关闭阻风门，提高混合气浓度的办法来解决。必要时还可采用将少许汽油注入气缸内，或在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。
其次在冷车发动前应关掉电门，空踩几下，然后再将电门锁打开并稍带一点油门后发动。空踩价下的目的是给化油器多泵一点油，以便各油路中灌满油后更易发动。
2、润滑油方面：
为减小启动阻力，冬季请换用粘度低一些的润滑油.在打开点火开关前，可先踩几次启动蹬杆；启动时，将变速器置于空档，并握紧离合器握把，使离合器分离，以尽量减小启动阻力。
3、电流方面:
如果最低气温下降到零度以下，一定要将蓄电池拆下，放到室内温暖地方保存，这样可以防止蓄电池冻裂。对拆下的蓄电池应经常进行电量检查（用一根导线直接接触碰蓄电池正、负极，看其火花强弱）还要检查补充液是否充足，如果电量不足应该将电瓶补充液加足，把电充足。最后还可将火花塞卸下，清洗干净后再将其间隙调小一些，这样可使火花塞容易点火。
14楼：勤奋默
设法增加启动时的汽油供给量，以弥补由于温度低
、汽油挥发性差而带来的汽油汽化量的不足。一般可采用关闭阻风门，提高混合气浓度的办法来解决。必要时还可采用将少许汽油注入气缸内，或在化油器和进气管外侧浇以沸水，提高化油器温度，促进汽油汽化的办法来解决。
其次在冷车发动前应关掉电门，空踩几下，然后再将电门锁打开并稍带一点油门后发动。空踩价下的目的是给化油器多泵一点油，以便各油路中灌满油后更易发动。
15楼：315人在江湖
我的也一样 气温低 电瓶衰减 机油稠 看看机油标号20w50 冬天放室外能着车才怪 北京3月份的天气我基本两三天充一次电 冬天基本不骑了 不是怕冷 是折腾不起 有条件放室内或地下车库