跑偏,方向盘歪,回轮困难逃不出这几个毛病,看

2020-11-26 14:46:28 字数 6003 阅读 6964

1楼:匿名用户

左右轮胎压不对称是最简单又最容易被忽视的一个问题,哪边的胎压低车就容易往哪边偏。总之一句话,有问题先查胎压,胎压没毛病再往深了想。

再严重一点可能是悬架部件老化磨损造成左右间隙不一样引起的,这种情况一般出现在8年以上的老车,通过更换零件可以彻底解决。

方向不跑偏,但方向盘是歪的,咋回事

2楼:匿名用户

需要做一个四轮定位把方向盘锁正

3楼:匿名用户

把方向盘调整一下就可以了

4楼:匿名用户

重新调整方向就可以了,不跑方向就没得问题

轮胎跑偏,方向盘回正有点偏右歪(如何纠正)

5楼:匿名用户

我是在4s里,出人工费换台和动平衡的,是不是可以免费去找4s进行理论然后要求修理?

6楼:匿名用户

我做四轮定位后还这样呢,不过调整还是很方便的,你去专业的轮胎店搞一下吧

7楼:匿名用户

您好!跑偏通常是有轮胎偏磨或是车辆悬挂系统所导致。可以通过做四轮定位,校正机械不良。专业的轮胎店能提供这项服务。

参考资料:米其林官网 ****michelin.***.**

车跑偏和方向盘偏怎样区分?

8楼:途虎话养车

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所以请车主谨慎选择。

首先我们要清楚,这次调整的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图,假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏。

而调整转向拉杆长短,并不需要我们“剪短”或“延长”,而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。如图,先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短。

接着重复之前步骤,把方向盘往左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母松开,然后把右拉杆往逆时针旋转,右拉杆“旋出”就是拉长。

9楼:角落的螺丝

楼上几个人说的读是些经验或者说听别人这么讲的,片面,不系统。

首先你应该去检查底盘托臂球头之类有无松旷变形,如果变形了,你做再多的四轮定位也不起作用,底盘检修完毕后,再去做四轮定位,调整方向盘。两项都要去,缺一不可,不去检修底盘,如果底盘有问题,四轮定位做1000遍也没有用,之后要四轮定位,不去做,轮胎可能偏磨,损耗加大,车子跑偏等问题。

10楼:小歆嵩

找个平的大空场子,或一段直路面,车走时松开方向盘,车应该直行,车速不要太高(30-50 公里差不多),注意安全。

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

11楼:匿名用户

如果单独解决方向不正调整前轮前束即可。四轮定位要看一下你的轮胎是否有偏磨,或方向有无自动回位等情况出现。

建议去4s店找个找个师傅好好检查一下不要因为一个定位而影响车辆的轮胎加速磨损。

12楼:心中的你

最好检查一下四轮定位,测了一下底盘数据,两个问题都可以排查一下。如果定位有问题他们可以直接调整,如果没有问题在四轮定位上可以把方向盘调的很正的。

13楼:匿名用户

该车前束调整杆受损,建议更换,否则会出现轮胎偏磨现象。

汽车方向盘不能自动回正原因有哪些?

14楼:小毛熊爱秋天

方向盘歪是“特殊的跑偏”

1、车走的是直线,可方向盘的歪的,强迫症瞬间受到1万点伤害。这种情况也是跑偏的一种特殊情况,跑偏是由于左右车轮的定位参数不对称;而方向盘歪呢,是因为定位参数错乱,但有恰好左右抵消,此时的负担全部由车轮承担。

左右车轮的外倾角必须相等,否则就会引起跑偏。前束则是为了消除外倾带来的不良影响,让车轮的滚动方向接近正前方。

2、车轮的定位还是挺脆弱的,上个马路牙子,有个坑没躲开,压了个凸出的井盖都有可能引起定位的变化,尤其是在车速快的情况下。假如你的车跑偏了,而外不是上面说的那些情况,就要去检查一下前轮的定位。

15楼:那就走自己的路

自动回正性能是车辆的一个基本性能,也是车辆操纵性能的一个重要的评价指标。所有机动车辆,不管采用什么样的转向系统,不管是不是有助力,都应该有回正能力,特别是在行驶时,静止时很难回到直线位置,但也应该有一定的回正力。 有可能是外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回。

带转向助力的车都是自动回轮 但是不是自动回正 因为方向回位时他的力量是固定不变的,这就是说你跑的慢跟快时回的角度就不一样,(打个比方你原地掉头方向打死,然后你开10麦车跟开20麦车方向回的圈数就不一样),没有哪一款车可以说转弯后车的方向回的是100%正好的.还有也得看路况。

16楼:途虎话养车

1.车辆出现过交通事故并伤及转向和减震器等底盘零件都会发生这种情况,有损伤的零件更换后会缓解或解决这个问题。

2.在确保零件没有损伤的情况下仍有这个问题就要考虑四轮定位了,四轮定位对车辆是否直线行驶,方向盘是否回正,轮胎是否偏磨都有至关重要的影响。

17楼:曾塔里

有以下几种原因:

1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不回位。售后调试下。

2、前束或倾角不准,调整即可。

3、摆胶损坏,造成轮胎内侧偏磨严重,把轮胎反转,马上好很多了。

建议到售后维修处维修保养一下。

18楼:少陵五老

久无保养导至转向球头不灵活或过紧,也有前束不对的可能,前轮左石轮胎气压不均也会这样

99%的车是转弯后方向盘会自动往回正的方向转的。这不是方向盘的设计,而是因为轮胎在汽车继续往前走的情况下会尽量往最小的阻力方向前进,也就是往直的方向前进。这导致的方向盘会“自动”往回打正。

有些车子的轮胎太小,接触地的面积很少,导致轮胎往回打正的趋向小。也许你的奥拓就是如此。有些新车,例如雅格,用的不再是油压的方式补助方向盘的动力,用的是电子马达,有时也会有点让人感觉方向盘缺少反应,但这是另一种感应。

其实你只要问问奥拓店,看看其它同样的车是否都是这样就行了。不过别相信一家店的回答,多打两家问问,估计答案马上就知道了。

19楼:石家庄万通汽车学校

当车辆使用很长时间后,用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。

20楼:匿名用户

放心一点话你可以去做个四轮子定位就好了!

21楼:奥迪先生

同意楼上说法,转向自动回位功能与四轮定位中的主销后倾角和前束关系较大,建议先做四轮定位。

另外转向机损坏或转向机的自由间隙调整螺栓调整过紧也会导致转向不会位。

22楼:匿名用户

前束或倾角不准.调整即可

23楼:白化棕熊

做个四轮定位,调主销后倾角、前束

24楼:优志愿志愿填报

电子类专业好学吗,主要学习什么课程,未来就业方向有哪些,就业前景怎么样?名校学长为您介绍!

方向盘歪了,怎么调整啊

25楼:9月的前奏

1调前束,前束是用来平衡车轮后倾值的。如果前束不对,方向就会跑偏。

2做四轮定位,由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。

26楼:

先检测胎压是否正常,再到大店四轮定位,再不行调整前束,我有具体调试方法。

27楼:红尘

任何一家可以做四轮定位的都可以调节

28楼:匿名用户

首先应查明方向盘歪的原因,如是否更换过拉杆等,方向盘歪了调整不太难,只要把方向盘上面的固定螺母(喇叭按钮下)卸掉,将前轮处于直行状态,将方向盘拿掉,再按合适的位置放置,将固定螺母紧固即可;至于引擎盖下面的海绵应该是隔音、隔热的 ,撕掉也无大碍。

29楼:匿名用户

接着补充楼上 看看你的胎压 有时胎压不同方向盘也会跑偏!~

30楼:匿名用户

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方向盘有点歪正常吗?

31楼:鬓发白了

不正常。

调整方向盘方法:

1、调前束,前束是用来平衡车轮后倾值的。如果前束不对,方向就会跑偏。

2、做四轮定位,由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

32楼:爱卡汽车专家

方向盘不正是定位不准的关系,定位准了后盘自然就正了

最近发现方向盘歪了,怎么回事

33楼:西安万通汽修学校

调整方向盘方法:

1、调前束

,前束是用来平衡车轮后倾值的。如果前束不对,方向就会跑偏。

2、做四轮定位,由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

方向盘偏,但是车子不跑偏,怎么办

34楼:山东万通汽车学院

车子没跑偏,方向盘偏了怎么办:1、首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大,或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。

例如轮胎花纹是否一致,花纹深度是否一致。然后选择直平的马路试试。如果不行,建议回到你做定位的那个店,要求重做,然后要求带修理工试车。

2、应该是方向盘歪了,并未回正。我们用车时,在急专项等情况时,会造成方向盘回位不正,就是你看着是正的,其实它是歪的,可以修复方向盘回位,很简单。

35楼:远

车辆跑偏,一般是车子时间久了,有磨损,车辆的前束值发生了改变,造成车辆跑偏!到轮胎店去做一个四轮定位就可以解决。大约80元左右!希望对你有帮助

36楼:匿名用户

您好,这种情况是因为方向盘和转向机构的对中位置不一致,可重新进行四轮定位,调整拉杆前先把方向盘放正就可以了。

37楼:匿名用户

这个方向盘跑偏,你可能需要调价的主要原因是转向的这个助力系统,比如说方向机以及转向柱和转向拉杆的问题。