1楼：匿名用户
吉林市清代叫吉林乌拉，满语意思是“沿江”。当时是吉林将军驻地，统辖长白山与松花江地区的行政军事，可以说是当时的“省会”，吉林省的省名就是来自吉林市的名字。长春建市较晚，是清末因蒙古王公垦荒才开始建城的。
后来因为**修建中东铁路，路经长春，从而使长春的经济超过吉林市。伪满州国时建都长春，吉林省省会就是吉林市。建国初，吉林市仍是省会，后来迁往长春。
2楼：流山漫天
吉林省的省名就是来自吉林市的名字。长春建市较晚，是清末因蒙古王公垦荒才开始建城的。后来因为**修建中东铁路，路经长春，从而使长春的经济超过吉林市。
伪满州国时建都长春，吉林省省会就是吉林市。建国初，吉林市仍是省会，后来迁往长春的。
3楼：百度用户
没有那么多应该的，那是历史走到那了。
后来吉林发展的也不行。
4楼：匿名用户
吉林市早晚还得是省会
吉林的省会为什么是长春市不是吉林市?
5楼：匿名用户
一家之言,谨供参考。首先“吉林”是满语,最早设省是在清末,在很长一段时间内省会都设在吉林市。省会迁至长春是是1954年的事儿,我个人认为有这么两个原因:
其一伪满时期伪都是设在长春的,客观的说,一定会在很大程度上促进长春的发展。新中国成立以后,以一汽为首的一些重工也落户长春,话说一汽直到现在在长春地位还是举足轻重的,工业产值几乎占去长春的半壁江山。所以说,长春的整体发展是要优于吉林的。
第二,我个人认为,长春地理位置较之吉林更适合做省会。吉林位置偏东,而长春几乎处在吉林省的正中心。从交通的角度讲,长春也称得上是吉林省枢纽中的枢纽了,看看地图就清楚,出关以后,锦州——沈阳——铁岭——四平——长春——扶余——双城——哈尔滨一线,无论是公路还是铁路,几乎贯通了东三省全境。
另外,从清末、伪满、**到新中国成立初期,东北的行政区划变化非常之混乱和频繁,我会告诉你我威武大四平也曾经几度做过“四平省”和“辽北省”的省会么?至于说到改名嘛,我就真的不知道其必要性在哪了,作为吉林人,表示一点也不觉得混乱和纠结,吉林市就是一个叫“吉林”的省下辖的一个叫“吉林”的市好吗?采纳哦
6楼：great杨寅
之前长春是直辖市，吉林市是吉林省的省会。
后直辖市取消，长春变成吉林省会。
毕竟长春段位更高，地理位置也比吉林更适合。
先有吉林市，后有吉林省。吉林市没有理由给吉林省让名。也没啥可纠结的。
毕竟有常识的人都知道吉林省有个吉林市，或者解释一下也都能理解（你现在不也知道了吗），没常识的人连吉林省在哪都不知道，直接跟他说东北就好了。
吉林省的省会为什么不是吉林？
7楼：水云间
吉林省因吉林市而得名，曾是吉林省省会。
长春，是吉林省省会、副省级市，曾经的“亚洲第一大都市，”中国东北地区中心城市之一，东北亚区域性中心城市，哈长城市群核心城市之一，“一带一路”北线通道重要枢纽节点城市，我国最重要的****基地城市，中国重要商品粮食基地。
长春是吉林省的政治、经济、军事文化科教和交通中心。
8楼：为正义而奋斗者
众所周知，吉林省之所以被称为吉林省，是因吉林市得名，吉林省的省会历来都设在吉林市。吉林市在东北古代城市体系中拥有举足轻重的历史地位，原因在于其所处的地带正是吉林大地从东部山区到西部平原的过渡，一条松花江水蜿蜒而过，因此在以水路运输为主体的古代社会，吉林市的地位极高。
但随着铁路的出现，现代交通的发展让整个东北的城市格局重新洗牌，中东铁路修建后，长春成为中东路地理上的南北中心点，由于铁路运输的持续发展，长春一跃成为东北亚腹地的经贸枢纽城市，吉林和长春的历史地位也就在这时候发生彻底的逆转。1954年，长春市的“直辖市”的地位被撤消，长春市改为为“省辖市”，由吉林省管理；同时，吉林省将省会由吉林市迁到了长春。
9楼：白头山下老人参
吉林省的省会曾经是吉林市的！后来才改为长春市。
1945年8月，日本战败投降，国民党成立“吉林地方治安维持会”。10月，在中共吉林市委组织下成立吉林市**。11月，成立吉林省**，省会设在吉林市。
1946年5月，共产党军队从吉林市撤出，国民党在此成立了吉林省**和吉林市**。
1948年3月9日，中共占领吉林市。3月10日，中共吉林省**迁至吉林市，3月23日，成立吉林市人民**。
1953年8月1日，长春市改为**直辖市，由东北行政委员会**。1954年8月1日，东北行政委员会决定，长春市改为吉林省辖市。9月27日吉林省人民**从吉林市迁到长春，长春市才成为吉林省会城市。
10楼：发飙的长颈鹿
吉林市原来是吉林省的省会。
1945年8月，日本战败投降，11月，成立吉林省**，省会设在吉林市。
1946年5月，国民党在此成立了吉林省**和吉林市**。
1948年3月9日，吉林市解放。3月10日，吉林省**迁至吉林市。
1954年9月27日，吉林省人民**迁出吉林市，省会迁至长春市。
吉林市原来是不是吉林省的省会
11楼：大愚若智
1945年8月，日本战败投降，11月，成立吉林省**，省会设在吉林市。
1946年5月，国民党在此成立了吉林省**和吉林市**。
1948年3月9日，吉林市解放。3月10日，吉林省**迁至吉林市。
1954年9月27日，吉林省人民**迁出吉林市，省会迁至长春市。
12楼：匿名用户
看名字就知道原来肯定是的。
吉林省的省会为什么要从吉林市迁到长春？
13楼：南瓜苹果
历史发展到了近代，中国进入半殖民地半封建社会，一条丁字形的东清铁路出现在东北大地上。
铁路的出现让整个东北的城市格局重新洗牌，如哈尔滨的崛起造成了齐齐哈尔的衰落，德惠的兴起造成了农安的衰落，旅大的兴起造成了辽阳的衰落等等，吉林和长春的历史地位也就在这时候发生彻底的逆转。
东北沦陷之后，吉林省的省会仍然设在吉林市，当时长春的名头是伪满洲国的国都，此时的长春已经成为拥有百万人口的国际化大都市。
一直到解放以后，吉林省的省会仍是吉林市，而长春则成了新中国最早的一批直辖市——据档案部门的资料显示，毛泽东曾在电报中透露过要把长春作为新中国首都的意愿。
扩展资料
一条铁路改变了吉林市的命运
一直以水运而城市核心的吉林市，因为一条铁路改变了命运。这条铁路就是中东铁路。中东铁路是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”、“东省铁路”。
日俄战争结束后称中东铁路，即中国东省部铁路之意。中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇**为攫取中国东北资源，称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。中东铁路修通之前，主要靠水运，而吉林市位于松花江畔，得天独厚。
又易守难攻，是建城的绝佳之地。
但中东铁路却没有经过吉林市，而是穿过长春，从哈尔滨直达沈阳。当时的吉林市可是吉林第一大城。第一个原因，成本低。经过长春是直线，经过吉林市要拐弯。直线当然比拐弯省钱。
第二个原因，不用钻山洞。吉林市靠近长白山区，市区周围多山。如果经过吉林市，势必要过很多隧道。而长春地处东北平原，尽管有些许台地，但工程难度远低于吉林市。
中东铁路支线南满铁路通车以后，1910年又修建了其支线长吉铁路（长春到吉林市）。长春变成了整个吉林省的交通中心。
人民**社——长春往事：吉林省省会缘何由吉林换成长春?
14楼：菜园菜子
很简单。因为长春在1931年开始，就被日本人和伪满洲国作为伪首都来建设了，南满铁路就是长春的中心进行的铺设，日本人把他们在东北的所有经济、工业核心设施全部建设在了长春。长春~~~这个建城刚刚两百多年的小城市，因为地理位置的优越，一下子成为了日本人辐射整个东北的心脏。
在解放战争中就能看出来，辽沈战役的几个核心战斗——“四战四平”、“保临江”、“攻克锦州”等等，无不是对国民党部队控制的核心城市进行的殊死决斗，但到了长春，就成为了“围困长春”，采取了围而不打的方针，虽然在长春里饿死了很多人，但确实把长春的重工业基础全部保留下了了。你看看吉林市的战斗有这么费劲的么？
新中国成立后，**规划了几个核心的重工业基地，其中长春就是汽车产业核心。54年规划新东北行政区域时，将西部地区划归吉林省，合江省划归黑龙江，长春自然而然成为了整个吉林省的地理位置中心，加之原来具有的经济地位，当之无愧成为了新吉林省省的省会。
15楼：匿名用户
长春在1931年开始，就被日本人和伪满洲国作为伪首都来建设了，南满铁路就是长春的中心进行的铺设，日本人把他们在东北的所有经济、工业核心设施全部建设在了长春。长春~~~这个建城刚刚两百多年的小城市，因为地理位置的优越，一下子成为了日本人辐射整个东北的心脏。在解放战争中就能看出来，辽沈战役的几个核心战斗——“四战四平”、“保临江”、“攻克锦州”等等，无不是对国民党部队控制的核心城市进行的殊死决斗，但到了长春，就成为了“围困长春”，采取了围而不打的方针，虽然在长春里饿死了很多人，但确实把长春的重工业基础全部保留下了了。
你看看吉林市的战斗有这么费劲的么？
16楼：匿名用户
吉林地形决定的，林彪看过吉林的地形，就说吉林易攻难守，你再强悍的军队摆在吉林，人家只用极少的兵力就能把你困死，所以说吉林是个窝龙出鳖的地方，就是龙进来也变成鳖无力施展。而且吉林附近山头众多，人家抢个山头架炮往里打很容易，要是守军想守住每一个山头却不容易，所以中**队一来，日本子就撤了，林彪来了，国民党就跑长春去了，国民党一来，林彪就撤南满去，所以吉林不是和平光复就是和平解放，哪个军队也不乐意在吉林呆，所以吉林历史上根本就没有遭兵灾的记录，五几年正好是备战备荒的年代，成天认为第三次世界大战早晚爆发，国家会把省一级的**和军区放在一个容易让人一锅端的地方？不过也挺好，看看四战四平，看看困长春，小老百姓指望什么大发展，不遭灾不惹祸，太太平平过日子就行了。
而且当时长春是按照规划图纸新建不久的城市，吉林老旧破败，更别说啥规划不规划了！
17楼：匿名用户
按中国的体制现在是不行了，国外倒是可以政治中心和文化中心经济中心分开。吉林除了景色好点没啥优势了，不会换的。
18楼：匿名用户
因为当时新中国要在长春建中国第一个汽车厂
吉林省省会为什么迁出吉林市？
19楼：0泽国a网盘
很简单。因为长春在1931年开始，就被日本人和伪满
洲国作为伪首都来建设了，南满铁路就是长春的中心进行的铺设，日本人把他们在东北的所有经济、工业核心设施全部建设在了长春。长春~~~这个建城刚刚两百多年的小城市，因为地理位置的优越，一下子成为了日本人辐射整个东北的心脏。在解放战争中就能看出来，辽沈战役的几个核心战斗——“四战四平”、“保临江”、“攻克锦州”等等，无不是对国民党部队控制的核心城市进行的殊死决斗，但到了长春，就成为了“围困长春”，采取了围而不打的方针，虽然在长春里饿死了很多人，但确实把长春的重工业基础全部保留下了了。
你看看吉林市的战斗有这么费劲的么？
新中国成立后，**规划了几个核心的重工业基地，其中长春就是汽车产业核心。54年规划新东北行政区域时，将西部地区划归吉林省，合江省划归黑龙江，长春自然而然成为了整个吉林省的地理位置中心，加之原来具有的经济地位，当之无愧成为了新吉林省省的省会。