电动车国家标准是否为强制性标准,电动车是机动车吗,法规上是怎么判定的?

2020-11-26 06:41:21 字数 5110 阅读 3184

1楼:天馬

是的,但是是10多年前订的标准,早就不符合现在需要了。新标准一直定不出来。

2楼:匿名用户

gb开头,没有其他字母的标准就是强制的。

3楼:匿名用户

是的,是1999年订的标准,新的标准还在讨论中,主要是限制速度,重量等方面改善。

4楼:耕耘天地间

9月1日起,机动车运行安全技术条件新国标正式实施,时速超20公里的电动车变身“轻便摩托车”,正式纳入机动车管理范围。按照新国标,时速20公里以上用电驱动车辆被归为摩托车。按照正常程序,驾驶者要办理上牌照、考驾照、购买保险等手续后才可以合法上路。

电动车是机动车吗,法规上是怎么判定的?

5楼:群星独者

判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。

根据我国《道路交通安全法》规定,“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。

结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定,时速20km/h以下且车重不大于40kg的判定为非机动车,而最高设计时速在20-50km/h之间且车重大于40kg的判定为轻便摩托车,最高设计时速大于50km/h的统统判定为摩托车。

可以结合事故电动车的情况进行判定是否属于机动车。同时打官司要准备的东西有许多,例如:证明所开的车不是机动车等等,建议委托律师。能否打赢需要看法院的权责划分。

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电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量**,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

2018年5月17日,电动自行车新国标公布,规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400w、蓄电池标称电压不超过48v。

《电动自行车通用技术条件》适用于以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。本标准的技术内容包括整车的主要技术性能要求、整车安全要求、整车装配要求、整车外观要求、整车道路行驶要求和说明书的要求。

6楼:柔情西瓜啊

1、电动自行车是否属于机动车需要按情况来区别。

2、判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。

3、电动自行车发生交通事故就会严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》被追究责任。首先按照国家标准判定其为机动车:一看有无脚蹬,二看时速,三看重量。后两者有专门机构鉴定。

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政策解析

1、2010年1月1日起将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。这个标准只要推行,意味着消费者手中的大多数电动自行车,摇身一变就成了电动摩托车,只有过了上牌照、考驾照、买保险等几道大关后,才能合法上路。

2、(根据【中华人民共和国家标准《电动自行车通用技术条件》(elect ricbicycles - generaltechnicalrequirements)(国家标准gb17761-1999)】,电动自行车必须遵守这个标准,否则属于不合格电动自行车。超出这个标准的应该符合《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》【简称新国标】)

3、电动车新标准一经透露,立刻引来**和民众的广泛热议,原因简单,超标电动自行车这个群体实在庞大。据统计,国内电动自行车的数量如今已超过1亿辆。据业内人士估计,符合电动自行车标准的可能不超过20%。

4、新国标这个标准只要出台,等于给数千万民众的交通出了一道难题,或选择合格但速度慢的电动自行车,或选择合格的电动摩托车上机动车道,或改变这种环保的出行方式,再就是继续不管国家标准,我行我素,反正法不责众。

5、城市交通最严重的问题,其实是机动车拥堵问题。国家已经有比较完善的道路交通安全法规,其中规定非机动车应该走非机动车道,同时规定非机动车道限速15公里,一旦给电动车制定了较低的技术标准,等于把本来在慢车道行驶的电动自行车,大部分都赶上了本已不堪负重的机动车道,其中还绝大部分属于不合格车辆,只会给城市交通乱上添乱,造成更大交通隐患。

7楼:异客

电动车到底是机动车还是非机动车?

老国标于1999年颁布,符合国标的电动车为非机动车。但本该在2004年刷新的电动车国标,由于分歧未能成功,大约在2006年左右,被突破,甚至于整个市场找不到符合老国标的电动车,几乎全是“超标”车,那这个算不算机动车呢?各地不一样,超标车很难说是机动车还是非机动车,看各地政策了。

2019年4月,电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车的新国标相继执行。明确规定,电动自行车是非机动车,走非机动车道,电动轻便摩托车和电动摩托车走机动车道,且需要驾照,都需要上牌(具体看下图)。

一般是上一个临时牌照,留下3-5年时间自然过渡,比如绿源所在的浙江金华,就是可以到2021年,对于这个车的认定,也不明确。还是看各地政策了。

所以,如果是新国标的电动车,就很容易认定,如果不是,就看当地政策了。但总的来说,电动车还是要上牌的,不能酒驾的,转弯还是应该让直行。

以上由绿源胖编回答,希望能够对你有帮助。

8楼:

就看你爷爷骑的电动车是什么样的,如果是那种个头比较大,速度明显超过20km的,那么可以认定为机动车,如果仅仅是那种带有前后座的 女式电动车,那个只能是非机动车。

.判定事故责任,除了看是不是机动车以外,还要看发生事故的地点,非机动车只能在非机动车道上行驶,摩托车只能在机动车道的最右侧行驶,看看他们的碰撞地点,如果在机动车道上,那么电动车就是全责或主责,如果是在非机动车道上,一般摩托车要负全责或主责。

.你们要打官司的话,可以找一下市面上相同型号的电动车的数据,可以问商场厂家索要。只要不是机动车,那么就对你们很有利的。

然后再看双方的责任划分了。如果对反是主责的,那么你们要提出老爷子后事所需要的各种费用。

.我可是真心为您解答的哟!!!有什么不清楚的地方可以追问一下的,呵呵

9楼:习惯未语先笑

《机动车运行安全

技术条件》新国标2012年9月1日起实施,时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条:

“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

对“机动车”、“非机动车”作了明确界定,据此可以得出机动车与非机动车的区别关键在于驱动方式,最高时速及空车质量。

根据中华人民共和国家家标准《电动自行车通用技术条件》(gb17761—1999)“技术要求”

第5.1.1规定:“最高车速,电动自行车最高车速应不大于20km/h”。

第5.1.2规定:“整车质量(重量),应不大于40kg”。

第5.1.3规定:“脚踏行驶能力,电动自行车必须具有良好的脚踏骑行功能,30min的脚踏行驶距离应不小于7km”。

该“技术要求”规定,最高车速为强制性条款,也是电动自行车检验的否决项目。

10楼:舞阳人乐园

如果您是双人的大的电动车,在定义上肯定会定为机动车的。

11楼:徐褚裸衣斗貂蝉

按照交通法,站在公平正义的角度,大部分电动车都属于机动车范畴。你并没有说到重点,到底是谁违章?

12楼:匿名用户

法规里规定:电动车整车质量大于45公斤的,或者最高时速大于26公里每小时的,记为机动车,否则为非机动车!

13楼:匿名用户

这个看谁逆行了,逆行全责

法律上是否有明确规定,要求骑电动车需要佩戴安全头盔吗?

14楼:柔情西瓜啊

法律没有规定电动车要必须佩带安全帽,时速40公里以上属于机动车范畴,机动车要戴头盔的。不过建议你戴,毕竟为安全考虑。

《道路交通安全法》第五十八条规定 摩托车驾驶员及乘坐人员应按规定戴头盔,并将对不戴头盔的驾驶员及乘坐者分别予以50元、30元的罚款。 提醒摩托车驾车人员和乘车人,一定不要忘记佩戴安全头盔,以免发生意外。

扩展资料

三亚:驾乘摩托车电动车要佩戴安全头盔

三亚市公安局交警支队召开“驾乘摩托车、电动自行车未按规定佩戴安全头盔专项整治新闻发布会”。三亚**记者了解到,三亚市公安局交警支队从2018年12月3日至2019年5月31日在全市范围内开展摩托车、电动自行车未按规定佩戴安全头盔专项整治行动。

据了解,专项整治行动开展以来,市交警支队共印制了《电动自行车安全文明驾驶“五必须”,“十禁止”》宣传单18万份,并利用各类**渠道进行宣传,形成“线上+线下”双向宣传机制。整治期间,设置两个星期的过渡期,采取教育放行为主,处罚为辅的柔性执法措施,共查扣二轮摩托车41辆,二轮电动车204辆,三轮电动车281辆,三轮摩托车2辆,教育放行未佩戴头盔行为人5215人次。

据悉,按照《三亚市公安局交通警察支队关于开展摩托车、电动自行车交通秩序整治专项行动的方案》大概分为三个阶段:宣传阶段、教育提示阶段、处罚阶段。下一步,三亚公安交警将持续强化工作措施,进一步规范摩托车、电动自行车交通秩序。

据通报,今年1月至12月1日,三亚摩托车、电动自行车因交通事故死亡55人,其中34人死因系事故导致颅脑损伤过重医治无效所致,占摩托车、电动自行车发生事故死亡总数的61.8%。

发布会上,市交警支队相关负责人表示,在全市范围内开展摩托车、电动自行车未按规定佩戴安全头盔专项整治行动,目的不是为了罚款,而是让广大市民深刻明白,为了生命安全和家人的幸福,驾乘摩托车、电动自行车一定要佩戴安全头盔。

15楼:龙在九天常想家

哪条法律规定骑小型电动车必须戴头盔。大夏天骑2 3十迈的电动车戴头盔不是找罪受吗?

16楼:车圈小毅毅

骑电动车也要佩戴安全头盔了?新规定上线,你准备好了吗?

17楼:爱

法律上没有明确的规定的呢,但出于安全考虑,大家基本都是会戴头盔哒!