1楼：房菱
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。
出站信号机：一个绿灯：准许发车。
黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：
不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。
在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。
通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：
列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。
驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：
指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。
一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：
指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。
请问铁路上的红灯 绿灯 蓝灯 白灯 红黄灯分别代表什么意思?
2楼：山中飞
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。
隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。
出站信号机：一个绿灯：准许发车。
黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：
不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。
在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。
通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：
列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。
驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：
指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。
一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：
指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。
3楼：匿名用户
（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；
（2）一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；
（3）两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车；
（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。
（5）一个红色灯光——不准列车越过该信号机；
（6）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
2．四显示自动闭塞区段进站色灯信号机
(1) 一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；
(2) 一个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车；
（3）两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车；
(4) 一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置；
(5) 一个红色灯光——不准列车越过该信号机(如第29图)；
(6) 一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机开放一个黄灯
火车头上的那八个信号灯分别是什么灯？代表什么意思？
4楼：zsx夏
红灯代表有意外事故 。
黄灯代表小事故。
二号黄灯代表小小事故。
红黄灯代表有行人。
双黄灯代表加速。
绿灯代表减速。
蓝灯代表开动。
白灯代表停车。
5楼：sole控
红灯. 有意外事故
黄灯. 小事故
二号黄灯. 小小事故
红黄灯. 有行人
双黄灯. 加速
绿灯. 减速
蓝灯. 开动
白灯. 停车
铁路上各种信号灯代表的意义各是什么啊？
6楼：匿名用户
很复杂,建议你去买本铁路技规慢慢看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询
铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种
白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。
蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。
出站信号机：一个绿灯：准许发车。
黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：
不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。
在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。
通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：
列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。
驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：
指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。
一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：
指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。
7楼：匿名用户
红色代表禁止越过该信号灯
在此信号灯前停车，绿色代表可以越过该信号灯。这两个颜色的信号在所有的信号灯上所表示的含义是相同的。其他颜色如：
一个黄色灯光、一个蓝色灯光、一个月白色灯光、两个黄色灯光、一个绿色灯光加一个黄色灯光、绿色灯光闪烁、黄色灯光闪烁等信号就要看这个信号灯所处的位置和作用决定的。如：蓝色灯光，在车站内对列车是没有作用的。
在换车头时是表示不能向前移动。等等
红色灯光:前方区间有列车占用,禁止列车车辆越过此信号机
黄色灯光:前方有一个空闲的闭塞区间,列车减速慢行,随时准备停车
绿色灯光:前方有两个以上空闲的闭塞区间,列车按规定速度行驶
一绿一黄:前方有两个空闲的闭塞区间，列车按规定速度行驶
还有某些特殊的一般人不熟悉的表示：
两个绿灯：表示出站信号机开放，准许开往次要线路或者支线
两个黄灯：表示进站或者进路信号机开放，准许经过前方第一副道岔的侧向进入线路。如果该信号是一个黄灯，则是经过道岔正向进入线路
关于蓝灯白灯，一般是在调车作业时候起作用。在编组列车时候一般称为调车作业，没有车次。编组列车完毕后开出的有了车次的称为列车。
蓝灯对于列车不起信号作用，列车可以越过蓝灯，但是对于调车作业蓝灯是停车信号，白灯则是开通信号。
火车司机容易混淆蓝灯的作用，所以一般将司机固定分为专门从事调车作业的司机和列车司机。
关于红灯蓝灯同时亮，这种情况一般出现在很大的上坡道的通过信号机，为了防止重载列车停车后无法起动，允许列车在该红灯面前不停车，以不超过20公里每小时的速度越过，并准备随时停车。
火车道上的红绿灯是什么意思？
8楼：邻家楠方姑娘
火车道上的红绿灯是铁路信号机，用于指导车辆和行人通行。
两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。
铁路信号通常用不同的颜色显示其含义。我国铁路信号的显示颜色由基本颜色和辅助颜色组成，基本颜色有红色、黄色和绿色三种。
颜色的显示基本含义如下：
1、红色——停车。
2、黄色——注意或减速运行。
3、绿色——按规定速度运行。
辅助颜色主要有月白色、蓝色、透明白色、紫色。月白色和蓝色主要用于调车信号，分别表示允许调车和禁止调车。透明白色用于信号表示器，紫色仅用于道岔表示器。
扩展资料
一、进站色灯信号机：
1、亮1个红色：禁止列车越过该信号机。
2、亮1个绿色：允许列车按规定速度经正线通过车站。
3、亮1个黄色：注意运行速度，允许列车经道岔直向位置进入车站内正线准备停车。
4、亮2个黄色：注意运行速度，允许列车经道岔侧向位置进入车站内正线准备停车。
5、绿色和黄色：允许列车经道岔直向位置进入站内准备停车，表示接车进路信号机在开放状态。
6、红色和白色：白色为引导信号，表示允许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h的速度进站或者通过接车进路，随时准备停车。
二、出站色灯信号机：
1、亮1个绿色：允许列车由车站出发，表示前方有2个线路闭塞分区空闲(没有列车)。
2、亮1个黄色：允许列车由车站出发(旅客列车除外)，表示前方有1个线路闭塞分区空闲。
3、亮1个红色：禁止列车越过该信号机 .
4、亮2个绿色：准许列车由车站出发开往非自动闭塞区间。
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